ابتكارات الطيران الصيني تهيمن على سماء المستقبل
استمتع بعرض جوي مذهل في معرض الصين للطيران، حيث أظهرت الطائرات الصينية أحدث الابتكارات في القوة الجوية. تعرف على تطورات الذكاء الاصطناعي والطائرات بدون طيار التي ستشكل مستقبل المعارك الجوية. تابعوا التفاصيل على خَبَرَيْن.
مقدمة حول معرض الصين للطيران والفضاء
أقلع سرب من ست طائرات صينية من طراز تشنغدو J-10 في سماء ملبدة بالغيوم أمام آلاف المتفرجين في مطار في مدينة تشوهاي الساحلية جنوب الصين في منتصف نوفمبر/تشرين الثاني.
حلّقت الطائرات على ارتفاع منخفض في تشكيل متقارب على شكل حرف V، وعندما اقتربت من مجموعة من المباني بالقرب من المتفرجين، تدفقت فجأة مسارات من الدخان الأحمر والأزرق والأصفر والأبيض من كل طائرة، مما أثار هتاف المتفرجين الذي كان صوته عالياً مثل هدير محركات الطائرات الحربية.
بعد ثوانٍ، كسرت طائرات J-10 تشكيلها المتقارب لتظهر سلسلة من المناورات البهلوانية الأكثر إثارة للإعجاب.
شاهد ايضاً: كانت الصين تفرض غرامات على الأزواج بسبب إنجابهم عددًا كبيرًا من الأطفال. والآن لا تستطيع دفع ما يكفي لهم
لكن العرض الجوي الذي قام به الطيارون المتمرسون لم يكن العرض الجوي الوحيد الذي قدموه في معرض الصين الدولي للطيران والفضاء، المعروف باسم معرض الصين للطيران أو معرض تشوهاي الجوي، الذي يقام كل سنتين ويحمل اسم المدينة التي يقام فيها في جنوب الصين.
أحدث الطائرات والمعدات العسكرية في المعرض
تم الكشف عن مجموعة واسعة من المعدات والطائرات الجديدة المتوفرة للجيش الصيني - المعروف باسم جيش التحرير الشعبي الصيني (PLA) - لأول مرة في المعرض الجوي الذي أقيم في الفترة من 12 إلى 17 نوفمبر. وشمل ذلك نسخة محدثة من مروحية هاربين Z-20 ومقاتلة الشبح J-35A التي طال انتظارها، بينما حلقت أحدث طائرة حربية روسية شبح، وهي Su-57، في سماء تشوهاي في أول ظهور لها خارج روسيا.
تطورات برمجيات الطيران والتكنولوجيا المستقبلية
ووفقًا لوسائل الإعلام الحكومية الصينية، اجتذب الحدث ما يقرب من 600,000 زائر وأسفر عن صفقات بقيمة 38.7 مليار دولار.
شاهد ايضاً: لا يزال كل من الاتحاد الأوروبي والصين غير قادرين على التوافق رغم التعريفات الجمركية التي فرضها ترامب
أهمية المعرض في عرض تقدم القوة الجوية الصينية
قال بيتر لايتون، خبير الدفاع والطيران في معهد غريفيث آسيا في أستراليا، إن المعرض الجوي يخدم غرضًا واضحًا يتمثل في عرض التقدم الذي أحرزته الصين في مجال الطيران، بصرف النظر عن الجانب التجاري، حيث قال: "إن المعرض الجوي يخدم غرضًا واضحًا يتمثل في عرض التقدم الذي أحرزته الصين في مجال الطيران. وقال للجزيرة: "يتعلق الأمر بإظهار مدى تطور وحجم القوة الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني".
ولكن للحصول على فكرة أفضل عن ابتكارات الصين في مجال القوة الجوية، لم ينظر لايتون إلى الإنجازات البهلوانية لطائرات J-10 أو حتى الكشف عن الطائرة J-35A الشبحية الجديدة.
وقال: "الناس يحبون الطائرات السريعة والضوضاء الصاخبة والطيارين الجريئين، وكانت J-35 هي الخبر الكبير الذي تم الإعلان عنه، ولكن هذه في الواقع أخبار قديمة، فقد مضى وقت طويل جداً على تطويرها".
وبدلاً من ذلك، بحث لايتون عن التطورات في برمجيات الطيران وتكنولوجيا الطائرات بدون طيار التي ستحدد مستقبل القتال الجوي.
الذكاء الاصطناعي والطائرات بدون طيار في المستقبل
شاهد ايضاً: قوة الفضاء الأمريكية: الصين تمارس "القتال الجوي" بالأقمار الصناعية مع زيادة قدراتها الفضائية
بالنسبة للجيل القادم من الطائرات المقاتلة، يعمل المطورون والباحثون العسكريون في جميع أنحاء العالم على تزويد الطيارين بأنظمة أسلحة محسنة وقدرات تخفي يمكن دمجها بشكل شامل مع الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي.
ويتوقع الخبراء أن استخدام الذكاء الاصطناعي سيعزز بشكل خاص معالجة البيانات الخاصة بالطائرة المقاتلة، مما سيحسن بشكل كبير من نظرة الطيار على مساحة المعركة التي يعمل فيها. ومن سيتمكن من تنفيذ عملية الدمج بين الذكاء الاصطناعي ومهارات القيادة بأكبر قدر من الفعالية سيكون في وضع قوي للسيطرة على الأجواء.
ويقولون أنه سيكون من الضروري في هذا الإعداد المستقبلي وجود طائرة أو عدة طائرات بدون طيار تعمل كـ "مساعد طيار مخلص" يمكنه العمل مع الطيارين المقاتلين في القتال من خلال المساعدة كـ "جهاز استشعار، وقاذف، وحامل أسلحة، ومخفض للتكلفة".
لقد أظهرت الحرب في أوكرانيا بالفعل الآثار التحويلية للطائرات بدون طيار في مناطق القتال. فقد تم استخدام الآلاف منها ليس فقط كقنابل تُطلق عن بعد ولكن أيضًا لتتبع تحركات العدو وتوجيه ضربات المدفعية.
ولكن لا يوجد جيش لديه طائرات مطورة بالكامل مع القدرة على العمل بشكل مشترك مع الطائرات بدون طيار، وعلى الأرجح لن يكون لدى الجيش الصيني نموذج مطور بالكامل في السماء حتى ثلاثينيات القرن الحالي، وفقاً لما ذكره لايتون.
وأقرب ما يملكه الجيش الصيني حاليًا لمثل هذه الطائرة هو طائرة J-20S، والتي كانت معروضة على شكل نموذج مصغر في تشوهاي.
ووفقًا لوسائل الإعلام الحكومية الصينية، فإن J-20S هي طائرة مقاتلة ذات مقعدين تسمح للطيار الثاني بأن يكون مسؤولاً عن التعاون بين الطائرة بدون طيار تعمل كمستشعر أو قاذفة أسلحة.
الطائرة بدون طيار من طراز FH-97A، التي يمكنها القيام بقمع الدفاع الجوي، والقيام بالاستطلاع عن قرب والمشاركة في مهام التدخل، هي أحد الأمثلة على طائرة بدون طيار من طراز طيار الجناح الوفي، وقد عُرضت في المعرض الجوي في عام 2022.
يمكن لهذه القدرات التي تعمل جنباً إلى جنب مع طائرة نفاثة ومدعومة بالذكاء الاصطناعي، أن تمكن الطائرة بدون طيار الجناح المعاون من شل الأنظمة الجوية للعدو والسماح للطيار المقاتل باختراق دفاعات العدو.
وقال لايتون إن هذه الطائرة وغيرها من أنظمة الطائرات بدون طيار ستكون ضرورية في القتال الجوي في المستقبل.
في تشوهاي، كشف الجيش الصيني عن طائرة بدون طيار ثقيلة جديدة، أطلق عليها اسم "حاملة السرب" بسبب قدرتها على حمل حمولة من الصواريخ والقنابل وكذلك طائرات أخرى أصغر حجماً.
استجابة الصين للتطورات الأمريكية في القوة الجوية
شاهد ايضاً: الصين تكشف عن طائرة J-35A المقاتلة الشبح في إطار سعي سلاح الجو لمنافسة القوة الجوية الأمريكية
وفقًا لما ذكره لايتون، ترتبط التطورات الصينية في مجال القوة الجوية اليوم ارتباطًا وثيقًا بمنافسة بكين الاستراتيجية مع الولايات المتحدة.
شاهد ايضاً: خفر السواحل الصيني يعلن دخوله لأول مرة إلى المحيط القطبي في إطار تعزيز التعاون الأمني مع روسيا
وقال: "الكثير من التطورات هي استجابة صورة طبق الأصل للتطورات الأمريكية".
وأشار لايتون إلى المقاتلة الصينية J-35، التي يتشابه اسمها مع المقاتلة الأمريكية F-35، وكلاهما من الجيل الخامس.
في حين أن طائرات مثل J-35 و J-20S قد تكون مرتبطة بالمنافسة عندما يتعلق الأمر بالولايات المتحدة، إلا أنها بالنسبة لتايوان أكثر إثارة للقلق، وفقاً لشو هسياو-هوانج، وهو زميل باحث في مركز أبحاث الدفاع التايواني INDSR.
وقال شو للجزيرة نت: "تعمل الصين على تسريع عملية تحديث قواتها الجوية ولديها العديد من الأفكار الإبداعية في تطوير الطائرات بدون طيار، الأمر الذي سيسبب صعوبات للدول المجاورة".
لا تعتبر تايوان جارة للصين فحسب، بل إن الحكومة الصينية تعتبر الجزيرة التي تحكم نفسها بنفسها جزءًا لا يتجزأ من الصين ووعدت بإخضاع الجزيرة لسيطرتها.
وفي حين أن غالبية الدول في الأمم المتحدة لا تعترف بتايوان كدولة ذات سيادة، إلا أن الدول الأعضاء تحتفظ بعلاقات إيجابية مع تايبيه، بما في ذلك الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وأستراليا.
ولا تزال الولايات المتحدة، التي حولت اعترافها الدبلوماسي من تايبيه إلى بكين في عام 1979، أهم شريك لتايوان وأكبر مورد للأسلحة لها، الأمر الذي أدى إلى إدانة قوية من الصين.
وقال شو إن تايوان بحاجة إلى الاهتمام بالتطورات الجوية والإنجازات التي حققها الجيش الصيني، مثل تلك التي تم عرضها في العرض الجوي في نوفمبر/تشرين الثاني.
وقال: "كان معرض تشوهاي الجوي هذا تحذيرًا كبيرًا لتايوان".
وأضاف: "إن تطوير الصين للطائرات المقاتلة والطائرات بدون طيار المتقدمة وغيرها من الأنظمة غير المأهولة سيشكل تحدياً كبيراً للدفاعات الجوية التايوانية".
ولكي تكون تايوان قادرة على مواكبة التقدم الصيني في قواتها الجوية، ستحتاج تايوان إلى استبدال طائراتها المتقادمة، وتحسين قدرات الكشف الراداري الجوي الأرضي، وتطوير دفاعات صاروخية جديدة، واعتماد قدرات عسكرية متقدمة غير متماثلة، وفقًا لشو.
وقال: "لكن التقدم الذي تحرزه تايوان في هذا الصدد لا يزال بطيئًا للغاية"، مضيفًا: "وهو أمر مقلق للغاية".
أخبار ذات صلة
الصين تهاجم جي دي فانس لوصفه الشعب الصيني بـ "الفلاحين"
الصين توجه رسالة إلى ترامب: الولايات المتحدة لن توقف صعودها
سائق محتجز بعد أن دهست سيارته أشخاصاً يمارسون الرياضة في مدينة صينية
