خَبَرَيْن logo

مقاعد أمامية وخيارات محسّنة في سبيريت الجوية

شركة طيران سبيريت تقدم مقاعد أمامية كبيرة وتفرض رسومًا إضافية على المقاعد الوسطى. اقرأ المزيد عن تغييرات السفر وتحديات الطيران منخفض التكلفة.

مقاعد درجة رجال الأعمال الجديدة من سبيريت الجوية، مع تصميم عريض ومساحة إضافية للأرجل، تعكس توجه الشركة نحو تحسين تجربة السفر منخفض التكلفة.
ستبدأ شركة الطيران منخفضة التكلفة \"سبيريت\" بتقديم مقاعد في درجة الأعمال.
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

مقدمة حول طيران سبيريت ومقاعد درجة رجال الأعمال

تقدم خطوط سبيريت الجوية، وهي شركة الطيران منخفضة التكلفة للغاية والمعروفة بفرض رسوم على الركاب الذين يبحثون عن الصفقات على أي شيء وكل شيء، مقاعد درجة رجال الأعمال.

تفاصيل مقاعد درجة رجال الأعمال الجديدة

وقالت شركة الطيران إنها ستسمح للعملاء بدفع مبلغ إضافي مقابل ما تسميه "مقعد أمامي كبير"، مع زوجين من المقاعد العريضة في مقدمة المقصورة يشغلان المساحة التي كانت تشغلها ثلاثة مقاعد على جانبي الممر. وستوفر المقاعد أيضاً مساحة إضافية للأرجل. كما ستسمح "سبيريت" للركاب في الجزء الخلفي من الطائرة بدفع المزيد من المال مقابل المقاعد في الصفوف التي لن يتم بيع المقعد الأوسط فيها.

تحديات صناعة الطيران منخفض التكلفة

إنها علامة على المشكلة التي واجهتها صناعة الطيران في جني الأموال من بيع المقاعد ذات الأسعار المخفضة، وهو اتجاه ساعدت سبيريت في بدايته من خلال أسعارها المنخفضة الخالية من الرفاهية. أجبر هيكل تسعير سبيريت، حيث يمكن للركاب التسوق للحصول على أرخص سعر أساسي ودفع المزيد مقابل الإضافات بما في ذلك الحقائب المحمولة، شركات الطيران الكبرى على تغيير أسعارها أيضاً، حيث أدخل العديد منها فئة "الدرجة الاقتصادية الأساسية" لتذاكر مماثلة خالية من الرتوش.

تصريحات الرئيس التنفيذي لشركة سبيريت

شاهد ايضاً: استقبال شريف باكستان لبيزشكيان الإيراني واتفاقه على تعزيز الأمن والتجارة

قال تيد كريستي الرئيس التنفيذي لشركة سبيريت في بيان: "نحن نكشف النقاب عن حقبة جديدة في تاريخ سبيريت ونرتقي بالسفر منخفض التكلفة إلى آفاق جديدة مع خيارات محسّنة لا تشبه أي شيء قدمناه من قبل".

الأرباح والخسائر في شركة سبيريت

لقد أثبتت التذاكر منخفضة التكلفة أنها طريقة صعبة لشركات الطيران لكسب المال. لم تحقق سبيريت أرباحًا منذ عام 2019، وهو العام الذي سبق الجائحة التي أدت إلى توقف الطلب على السفر الجوي تقريبًا. وفي حين أنها حققت أرباحاً في بعض الأحيان، إلا أنها خسرت أموالاً أكثر مما حققت أرباحاً. وقد حذرت الشركة من أنها ستعلن قريباً عن خسارة ربع سنوية أخرى بسبب انخفاض الإيرادات عما كان متوقعاً.

مقارنة مع شركات الطيران الكبرى

حتى عندما عاد الركاب إلى الأجواء في عام 2021، عانت شركات الطيران منخفضة الأسعار، في حين أن شركات الطيران القديمة الأكبر مثل شركات الطيران الأمريكية والمتحدة ودلتا سجلت إيرادات قياسية.

محاولات الاندماج وتأثيرها على المنافسة

شاهد ايضاً: الولايات المتحدة والصين يوقعان اتفاقاً بشأن شحنات المعادن النادرة في اختراق تجاري

نظرت شركة Spirit في الاندماج، أولاً مع شركة طيران أخرى منخفضة التكلفة للغاية، Frontier Airlines، ثم مع خطوط JetBlue الجوية. ولكن تم حظر هذه الصفقة الأخيرة في يناير من قبل قاضٍ فيدرالي حكم بأن الصفقة ستقلل من المنافسة وتزيد من أسعار التذاكر للركاب.

استراتيجيات شركات الطيران الكبرى

أحد الأشياء التي سمحت لشركات الطيران الأكبر حجماً بأن تكون أفضل من شركات الطيران منخفضة التكلفة للغاية مثل سبيريت هو القدرة على بيع المقاعد الممتازة، سواء مقاعد درجة رجال الأعمال الأوسع أو مقاعد الدرجة الأولى بالإضافة إلى مقاعد "الدرجة الاقتصادية بلس" في المقصورة الرئيسية مع مساحة إضافية للأرجل وحق الصعود أولاً. وقد ذكرت شركات الطيران القديمة تلك أن حصة متزايدة من إيرادات تذاكرها تأتي من الركاب الذين يدفعون مقابل المقاعد الممتازة.

تغييرات في سياسة شركات الطيران منخفضة التكلفة

في الأسبوع الماضي، أعلنت شركة طيران ساوث ويست، وهي أقدم شركة طيران منخفضة الأسعار في البلاد، أنها ستنهي سياسة المقاعد المفتوحة التي استخدمتها طوال تاريخها وتسمح للركاب بحجز المقاعد لأول مرة. كان السبب الرئيسي لهذا التغيير هو خطط شركة ساوث ويست لإعادة تهيئة طائراتها في عام 2025 لتوفير مساحة إضافية للأرجل مقابل سعر ممتاز في ثلث صفوفها. ومع ذلك، لم تعلن شركة ساوث ويست عن أي خطط لتقديم مقاعد أوسع في درجة رجال الأعمال.

تأثير الجائحة على ربحية شركات الطيران

شاهد ايضاً: داخل أزمة التجارة الأوروبية لترامب التي استمرت 72 ساعة

اعتادت شركة ساوث ويست أن تكون أكثر شركات الطيران الأمريكية ربحية، ونادراً ما كانت تعلن عن ربع خاسر للمال وقضت ما يقرب من نصف قرن دون الإبلاغ عن خسارة سنوية حتى تفشت الجائحة. لكنها عانت مالياً أيضاً في السنوات الأخيرة وتواجه مستثمراً ناشطاً يضغط من أجل تغيير الإدارة لتحسين ربحيتها.

أخبار ذات صلة

Loading...
ترامب وكارني يجلسان في المكتب البيضاوي، حيث يتحدث ترامب عن التوترات التجارية مع كندا بسبب ضريبة الخدمات الرقمية الجديدة.

ما هي الضريبة الرقمية في كندا ولماذا يعرقل ترامب محادثات التجارة بسببها؟

تعيش العلاقات التجارية بين كندا والولايات المتحدة لحظات حرجة بعد قرار كندا بفرض ضريبة خدمات رقمية جديدة، مما أثار غضب ترامب الذي هدد بإنهاء المحادثات التجارية. كيف ستؤثر هذه الخطوة على الشركات الكبرى مثل أمازون وجوجل؟ تابعوا التفاصيل المثيرة في المقال!
أعمال
Loading...
واجهة مبنى الاحتياطي الفيدرالي، مع ظهور النسر الأمريكي فوق المدخل، تعكس أجواء عدم اليقين الاقتصادي الحالي.

حتى المسؤولون في الاحتياطي الفيدرالي يحاولون فهم كيفية أداء مهامهم في عصر ترامب القادم

في عالم الاقتصاد المتغير بسرعة، يواجه الاحتياطي الفيدرالي تحديات جديدة مع تولي ترامب الرئاسة. فهل ستؤدي سياساته إلى مزيد من التضخم أم أنها مجرد تكتيكات تفاوضية؟ انضم إلينا لاستكشاف كيفية تأثير هذه القرارات على الاقتصاد الأمريكي.
أعمال
Loading...
تظهر الصورة رئيسا شركتي هوندا ونيسان خلال مؤتمر صحفي للإعلان عن خطط الاندماج بين الشركتين لتعزيز التعاون في صناعة السيارات الكهربائية.

نيسان وهوندا تعلنان عن خطط للاندماج، لتأسيس ثالث أكبر شركة سيارات في العالم

في خطوة جريئة نحو المستقبل، أعلنت هوندا ونيسان عن خطط لدمج جهودهما، مما قد يخلق عملاقًا جديدًا في صناعة السيارات يواجه تحديات التحول الكهربائي. مع توقعات باندماج رسمي بحلول يونيو 2026، هل ستنجح هذه الشراكة في إعادة تشكيل السوق؟ تابعوا التفاصيل المثيرة!
أعمال
Loading...
صورة تظهر شخصًا يقف أمام شاشة تعرض أسعار البيتكوين، مع وعاء يحتوي على كرات ملونة تحمل شعار البيتكوين، مما يعكس اهتمام السوق بالعملات الرقمية.

بيتكوين تقترب من 100,000 دولار مع رهان المستثمرين على سياسات ترامب الداعمة للعملات الرقمية

تقترب عملة البيتكوين من عتبة 100,000 دولار، مما يثير حماس المستثمرين في عالم العملات الرقمية. مع توقعات بتخفيف القيود التنظيمية في ظل إدارة ترامب، هل ستشهد العملات المشفرة انطلاقة جديدة؟ تابعوا معنا آخر التطورات المثيرة!
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية