تحالف دولي لفتح مضيق هرمز amidst التوترات الإيرانية

تحالف دولي لحماية مضيق هرمز

-قد جمعت المملكة المتحدة وزراء خارجية 40 دولة لمناقشة خيارات إعادة فتح مضيق هرمز، وهو طريق شحن حيوي تم إغلاقه بسبب حرب الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران.

تصريحات وزيرة الخارجية البريطانية

وقالت وزيرة الخارجية البريطانية إيفيت كوبر إن "تهور" إيران في إغلاق الممر المائي "يضرب أمننا الاقتصادي العالمي" أثناء ترؤسها للاجتماع الافتراضي يوم الخميس.

وقالت كوبر في الكلمة الافتتاحية التي بُثت لوسائل الإعلام قبل أن يتم عقد بقية الاجتماع خلف الأبواب المغلقة: "لقد رأينا إيران تختطف طريقًا ملاحيًا دوليًا لتحتجز الاقتصاد العالمي رهينة".

أهمية مضيق هرمز للاقتصاد العالمي

وأدت هجمات إيران الانتقامية على السفن التجارية، والتهديد بالمزيد منها، إلى وقف حركة المرور في المضيق الذي يربط الخليج ببقية محيطات العالم تقريبًا، مما أدى إلى إغلاق مسار حيوي لتدفق النفط في العالم وارتفاع أسعار النفط.

غياب الولايات المتحدة عن الاجتماع

الولايات المتحدة ليست من بين الدول المشاركة في الاجتماع، والذي يأتي بعد أن صرح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأن تأمين الممر المائي ليس من مهام بلاده.

كما استخف ترامب بحلفاء الولايات المتحدة الأوروبيين لفشلهم في دعم الحرب وجدد تهديداته بانسحاب الولايات المتحدة من حلف شمال الأطلسي.

البيان الختامي للاجتماع

وقد وقّعت الدول المشاركة في قمة الخميس، بما فيها المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وكندا واليابان والإمارات العربية المتحدة، على بيان يطالب إيران بوقف محاولاتها لإغلاق المضيق وتعهدت "بالمساهمة في الجهود المناسبة لضمان المرور الآمن" عبر الممر المائي.

خطوات مستقبلية لضمان المرور الآمن

ويعتبر هذا الاجتماع خطوة أولى، على أن يعقبه "اجتماعات على مستوى العمل" للمسؤولين للتوصل إلى التفاصيل.

تنوع الدول المشاركة في التحالف

"على الجانب الإيجابي، هذا تحالف واسع النطاق. فهو ليس غربيًا فقط، وليس مجرد حلف شمال الأطلسي. إنه يشمل دولًا مثل المملكة المتحدة وفرنسا والدول الإسكندنافية ودول البلطيق، ولكنه يشمل أيضًا البحرين والإمارات العربية المتحدة وبنما ونيجيريا." هذا ما قاله روري تشالاندز.

تحديات القدرات البحرية

"ولكن في صميم الأمر، هناك سؤال يتعلق بالقدرات. ما الذي يمكنهم فعله؟ ما هي القدرات البحرية التي يمكن لأي من هذه الدول تقديمها؟

الخيارات العسكرية لفتح المضيق

لا يبدو أن هناك أي دولة مستعدة لمحاولة فتح المضيق بالقوة في الوقت الذي يحتدم فيه القتال وتستطيع إيران استهداف السفن بالصواريخ المضادة للسفن والطائرات بدون طيار والزوارق الهجومية والألغام.

موقف رئيس الوزراء البريطاني

وبحسب تشالاندز، فإن رئيس الوزراء البريطاني كان "صريحاً جداً" بشأن الحلول غير العسكرية.

"لا يرغب كير ستارمر في التورط في هذه الحرب. فمعظم الدول المجتمعة ليس لديها مصلحة في التورط في الحرب".

اجتماعات مستقبلية مع العسكريين

وعقب الاجتماع، قال تشالاندز إن المخططين العسكريين البريطانيين من وزارة الدفاع البريطانية سيجتمعون الأسبوع المقبل "مع العديد من الجهات الفاعلة تفسها التي اجتمعت هنا اليوم" لمناقشة كيفية ضمان أمن الملاحة بعد انتهاء الحرب.

وقال ستارمر يوم الأربعاء إن استئناف الشحن البحري "لن يكون سهلاً"، وسيتطلب "جبهة موحدة من القوة العسكرية والنشاط الدبلوماسي" إلى جانب الشراكة مع الصناعة البحرية.

أهمية التحالف الأوروبي في الأمن

ويعد هذا التحالف، في جزء منه، محاولة لإثبات لإدارة ترامب أن أوروبا تتحرك لبذل المزيد من الجهد من أجل أمنها، خاصةً مع تهديد الرئيس الأمريكي بالخروج من حلف الناتو.

الخيارات الدبلوماسية مع إيران

وقال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون يوم الخميس إنه من غير المجدي شن عملية عسكرية لفتح المضيق بالقوة.

وقال: "لم يكن هذا الخيار الذي أيدناه أبدًا لأنه غير واقعي".

تصريحات الرئيس الفرنسي حول الخيار العسكري

وأضاف ماكرون أن "الأمر سيستغرق وقتاً طويلاً"، وسيعرّض العابرين للمضيق "لتهديدات ساحلية"، لا سيما من الحرس الثوري الإيراني الذي يمتلك "موارد كبيرة وكذلك صواريخ باليستية".

واقترح ماكرون أن أفضل طريقة لضمان فتح المضيق هي التحدث مباشرة مع إيران.

الهجمات على السفن التجارية في الخليج

وقد وقع 23 هجوماً مباشراً على سفن تجارية في الخليج منذ أن أشعلت الضربات الأمريكية الإسرائيلية المشتركة على إيران الحرب في 28 فبراير/شباط، وقُتل 11 من أفراد طواقم السفن، وفقاً لشركة لويدز ليست انتليجنس، وهي شركة بيانات شحن.

وقالت إيران إنه يمكن للسفن "غير المعادية" عبور مضيق هرمز وأن الممر المائي مغلق فقط أمام سفن الدول المعادية وحلفائها.