بطارية CATL الجديدة تتفوق على المنافسين بمدى أطول

كشفت شركة أمبيريكس تكنولوجي الصينية المعاصرة (CATL)، أكبر منتج لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم، عن بطارية مطورة تقول إنها تعد بمدى أطول من تكنولوجيا منافستها شركة BYD المتطورة.

يتباهى كلا عملاقي التكنولوجيا الآن بأن لديهما بطاريات يمكنها شحن السيارات الكهربائية في أقل من خمس دقائق. ولكن يوم الإثنين، رفعت شركة CATL الرهان بإعلانها أن بطارية Shenxing الجديدة لديها مدى 320 ميلاً، أي أطول بحوالي 70 ميلاً من المدى الذي أعلنته BYD والبالغ 250 ميلاً. وعلى سبيل المقارنة، تتخلف شواحن تسلا الفائقة عن ذلك بكثير من خلال توفير مدى يبلغ 200 ميل في شحن لمدة 15 دقيقة.

"وقال غاو هوان، كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة CATL قال غاو هوان في يوم التكنولوجيا الذي نظمته الشركة في شنغهاي: "مرة أخرى، نحن ندفع حدود الأداء إلى ما وراء الحدود.

وأضاف قائلاً: "هدفنا هو جعل بطارية CATL Shenxing فائقة الشحن معيارًا للسيارات الكهربائية، مما يوفر للمستخدمين تجربة سفر أكثر راحة وحرية".

تم الإعلان عن ابتكار شركة CATL بعد شهر واحد فقط من إطلاق شركة BYD التي صدمت صناعة السيارات الكهربائية بإطلاقها الذي وضع جدول الأعمال. وتسلط هذه التكنولوجيا المتنافسة الضوء على المنافسة الشديدة التي يشهدها قطاع السيارات الكهربائية في الصين، والتي تغذي الابتكار بلا هوادة وبأسعار منخفضة.

تم إطلاق بطارية Shenxing المطورة، التي تبلغ سعة بطاريتها 500 ميل، إلى جانب بطارية أيونات الصوديوم الجديدة Naxtra، التي روجت لها شركة CATL كبديل أكثر أماناً وبأسعار معقولة لبطاريات الليثيوم وبطاريات الرصاص الحمضية.

كانت شركة CATL - التي تزود مجموعة واسعة من العلامات التجارية للسيارات بما في ذلك تسلا وبي إم دبليو وفولكس فاجن وفورد - أكبر مورد للبطاريات الكهربائية في العالم للعام الثامن على التوالي في عام 2024، بحصة 38% من السوق العالمية، وفقًا لشركة SNE Research، وهي شركة أبحاث السوق. تليها شركة BYD بحصة 17.2%.

وفي إيداعها للإدراج الثانوي المخطط له في هونج كونج، ذكرت شركة CATL أنه بحلول أواخر العام الماضي، كانت بطارياتها تُستخدم في واحدة من كل ثلاث سيارات كهربائية في جميع أنحاء العالم، مما أدى إلى تشغيل حوالي 17 مليون سيارة. وبعد أن أدرجت الشركة الصينية العملاقة للبطاريات في شنجن، تقدمت الشركة الصينية العملاقة بطلب إدراج آخر في هونج كونج في فبراير في محاولة لتنمية وجودها العالمي.

وتفاخر غاو بأن بطارية Shenxing الجديدة ستزود أكثر من 67 طرازاً من السيارات الكهربائية هذا العام، دون أن يفصح عن تفاصيل الطرازات. وقال إن البطارية تعمل بشكل جيد في الطقس شديد البرودة، حيث تقوم بشحن 80% من 5% في 15 دقيقة فقط، حتى في درجات حرارة منخفضة تصل إلى 14 درجة (-10 درجات مئوية).

أما بالنسبة إلى بطارية Naxtra، فبفضل الوفرة النسبية للصوديوم، فإنها تعد بتكاليف إنتاج أقل. كما أكدت الشركة أيضاً على السلامة والاستقرار المعززين لهذا الطراز، قائلةً إنه يمكن أن يعمل في الظروف الجوية القاسية وهو أقل عرضة من بطاريات الليثيوم التقليدية لمخاطر الانفجار والحريق بعد الاصطدام.

وقال غاو إن بطاريات ناكسترا يمكن أن توفر مدى يصل إلى 310 أميال بشحنة واحدة، وهو أقصر من بطاريات شينشينغ، ومن المتوقع أن تدخل الإنتاج بكميات كبيرة في نهاية العام.

وقال ممثل شركة CATL لصحيفة China Securities Journal، وهي صحيفة صينية تديرها الدولة، إن الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على الصين والسيارات سيكون لها تأثير ضئيل على شركة صناعة البطاريات، حيث تمثل أعمالها الأمريكية جزءًا صغيرًا من إجمالي شحناتها.

وقد طورت الشركة خطط طوارئ منذ العام الماضي وتعمل بنشاط مع العملاء للتفاوض على حلول، حسبما أفادت التقارير أن الشركة قالت للصحيفة.