خَبَرَيْن logo
حماس ترفض ادعاء الولايات المتحدة بشأن انتهاك الهدنة في غزة باعتباره "دعاية إسرائيلية"ملايين يتظاهرون ضد ترامب في احتجاجات "لا للملوك" في جميع أنحاء الولايات المتحدة. إليكم أسباب مشاركة المحتجينأفغانستان وباكستان تتفقان على وقف فوري لإطلاق النار بعد محادثات في الدوحةالولايات المتحدة تطلق سراح الناجين من الضربة على سفينة مخدرات مشتبه بها إلى بلدانهم الأصليةالجيش البريطاني يقول إن السفينة اشتعلت فيها النيران بعد تعرضها لضربة قبالة سواحل اليمنأريزونا تنفذ حكم الإعدام بحق رجل بتهمة قتل 4 أفراد من عائلة في فينيكس عام 1993مسؤولو ترامب يناقشون سراً لقاء كيم جونغ أون خلال الرحلة القادمة إلى آسيافي حملة الهجرة، تواجه بيانات وزارة الأمن الداخلي حول الاعتقالات مشكلة في المصداقيةهذا الأب المهاجر عاد إلى بلده طوعًا، تاركًا زوجته وأطفاله في ميشيغان. لكنه فعل ذلك بشروطه الخاصة.الخطاب الاستثنائي للحزب الجمهوري حول تجمعات "لا للملوك"
حماس ترفض ادعاء الولايات المتحدة بشأن انتهاك الهدنة في غزة باعتباره "دعاية إسرائيلية"ملايين يتظاهرون ضد ترامب في احتجاجات "لا للملوك" في جميع أنحاء الولايات المتحدة. إليكم أسباب مشاركة المحتجينأفغانستان وباكستان تتفقان على وقف فوري لإطلاق النار بعد محادثات في الدوحةالولايات المتحدة تطلق سراح الناجين من الضربة على سفينة مخدرات مشتبه بها إلى بلدانهم الأصليةالجيش البريطاني يقول إن السفينة اشتعلت فيها النيران بعد تعرضها لضربة قبالة سواحل اليمنأريزونا تنفذ حكم الإعدام بحق رجل بتهمة قتل 4 أفراد من عائلة في فينيكس عام 1993مسؤولو ترامب يناقشون سراً لقاء كيم جونغ أون خلال الرحلة القادمة إلى آسيافي حملة الهجرة، تواجه بيانات وزارة الأمن الداخلي حول الاعتقالات مشكلة في المصداقيةهذا الأب المهاجر عاد إلى بلده طوعًا، تاركًا زوجته وأطفاله في ميشيغان. لكنه فعل ذلك بشروطه الخاصة.الخطاب الاستثنائي للحزب الجمهوري حول تجمعات "لا للملوك"

جنرال موتورز تواجه أزمة حادة في السوق الصينية

تواجه جنرال موتورز أزمة حادة في الصين، حيث انخفضت مبيعاتها بنسبة 19% وخسرت 347 مليون دولار. بينما تتفوق العلامات التجارية الصينية، تطرح تساؤلات حول مستقبل الشركة في أكبر سوق للسيارات. اكتشف المزيد على خَبَرَيْن.

التصنيف:سيارات
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

تحديات جنرال موتورز في السوق الصينية

منذ وقت ليس ببعيد كانت الصين هي السوق الأكبر والأكثر ربحية لشركة جنرال موتورز. وبينما كانت الشركة تستنزف الأموال في أمريكا الشمالية وأوروبا، وتندفع نحو الإفلاس وخطة الإنقاذ، سمحت لها المبيعات والأرباح من الصين بالحفاظ على استمرارية المبيعات.

تراجع المبيعات والخسائر الكبيرة

أما الآن فالعكس هو الصحيح. تحقق جنرال موتورز أرباحًا قياسية في الداخل، لكنها تخسر ما يكفي من المال في الصين لدرجة أن هناك تساؤلات حول مدى قدرتها على البقاء. في الوقت نفسه، أغرق صانعو السيارات الصينيون سوقهم المحلية بنوع السيارات الكهربائية المرغوبة التي يريدها المشترون الصينيون والتي رفضها صانعو السيارات الأمريكيون في السابق.

وكانت النتيجة كارثية بالنسبة لشركات صناعة السيارات الأجنبية في الصين.

شاهد ايضاً: صناعة السيارات الكهربائية في الصين تستعد لمنافسة العالم. هل أمريكا جاهزة؟

فقد انخفضت مبيعات جنرال موتورز في الصين بنسبة 19% خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، وخسرت 347 مليون دولار في مشاريعها الصينية المشتركة خلال الفترة نفسها. وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت الشركة أن صافي دخلها سينخفض بأكثر من 5 مليارات دولار بسبب المشاكل في الصين.

ويعكس نصف هذا المبلغ تقريبًا تكلفة إعادة هيكلة عملياتها هناك - ومن المحتمل أن تقلصها. أما النصف الآخر فهو انعكاس لقيمة عملياتها الصينية التي لم يعد لها ما يبررها في الواقع الاقتصادي الحالي.

تأثير إعادة الهيكلة على العمليات الصينية

"يمكنك أن تنظر إلى الوراء 15 أو 20 عامًا عندما كانت عمليات جنرال موتورز في الصين هي طوق النجاة. وهي بالتأكيد ليست كذلك الآن. إنها حفرة من المال"، قال جيف شوستر، نائب الرئيس العالمي لأبحاث السيارات في شركة الأبحاث GlobalData. "كل العلامات التجارية العالمية تعاني في الصين."

شاهد ايضاً: شحن لمدة 5 دقائق لقطع 320 ميلاً. عملاق بطاريات السيارات الكهربائية الصينية CATL يقول إن تقنيته أفضل حتى من BYD المنافسة لتسلا

بينما لم تعلن جنرال موتورز بعد عن تفاصيل إعادة الهيكلة في الصين، قال شوستر وخبراء آخرون إن معظم شركات صناعة السيارات الغربية، بما في ذلك جنرال موتورز، تبحث في المدة التي يمكن أن تبقى فيها في أكبر سوق للسيارات في العالم.

وقالت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لجنرال موتورز للمستثمرين في أكتوبر إن شركات صناعة السيارات الغربية تواجه "بيئة صعبة للغاية" في الصين، لكن جنرال موتورز مقتنعة بقدرتها على تغيير الأمور والبقاء في البلاد. لكن آخرين ليسوا متأكدين من ذلك.

قال مايكل دون، وهو مستشار في صناعة السيارات شارك في جهود شركات صناعة السيارات الغربية في الصين منذ التسعينيات، بما في ذلك دخول جنرال موتورز إلى السوق: "كانت هناك سنوات ذهبية لجنرال موتورز في الصين، لكنها انتهت ولن يكون لها قصة عودة أبداً".

التغيرات في تفضيلات المستهلكين الصينيين

شاهد ايضاً: BYD تحقق نموًا قويًا في مبيعات السيارات بينما تتنافس مع تسلا عالميًا

وليست جنرال موتورز وحدها التي تواجه مشاكل في الصين. فمعظم شركات صناعة السيارات الغربية التي سارعت إلى بناء وبيع السيارات في البلاد في نهاية التسعينيات وبداية الألفية الجديدة تعاني الآن.

التحول نحو السيارات الكهربائية

فالمستهلكون الصينيون الذين كانوا يفضلون العلامات التجارية الغربية في السابق يشعرون الآن أن العلامات التجارية الصينية أفضل قيمة. ويرجع هذا التفضيل الجديد في جزء كبير منه إلى سياسة الحكومة الصينية والحوافز التي تقدمها لتشجيع التحول من السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين إلى السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة التي تعمل بالشحن.

وقال دن: "إذا كنت بائعًا للعلامات التجارية الضخمة لصانعي السيارات، فأنت معرض للخطر بشكل كبير في الصين". "ستضطر معظم (شركات صناعة السيارات الغربية) إلى الخروج من السوق في السنوات الخمس المقبلة إن لم يكن قبل ذلك."

نمو الشركات المحلية في السوق

شاهد ايضاً: سيارات تسلا "المصنوعة في أمريكا" لن تتأثر بشدة بالرسوم الجمركية على السيارات

تبيع شركات صناعة السيارات الصينية حوالي 70% من السيارات في البلاد، وفقًا لبيانات جمعية سيارات الركاب الصينية. ومنذ خمس سنوات مضت، كانت هذه الشركات تستحوذ على 38% فقط من السوق الصينية، بينما كانت العلامات التجارية الأجنبية تستحوذ على النسبة المتبقية.

عندما دخلت جنرال موتورز إلى البلاد، طلبت الصين بشكل أساسي من صانعي السيارات الغربيين الدخول في شراكة مع المصنعين الصينيين الذين سيكون لديهم حصة 50% على الأقل في المشروع المشترك. لكن دن قال إنه يرى فرصة ضئيلة في أن تمدد جنرال موتورز مشروعها المشترك مع شركة SAIC، الذي من المقرر أن ينتهي في عام 2027، أو مع شركات صناعة السيارات الصينية الأخرى الأصغر حجماً. وهو يرى أن معظم شركات صناعة السيارات الغربية الأخرى ستتوقف أيضاً عن جهودها.

تاريخ جنرال موتورز في الصين

وشهدت شركة ستيلانتس - شركة صناعة السيارات الأوروبية التي تصنع السيارات تحت العلامات التجارية جيب ورام ودودج وكرايسلر في أمريكا الشمالية - أن مشروعها المشترك الذي يصنع سيارات الجيب في الصين قد أعلن إفلاسه في عام 2022 بعد سنوات من الخسائر. تقول فورد إنها لا تزال تحقق أرباحًا في الصين، لكن معظم الأموال من مشاريعها الصينية المشتركة تأتي من الصادرات إلى الأسواق الآسيوية الأخرى وكذلك أمريكا الجنوبية.

انسحاب جنرال موتورز من الأسواق السابقة

شاهد ايضاً: "لدي حوالي 17 وظيفة." المستثمرون يتساءلون عما إذا كان إيلون ماسك يقضي وقتًا كافيًا في تسلا لقيادة الشركة

وقد انسحبت جنرال موتورز من سوق كبيرة من قبل. فقد غادرت شركة صناعة السيارات السوق الأوروبية بالكامل في عام 2017 بعد سحب علامتها التجارية شفروليه قبل ثلاث سنوات فقط.

المشكلة الأكبر هي تحوّل الصين من السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين في السنوات الأخيرة إلى السيارات الكهربائية أو السيارات الهجينة التي تعمل بالشحن، والتي تشكل الآن غالبية سوقها. وكانت البلاد قد أدخلت سياسات وحوافز دفعت المشترين نحو السيارات الكهربائية، حيث وجدوا في العلامات التجارية الصينية سيارات أفضل وقيم أفضل.

"قبل عشر سنوات، قرر الرئيس شي جين بينغ وشركات صناعة السيارات الصينية: "لقد كنا نطارد شركات صناعة السيارات العالمية في مجال السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي، ونحن لا نلحق بالركب. نحن نتجه بكامل طاقتنا إلى السيارات الكهربائية."

شاهد ايضاً: أسعار السيارات ستشهد ارتفاعًا بمئات الآلاف من الدولارات بسبب رسوم ترامب. سيحدث ذلك قبل أن تتوقعه

حاول صانعو السيارات الغربيون البقاء على نفس المسار مع السيارات التي تعمل بالبنزين، وكذلك فعل معظم شركائهم في المشاريع المشتركة. والآن تتخلف هذه الشركات - باستثناء شركة تسلا، التي تمتلك مصنعًا في شنغهاي - عن الركب في محاولة لمواكبة السيارات الكهربائية والهجينة ذات الأسعار المنخفضة من شركات صناعة السيارات الصينية، مثل شركة BYD.

وقال بيل روسو، رئيس شركة أوتوموبيليتي للاستشارات الاستثمارية ومقرها شنغهاي ورئيس عمليات كرايسلر في شمال شرق آسيا من 2004 إلى 2008، إن ذلك كان سوء تقدير كبير من قبل شركات صناعة السيارات الغربية.

"لم تعط العلامات التجارية الأجنبية الأولوية. لم يتوقعوا حدوث ذلك".

شاهد ايضاً: عملاق السيارات الكهربائية الصيني BYD يتفوق على تسلا بمبيعات سنوية تتجاوز 100 مليار دولار

وقال إن الكثير من التحول في السوق حدث خلال عام 2020 وأوائل عام 2021. لقد جعلت جائحة كوفيد-19 من الصعب على كبار المسؤولين التنفيذيين في شركات صناعة السيارات الغربية السفر إلى الصين، مما سهل عليهم تفويت الزلازل في السوق. وفي حين أعلنت جميع شركات صناعة السيارات الغربية عن خططها لبيع المزيد من السيارات الكهربائية، إلا أنها ستواصل بيع السيارات التي تعمل بالبنزين على الأقل خلال السنوات العشر القادمة.

وما زالوا يخسرون المال في إنتاج السيارات الكهربائية، حتى مع استحواذ المنافسة الصينية على حصتها في السوق.

قال روسو: "لقد اعتقدوا أن لديهم الوقت الذي لم يكن لديهم."

شاهد ايضاً: انتهت "أيام المجد" لشركات السيارات العالمية في الصين

وقال روسو إنه سيكون من الخطأ الفادح الآخر أن يتخلى صانعو السيارات الغربيون عن الصين لمجرد أنهم لا يستطيعون المنافسة الآن.

فحتى لو تراجعت إدارة ترامب القادمة عن القواعد والحوافز لمشتري السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، سيظل يتعين على شركات صناعة السيارات الأمريكية بخلاف تسلا الامتثال لمعايير الانبعاثات الصارمة والقيود المفروضة على السيارات التي تعمل بالبنزين في أماكن أخرى. وقال إنه سيتعين عليهم تعلم كيفية التنافس مع شركات صناعة السيارات الصينية وسياراتها الكهربائية ذات الأسعار المعقولة في المستقبل.

"وقال روسو: "إن خسارة الصين ستكون كارثية بالنسبة لأي شركة سيارات. "لكن لا تقلل أبدًا من قدرة الشركات على إعطاء الأولوية للربحية قصيرة الأجل على الجدوى طويلة الأجل."

أخبار ذات صلة

Loading...
شخص يقوم بتثبيت شعار جاكوار الجديد على مقدمة سيارة، مما يعكس التغيير في هوية العلامة التجارية وسط تحديات الصناعة.

ما الذي حدث بالفعل في جاكوار

في عالم السيارات الفاخرة، تعاني جاكوار من تحديات كبيرة تهدد مستقبلها، بعد انتقادات حادة من الرئيس ترامب وركود مبيعاتها بشكل غير مسبوق. هل تستطيع هذه العلامة العريقة إعادة اختراع نفسها في ظل المنافسة المتزايدة؟
سيارات
Loading...
شعار شركتي هيونداي وجنرال موتورز، مع التركيز على التعاون في تطوير تقنيات السيارات الكهربائية والطاقة النظيفة.

هيونداي وجنرال موتورز يتعاونان في تطوير سيارات جديدة

في عالم صناعة السيارات المتسارع، تتجه هيونداي وجنرال موتورز نحو شراكة استراتيجية مثيرة، تهدف إلى تطوير سيارات كهربائية وتقنيات طاقة نظيفة. هل ستنجح هذه الاتفاقية في مواجهة التحديات العالمية؟ تابع القراءة لتكتشف المزيد عن مستقبل السيارات!
سيارات
Loading...
مبنى شركة تويوتا يظهر بين أوراق الأشجار الخضراء، مع شعار الشركة واضحًا في الأعلى، مما يعكس سياق المخالفات الجديدة في إجراءات الاعتماد.

قرار اليابان بتنفيذ "إصلاحات جذرية" لشركة تويوتا بعد انتهاكات جديدة في التصديق

في ظل فضيحة جديدة تهز صناعة السيارات، أمرت الحكومة اليابانية تويوتا بإجراء "إصلاحات جذرية" بعد اكتشاف مخالفات خطيرة في إجراءات اعتماد سياراتها. هل ستنجح تويوتا في استعادة ثقة عملائها؟ تابعوا التفاصيل المثيرة حول هذه القضية الشائكة.
سيارات
Loading...
مصنع نيسان في ميسيسيبي حيث تُركب سيارات كهربائية، مع ظهور شاحنتين على خط الإنتاج، مما يعكس خطط الشركة لتوسيع إنتاج المركبات الكهربائية.

تأجيل نيسان للانتقال إلى السيارات الكهربائية في مصنعه بولاية مسيسيبي، مؤجلة بعض الطرازات الجديدة

تواجه شركة نيسان تحديات جديدة في عالم السيارات الكهربائية، حيث تؤجل خططها لإنتاج موديلات جديدة في ميسيسيبي بسبب تراجع مبيعاتها. في ظل قلق المستهلكين من الأسعار وطرق الشحن، هل ستتمكن نيسان من استعادة زخمها؟ تابعوا التفاصيل المثيرة!
سيارات
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية