اشترِ سيارة الآن قبل ارتفاع الأسعار المتوقع
مع اقتراب فرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على السيارات المستوردة، يتساءل الكثيرون عن أفضل وقت لشراء أو استئجار سيارة. الخبراء ينصحون بالشراء الآن قبل ارتفاع الأسعار. اكتشف المزيد حول تأثير التعريفات على سوق السيارات. خَبَرَيْن.

مع اقتراب فرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على كل سيارة مستوردة، يتساءل العديد من الأمريكيين عما إذا كان من الأفضل شراء أو استئجار سيارة قبل دخول التعريفات حيز التنفيذ، أو الانتظار لمعرفة كيف ستسير الأمور.
يقول الخبراء إن الإجابة البسيطة هي الشراء الآن، خاصة إذا كنت بالفعل في السوق لشراء سيارة.
قال آرون براغمان، رئيس مكتب ديترويت في موقع التسوق الإلكتروني للسيارات Cars.com: إن أخطر ما يمكن فعله هو التريث ورؤية ما سيحدث. "نحن واثقون إلى حد ما من أن التكاليف والأسعار سترتفع - هذا هو الاقتصاد الأساسي للتعريفات الجمركية."
وكان الرئيس دونالد ترامب قد أعلن الأسبوع الماضي عن فرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على جميع السيارات المستوردة من الدول الأجنبية، بما في ذلك كندا والمكسيك. ويمكن أن ترفع التعريفة الجمركية الأسعار ما بين 5,000 دولار إلى 15,000 دولار لكل سيارة، وفقًا لتقديرات جولدمان ساكس. وقد تؤدي إدارة ترامب إلى مزيد من التدهور في صناعة السيارات إذا ما تابعت خطتها لفرض رسوم جمركية على قطع غيار السيارات - حيث أن السيارات الأمريكية الصنع تستورد جزءًا كبيرًا من قطع غيارها من كندا والمكسيك. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى مزيد من الانتقادات لمشتري السيارات إذا ما تم سن هذه الرسوم.
فعلى سبيل المثال، من المتوقع أن تواجه السيارات من فورد وكرايسلر وجنرال موتورز وهوندا قفزات في التكلفة تتراوح بين 4000 دولار و10 آلاف دولار، وفقاً لتقديرات فبراير/شباط من مؤسسة أندرسون الاقتصادية التي تتخذ من ميشيغان مقراً لها. ومن المتوقع أن يدفع مشترو السيارات الكهربائية ما لا يقل عن 12,000 دولار إضافية لكل سيارة.
وقد بدأ بعض الأمريكيين بالفعل في التهافت على الوكلاء لشراء السيارات قبل أن تحدث الزيادات في الأسعار. وبالنسبة لأولئك الذين لم يشقوا طريقهم إلى الوكلاء، لا يزال هناك ارتفاع في الاهتمام بشراء السيارات.
فقد ازدادت حركة المرور على كل من Kelley Blue Book و Autotrader.com بنسبة 30% بين يوم الأربعاء الماضي، وهو اليوم الذي تم فيه الإعلان عن التعريفات الجمركية، ويوم الاثنين، مقارنة بالفترة الزمنية نفسها من العام السابق. وقفزت حركة المرور على مئات مواقع الوكلاء التي تديرها شركة Cox Automotive بنسبة 20%.
كما أشار جيني نيومان، رئيس تحرير موقع Cars.com، إلى أنه لا ينبغي أن تكون هناك أي سيارة موجودة حاليًا في ساحة الوكلاء عليها رسوم تعريفة جمركية حتى بعد دخول التعريفات حيز التنفيذ في 3 أبريل.
ومع ذلك، أشار براغمان إلى أن العثور على صفقة على قطعة أرض الوكيل قد يزداد صعوبة لأن التجار يعلمون أن الأسعار ستكون أعلى على المخزون القادم.
قضايا القدرة على تحمل التكاليف
شاهد ايضاً: شحن لمدة خمس دقائق لقطع 250 ميلاً؟ عملاق السيارات الكهربائية الصيني يدعي أنه يستطيع تقديم ذلك
المخزون لا بأس به، خاصةً بالمقارنة مع النقص في سلسلة التوريد خلال جائحة كوفيد-19. لا ينبغي أن يواجه العملاء صعوبة في العثور على مخزون جيد لدى الوكلاء، ولكن مع مرور الوقت، قد تقل الصفقات والحوافز.
إلى جانب تكاليف التعريفة الأولية، قد يبدأ صانعو السيارات أيضاً في خفض الإنتاج، وذلك ببساطة لأن الطلب من المرجح أن يتضاءل على الأرجح، كما قال براغمان. وقد يؤدي ذلك إلى تناقص مخزون الوكلاء وزيادة الأسعار.
ومع ارتفاع الأسعار، من المرجح أن يبحث المزيد من الناس عن شراء السيارات المستعملة. ومع ذلك، فإن المخزون من السيارات المستعملة منخفض بالفعل، لأن صانعي السيارات لم ينتجوا الكثير من السيارات خلال الجائحة وستكون تلك السيارات في سوق السيارات المستعملة اليوم، حسبما قال براين مودي، المحرر التنفيذي لموقع Autotrader.com، لشبكة CNN. ومن شأن ارتفاع الطلب أن يؤدي إلى تفاقم سوق السيارات المستعملة.
وبالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن سيارات بأسعار معقولة، قد تكون هناك خيارات أقل متاحة إذا استمرت الرسوم الجمركية. وكتبت إيرين كيتنج، المحللة في شركة كوكس أوتوموتيف، في ملاحظة يوم الجمعة، أن هناك 27 سيارة جديدة فقط في السوق بسعر أقل من 30 ألف دولار، وقد تم إيقاف أربع سيارات بالفعل.
على الرغم من أن كيتنغ قالت إن الطرازات الأرخص ثمناً شكلت 13% من جميع السيارات المباعة في الولايات المتحدة في عام 2024، إلا أن هذه الطرازات غالباً ما تكون أول من يتم إيقافها. فمعظم السيارات الأرخص، حتى بالنسبة للعلامات التجارية الأمريكية مثل فورد، لا تُصنع في الولايات المتحدة ويتم تجميعها بدلاً من ذلك في بلدان ذات عمالة أرخص، مثل المكسيك.
لكن مودي قال إن العملاء سيكون أمامهم حوالي عام للاستعداد إذا تم إيقاف طراز من السيارات، لأن المصنعين عادة ما يكون لديهم مخزون متراكم في مخزونهم.
ما هو غير مضمون هو متى ستحدث هذه الزيادات في الأسعار بالضبط. ومع ذلك، قال براغمان إن صانعي السيارات قلقون بشأن التقلبات.
قال براغمان: "بصراحة، إذا كان بإمكانك العثور على سيارة، يمكنك العثور على سيارة يمكنك تحمل تكلفتها، فنحن نخبر الناس أن يبحثوا عنها".
أخبار ذات صلة

BYD تحقق نموًا قويًا في مبيعات السيارات بينما تتنافس مع تسلا عالميًا

قد تؤدي رسوم ترامب على السيارات إلى ارتفاع سريع في أسعار السيارات

لماذا تظل تأمين السيارات مكلفة على الرغم من انخفاض أسعار السيارات
