خَبَرَيْن logo

الطيران في سماء الصواريخ المخيفة

استمرار الرحلات الجوية فوق الشرق الأوسط رغم المخاطر. طيارون يشاهدون صواريخ تتطاير، لكن شركات الطيران تواصل التحليق. اكتشف كيف تتعامل مع التحديات الأمنية ولماذا لا تزال تحافظ على سلامة المسافرين. اقرأ المزيد على خَبَرَيْن.

طائرة تابعة لشركة طيران الشرق الأوسط MEA متوقفة في مطار بيروت، مع خلفية جبلية وسماء غائمة، تعكس الظروف الصعبة للطيران في المنطقة.
يتصاعد الدخان من غارة جوية إسرائيلية في الخلفية بينما تنتظر طائرة تابعة للخطوط الجوية الشرق الأوسطية الركاب في مطار رفيق الحريري الدولي، في 10 أكتوبر 2024.
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

استمرت الرحلات الجوية التجارية في عبور المجال الجوي فوق الشرق الأوسط بإصرار على الرغم من رؤية الطيارين للصواريخ وهي تحلق في الجو من قمرة القيادة.

وقد اخترقت الطائرات بدون طيار والصواريخ والقذائف سماء المنطقة منذ بدء العدوان الإسرائيلي على غزة في 7 أكتوبر 2023، والذي أعقبه العدوان على لبنان بعد عام.

قد تكون شركة طيران الشرق الأوسط هي الأبرز من بين شركات الطيران الإقليمية وهي الناقل اللبناني والرابط الوحيد المتبقي مع العالم الخارجي: شركة طيران الشرق الأوسط، التي واصلت الطيران في ظل أقسى الظروف.

استمرار الرحلات الجوية في ظل الأزمات

شاهد ايضاً: دور إسرائيل في عمليات القتل بمواقع المساعدات الغذائية في غزة

وبالنظر إلى استمرار الحرب، كيف ولماذا لا تزال شركات الطيران تصر على التحليق

هل يرى الطيارون حقاً الصواريخ وهي تطير؟

إليك ما تحتاج إلى معرفته:

في 1 أكتوبر/تشرين الأول، أطلقت إيران حوالي 200 صاروخ على إسرائيل رداً على سلسلة الاغتيالات التي ارتكبتها إسرائيل.

لماذا لا تزال شركات الطيران تحلق في جميع أنحاء المنطقة؟

شاهد ايضاً: بريطانيا ستقوم بإسقاط المساعدات في غزة وإجلاء الأطفال الذين يحتاجون إلى رعاية طبية

لم تكن شركات الطيران مستعدة، بما في ذلك رحلة الخطوط الجوية الفرنسية بين باريس ودبي التي كانت فوق العراق في ذلك الوقت.

واستطاع طياروها رؤية الصواريخ تندفع في السماء.

لم تستطع مراقبة الحركة الجوية العراقية أن تفعل شيئًا أكثر من تمني الحظ لهم.

شاهد ايضاً: وزير الخارجية الإيراني يقول إن تخصيب اليورانيوم سيستمر، لكنه منفتح على المحادثات

يقول الخبراء إنه لا يوجد الكثير من الخيارات بالنسبة لبعض المسارات.

قال إيان بيتشينيك، مدير الاتصالات في Flightradar24، للجزيرة نت، إنه منذ إسقاط طائرة الخطوط الجوية الماليزية الرحلة MH17 في عام 2014، والتي راح ضحيتها جميع ركابها وطاقمها البالغ عددهم 298 راكباً فوق شرق أوكرانيا، تقلصت المسارات المتاحة بين أوروبا وجنوب شرق آسيا.

وقد أدى الحادث إلى تجنب العديد من شركات الطيران التجارية شرق أوكرانيا.

هل الطيران خطر في ظل الظروف الحالية؟

شاهد ايضاً: أكثر من 80 فلسطينيًا استشهدوا في غزة مع بدء محادثات الهدنة

عندما اجتاحت روسيا أوكرانيا في عام 2022، تم إغلاق المجال الجوي فوق أوكرانيا بأكملها، حيث اختارت العديد من شركات الطيران الغربية تجنب المجال الجوي لروسيا وبيلاروسيا أيضًا.

كما أدت الحرب الإسرائيلية على غزة ولبنان إلى تقليص المجال الجوي المتاح.

يجب أن تكون الطائرات التجارية آمنة إذا كانت في مسار طيران معتمد.

شاهد ايضاً: قوات الاحتلال الإسرائيلي تقتل العشرات مع تزايد حوادث استهداف مواقع المساعدات في غزة

قال أندرو تشارلتون، مدير شركة Avocacy Advocacy الاستشارية المتخصصة في مجال الدفاع عن الطيران، إن جميع مراقبي الحركة الجوية سيضعون مصلحة المدنيين في الاعتبار، حتى لو لم تكن دولهم تتحدث مع بعضها البعض.

كما تتولى شركات الطيران الفردية بعض الأمور الخاصة بها.

"يقول خبير الطيران بول بيفر للجزيرة: "تتمتع شركات الطيران بعلاقات جيدة للغاية مع الدول التي تطير إليها وفوقها.

شاهد ايضاً: في القنيطرة، لا يمكن لأحد أن يحتفل بسقوط الأسد في ظل الغزو الإسرائيلي

وقال بيفر أيضًا إن التكنولوجيا والبروتوكولات، التي تشمل وقودًا إضافيًا في حالة تحويل مسار الطيران، تضمن بقاء السفر الجوي التجاري في المنطقة آمنًا.

وأضاف أنه خلال هجوم الأول من أكتوبر، كان على الطيارين ببساطة الضغط على بضعة أزرار لتحديد المسار على مسار بديل محدد مسبقًا.

ومع ذلك، يقول تشارلتون إن الطيران فوق المنطقة لا يزال ينطوي على "مخاطرة محسوبة" بناءً على تقييم الفريق الأمني لشركة الطيران.

ماذا يحدث عندما تغلق دولة ما مجالها الجوي؟

شاهد ايضاً: سي إن إن تواجه انتقادات بسبب تقريرها عن إنقاذ سجناء سوريين "مصطنع"

ظلال شخص يقف في مؤخرة طائرة عسكرية، مع منظر للمدينة والساحل في الخلفية، تعكس الوضع الأمني المتوتر في الشرق الأوسط.
Loading image...
المنظر من عملية إسقاط إنساني فوق مدينة غزة بواسطة القوات الجوية الملكية الأردنية في مارس 2024. كانت الرحلة موجهة فوق ضواحي تل أبيب وعلى طول ساحل إسرائيل بواسطة مراقبة الحركة الجوية الإسرائيلية.

إعادة التوجيه، على الرغم من أن ذلك يأتي مع مشاكله.

شاهد ايضاً: جثث مشوهة تكشف فظائع الحياة والموت تحت حكم الديكتاتور الأسد في سوريا

على سبيل المثال، غالبًا ما يتم تغيير مسار الرحلات الجوية أثناء تصاعد التوترات حول إسرائيل أو لبنان فوق شبه جزيرة سيناء أو القاهرة، مما يترك مراقبة الحركة الجوية المصرية للتعامل مع هذه الرحلات.

وقال بيتشينيك إن الإغلاق المفاجئ للمجال الجوي في جميع أنحاء المنطقة يمكن أن يهدد بـ"زيادة العبء" على قدرة بلد ما على إدارة الحركة الجوية.

كما أن إغلاق المجال الجوي له تأثير مالي أيضًا، حيث تخسر الدول عائدات ضريبية حيوية وتخاطر بإخافة شركات الطيران من السفر إلى وجهات داخل حدودها.

شاهد ايضاً: استشهاد 42 فلسطينياً على الأقل جراء تصعيد القصف الإسرائيلي في وسط غزة

كما يمكن أن تكون السيطرة على المجال الجوي أداة سياسية. فعلى سبيل المثال، رفضت تركيا يوم الأحد الماضي طلب الرئيس الإسرائيلي إسحاق هرتسوغ استخدام مجالها الجوي لحضور قمة المناخ COP29 في باكو، أذربيجان.

هل الصواريخ هي الخطر الوحيد على الطيران؟

لا.

تستخدم إسرائيل انتحال النظام العالمي لتحديد المواقع لإرسال إشارات مزيفة إلى الطائرات. إذا كنت في المنطقة، فليس من غير المعتاد أن يظهر لك موقعك في نظام تحديد المواقع العالمي فجأة أنك في مدينة أو بلد خاطئ.

شاهد ايضاً: إسرائيل قتلت عمداً ثلاثة صحفيين لبنانيين، وفقاً لمنظمة حقوقية

يتطلب الانتحال ببساطة إرسال بيانات خاطئة إلى جهاز تعقب نظام تحديد المواقع العالمي بدلاً من التغلب على الإشارة، وهو ما يحدث في التشويش على نظام تحديد المواقع العالمي.

وقال بيتشينيك إن شركات الطيران أصبحت الآن على دراية بهذه الممارسة وتستخدم أنظمة ملاحة بديلة عند حدوثها، لكنها تسببت في بعض القلق عندما تمكنت من إرباك أنظمة الطائرات وإطلاق تحذيرات خاطئة بشأن التضاريس.

جهزت إسرائيل طائراتها التجارية بأنظمة مضادة للصواريخ منذ عام 2004.

كيف تتعامل شركة الطيران الإسرائيلية مع المخاطر؟

شاهد ايضاً: في أمستردام، تثير الاشتباكات لعبة لوم مثيرة للانقسام مع إعادة فتح جروح قديمة

ويشمل نظام "حراسة الطيران" أداة رادار تكشف الصواريخ القادمة وتطلق شعلات ضوئية لإبعادها.

و وفقاً لتقرير نشرته صحيفة هآرتس الإسرائيلية، تبلغ تكلفة كل وحدة حوالي مليون دولار.

وتفيد التقارير أن شركات الطيران والطائرات الأخرى لديها أنظمة مماثلة على متنها، خاصة الطائرات التي تقل رؤساء الدول وغيرهم من كبار الشخصيات، لكن العدد غير معروف.

شاهد ايضاً: من غير المرجح أن تؤدي المطالب القصوى لإسرائيل إلى وقف إطلاق النار مع حزب الله

واصلت شركة MEA تحليقها اليومي، وهو مصدر إعجاب وفخر لكثير من اللبنانيين.

انتشرت صور مذهلة لطائرات MEA، وهي تقلع وتهبط من مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت وسط أعمدة الدخان الناجمة عن الغارات الإسرائيلية.

شركة الشرق الأوسط للطيران MEA: كيف لا تزال تحلق؟

في مطار بيروت الدولي؛ بين الصواريخ على البوابات، والصفاء في الداخل، والرحلات الجوية الموحشة والمتفرقة (شكرًا لكم يا أبطال MEAAIRLIBAN)، نحن في @ifrc و @RedCrossLebanon نشق طريقًا إنسانيًا لإيصال المساعدات الإنسانية دائمًا. أوقات عصيبة! pic.twitter.com/mDKcaKP4P4y5

شاهد ايضاً: لبنان يقدم شكوى ضد إسرائيل إلى هيئة العمل الدولية في الأمم المتحدة بشأن الهجمات على الهواتف المحمولة

قال الطيار محمد عزيز من وزارة الطيران المدني للجزيرة إن المسؤولين التنفيذيين رفيعي المستوى يقضون حوالي خمس ساعات كل يوم لتحديد ما إذا كان الطيران من وإلى بيروت آمنًا.

وأضاف: "لقد حصلنا على تطمينات جيدة جدًا من الحكومة ومن السفارات الأجنبية الكبرى بأن مطار بيروت سيبقى طالما أنه يستخدم لأغراض مدنية".

أخبار ذات صلة

Loading...
تصاعد دخان كثيف من منطقة صناعية في طهران، مما يشير إلى انفجارات أو هجمات، مع وجود مباني سكنية في المقدمة.

دليل قاطع: إيران تقول إن الولايات المتحدة تتحمل مسؤولية العدوان الإسرائيلي

في خضم تصاعد التوترات بين إيران وإسرائيل، يؤكد وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي أن الهجمات الإسرائيلية لم تكن لتحدث دون دعم الولايات المتحدة. بينما تتصاعد ردود الفعل، تبرز الحاجة الملحة لتدخل المجتمع الدولي. اكتشف المزيد عن تفاصيل هذه الأزمة المتصاعدة وتأثيراتها المحتملة.
الشرق الأوسط
Loading...
تظهر الصورة آثار الهجوم الجوي الإسرائيلي على مبنى في حارة صيدا، حيث يعمل رجال الإنقاذ وسط الدمار والخراب.

مقتل ثلاثة على الأقل جراء قصف إسرائيل لجنوب وشرق لبنان

في تصعيد خطير للأحداث، أسفرت غارات جوية إسرائيلية عن مقتل ثلاثة أشخاص في جنوب لبنان، مما يعكس التوتر المتزايد في المنطقة. مع استمرار الهجمات، تبرز الحاجة الملحة لفهم تداعيات الصراع. تابعوا التفاصيل لتبقوا على اطلاع.
الشرق الأوسط
Loading...
محمد عفيف، المتحدث باسم حزب الله، يتحدث في مؤتمر صحفي حول الهجوم على منزل نتنياهو، محاطًا بعدد من الميكروفونات.

حزب الله يتبنى مسؤولية الهجوم بالطائرات المسيرة على منزل نتنياهو أثناء عطلة يوم السبت

في تصعيد غير مسبوق، أعلن حزب الله عن مسؤوليته عن الهجوم بطائرة مسيرة على منزل رئيس الوزراء الإسرائيلي نتنياهو، مما يفتح الباب أمام توترات جديدة في المنطقة. تابعوا معنا تفاصيل هذا الهجوم وأثره على العلاقات المتوترة بين لبنان وإسرائيل، وما يحمله المستقبل من مفاجآت.
الشرق الأوسط
Loading...
امرأة ترتدي حجابًا أحمر وتستخدم مكبر صوت خلال احتجاج، بينما ترفرف الأعلام اللبنانية والفلسطينية في الخلفية، تعبيرًا عن دعم لبنان في ظل النزاع المستمر.

الولايات المتحدة تحمي المواطنين اللبنانيين من الترحيل في ظل الحرب الإسرائيلية

في خضم الأزمات المتصاعدة، أعلنت الولايات المتحدة عن منح حماية مؤقتة لآلاف اللبنانيين، مما يفتح أمامهم باب الأمل في ظل الظروف القاسية التي يعيشونها. انضموا إلى مناقشة تأثير هذه الخطوة على مستقبلهم، واكتشفوا كيف يمكن أن تُحدث فرقًا في حياتهم.
الشرق الأوسط
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية