موجات الحر والتلوث الكربوني وتأثيراتهما المتزايدة

لأول مرة، قام العلماء بتحديد الروابط السببية بين تفاقم موجات الحر المتزايدة والتلوث الناجم عن الاحتباس الحراري الناجم عن شركات الوقود الأحفوري والإسمنت بشكل فردي، مما دفع حدود أبحاث الظواهر الجوية المتطرفة بطرق متعددة ومفاجئة.

تبحث الدراسة الجديدة، التي نُشرت يوم الأربعاء في مجلة Nature، في سلسلة من موجات الحر أكثر توسعًا بكثير من الأبحاث السابقة. كما أنها تدمج أسباب تغير المناخ في الحسابات.

فبدلاً من النظر إلى حدث أو حدثين محليين من أحداث الحرارة الشديدة الشديدة، تشمل الدراسة الجديدة 213 موجة حر حول العالم من عام 2000 إلى عام 2023. ولم يكن من المستغرب أن موجات الحر أصبحت أكثر احتمالاً وشدة خلال تلك الفترة، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى حرق الوقود الأحفوري.

بين العقدين الأول والثاني الذي درسه الباحثون، أدى التغير المناخي إلى ارتفاع موجات الحر من 20 ضعفًا إلى 200 ضعف، وفقًا للمؤلف الرئيسي يان كيلكايل، الباحث في مجال المناخ في المعهد الفيدرالي السويسري للتكنولوجيا في زيورخ.

من بين موجات الحرارة الشديدة التي ركز عليها الباحثون، كان من الممكن أن يكون ما يصل إلى ربعها "مستحيلًا تقريبًا" بدون التلوث المناخي أي من أكبر 14 شركة من "شركات الكربون الكبرى" أكبر منتجي الوقود الأحفوري والإسمنت المسؤولين عن نصيب الأسد من التلوث الكربوني في العالم.

حتى أصغر شركات الكربون الكبرى ساهمت في موجات الحر التي لم تكن لتحدث بدون تلوثها المناخي.

وتشمل هذه الشركات المسماة بكبرى شركات الكربون شركات النفط مثل إكسون موبيل وشيفرون، بالإضافة إلى دول بأكملها كانت تاريخياً من كبار منتجي الوقود الأحفوري، مثل الاتحاد السوفيتي السابق.

ووجدت الدراسة أيضًا أن هذه الشركات مسؤولة عن 50% من الزيادة في شدة موجات الحر منذ ما قبل أن يبدأ البشر في إضافة الكثير من الكربون والميثان الملوثين للغلاف الجوي والمسببين لظاهرة الاحتباس الحراري.

وبعبارة أخرى، وجد العلماء أن التلوث الناجم عن أكبر شركات ودول الوقود الأحفوري جعل موجات الحر الشديدة والمميتة في كثير من الأحيان أسوأ أو حتى ممكنة. قد يكون لهذه الاستنتاجات تداعيات بعيدة المدى، بما في ذلك مساعدة أولئك الذين يسعون في المحكمة لجعل شركات النفط والغاز تدفع ثمن الأضرار المرتبطة بتغير المناخ، وهي مهمة أثبتت صعوبتها البالغة في الولايات المتحدة.

{{MEDIA}}

لقد كان هناك عدد متزايد من الدراسات في السنوات العديدة الماضية التي تبحث في تأثير الاحتباس الحراري على الظواهر الجوية المتطرفة الفردية، بالإضافة إلى دراسات أخرى بحثت في مساهمة الكربون في الاحتباس الحراري. قال كويلكيل وعلماء آخرون إن دراسة يوم الأربعاء تستخدم تقنيات تمت مراجعتها من قبل الأقران من الأعمال السابقة وتربطها بطرق جديدة.

وقال كويلكايل في رسالة بالبريد الإلكتروني: "لقد أثبتنا أن منتجي الوقود الأحفوري والأسمنت يساهمون بشكل كبير في موجات الحرارة هذه". "نحن نحدد بوضوح العلاقة السببية بين انبعاثاتهما وشدة موجات الحرارة واحتمالية حدوثها."

وجدت الدراسة أنه مقارنةً بالمناخ قبل الثورة الصناعية، أدى التغير المناخي إلى زيادة متوسط شدة موجات الحر بمقدار 3.02 درجة فهرنهايت (1.68 درجة مئوية) بين عامي 2010 و 2019، منها 0.85 درجة فهرنهايت (0.47 درجة مئوية) بسبب أكبر 14 شركة من أكبر الشركات الكربونية الكبرى وحدها.

وخلصت الدراسة إلى أن الـ 166 كربون الرئيسية الأخرى ساهمت بـ 0.68 درجة فهرنهايت (0.38 درجة مئوية) من متوسط ارتفاع شدة موجات الحر خلال الفترة نفسها.

ومع ذلك، فإن التقرير قد يكون هناك نقص في احتساب موجات الحر في أفريقيا وأمريكا الجنوبية، حيث لا يتم الإبلاغ عنها في كثير من الأحيان، كما قالت كلير بارنز، عالمة المناخ في معهد غرانثام في إمبريال كوليدج في المملكة المتحدة، والتي لم تشارك في البحث.

وقال بارنز: "في حين أن هذا البحث يعطي صورة واضحة عن تأثير انبعاثات الوقود الأحفوري على درجات الحرارة حول العالم، إلا أن التأثيرات الحقيقية ربما تكون أسوأ بكثير".

كما قالت كريستينا دال، نائبة رئيس قسم العلوم في "كلايمت سنترال"، وهي مجموعة أبحاث واتصالات غير ربحية، إن الدراسة الجديدة، التي لم تشارك فيها، هي أيضاً جديدة.

وقالت دال: "هذه مساهمة فريدة حقًا، وهي أيضًا مساهمة شاملة". "لقد نظروا في بضع مئات من موجات الحرارة هنا. وموجات الحرارة التي تم اختيارها على وجه الخصوص لأنها كانت مؤثرة. لذلك أعتقد أن هذا عمل مقنع حقًا يربط بعض النقاط التي لم يتم ربطها من قبل."

الآثار القانونية المحتملة

من خلال ربط موجات الحر المتزايدة الشدة والشائعة بشركات معينة، يمكن أن يجد البحث الجديد طريقه إلى قاعات المحاكم حيث يسعى الأفراد والمدن والدول إلى تحميل منتجي الوقود الأحفوري المسؤولية عن الأضرار المناخية.

ولتحقيق هذه الغاية، يضم فريق المؤلفين خبيرًا قانونيًا، وهو أمر غير معتاد إلى حد ما بالنسبة لدراسة مناخية.

قالت كورينا هيري، المؤلفة المشاركة في الدراسة وأستاذة القانون في كلية الحقوق في تيلبورغ في زيورخ: "تشير المحاكم إلى استعدادها لمحاسبة شركات الكربون الكبرى، ولكنها في الوقت نفسه تطلب المزيد من اليقين العلمي، وتساعد دراستنا على سد جزء من هذه الفجوة".

قال المؤلف المشارك في الدراسة ريتشارد هيري من معهد المساءلة المناخية إن البحث يمكن أن يساعد في فرز الأسئلة حول من هو المخطئ في المساهمة بشكل كبير في موجة حر معينة. وقال في بيان له إن الدراسات المستقبلية يمكن أن تنظر في أنواع أخرى من الظواهر الجوية المتطرفة، مثل الفيضانات وحرائق الغابات.

وقال هيري: "في دراستنا، نقدم أدلة مبكرة على تأثير شركات الوقود الأحفوري الفردية عبر سلسلة القيمة الخاصة بها من الاستخراج والمعالجة والتوزيع والاحتراق النهائي للوقود الكربوني كما هو مقصود من قبل مستهلكيها العالميين".

وأضاف: "تساعد هذه الدراسة على وضع الأساس لتحديد من هو المخطئ وكيفية تقاسم المسؤولية."