خَبَرَيْن logo

عودة محفوفة بالمخاطر: كبسولة ستارلاينر

عودة كبسولة Starliner بعد رحلة مضطربة وتحديات فنية. تعرف على تفاصيل العودة ومخاطر المهمة. #الفضاء #استكشاف_الفضاء

التصنيف:علوم
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

عودة كبسولة بوينغ ستارلاينر من الفضاء

عادت كبسولة Starliner التابعة لشركة بوينج من محطة الفضاء الدولية مساء الجمعة - مختتمة بذلك فترة إقامتها التي استمرت قرابة ثلاثة أشهر في الفضاء. لكنها عادت إلى الأرض بمقصورة فارغة، تاركة وراءها اثنين من طياري الاختبار اللذين يجب أن يبقيا الآن في المحطة لمدة خمسة أو ستة أشهر أخرى.

تفاصيل رحلة الكبسولة إلى الأرض

غادرت المركبة ستارلاينر ميناء الالتحام في محطة الفضاء بعد الساعة السادسة مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، وفقاً لوكالة ناسا. وقد أمضت الكبسولة حوالي ست ساعات وهي تحلق بحرية في المدار بينما كانت تهبط ببطء نحو الوطن.

وقبل أن تغادر الكبسولة، تمنى بوتش ويلمور وسوني ويليامز - رائدا الفضاء التابعان لناسا اللذان قادا ستارلاينر إلى محطة الفضاء في يونيو الماضي - التوفيق للمركبة الفضائية التي أطلق عليها ويليامز اسم "كاليبسو" في رحلتها التي طال انتظارها وغير المتوقعة إلى الوطن.

شاهد ايضاً: قبر جماعي لجنود رومان يكشف قصة مروعة عن كارثة عسكرية

قال ويليامز لمركز التحكم في المهمة مساء الجمعة: "لقد حان الوقت لإعادة كاليبسو إلى الوطن". "لقد حصلتم على هذا. نحن نساندكم وأنتم تتولون هذا الأمر. أعيدوها إلى الأرض".

وقرب منتصف الليل، وصلت الكبسولة إلى واحدة من أهم مراحل رحلتها التجريبية وأكثرها خطورة: إعادة الدخول إلى الأرض. تطلب هذا الإنجاز من المركبة ستارلاينر أن توجه نفسها بعناية أثناء سقوطها في الجزء الأكثر سمكاً من الغلاف الجوي للأرض بينما لا تزال تسير بسرعة مدارية - عادةً ما تزيد عن 17000 ميل في الساعة (27400 كيلومتر في الساعة).

وكما هو الحال مع كل مركبة فضائية تعود من المدار، فإن الضغط والاحتكاك الناجمين عن إعادة الدخول إلى الأرض قد شكّلا ضغطاً هائلاً على المركبة. وقد تكون العملية قد أدت إلى تسخين السطح الخارجي للمركبة الفضائية إلى أكثر من 3000 درجة فهرنهايت (1649 درجة مئوية).

شاهد ايضاً: صاروخ ستارشيب العملاق من سبيس إكس يعود إلى منصة الإطلاق بعد أسابيع من حادث الانفجار

ثم، بينما كانت المركبة الفضائية ستارلاينر تسقط في الهواء، قامت مجموعة من المظلات - التي أعادت بوينج تصميمها واختبارها في يناير الماضي - بإبطاء الكبسولة قبل أن تنشر المركبة وسائد هوائية للهبوط برفق على الأرض.

ستارلاينر هي أول كبسولة أمريكية الصنع تهبط بالمظلات للهبوط على الأرض بدلاً من الهبوط في المحيط. وتأمل بوينج أن يسهل هذا النهج استعادة المركبة الفضائية وتجديدها بعد الرحلة.

هبطت المركبة في نيو مكسيكو في مرفأ وايت ساندز الفضائي، وهي منطقة داخل نطاق صاروخي واسع يحمل نفس الاسم كان يستخدم في السابق لتدريب طياري مكوك الفضاء التابع لناسا. وصلت المركبة ستارلاينر إلى هدفها في الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم السبت، وفقًا لوكالة الفضاء.

رحلة ستارلاينر التجريبية المضطربة

شاهد ايضاً: هذه الشركة المتخصصة في صيد الكويكبات قد تصنع التاريخ مع أول مهمة لها في الفضاء العميق. المدير التنفيذي "مرعوب"

في البداية، أعرب مسؤولو وكالة ناسا عن ثقتهم في قدرتهم على تحديد مشاكل ستارلاينر ووضع خطة لإعادة المركبة بطاقمها بأمان. لكن مشكلتين عالقتين عرقلتا تلك الخطط في نهاية المطاف.

كان القلق بشأن قدرة ستارلاينر على الحفاظ على اتجاه دقيق أثناء العودة إلى الغلاف الجوي للأرض - نظراً للعديد من المشكلات التي ظهرت خلال المرحلة الأولى من رحلتها - أحد الأسباب التي دفعت ناسا إلى اختيار عدم إعادة طاقم ستارلاينر إلى الوطن مع المركبة. وبدلاً من ذلك، سيبقى ويليامز وويلمور على متن المحطة الفضائية وسيعودان إلى الوطن على متن كبسولة سبيس إكس في فبراير 2025.

أولاً، ظهرت سلسلة من تسربات الهيليوم أثناء رحلة ستارلاينر إلى الخارج في أوائل يونيو. يُستخدم الهيليوم للضغط على بعض أجهزة الدفع في المركبة، والتي تساعد المركبة الفضائية على البقاء في الفضاء، وقد أدت مشاكل تسرب بعض الهيليوم إلى تأخير هذه المهمة التجريبية التي قام بها طاقم المركبة حتى قبل الإقلاع.

شاهد ايضاً: أسابيع قبل العودة إلى الوطن، رواد فضاء بوينغ ستارلاينر يرغبون في تصحيح الحقائق

وعلى نحو منفصل، توقفت خمسة من 28 جهاز دفع "نظام التحكم في رد الفعل" (RCS) الخاص بمركبة ستارلاينر عن العمل فجأة في طريقها إلى محطة الفضاء. وقد تم استرداد أربعة منها في نهاية المطاف، ولكن سيبقى واحد منها على الأقل خارج الخدمة طوال المهمة.

أبقت ناسا وبوينغ المركبة الفضائية ستارلاينر في الفضاء لأسابيع بينما كانتا تعملان على فهم تلك المشاكل، مما أدى إلى تمديد فترة إقامة ويليام وويلمور من المدة المتوقعة وهي حوالي ثمانية أيام إلى أشهر.

في مرحلة ما، قالت ناسا وبوينغ إنهما يعتقدان أنهما فهمتا السبب المحتمل لمشاكل ستارلاينر. فقد كانت "بيوت الكلاب"، أو الهياكل التي تحتوي على معدات الدفع، تحلق بسخونة أكبر من المتوقع، مما تسبب في انتفاخ بعض أختام التفلون داخل أنظمة الدفع - مما أدى إلى تقييد تدفق الوقود الدافع وتسبب في انقطاع محركات الدفع RCS. وبشكل منفصل، قال المسؤولون إن تسربات الهيليوم ربما تكون ناجمة عن الأختام التي تدهورت بسبب التعرض لبخار الوقود الدافع.

شاهد ايضاً: ‘اشمئزاز’ من أول الكلمات التي تم فك شفرتها في لفافة محترقة عمرها 2000 عام

ومع ذلك، فإن تحديد السبب الجذري لمشكلة المركبة الفضائية ليس علمًا مثاليًا.

وحتى لو كانت المشاكل مفهومة جيداً، كان على فريق ستارلاينر أن يواجه حقيقة أنه لن يتمكن أبداً من فحص نظام الدفع على المركبة الفعلية في الفضاء. فقد كان من المستحيل فحص المشكلة بينما كانت مركبة ستارلاينر متصلة بالمحطة الفضائية.

والأكثر من ذلك، لم يكن من المفترض أن تنجو الوحدة التي تضم دافعات نظام الدفع RCS المضطربة وتسريبات الهيليوم - والتي تسمى وحدة الخدمة - من رحلة العودة إلى الوطن. وبدلاً من ذلك، صُممت وحدة الخدمة، وهي عبارة عن ملحق أسطواني في الجزء السفلي من مقصورة الطاقم، ليتم إخراجها والتخلص منها في طريق العودة إلى الأرض. وقد فعلت ذلك بالضبط في هذه المهمة.

المخاطر التي واجهتها المركبة

شاهد ايضاً: علم الإحياء يكتسب زخماً، لكن هل اقترب العلماء من إحياء الأنواع المنقرضة؟

كان الغموض الذي يحيط بما حدث بالضبط لمكونات وحدة الخدمة أحد العوامل الرئيسية في قرار ناسا بإعادة المركبة إلى الوطن دون طاقمها.

قال ستيف ستيتش، مدير برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا، في 24 أغسطس: "خلاصة القول بالنسبة لإعادة ستارلاينر إلى الوطن - كان هناك الكثير من عدم اليقين في التنبؤات الخاصة بالدوافع". "لقد كانت هناك مخاطرة كبيرة للغاية فيما يتعلق بالطاقم، ولذلك قررنا المضي قدماً في المسار غير المأهول".

خلال عودة ستارلاينر المحفوفة بالمخاطر إلى الأرض، كانت الكبسولة مزودة بأنواع أخرى من الدافعات التي تهدف إلى مساعدة المركبة في الحفاظ على اتجاهها أثناء سفرها عبر الفضاء.

شاهد ايضاً: هناك شيء مريب حول رؤية حديثة لقرش قاتل يرتدي "قبعة" من السلمون

فإلى جانب أجهزة الدفع ال 28 الخاصة بنظام التحكم في الوضع (RCS)، هناك 20 جهاز دفع "المناورة المدارية والتحكم في الوضع" - أو OMAC - والتي تبلغ قوة دفع كل منها حوالي 17 ضعف قوة دفع جهاز الدفع الخاص بنظام التحكم في الوضع.

ولكن خلال مؤتمر صحفي سابق، وصف ستيتش كيف يمكن للمشاكل التي تم تحديدها بالفعل في وحدة خدمة ستارلاينر أن تتضافر لتخلق سيناريو الكارثة.

"قال ستيتش: "ستكون أسوأ الحالات هي بعض آليات الفشل المتكاملة بين تسربات الهيليوم ودافعات نظام التحكم في الردار والفضاء. "بالنسبة للحرق الاسمي للإنزال من المدار، فإننا نطلق 10 دفَّاعات OMAC في كل من وحدات الخدمة الأربعة، ثم تكون نفاثات RCS موجودة فقط للحفاظ على الاتجاه".

تقييم المخاطر بين ناسا وبوينغ

شاهد ايضاً: صور تكشف كيف تصطاد مجموعة من حيتان الأوركا أكبر سمكة في العالم

خلال الإحاطة الإخبارية في 24 أغسطس، أشار مسؤولو ناسا أيضًا إلى أن بوينج لم تتفق مع بعض تقييمات وكالة الفضاء للمخاطر.

وقال ستيتش إنه كان هناك "مجرد خلاف بسيط (بين ناسا وبوينج) فيما يتعلق بمستوى المخاطر". "يعتمد الأمر فقط على كيفية تقييمك للمخاطر. ... لقد فعلنا ذلك بشكل مختلف قليلاً مع طاقمنا عما فعلته بوينج".

لكن كين باوروكس، مساعد مدير ناسا لمديرية بعثة العمليات الفضائية، أضاف أن الشركة تركت القرار النهائي لناسا "بسبب نظرتنا الأوسع لجميع المخاطر التي تنطوي عليها".

شاهد ايضاً: الحمض النووي القديم يعيد كتابة تاريخ سكان بومبي الذين دفنوا تحت ثوران بركاني

قالت بوينج مؤخرًا في 2 أغسطس أن "ثقتها لا تزال عالية" في إمكانية عودة ستارلاينر بطاقمها. ولكن منذ أن أعلنت ناسا قرارها بعودة الكبسولة إلى الوطن بدون رواد فضاء، قالت الشركة فقط إنها تركز على "تنفيذ المهمة كما حددتها ناسا، ونحن نعد المركبة الفضائية لعودة آمنة وناجحة بدون طاقم،" وفقًا لبيان صدر في 24 أغسطس.

الآثار المستقبلية لعودة ستارلاينر

قد يكون لأداء ستارلاينر في رحلتها إلى الوطن آثار أوسع على مستقبل برنامج بوينج. فقد خسرت الشركة بالفعل أكثر من مليار دولار لتصحيح مشاكل المركبة خلال سنوات من التأخيرات، ونكسات التطوير والأخطاء في الرحلة.

ليس من الواضح بعد ما إذا كانت ناسا ستطلب من بوينج تكرار هذه الرحلة التجريبية - أو ما إذا كانت وكالة الفضاء ستنظر في اعتماد المركبة الفضائية للرحلات المنتظمة إذا سارت رحلة العودة الليلة بشكل جيد.

شاهد ايضاً: لن تنتج تلك القرود التي تكتب على الآلات أعمال شكسبير، كما يقول الرياضيون

لقد اضطرت بوينج بالفعل إلى تكرار مهمة اختبارية واحدة، وهي رحلة تجريبية غير مأهولة أقلعت في عام 2019. وقد حالت مشاكل في البرمجيات دون دخول المركبة إلى المدار الصحيح وحتى الوصول إلى محطة الفضاء الدولية، مما دفع ناسا إلى مطالبة بوينج بتكرار الرحلة في عام 2022.

أخبار ذات صلة

Loading...
كسوف جزئي للشمس يظهر كقمر هلالي يمر أمام الشمس، محجوبًا جزئيًا، مع غيوم خفيفة في السماء.

كيفية مشاهدة كسوف الشمس الجزئي وتحويل الشمس إلى هلال

استعد لمشاهدة حدث سماوي مدهش، حيث سيظهر كسوف الشمس الجزئي وكأنه قضمة من الشمس يوم السبت! هذا العرض الفلكي الفريد سيمكنك من رؤية القمر يحجب جزءًا من الشمس، لكن احذر: لا تنسَ استخدام نظارات كسوف آمنة لحماية عينيك. تابع القراءة لتكتشف المزيد عن كيفية مشاهدة هذا الكسوف بأمان وأفضل المواقع لمشاهدته!
علوم
Loading...
قمر الثلج المكتمل يضيء في السماء فوق مسجد، يظهر لونه البرتقالي المشرق مع مآذن بارزة في المقدمة.

شاهد قمر الثلج الكامل في فبراير وآخر عرض كواكب

استعد لمشاهدة قمر الثلج المكتمل في سماء فبراير، حيث سيتألق في الليل كجوهرة سماوية. لا تفوت فرصة استكشاف الكواكب الأربعة التي تزين الأفق، واغمر نفسك في جمال الظواهر الفلكية. تابعنا لتكتشف المزيد عن أسرار السماء!
علوم
Loading...
فريق من علماء الآثار يعمل في موقع لا بريل بوايومنغ، حيث تم اكتشاف قطع أثرية تعود للعصر الجليدي الأخير.

علماء الآثار يكتشفون أداة أساسية ساعدت الأمريكيين الأوائل على البقاء خلال عصر الجليد

اكتشافات مذهلة في وايومنغ تكشف أسرار حياة الأمريكيين الأوائل خلال العصر الجليدي! الإبر العظمية التي عُثر عليها ليست فقط أدوات، بل تحمل قصصًا عن البقاء والتكيف. هل تريد معرفة المزيد عن هذه الاكتشافات الرائعة؟ تابع القراءة واستكشف التاريخ المدهش!
علوم
Loading...
عنكبوت قمعي ضخم يظهر على سطح رملي، مع التركيز على تفاصيل جسده المميز، في سياق جهود جمع العناكب لصنع مضاد السموم المنقذ للحياة.

لماذا تطلب حديقة الحيوان الأسترالية من سكان سيدني اصطياد العناكب القاتلة من نوع "فانل ويب"؟

هل تعلم أن العنكبوت القمعي، رغم مظهره المخيف، يمكن أن يكون مفتاحاً لإنقاذ الأرواح؟ حديقة الزواحف الأسترالية تدعو سكان سيدني لجمع هذه العناكب وبيضها بأمان، للمساهمة في إنتاج مضاد السموم المنقذ للحياة. انضم إلينا في هذه المهمة النبيلة!
علوم
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية