رسوم جديدة تعكر صفو الرحلات البحرية إلى المكسيك

قد يصبح الاستمتاع بأشعة الشمس جنوب الحدود أكثر تكلفة في العام المقبل بالنسبة للزوار الذين يتوقفون في المكسيك عبر السفن السياحية.

فرض رسوم جديدة على ركاب السفن السياحية في المكسيك

تخطط الحكومة المكسيكية لفرض رسوم هجرة بقيمة 42 دولارًا أمريكيًا على كل راكب على متن سفينة سياحية ترسو في البلاد.

ومن الواضح أنه سيتم فرض رسوم الـ 42 دولارًا على الركاب "سواء نزلوا من السفينة أو بقوا على متنها، ذكرت وكالة أسوشيتد برس سابقًا. وينص القانون الجديد على أن معهد الهجرة في المكسيك سيصدر "تأشيرة جماعية لكل شخص على قائمة ركاب السفينة".

وكل هذا يدق أجراس الإنذار بين بعض المجموعات السياحية.

التأثيرات المحتملة على صناعة السياحة

عند إضافته إلى رسوم 5 دولارات لكل راكب تفرضها الولايات المحلية، فإنه سيجعل الوجهات المكسيكية من بين أغلى الوجهات في العالم، وفقًا للرابطة المكسيكية للوكلاء البحريين (AMANAC).

في بيان، حثت الرابطة الحكومة على إعادة النظر في تطبيقه. وهي تحذر من أن صناعة الرحلات البحرية المكسيكية ستكون أقل قدرة على المنافسة مع الوجهات الكاريبية الأخرى التي ستكون أقل تكلفة للزيارة. في الوقت الحالي، يُعفى ركاب السفن السياحية من رسوم الهجرة في المكسيك لأنهم يعتبرون "عابرين".

التفاصيل حول الرسوم الجديدة

الرسم، الذي وافق عليه مجلسا الكونغرس المكسيكي بغرفتيه، يخصص ثلثي الرسوم لتمويل الجيش المكسيكي.

من المقرر أن تدخل الرسوم الجديدة حيز التنفيذ في 1 يناير، مما يترك القليل من الوقت للسياح للتكيف مع النفقات الجديدة.

ردود الفعل من الجهات المعنية

وقالت الرابطة في بيانها إن "المكسيك قد تخسر ما يصل إلى 10 ملايين مسافر وأكثر من 3,300 سفينة في عام 2025" إذا تم تطبيق الرسوم.

دافعت رئيسة المكسيك كلوديا شينباوم عن الرسوم، وأصرت على أنها ليست ضريبة جديدة ولكنها مجرد تعديل للرسوم الحالية التي قالت إنها مرتبطة بالتضخم. وقالت أيضًا إن المحادثات جارية بين الوكالات المتأثرة بالرسوم.

تصريحات المسؤولين والسياح

يقول ميشيل بايج، الرئيس التنفيذي لرابطة فلوريدا-الكاريبي للرحلات البحرية، وهي مجموعة تجارية تمثل السفن العاملة في الولايات المتحدة وأمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي، إن معظم الرحلات البحرية التي تم حجزها لعام 2025 مدفوعة الثمن بالفعل وقد تتردد الشركات في نقل ركابها إلى أماكن تفرض رسومًا غير متوقعة.

وقالت بايج في بيان صحفي أُرسل إلى CNN Travel يوم الخميس: "نحن نقدر تأكيد الرئيسة شينباوم خلال مؤتمرها الصحفي يوم الأربعاء 4 ديسمبر بأن التغيير سيحدث ببطء وأنها أصدرت تعليمات للمسؤولين الفيدراليين بالعمل مع صناعتنا، لكننا لم نسمع من أي شخص حتى الآن".

لم يشعر سيرجيو غونزاليس روبييرا بالقلق بعد بشأن الرسوم الجديدة. فهو رئيس جمعية وكلاء السفر في كوزوميل، الوجهة الرئيسية للرحلات البحرية في المكسيك وأحد أكثر الموانئ زيارة في العالم.

يقول إن بعض خطوط الرحلات البحرية قد تتخطى الموانئ المكسيكية احتجاجاً على ذلك، لكنه يعتقد أن معظمها سيشمل الرسوم في سعر الرحلات المستقبلية. وما يأسف له هو أن الحكومة الفيدرالية ستحتفظ بمعظم الأموال بدلاً من مساعدة المجتمعات المحلية.

التحديات المستقبلية لصناعة الرحلات البحرية

قام الرئيس السابق أندريس مانويل لوبيز أوبرادور بتوسيع دور القوات المسلحة المكسيكية التي تشرف الآن على بناء العديد من مشاريع البنية التحتية مثل قطار ترين مايا، وهو سلسلة من خطوط القطارات الجديدة التي تربط بعض الوجهات السياحية في جنوب شرق المكسيك.