جاكوار بين الأزمات والتحديات في عالم السيارات

منذ ما يقرب من عام، كشفت جاكوار النقاب عن هوية جديدة لعلامتها التجارية كان من المفترض أن تبشر بمستقبلها. وحتى الآن، كان الأمر مجرد صداع في الغالب.

فقد عانت شركة صناعة السيارات الفاخرة البالغة من العمر 102 عاماً، والتي كانت في يوم من الأيام منافساً قوياً لعلامات تجارية مثل مرسيدس-بنز وبي إم دبليو، من مشاكل حتى قبل إطلاق الحملة الإعلانية، بما في ذلك التغييرات في القيادة وتراجع المبيعات وسط مجموعة سيارات قديمة ومنافسة شديدة من شركات صناعة السيارات الفاخرة الألمانية وكذلك من شركات ناشئة نسبياً مثل تسلا.

والآن يمكنها أن تضيف مشكلتين أخريين: العناوين المضللة حول مبيعاتها، وغضب اليمين السياسي وأبرزهم الرئيس الأمريكي.

ففي يوم الاثنين، انتقد الرئيس دونالد ترامب شركة جاكوار بسبب ما وصفه بالحملة الإعلانية "الغبية" و"المتهالكة للغاية" العام الماضي، والتي تضمنت إعلانًا تجاريًا طليعيًا تضمن شعارات مثل "عيشوا بحيوية" وما بدا أنه نماذج من سياراتها التي لا تحمل أي صورة لسياراتها أو حتى مفاهيم لسيارة.

"وقال ترامب ساخرًا على موقع Truth Social: "من يريد شراء سيارة جاكوار بعد مشاهدة هذا الإعلان المشين؟ "لقد كان تدمير رأس المال السوقي غير مسبوق مع ضياع مليارات الدولارات بشكل أحمق."

لكن الواقع مختلف.

إن شركة جاكوار لاند روڤر مملوكة لشركة تاتا موتورز منذ عام 2008، عندما اشترتها الشركة الهندية من شركة فورد، مما يعني أن جاكوار لا تملك قيمة سوقية. و"تاتا" نفسها تبلي بلاءً حسناً باعتبارها تكتلاً ضخماً متعدد الجنسيات مع مجموعة متنوعة من العمليات التي تبلغ قيمتها حوالي 28 مليار دولار.

{{MEDIA}} {{MEDIA}}

بالإضافة إلى ذلك، فإن مشاكل جاكوار أكثر جوهرية. على الرغم من أن معظم شركات صناعة السيارات القديمة حاولت إدارة الانتقال السلس إلى الدفع الكهربائي بالكامل، إلا أن جاكوار توقفت ببساطة عن تصنيع السيارات بالكامل في عام 2024، وسحبت جميع منتجاتها من السوق بينما تحاول إعادة اختراع نفسها كصانع سيارات كهربائية.

ولكن هذا يكفي لترسيخ قصة في أذهان الكثيرين. انتشرت عناوين الصحف الشهر الماضي بأن مبيعات جاكوار في جميع أنحاء أوروبا انخفضت بنسبة % على أساس سنوي في أبريل، مستشهدة ببيانات من رابطة مصنعي السيارات الأوروبية. (https://www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_April_2025.pdf) وهذا أمر منطقي نظراً لتوقف جاكوار عن تصنيع السيارات، لكن الأخبار كانت كافية لإثارة غضب ترامب وبعض المحافظين.

بعد فترة وجيزة من نشر الإعلان، كشفت جاكوار عن سيارتها التجريبية Type 00 في أسبوع ميامي للفنون ، وليس في معرض سيارات تقليدي. وعلى الرغم من أن السيارة التجريبية ليست مخصصة للإنتاج، إلا أنها تهدف إلى إظهار الاتجاه العام لتصميم جاكوار المستقبلي.

في الأسبوع الماضي، أعلن أدريان مارديل، الرئيس التنفيذي لجاكوار لاند روڤر، أنه سيتنحى عن منصبه بعد 35 عاماً قضاها في العلامة التجارية. كانت فترة عمله ناجحة إلى حد كبير، حيث ساعد في التخلص من ديون بمليارات الدولارات ومع إعلان جاكوار لاند روفر عن الربع التاسع على التوالي من الأرباح في يناير على خلفية المبيعات القوية لسيارات الدفع الرباعي.

قامت تاتا موتورز يوم الاثنين بتعيين بي بي بالاجي، الذي يشغل حاليًا منصب المدير المالي للشركة، رئيسًا تنفيذيًا جديدًا لشركة جاكوار لاند روفر. وسيبدأ عمله في نوفمبر.