إلغاء آلاف الرحلات الجوية بسبب الإغلاق الحكومي

ألغت شركات الطيران في الولايات المتحدة أكثر من 3,300 رحلة جوية وسط تحذير مسؤول كبير في قطاع النقل من أن السفر الجوي قد "يتباطأ إلى حد كبير" بسبب الإغلاق الحكومي المستمر.

وجاءت هذه الإلغاءات يوم الأحد في الوقت الذي توصل فيه الجمهوريون والديمقراطيون إلى اتفاق مؤقت لإنهاء الإغلاق الحكومي بعد أن استمر المأزق بشأن تمرير مشروع قانون التمويل في يومه الأربعين.

وتزايدت الاضطرابات في حركة الطيران منذ أن أمرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) الأسبوع الماضي بتخفيض حركة الطيران وسط تقارير عن مراقبين جويين أظهروا الإرهاق ورفضوا الحضور إلى العمل.

وقد أُجبر حوالي 13,000 من مراقبي الحركة الجوية، الذين يُعتبرون موظفين "أساسيين" بموجب قواعد الحكومة الأمريكية، على العمل دون أجر منذ بداية الإغلاق في 1 أكتوبر.

وقد تم إلغاء ما مجموعه 3,304 رحلة جوية أمريكية وتأخرت أكثر من 10,000 رحلة جوية يوم الأحد، وفقًا لبيانات موقع FlightAware لتتبع الرحلات الجوية.

كما تم إلغاء أكثر من 1500 رحلة يوم السبت، بعد إلغاء حوالي 1000 رحلة يوم الجمعة.

وبموجب التخفيض التدريجي في حركة الطيران الذي أقرته إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، طُلب من شركات الطيران تخفيض الرحلات الجوية الداخلية بنسبة 4 في المئة اعتبارًا من الساعة 6 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (11:00 بتوقيت غرينتش) يوم الجمعة.

ومن المقرر تخفيض الرحلات الجوية بنسبة 6 بالمئة اعتبارًا من يوم الاثنين، و 8 بالمئة بحلول يوم الخميس، و 10 بالمئة بحلول يوم الجمعة.

في مقابلات إعلامية يوم الأحد، حذر وزير النقل الأمريكي شون دافي من أن السفر الجوي قد يتوقف في الفترة التي تسبق عطلة عيد الشكر في 27 نوفمبر.

وقال دافي: "مع اقترابنا من السفر في عيد الشكر، أعتقد أن ما سيحدث هو أن السفر الجوي سيتباطأ إلى حد كبير، حيث يرغب الجميع في السفر لرؤية عائلاتهم".

وأضاف دافي: "لن يتحسن الوضع". "سيزداد الأمر سوءًا حتى يتم دفع أجور مراقبي الحركة الجوية هؤلاء."

تعد الفترة التي تقترب من عيد الشكر واحدة من أكثر الأوقات ازدحامًا للسفر في التقويم الأمريكي.

وقد سافر ما يقدر بنحو 80 مليون أمريكي في عام 2024، حيث سجلت المطارات رقماً قياسياً في فحص 3.09 مليون مسافر في يوم الأحد التالي للعطلة وحده.

مع تصاعد المخاوف من فوضى السفر يوم الأحد، قال أعضاء مجلس الشيوخ الأمريكي إنهم توصلوا إلى اتفاق تسوية لاستعادة تمويل العمليات الحكومية حتى نهاية يناير.

وقد بدأ مجلس الشيوخ ليلة الأحد تصويتًا إجرائيًا للمضي قدمًا في إقرار الحزمة بعد أن قال العديد من الديمقراطيين المعتدلين إنهم سينضمون إلى الجمهوريين لدعم استئناف التمويل الحكومي.

ولا تزال خطة التمويل بحاجة إلى موافقة مجلس الشيوخ ومجلس النواب الأمريكي على خطة التمويل، ثم توقيع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عليها لتصبح قانونًا لإنهاء الإغلاق الحكومي.

كما أنه من غير الواضح ما إذا كان من الممكن أن يستمر اضطراب السفر بعد إعادة فتح الحكومة.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية الأسبوع الماضي إن القرارات المتعلقة برفع تخفيضات الرحلات الجوية "ستستند إلى بيانات السلامة".

قال ريتشارد أبو العافية، المدير الإداري في شركة الاستشارات AeroDynamic Advisory، إنه إذا كان مراقبو الحركة الجوية يتغيبون عن العمل بسبب الأجور، فمن المفترض أن تتبدد الاضطرابات بسرعة بمجرد انتهاء الإغلاق.

لكن هناك أيضًا شكوك بين محللي الطيران بأن القيود المفروضة على الرحلات الجوية هي إجراء "تعسفي" يهدف إلى زيادة الضغط السياسي من أجل إنهاء الإغلاق الحكومي، حسبما قال أبو العافية.

وقال أبو العافية: "إن قرار تقييد الطاقة الاستيعابية مفهوم إذا كانت الحقائق والبيانات تدعمه".

وتابع: "يقول الوزير دافي إن البيانات تدعم ذلك بالفعل، لكنه لم يشارك أيًا من تلك البيانات. من حق الناس أن يرتابوا في الأمر، لا سيما في ضوء التخفيضات الأخرى غير الضرورية التي قامت بها الإدارة."