برج العرب: قصة مهبط الطائرات العمودية الرائع

تاريخ برج العرب وتأثيره على دبي

كانت دبي في عام 1993 بعيدة كل البعد عن العاصمة العالمية اليوم.

لم تكن صناعات التمويل والبناء قد ازدهرت بعد. ولم تكن المدينة قد رسخت مكانتها كوجهة للأثرياء والأقوياء. وظل المبنى الأطول هو أول ناطحة سحاب تم تشييدها في دبي: مركز التجارة العالمي الذي يبلغ ارتفاعه 149 متراً فقط.

وفي ذلك العام، اتصل مكتب حاكم دبي بشركة الهندسة المعمارية البريطانية "أتكينز جلوبال" (Atkins Global) التي كانت شركة الهندسة المعمارية البريطانية التي تم تكليفها بتصميم مبنى "من شأنه أن يخلق رابطاً مميزاً يربط الناس في جميع أنحاء العالم بالإمارات العربية المتحدة".

بعبارة أخرى: وضع الإمارات على الخريطة.

يتذكر سيمون كرايسب، المدير الإداري لشركة أتكينز في الشرق الأوسط في ذلك الوقت، أنه طُلب منه "تزويد الإمارات العربية المتحدة برمز بصري قوي بنفس الأهمية التي تمثلها دار الأوبرا في سيدني بالنسبة لأستراليا أو تور إيفل في باريس بالنسبة لفرنسا."

أمضى فريق دولي من المهندسين المعماريين السنوات السبع التالية تحت ستار من السرية في إنشاء الجزيرة الاصطناعية والمبنى الذي يبلغ ارتفاعه 321 متراً.

أهمية مهبط طائرات الهليكوبتر في برج العرب

افتتح برج العرب (والتي تعني "البرج العربي" باللغة العربية) أبوابه في عام 1999، وفي العقدين التاليين أصبح نقطة جذب للنخبة العالمية. أصبح الفندق الآن عنواناً لأعلى درجات الفخامة بدءاً من أجنحته الفخمة إلى أسماك القرش النادرة الموجودة في حوض السمك.

التحديات الهندسية لمهبط الطائرات

ولكن يمكن القول إن هناك ميزة واحدة كان لها الفضل الأكبر في صياغة سمعة البرج.

يقع مهبط طائرات الهليكوبتر في الفندق على ارتفاع 212 متراً فوق مستوى سطح البحر، ويبرز بشكل غير مستقر من الشكل الشراعي المميز للمبنى.

قال المدير الإداري السابق لبرج العرب، أنتوني كوستا، لشبكة CNN في عام 2019: "كان التحدي الرئيسي هو ضمان أن يكون مهبط طائرات الهليكوبتر سليمًا من الناحية الهيكلية ويدعم الهندسة المعمارية العامة للفندق". يمكن لمهبط طائرات الهليكوبتر الذي يبلغ عرضه 27 متراً أن يستوعب وزن 7.5 طن كحد أقصى.

"قال كريسبي لشبكة CNN في عام 2019: "كان على مهبط المروحيات أن يستوفي معايير الهبوط الآمن والهيكلية. "كان من الضروري أن "يطفو" بصرياً وأردنا فقط الحد الأدنى من الأعمال الفولاذية الداعمة المرئية."

الوظيفة الرئيسية لمهبط المروحيات هي أن يكون جزءاً من خدمة الاستقبال في الفندق. يمكن للضيوف اختيار أن يتم اصطحابهم من المطار في سيارة رولز رويس، أو الاستفادة من خدمة النقل بطائرة هليكوبتر.

خدمات النقل الفاخرة للضيوف

قال كوستا إن المسار الجوي هو خيار شائع، حيث يتم نقل العديد من القادمين والمغادرين كل شهر بطائرة هليكوبتر.

بالإضافة إلى وظيفته الأساسية، يشتهر مهبط المروحيات بكونه موقعاً للأعمال المثيرة التي تتراوح بين تحدي الموت ومجرد الروعة.

بدأ روجر فيدرر الكرة في عام 2005 عندما لعب مباراة استعراضية مع أندريه أغاسي على ملعب تم إنشاؤه لهذه المناسبة وتم تصويره بطائرة هليكوبتر. وسيعود السويسري في عام 2012 مع منافسه نوفاك ديوكوفيتش.

كما تم تحويل مهبط طائرات الهليكوبتر إلى ملعب جولف للسماح لتايجر وودز وروري ماكلروي بالانطلاق فوق الخليج العربي.

وفي عام 2017، تم تشييد حلبة للملاكم البريطاني أنتوني جوشوا للمشاركة في جلسة سجال.

وقال كوستا إن أكثر الأعمال البهلوانية تحدياً حتى الآن جاءت في عام 2013، عندما تم نقل سيارة سباق فورمولا 1 جواً إلى مهبط الطائرات العمودية للسماح لديفيد كولتارد بتدوير "الدونات" على سطح تم إنشاؤه خصيصاً. وقد تم إحضار مهندسي شركة أتكينز مرة أخرى لضمان سير العمل البهلواني بأمان.

أصبح الموقع منذ ذلك الحين نقطة جذب للمغامرين من جميع الأطياف، حيث كان بمثابة منصة لقفزة التزلج الشراعي التي حطمت الرقم القياسي في القفز الشراعي وقفزة BMX من طائرة هليكوبتر، والقفز بالمظلات. في عام 2023، دخل الطيار البولندي لوكاش تشيبييلا تاريخ الطيران عندما أصبح أول شخص يهبط بطائرة على مهبط طائرات الهليكوبتر في برج العرب.

يتم رفض العديد من الأعمال البهلوانية الأخرى، وفقاً لكوستا: "يتم تقييم كل عمل بهلواني مطلوب من النواحي اللوجستية والصحية والسلامة والجدوى قبل المضي قدماً."

معايير السلامة للأعمال البهلوانية

جعلت الأعمال المثيرة مهبط الطائرات العمودية مشهوراً عالمياً، ولكن الفندق قدم أيضاً طرقاً أكثر أماناً للاستمتاع به.

فمنذ عام 2014، أصبح مهبط طائرات الهليكوبتر متاحاً لإقامة حفلات الزفاف التي صممها "مهندس معماري متخصص في حفلات الزفاف" بسعر يبدأ من 55,000 دولار، على الرغم من أن بعض الاحتفالات قد وصلت إلى ملايين الدولارات.

كما يتم تأجير الموقع أيضاً لإقامة الحفلات الخاصة مع تجهيزات خاصة. وقال كوستا إن لحظته المفضلة في مهبط طائرات الهليكوبتر جاءت مع عيد ميلاد أحد الضيوف الخمسين في عام 2018.

ويتذكر قائلاً: "قمنا بإعادة طلاء مهبط المروحيات ليُكتب عليها "عيد ميلاد سعيد" مع اسمها، والذي كان بإمكانها رؤيته من المروحية أثناء هبوطها".

قد تبدو مثل هذه المناسبات الباذخة والنفقات الباهظة تافهة، ولكن كواحدة من أيقونات دبي العظيمة، هناك مسؤولية لإظهار الفخامة والعظمة.

وكما يقول كوستا، فإن فعاليات مهبط طائرات الهليكوبتر "ترتقي بدبي وسمعتها في تقديم تجارب مذهلة".

وغالباً ما تتعاون الوزارات الحكومية مع الفندق لتقديم فعاليات مهبط طائرات الهليكوبتر، وتستخدمه بكثافة في الحملات الترويجية.

تم إنشاء برج العرب لأول مرة بهدف ترسيخ مكانة دبي والإمارات العربية المتحدة على الخريطة العالمية.

وبعد مرور خمسة وعشرين عاماً على افتتاحه تحقق هذا الطموح - بمساعدة كبيرة من أشهر مهبط للطائرات العمودية في العالم.