ماكرون يؤكد على مهمة مرافقة السفن بمضيق هرمز

تصريحات ماكرون حول مضيق هرمز

قال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إن فرنسا وحلفاءها يعدون لمهمة "دفاعية بحتة" لمرافقة السفن عبر مضيق هرمز بمجرد انتهاء "المرحلة الأكثر كثافة" من الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران.

تفاصيل المهمة الدفاعية الفرنسية

وفي كلمة ألقاها في قبرص يوم الاثنين، قال ماكرون إن "مهمة المرافقة البحتة" يجب أن تكون معدة من قبل الدول الأوروبية وغير الأوروبية على حد سواء.

أهمية إعادة فتح مضيق هرمز

وقال الرئيس الفرنسي إن الغرض منها "هو التمكين، في أقرب وقت ممكن بعد انتهاء المرحلة الأكثر كثافة من النزاع، من مرافقة سفن الحاويات وناقلات النفط لإعادة فتح مضيق هرمز تدريجياً"، دون أن يقدم مزيداً من التفاصيل.

تأثير الحرب على أسعار النفط

تأتي تصريحات ماكرون في الوقت الذي ارتفعت فيه أسعار النفط العالمية وسط استمرار الهجمات التي تشنها الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران، بالإضافة إلى الهجمات الانتقامية الإيرانية بالصواريخ والطائرات المسيرة في المنطقة الأوسع.

إغلاق مضيق هرمز وتأثيره على الإمدادات

وقد أدت الحرب إلى إغلاق مضيق هرمز فعليًا، وهو ممر مائي استراتيجي في الخليج يمر عبره نحو 20 في المئة من إمدادات النفط العالمية، في حين أثارت الهجمات الإيرانية على البنية التحتية للطاقة في الشرق الأوسط المخاوف أيضًا.

ردود الفعل الإيرانية على تصريحات ماكرون

وردًا على تصريحات ماكرون، قال المسؤول الأمني الإيراني البارز علي لاريجاني: "من غير المرجح أن يتحقق أي أمن في مضيق هرمز وسط نيران الحرب التي أشعلتها الولايات المتحدة وإسرائيل في المنطقة".

وأضاف لاريجاني في منشور على مواقع التواصل الاجتماعي أنه من المستبعد أيضًا أن يتحقق الأمن نتيجة لخطط وضعتها "أطراف لم تكن بعيدة عن دعم هذه الحرب والمساهمة في تأجيجها".

التحركات العسكرية الأوروبية في المنطقة

وفي الوقت الذي تم فيه تهميش الدول الأوروبية إلى حد كبير مع تصاعد الحرب، أرسل العديد منها، بما في ذلك فرنسا والمملكة المتحدة واليونان، أصولاً عسكرية إلى قبرص في أعقاب هجوم طائرة بدون طيار إيرانية الصنع على قاعدة بريطانية في الجزيرة.

إرسال القوات العسكرية إلى قبرص

وأرسلت اليونان أربع طائرات مقاتلة من طراز F-16 إلى قاعدة بافوس الجوية، كما أرسلت اليونان فرقاطتيها الحديثتين كيمون وبسارا للقيام بدوريات قبالة سواحل قبرص، ومهمتهما اعتراض أي صواريخ أو طائرات بدون طيار.

تعزيز الدفاعات الفرنسية في المنطقة

في الأسبوع الماضي، أمر ماكرون بإرسال الفرقاطة الفرنسية لانغدوك إلى المياه قبالة قبرص لتعزيز دفاعات البلاد المضادة للطائرات بدون طيار والصواريخ.

قال ماكرون بعد اجتماعه مع الرئيس القبرصي نيكوس خريستودوليدس ورئيس الوزراء اليوناني كيرياكوس ميتسوتاكيس في بافوس يوم الاثنين: "عندما تتعرض قبرص للهجوم، فإن أوروبا تتعرض للهجوم".

الاجتماعات الدولية لمناقشة الأزمة

وقال الرئيس الفرنسي إنه سينشر أيضًا ما مجموعه ثماني سفن حربية وحاملتي مروحيات وحاملة الطائرات شارل ديغول التي تعمل بالطاقة النووية في شرق البحر الأبيض المتوسط ومنطقة الشرق الأوسط الأوسع، واصفًا هذه الخطوة بأنها "غير مسبوقة".

وقال ماكرون إن هدف فرنسا "هو الحفاظ على موقف دفاعي بحت، والوقوف إلى جانب جميع الدول التي هاجمتها إيران في ردها الانتقامي، لضمان مصداقيتنا، والمساهمة في خفض التصعيد الإقليمي".

وأضاف: "وفي النهاية، نهدف إلى ضمان حرية الملاحة والأمن البحري".

اجتماع وزراء مالية مجموعة السبع

مع إغلاق مضيق هرمز الذي أدى إلى ارتفاع أسعار النفط، اجتمع وزراء مالية مجموعة الدول السبع في بروكسل يوم الاثنين لمناقشة كيفية الرد على إغلاق مضيق هرمز.

استجابة الأسواق لارتفاع أسعار النفط

وقد ارتفعت أسعار النفط الخام بنحو 50 في المئة منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل الحرب الشهر الماضي، حيث تجاوزت أسعار خام برنت القياسي الدولي 100 دولار للبرميل يوم الاثنين.

وقال وزير المالية الفرنسي رولان ليسكور، للصحفيين، إن وزراء مجموعة السبع لم يتخذوا قرارًا بشأن الإفراج المحتمل عن مخزونات النفط الطارئة في ظل الحرب. وقال ليسكور: "ما اتفقنا عليه هو استخدام أي أدوات ضرورية إذا لزم الأمر لتحقيق الاستقرار في السوق، بما في ذلك الإفراج المحتمل عن المخزونات الضرورية".

أهمية إعادة فتح مضيق هرمز

وقال بول هيكين، رئيس التحرير وكبير الاقتصاديين في مجلة Petroleum Economist، إن إعادة فتح مضيق هرمز هو الأولوية الرئيسية. وقال هيكين: "لن يحدث ذلك بأي شكل من الأشكال حتى يتم التوصل إلى حل للنزاع".

التحديات أمام إمدادات الطاقة في المنطقة

وأوضح أن العديد من الدول في الشرق الأوسط، مثل الكويت والعراق، تعتمد على المضيق لإيصال إمداداتها من الطاقة إلى الأسواق.

وقال هيكين: "الكويت والعراق وهؤلاء المنتجين، إنهم يعانون بالفعل من انقطاع، وسيستغرق الأمر بعض الوقت للعودة إلى العمل".

وأضاف: "هذه هي المخاطرة الكبيرة، التأثير غير المباشر... إن إعادة تشغيل تلك السفن، وإعادة تشغيل تلك البنية التحتية، عملية بطيئة. لذلك لن تنخفض الأسعار بالسرعة التي قد يعتقدها الكثيرون".