خَبَرَيْن logo
ارتفاع الرسوم الجمركية على السيارات يدفع بعض الأمريكيين إلى التوجه بسرعة إلى المعارض لتجنب صدمة الأسعارترامب ينتقد بوتين ويهدد الخصوم بفرض رسوم جديدة مع اقتراب موعد 2 أبريلالممثل ريتشارد تشامبرلين يتوفى عن عمر يناهز 90 عامًاهيلين أجبرت مالك مطعم في نورث كارولينا على مغادرة منزله. لقد فقد للتو "كوخ الأمل" في حرائق الغابات الأخيرة.ضربة قاسية: تخفيضات وزارة الزراعة الأمريكية تهدد بإرباك إمدادات الغذاء المحلية في ويسكونسنالنجم الأسترالي مين وو لي على أعتاب أول ألقابه في جولة PGA بعد تصدره في افتتاح بطولة هيوستنلورازيبام يتصدر الأدوار في "زهرة البياض". ماذا يجب أن تعرف عن هذه العقار القوي؟السيناتور الديمقراطي المعرض للخطر أوسوف يسعى لاستغلال غضب ترامب في طريقه الصعب لإعادة الانتخابالنجم الأمريكي إيليا مالينين يدافع عن لقبه العالمي في التزلج الفني بأداء مذهلالانتخابات الخاصة في فلوريدا تمنح ترامب وقادة الحزب الجمهوري مزيدًا من الأسباب للقلق بشأن الأغلبية الضئيلة في مجلس النواب
ارتفاع الرسوم الجمركية على السيارات يدفع بعض الأمريكيين إلى التوجه بسرعة إلى المعارض لتجنب صدمة الأسعارترامب ينتقد بوتين ويهدد الخصوم بفرض رسوم جديدة مع اقتراب موعد 2 أبريلالممثل ريتشارد تشامبرلين يتوفى عن عمر يناهز 90 عامًاهيلين أجبرت مالك مطعم في نورث كارولينا على مغادرة منزله. لقد فقد للتو "كوخ الأمل" في حرائق الغابات الأخيرة.ضربة قاسية: تخفيضات وزارة الزراعة الأمريكية تهدد بإرباك إمدادات الغذاء المحلية في ويسكونسنالنجم الأسترالي مين وو لي على أعتاب أول ألقابه في جولة PGA بعد تصدره في افتتاح بطولة هيوستنلورازيبام يتصدر الأدوار في "زهرة البياض". ماذا يجب أن تعرف عن هذه العقار القوي؟السيناتور الديمقراطي المعرض للخطر أوسوف يسعى لاستغلال غضب ترامب في طريقه الصعب لإعادة الانتخابالنجم الأمريكي إيليا مالينين يدافع عن لقبه العالمي في التزلج الفني بأداء مذهلالانتخابات الخاصة في فلوريدا تمنح ترامب وقادة الحزب الجمهوري مزيدًا من الأسباب للقلق بشأن الأغلبية الضئيلة في مجلس النواب

انهيار جسر فرانسيس سكوت كي: السبب وراء الحادث

تحقيقات تفضح تفاصيل اصطدام السفينة بجسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور. مشكلة في الطاقة تسببت في فقدان الدفع لدى السفينة واصطدامها بدعامة الجسر. اقرأ لفهم الأسباب والتداعيات.

شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

العوامل الرئيسية التي ساهمت في انهيار جسر بالتيمور

قد يكون السبب الأكثر وضوحًا لانهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور في الساعات الأولى من صباح الثلاثاء، كما يظهر في مقاطع الفيديو من موقع الحادث، هو اصطدام سفينة شحن ضخمة محملة بحاويات بالجسر، مما أدى إلى انهياره في النهر أدناه.

لا تزال التحقيقات في مراحلها الأولى، لكن المسؤولين أكدوا أن الحادث لم يكن بدافع من الإرهاب؛ حيث أعلن حاكم ميريلاند، ويس مور، في مؤتمر صحفي صباح الثلاثاء أن المعلومات الأولية تشير إلى أن الاصطدام كان حادثاً.

كيف وقع الاصطدام، وما إذا كانت هناك تدابير وقائية كان يمكن أن تساعد في تقليل أضرار انهيار الجسر، ستكون محور التحقيق الذي يقوده مجلس النقل الوطني للسلامة. إلا أن التحقيقات خلصت، خلال اليوم التالي، جزئيًا إلى أن اصطدام السفينة كان بسبب مشكلة في الطاقة أبلغ عنها طاقم السفينة - وهي سفينة ترفع علم سنغافورة تدعى DALI – قبل الاصطدام بلحظات. وفي الوقت نفسه، أشار خبراء تحدثوا إلى CNN إلى أن السفينة اصطدمت بعمود دعم حيوي، ما أدى إلى عدم قدرة الجسر على الصمود.

شاهد ايضاً: انفجار شاحنة تسلا سايبرترك خارج فندق ترامب في لاس فيغاس: إليكم ما نعرفه

نظرًا لحجم السفينة مقارنة بالجسر، فقد كان الاصطدام شديدًا بما يكفي لعدم تحمله من قبل الجسر.

"لا أعلم بوجود جسر تم تصميمه لتحمل ضربة مباشرة من سفينة بهذا الحجم"، كما قال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج في مؤتمر صحفي الثلاثاء.

كانت DALI "بعرض يعادل ارتفاع الجسر"، كما ذكر بنجامين دبليو. شيفر، أستاذ الهندسة المدنية وأنظمة الهندسة في جامعة جونز هوبكنز.

شاهد ايضاً: آرون براون، المذيع السابق في CNN وصحفي مؤثر، يتوفى عن عمر يناهز 76 عامًا

"إحضار سفينة بحجم جسر واصطدامها به"، كما قال شيفر لـCNN، "لا يمكن للجسر أن ينتصر".

إليك نظرة على العوامل التي قد تكون ساهمت في انهيار جسر فرانسيس سكوت كي.

السفينة أبلغت عن ‘مشكلة في الطاقة‘، فقدت الدفع

في وقت الاصطدام، كانت السفينة التي يبلغ طولها 984 قدمًا، DALI، تغادر ميناء بالتيمور متوجهة إلى كولومبو، سري لانكا، حسبما أفاد المسؤولون.

شاهد ايضاً: امرأة تسللت إلى طائرة متجهة إلى باريس وتمت إعادتها إلى الولايات المتحدة

لكن قبل الاصطدام بلحظات عند الساعة 1:28 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، فقدت DALI الدفع وأسقطت مرساتها، حسبما ذكرته هيئة ميناء سنغافورة البحري، نقلاً عن تقرير من شركة إدارة السفينة، Synergy Marine Pte Ltd.

"نتيجة لذلك، لم تتمكن من الحفاظ على المسار المطلوب واصطدمت بجسر فرانسيس سكوت كي"، بحسب البيان.

أكد مور أن الطاقم أبلغ السلطات بمشكلة فنية قبل الحادث مباشرةً، محذرًا إياهم في نداء "ماي داي" بما وصفه بـ"مشكلة في الطاقة". مما مكن السلطات من وقف حركة المرور على الجسر في الوقت المناسب، وأشاد مور بهذا التحذير لأنه أنقذ أرواحًا.

شاهد ايضاً: مراهق من كاليفورنيا يعترف بالذنب في إجراء مئات من مكالمات "التحذير الكاذب" في جميع أنحاء الولايات المتحدة

بالفعل، توجهت السفينة نحو عمود قبل الاصطدام بفترة وجيزة، وفقًا لتحليل CNN لبيانات تعقب السفن من MarineTraffic. قد تؤكد أي مشكلات في الطاقة من خلال لقطات للحادث، التي أظهرت عمودًا من الدخان الأسود يتصاعد من السفينة وأضواءها تومض قبل دقائق من ضرب الجسر الرئيسي.

كلاي دايموند، المدير التنفيذي لجمعية الطيارين الأمريكيين، وصف مشكلة الطاقة بأنها "انقطاع تام" للطاقة المحركة والكهربائية. بينما أُعيد تشغيل أضواء السفينة – على الأرجح بفضل مولد الطوارئ – لم تتعافى المحركات أبدًا، حسبما قال دايموند.

مجلس النقل الوطني للسلامة على علم بالمشكلات في الطاقة المبلغ عنها، كما قالت رئيسته، جينيفر هوميندي، في مؤتمر صحفي الثلاثاء، لكن الوكالة ستعمل على التحقق من ذلك كجزء من تحقيقها الخاص.

شاهد ايضاً: كانت أكبر معمّرة أمريكية. إليكم سرّها في بلوغ 115 عاماً

يقول الأشخاص المطلعون على التحقيق إنه سيبحث فيما إذا كان الوقود الملوث قد لعب دورًا في الحادث، حسبما ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال.

لماري شيافو، المفتش العام السابق لوزارة النقل الأمريكية، تشير لقطات الفيديو إلى "وجود شيء ما على السفينة سبب مشكلة في التوجيه"، مشيرة إلى أن الطيارين المحليين الذين كانوا يقودون السفينة وقت الحادث كانوا "أشخاصًا مدربين تدريبًا عاليًا".

يعتمد على هؤلاء الطيارين للمساعدة في تجنب هذه الحوادث، حيث يتم تكليفهم بتوجيه السفن داخل وخارج الموانئ والقنوات والأنهار في جميع أنحاء البلاد. الفكرة هي أن الطيارين المحليين لديهم معرفة أكثر دقة بالمياه التي يعبرونها والمخاطر المحتملة أكثر من طاقم السفينة.

شاهد ايضاً: إعدام سجين في تكساس المقرر اليوم أصبح موضع تساؤل بعد استدعائه للإدلاء بشهادته أمام اللجنة الحكومية

"هناك مقولة قديمة، 'المرور الآمن يتطلب معرفة محلية،' في صناعة النقل البحري"، كما قالت شيافو، وهي أيضًا محللة في CNN. "وكان لديهم ذلك على متن الطائرة."

دون طاقة، مع ذلك، سيكون من الصعب جدًا توجيه "سفينة بهذا الحجم وهذا الثقل"، كما قالت شيافو.

تشاك كارمايكل، الذي تقاعد في 2017 بعد العمل في بالتيمور لصالح خدمات شحن إنشكيب، وافق، قائلاً إن فقدان الطاقة سيؤدي إلى صعوبة بالغة أو حتى استحالة توجيه السفينة.

شاهد ايضاً: وزارة العدل ستطلق مراجعة لحقوق الإنسان بشأن مذبحة تولسا العرقية عام 1921

كما اشتبه في أن الاصطدام لم يكن نتيجة خطأ من الطيارين، لأن الطيارين يعملون كمستشارين للقبطان والبحار الذي يقوم بالتوجيه: "في نهاية المطاف، أي شيء يحدث على تلك السفينة هو مسؤولية (القبطان)"، كما قال كارمايكل.

السفينة اصطدمت بدعامة الجسر الحاسمة، كما يقول الخبراء

الجسر الذي يبلغ عمره 47 عامًا "ليس مجرد معلم"، كما قالت كاثي سزيليجا، عضوة في مجلس نواب ولاية ميريلاند، "بل هو بوابة مينائنا". يجب أن تمر السفن تحته للدخول والخروج من الميناء، وهو محور رئيسي في الولايات المتحدة يولد مليارات الدخل ويدعم عشرات الآلاف من الوظائف، وفقًا لسلطة النقل في ميريلاند.

الجسر هو أيضًا شريان رئيسي لحركة المرور على الطرق، حيث يربط الطريق السريع 695 عبر مسافة 1.6 ميل طويلة من النهر. في عام 2023، عبر الجسر حوالي 12.1 مليون مركبة - حوالي 33,000 يوميًا - وفقًا لتقرير حديث من الهيئة، مما أدى إلى توليد 56.8 مليون دولار من إيرادات الرسوم.

شاهد ايضاً: طبيب ميشيغان المتهم بتصوير واعتداء على مجموعة واسعة من الضحايا، بما في ذلك الأطفال

كان فريق بناء على الجسر صباح الثلاثاء قبل الحادث، يقوم بإصلاح حفر، حسبما قال وزير النقل في ميريلاند، بول ويدفيلد. ولكن لم يكن هناك مشكلات هيكلية معروفة بالجسر، كما قال مور في مؤتمر صحفي الثلاثاء، مشيرًا إلى أنه "متوافق تمامًا مع الكود".

كان للجسر الرئيسي دعامتين رئيسيتين - تلك الأقرب إلى مركزه، بما في ذلك تلك التي اصطدمت بها DALI، كما قال شيفر، أستاذ الهندسة في جامعة جونز هوبكنز. كلاهما مهم بالتساوي وقام بأكبر قدر من العمل في تحميل وسط الجسر، كما قال، واصفًا إياه بأنه "تصميم جيد، صالح، وفعّال".

لكن يبدو أن السفينة اصطدمت مباشرة بواحدة من هاتين العمودين الداعمتين، كما قال شيفر. "في تلك اللحظة، هذه الهيكل، الذي كان يدعم في نقطتين، الآن يدعم فقط في واحدة"، قال. "لم يتم تصميمه لذلك."

شاهد ايضاً: بينما ترتفع درجات الحرارة، تعيش 13,000 عائلة في هذا الجيب من أمريكا بدون كهرباء

بارزين موباشير، أستاذ هندسة الهياكل في جامعة ولاية أريزونا، قال بشكل مماثل لـCNN إن الانهيار كان مسألة فيزيائية: بمجرد أن اصطدمت السفينة بأحد أعمدة الجسر، أدى ذلك إلى تفعيل سلسلة لا يمكن إيقافها من الانهيار التدريجي.

جون زيمرمان، عامل بناء ساعد في بناء الجسر في السبعينيات، كان مصدومًا من انهياره، مخبرًا CNN في مقابلة هاتفية الثقد يكون السبب الأكثر وضوحًا وراء انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور في صباح يوم الثلاثاء هو ما تمت مشاهدته في لقطات الحادثة: سفينة شحن ضخمة محملة بالحاويات تصطدم بالجسر، مما أدى إلى انهياره في النهر أدناه.

لا تزال العملية التحقيقية في مراحلها الأولى، ولكن مسؤولين استبعدوا الإرهاب كدافع؛ حيث صرح حاكم ولاية ماريلاند ويس مور في مؤتمر صحفي صباح الثلاثاء أن المعلومات الأولية تشير إلى أن الاصطدام كان حادثًا.

شاهد ايضاً: جزء من منزل في مينيسوتا ينهار في نهر بلو إيرث مع تهديد الفيضانات القاتلة في منطقة السد القريبة رابيدان

سيكون كيفية وقوع الاصطدام، فضلًا عن ما إذا كان يمكن لأي إجراءات وقائية أن تكون خففت من انهيار الجسر، محور تركيز التحقيق الذي يقوده مجلس السلامة الوطنية في النقل. لكن في اليوم التالي، يبدو أن المحققين قد نسبوا جزئيًا الاصطدام إلى مشكلة في الطاقة أبلغ عنها طاقم السفينة – التي ترفع علم سنغافورة وتدعى "دالي" – قبل الاصطدام بلحظات. في غضون ذلك، أشار خبراء تحدثوا إلى CNN إلى أن السفينة ضربت عمود دعم حاسمًا، أو ركيزة، لا يمكن لجسر كي الاستغناء عنه.

بالنظر إلى حجم السفينة مقارنة بالجسر، كان الاصطدام أكثر مما يمكن للجسر تحمله.

قال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج في مؤتمر صحفي الثلاثاء: "لا أعرف جسرًا تم بناؤه لتحمل تأثير مباشر من سفينة بهذا الحجم."

شاهد ايضاً: تم العثور على الطفلة المخطوفة في لويزيانا ميتة وأختها مصابة بعد اعتقال المشتبه به في قتل والدتهما، حسب ما أعلنت السلطات

ذكر بنيامين و. شيفر، أستاذ الهندسة المدنية ونظم في جامعة جونز هوبكنز، أن "دالي" كانت "بعرض ما كان الجسر بطوله."

"ضع سفينة بحجم جسر واجعلها تصطدم به،" قال شيفر لـCNN، "والجسر لن ينتصر."

هنا نظرة على العوامل التي قد تكون ساهمت في انهيار جسر فرانسيس سكوت كي.

السفينة أبلغت عن "مشكلة طاقة"، فقدت الدفع

شاهد ايضاً: ستنفذ ولاية ميزوري حكم الإعدام على برايان درسي بتهمة جريمة القتل المزدوجة في عام 2006 بعد رفض الحاكم للعفو

وفي وقت الاصطدام، كانت "دالي" البالغ طولها 984 قدمًا تغادر ميناء بالتيمور متجهة إلى كولومبو، سريلانكا، وفقًا لما قاله المسؤولون.

لكن قبل لحظات من الاصطدام في الساعة 1:28 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، ذكرت "دالي" أنها فقدت الدفع وألقت مرساتها، وفقًا لبيان صادر عن سلطة ميناء سنغافورة البحرية، نقلًا عن تقرير من شركة إدارة السفن، سينيرجي مارين بتي. ليمتد.

وأكد مور أن الطاقم أبلغ السلطات بمشكلة فنية قبل وقوع الحادث مباشرة، محذرًا في نداء "ماي داي" مما وصفه بـ"مشكلة طاقة". وهذا ما سمح للسلطات بوقت كافٍ لمنع المزيد من السيارات من عبور الجسر، وفقًا لما قاله مور، الذي نسب الفضل في ذلك إلى تحذيرهم بإنقاذ حياة الناس.

شاهد ايضاً: إعادة فتح ميناء بالتيمور قد تأخذ أسابيع مع بدء تنظيف الحطام الضخم، يقول المسؤولون

فعلاً، انحرفت السفينة نحو عمود قبل الاصطدام بوقت قصير، وفقًا لتحليل CNN لبيانات تتبع السفن من MarineTraffic. وقد تؤكد أي مشاكل في الطاقة من خلال لقطات الحادث، التي أظهرت عمودًا من الدخان الداكن يتصاعد من السفينة وأضواؤها تومض دقائق قبل الاصطدام بالجسر.

وصف كلاي دايموند، المدير التنفيذي لجمعية الطيارين الأمريكية، مشكلة الطاقة بأنها "انقطاع تام" للطاقة المحركة والكهربائية. على الرغم من أن أضواء السفينة شُوهدت وهي تعود للعمل مرة أخرى - والمحتمل بفضل مولد طوارئ - لم تتعافى المحركات أبدًا، حسبما قال دايموند.

أعلنت رئيسة مجلس السلامة الوطنية في النقل، جنيفر هومندي، في مؤتمر صحفي الثلاثاء أن المجلس على دراية بالمشاكل الطاقية المبلغ عنها، لكن الوكالة ستعمل على التحقق من ذلك كجزء من تحقيقها الخاص.

شاهد ايضاً: فقدت بلدتا آيوا الصغيرتان جريدتهما المحلية. دخل طلاب الصحافة العمل

ذكرت وول ستريت جورنال أن الأشخاص المطلعين على التحقيق يقولون إنه سيتم النظر فيما إذا كانت الوقود الملوث قد لعب دورًا في الحادث.

لماري شيافو، المفتش العام السابق لوزارة النقل الأمريكية، توحي لقطات الفيديو بـ"وجود شيء ما على السفينة تسبب في مشكلة التوجيه،" مشيرة إلى أن الطيارين المحليين الذين كانوا يقودون السفينة وقت الحادث هم "أفراد مدربون تدريبًا عاليًا."

تعتمد السفن على هؤلاء الطيارين لتجنب مثل هذه الحوادث، حيث يكون مهمتهم توجيه السفن داخل وخارج الموانئ والقنوات والأنهار في جميع أنحاء البلاد. الفكرة هي أن الطيارين المحليين لديهم معرفة أعمق بالمياه التي يعبرونها والمخاطر المحتملة أكثر من طاقم السفينة.

شاهد ايضاً: عشرات من المواطنين الأمريكيين يُجلون هايتي على أول رحلة طيران خاصة بوزارة الخارجية

"هناك مقولة قديمة، 'المرور الآمن يتطلب معرفة محلية،' في صناعة النقل البحري،" قالت شيافو، وهي أيضًا محللة لدى CNN. "وكانوا يمتلكون ذلك على متن السفينة."

لكن بدون طاقة، سيكون "من الصعب جدًا" التحكم في سفينة بهذا الحجم وهذا الثقل، كما قالت شيافو.

وافق تشاك كارمايكل، الذي تقاعد في عام 2017 بعد العمل في بالتيمور لدى Inchcape Shipping Services، قائلًا إن فقدان الطاقة سيؤدي إلى أن تكون السفينة صعبة للغاية أو حتى مستحيلة للتوجيه.

كما اشتبه في أن الاصطدام لم يكن نتيجة خطأ من الطيارين، لأن الطيارين يعملون كمستشارين للقبطان والبحار الذي يقوم بالتوجيه: "في نهاية المطاف، كل ما يحدث على تلك السفينة هو مسؤولية (القبطان)"، كما قال كارمايكل.

السفينة ضربت دعامة دعم حاسمة للجسر، بحسب الخبراء

جسر الذي يبلغ من العمر 47 عامًا "ليس مجرد معلم"، قالت كاثي سزيليغا، عضو مجلس نواب ولاية ماريلاند، "بل هو بوابة إلى مينائنا." يجب على السفن أن تمر من تحته للدخول والخروج من الميناء، وهو مركز أمريكي رئيسي يولد مليارات الدولارات من الدخل ويدعم عشرات الآلاف من الوظائف، وفقًا لما ذكرته سلطة النقل في ماريلاند.

الجسر هو أيضًا شريان رئيسي لحركة المرور على الطرق، حيث يربط الطريق السريع 695 عبر امتداد بطول 1.6 ميل من النهر. في عام 2023، قادت حوالي 12.1 مليون مركبة - حوالي 33,000 يوميًا - عبر جسر كي، وفقًا لتقرير حديث صادر عن السلطة، مولِّدة 56.8 مليون دولار من عائدات الرسوم.

كان فريق البناء على الجسر صباح الثلاثاء قبل الحادث، يقوم بإصلاح حفر الطرق، كما قال وزير النقل في ماريلاند بول ويديفيلد. لكن الجسر لم يكن يعاني من أية مشاكل هيكلية معروفة، كما قال مور في مؤتمر صحفي الثلاثاء، معلنًا أنه "كان يتوافق تمامًا مع الكود."

كان للجسر الجزء الرئيسي دعمتان أساسيتان — تلك الأقرب إلى مركزه، بما في ذلك تلك التي ضربتها "دالي"، كما قال شيفر، أستاذ الهندسة في جامعة جونز هوبكنز. كلاهما مهم بالتساوي وقاما بأغلب العمل في حمل وزن الجزء الأوسط من الجسر، ووصفه بأنه "تصميم جيد وصالح وفعال."

لكن يبدو أن السفينة ضربت مباشرة إحدى تلك العمودين الداعمين، كما قال شيفر. "في تلك النقطة، هذا البناء، الذي كان مدعومًا في نقطتين، الآن مدعوم فقط في نقطة واحدة،" قال. "لم يكن مصممًا للتعامل مع ذلك."

بشكل مماثل، قال بارزين موباشر، أستاذ هندسة الإنشاءات في جامعة ولاية أريزونا، لـCNN إن الانهيار كان مسألة فيزياء: بمجرد أن ضربت السفينة أحد أعمدة الجسر، أطلقت رد فعل متسلسل لا يمكن إيقافه، يُعرف باسم الانهيار التدريجي.

جون زيمرمان، عامل حديد ساعد في بناء الجسر في السبعينيات، كان مصدومًا من انهياره، وقال لـCNN في مقابلة هاتفية الثلاثاء، "لم أعتقد أبدًا أن ذلك الجسر سينهار."

تكهن بناءً على لقطلعل السبب الأكثر وضوحًا لانهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور في صباح يوم الثلاثاء هو ما تم رصده في مقاطع الفيديو من الموقع: سفينة شحن ضخمة محملة بالحاويات تصطدم بالجسر، مما أدى إلى انهياره في النهر أدناه.

ما زالت العملية التحقيقية في بداياتها، لكن المسؤولون استبعدوا الإرهاب كدافع؛ حيث قال حاكم ميريلاند ويس مور في مؤتمر صحفي صباح يوم الثلاثاء إن المعلومات الأولية تشير إلى أن الاصطدام كان حادثا.

سيكون التحقيق في كيفية وقوع الحادث، وما إذا كانت هناك أي إجراءات وقائية كانت يمكن أن تساعد في التخفيف من انهيار الجسر، محور تركيز التحقيق الذي تقوده لجنة السلامة الوطنية في النقل. ومع ذلك، في اليوم التالي، يبدو أن المحققين قد عزوا الاصطدام جزئيًا إلى مشكلة في الطاقة أبلغت عنها طاقم السفينة – وهي سفينة ترفع علم سنغافورة باسم دالي – قبل الاصطدام مباشرةً. في هذه الأثناء، أشار الخبراء الذين تحدثوا إلى CNN إلى أن السفينة اصطدمت بعمود دعم حاسم أو ركيزة، وهو أمر لا يمكن لجسر كي الصمود بدونه.

نظرًا للحجم الكبير للسفينة مقارنة بالجسر، كان الاصطدام أمرًا لا يستطيع الجسر تحمله.

"لا أعلم عن جسر تم بناؤه لتحمل تأثير مباشر من سفينة بهذا الحجم"، قال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء.

كانت دالي "بعرض الجسر طولاً"، حسب ما ذكر بنجامين دبليو. شافر، الأستاذ في هندسة البناء والأنظمة في جامعة جونز هوبكنز.

"إذا قادت سفينة بحجم جسر نحوه"، قال شافر لـCNN، "فإن الجسر لن ينتصر".

ها هنا نظرة على العوامل التي قد تكون ساهمت في انهيار جسر فرانسيس سكوت كي.

السفينة أبلغت عن "مشكلة بالطاقة"، فقدت الدفع

وفقًا لبيان صادر عن سلطة ميناء سنغافورة البحرية، نقلاً عن تقرير من شركة إدارة السفينة، Synergy Marine Pte Ltd، فقد الدالي الذي يبلغ طوله 984 قدمًا الدفع وأسقط مرساته قبل لحظات من الاصطدام في الساعة 1:28 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

"نتيجة لذلك، لم تتمكن من الحفاظ على الاتجاه المرغوب واصطدمت بجسر فرانسيس سكوت كي"، قال البيان.

أكد مور أن الطاقم أبلغ السلطات بمشكلة فنية قبل الحادث مباشرة، محذرًا إياهم في نداء "مايداي" بما وصفه بـ "مشكلة في الطاقة". وهذا مكن السلطات من وقف مرور المزيد من المركبات على الجسر، قال مور، مشيدًا بهذا التحذير لأنه ساعد في إنقاذ الأرواح.

بالفعل، اتجهت السفينة نحو عمود الجسر قبل لحظات من الاصطدام، بحسب تحليل CNN لبيانات تتبع السفن من MarineTraffic. قد يتم تأكيد أي مشكلات في الطاقة من خلال لقطات الحادث، التي أظهرت عمودًا من الدخان الأسود يتصاعد من السفينة وأضواءها تومض دقائق قبل الاصطدام بالجسر.

وصف كلاي دايموند، المدير التنفيذي لجمعية الطيارين الأمريكيين، مشكلة الطاقة بأنها "انقطاع تام" للطاقة المحركة والكهربائية. بينما شوهدت أضواء السفينة وهي تعود للعمل - على الأرجح بسبب مولد طوارئ - لم تتعافى المحركات أبدًا، قال دايموند.

لدى لجنة السلامة الوطنية في النقل علم بمشكلات الطاقة المبلغ عنها، قالت الرئيسة جينيفر هوميندي في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء، لكن الوكالة ستعمل على التحقق من ذلك كجزء من تحقيقها الخاص.

تقول الأشخاص المطلعون على التحقيق إنه سيتم التحقيق في ما إذا كان الوقود الملوث قد لعب دورًا في الحادث، حسبما أفادت صحيفة The Wall Street Journal.

بالنسبة لماري شيافو، المفتش العام السابق لوزارة النقل الأمريكية، تشير اللقطات إلى "أن هناك شيئًا على السفينة تسبب في مشكلة في التوجيه"، مشيرة إلى أن الطيارين المحليين الذين كانوا يوجهون السفينة وقت الحادث كانوا "أشخاصًا مدربين تدريباً عاليًا".

يُعتمد على هؤلاء الطيارين للمساعدة في تجنب هذه الحوادث، ومهمتهم توجيه السفن داخل وخارج الموانئ والقنوات والأنهار في جميع أنحاء البلاد. الفكرة هي أن الطيارين المحليين لديهم معرفة أوثق بالمياه التي يعبرونها ومخاطرها المحتملة مقارنة بطاقم السفينة.

"هناك مقولة قديمة، 'المرور الآمن يتطلب معرفة محلية،' في صناعة النقل البحري"، قالت شيافو، وهي أيضًا محللة في CNN. "وكان لديهم ذلك على متن السفينة".

ومع ذلك، بدون طاقة، سفينة "بتلك الضخامة وتلك الثقل ستكون صعبة جدًا" للمناورة، قالت شيافو.

اتفق تشاك كارمايكل، الذي تقاعد في عام 2017 بعد العمل في بالتيمور مع Inchcape Shipping Services، قائلاً إن فقدان الطاقة سيؤدي إلى أن تكون السفينة صعبة للغاية أو حتى مستحيلة للتوجيه.

كما شك في أن الاصطدام كان نتيجة خطأ من الطيارين، لأن الطيارين يعملون كمستشارين للقبطان والطاقم الذي يقوم بالتوجيه: "في النهاية، أي شيء يحدث على تلك السفينة هو مسؤولية (القبطان)"، قال كارمايكل.

أخبار ذات صلة

Loading...
تظهر الصورة علمي الولايات المتحدة والصين يرفرفان بجانب بعضهما، مما يرمز إلى العلاقات المتغيرة بين البلدين وتأثيرها على التعليم العالي.

لأول مرة منذ 15 عامًا، الطلاب الدوليون من الهند يفوق عددهم الصينيين في الولايات المتحدة

هل بدأ الحلم الأمريكي يزول؟ في تحول غير متوقع، أظهرت الإحصاءات أن الطلاب الهنود أصبحوا أكبر مجموعة من الطلاب الدوليين في الولايات المتحدة، متفوقين على نظرائهم الصينيين لأول مرة منذ 2009. هذا التحول يعكس تغييرات عميقة في السياسة والتصورات، مما يدفع الكثيرين للتساؤل: ما هي وجهة التعليم العالي في المستقبل؟ تابعونا لاستكشاف الأسباب وراء هذا التحول المذهل.
الولايات المتحدة
Loading...
صورة تظهر ضابط شرطة يتحدث خلال مؤتمر صحفي عن قضيتي قتل الفتاتين آبي وليبي، مع صور لهما في الخلفية.

"‘لقد فعلت ذلك’: هيئة المحلفين في قضية جريمة القتل المزدوج في دلفي تستمع إلى اعترافات المتهم المزعومة في السجن"

%"لقد قتلت آبي وليبي%"، جملة صادمة خرجت من فم ريتشارد آلن، المتهم بجرائم قتل مراهقتين في إنديانا. مع اعترافاته المتكررة، تكتشف تفاصيل مثيرة حول القضية المعقدة. هل ستكشف المحاكمة عن الحقيقة كاملة؟ تابعوا معنا تفاصيل هذه القصة المروعة.
الولايات المتحدة
Loading...
محاكمة برايان كوهبرغر، المتهم بقتل أربعة طلاب في جامعة أيداهو، تم نقلها بسبب مخاوف من التحيز المجتمعي.

قاضي ينقل محاكمة قاتل طالب من إيداهو برايان كوهبرغر بسبب الافتراض المسبق للتحيز

في تطور مثير لقضية قتل أربعة طلاب من جامعة أيداهو، قرر القاضي نقل محاكمة برايان كوهبرغر إلى مكان آخر، مشيراً إلى مخاوف من تحيز المجتمع المحلي. هل ستؤثر هذه الخطوة على سير العدالة؟ تابعوا التفاصيل لتكتشفوا المزيد عن هذه القضية المثيرة.
الولايات المتحدة
Loading...
تظاهر العشرات في ناشفيل، يرتدون ملابس موحدة ويحملون أعلامًا أمريكية وكونفدرالية، مرددين شعارات قومية.

ما نعرفه عن جماعة القوميين البيض "باتريوت فرونت"

في شوارع ناشفيل، تظاهر العشرات بوجوه مخفية، مرددين هتافات تنادي بتفوق العرق الأبيض، مما أثار استياءً واسعاً. هذه المجموعة، المعروفة بجبهة باتريوت فرونت، تسعى لإعادة تشكيل الهوية الأمريكية. اكتشف المزيد عن أهدافهم وأفكارهم المثيرة للجدل.
الولايات المتحدة
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية