نظام تفكير مختلف تمامًا: الرياضيون المتطرفون الذين تجاوزوا الحدود في 2024 - ولماذا قد لا يكونون مجانين بعد كل شيء

هل حلمت يوماً بالجري لمسافة طويلة في إفريقيا؟ ماذا عن تسلق قمة جبل إيفرست ثلاث مرات في أقل من أسبوعين؟

يقول بريندان ليونارد، كاتب عمود في مجلة "آوتسايد" والمتسابق في سباقات التحمل لشبكة سي إن إن سبورتس: "يبدو رياضيو التحمل وكأنهم يمتلكون "نظاماً مختلفاً تماماً".

"يمضي الكثير منا في الحياة خائفين من الفشل في الأشياء، خاصةً مع تقدمنا في السن. لا نريد أن نفشل، ولا نريد أن نكون سيئين في شيء ما. وهؤلاء الأشخاص، لا مانع لديهم من احتمال الفشل، والتأرجح بشكل كبير وربما الإخفاق. لكن السبب الذي يجعلنا نكتب قصصاً عنهم الآن هو أنهم لم يفشلوا - لقد فعلوها بالفعل".

إن الرغبة في تخطي حدودنا، بغض النظر عن حجم التحدي، هي رغبة يمكن لمعظم الناس أن يتفهموها.

ومع ذلك، لن يتمكن الجميع من ركوب أكبر موجة، أو أن يصبحوا أول راكبي دراجات أفريقيين يفوزون بمرحلة من مراحل سباق فرنسا، أو أن يكونوا أول امرأة تكمل ماراثون باركلي.

ويوضح ليونارد، مؤلف كتاب "Ultra Something"، قائلاً: "أعتقد أن الجميع يفهم الدافع وراء العثور على شيء تعتقد أنه لا يمكن تحقيقه أو شخص تعتقد أنه لا يمكنك التغلب عليه، ثم مطاردته".

"أما فيما يتعلق بما هو عالمي بشأن تجاوز الحدود، أعتقد أننا جميعًا فضوليون، أليس كذلك؟"

لذا وبدون مزيد من اللغط، دعونا نلخص بعضاً من أعظم الإنجازات في رياضة التحمل من عام 2024. من يدري - إذا وضعت لنفسك تحدياً - قد تكتب عنك سي إن إن العام المقبل.

روس كوك، الذي ركض على طول أفريقيا

قبل عيد الميلاد لعام 2023، وضع روس كوك لنفسه تحديًا لا يمكن تصوره: الركض على طول أفريقيا بأكملها.

عندما انطلق، كان هدفه أن يجري 360 ماراثوناً في 240 يوماً. بعد 352 يومًا من انطلاقه من جنوب إفريقيا، وصل كوك أخيرًا إلى الساحل التونسي لينهي رحلته الملحمية.

كافح رياضي التحمل الذي لُقّب بـ"أصعب رجل في العالم" في مواجهة الإصابات والمرض، وواجه كوابيس لوجستية وتغلب على الضياع في الأدغال ليكمل مهمته التي شهدت ركضه لأكثر من 10,000 ميل.

وفي تلك الفترة، تعرض أيضاً للسرقة تحت تهديد السلاح، وتاه في الغابات المطيرة وواجه العديد من المشاكل الدبلوماسية المتعلقة بتأشيرات المرور من موريتانيا إلى الجزائر.

بدأت رحلة كوك في الجري، مثل الكثيرين، من "الحضيض" كما يصف نفسه.

"أحاول تحسين نفسي ومن ثم وضع المزيد من الطاقة الإيجابية في الخارج، وبذل الجهد، والعمل على نفسي، ومن ثم، ببطء ولكن بثبات، تسلق السلم."

"عندما أكون رجلًا عجوزًا، جالسًا على كرسيي الهزاز، مع 18 حفيدًا يركضون حولي، سيكون لدي بعض القصص التي سأرويها. لذا سيكون ذلك جيداً." قال سابقاً لشبكة سي إن إن.

جاسمين باريس، أول امرأة على الإطلاق تنهي ماراثون باركلي

أكملت جاسمين باريس، أول امرأة على الإطلاق تنهي سباقات ماراثون باركلي التي تزيد مسافتها عن 100 ميل، إنجازها الرائع مع قائمة طويلة من الإصابات: التهاب الأوتار في إحدى ركبتيها، وتورم في قدميها، وسلسلة من الجروح التي تسبب لها الحكة في ذراعيها وساقيها.

"ومن الواضح أن البثور وأظافر القدمين ستزول"، كما أضافت العداءة البريطانية باريس، كما لو كان ذلك شرطًا أساسيًا لإكمال أحد أكثر سباقات الأقدام تطلبًا في العالم.

يشتهر سباق ماراثون باركلي الذي يقام سنوياً في منتزه فروزن هيد ستيت بارك بولاية تينيسي، بسمعة سيئة في مجتمع سباقات الجري عن بعد، ويشتهر بتضاريسه الوعرة وتسلقه القاسي كما يشتهر بعلامات مساره الغريبة ونظام الدخول السري.

قبل هذا العام، لم يسبق أن أكمل 17 رجلاً فقط - ولا امرأة - جميع الحلقات الخمس للسباق الذي يغطي ما بين 100 و130 ميلاً ويصل ارتفاعه إلى 63,000 قدم - أي أكثر من ضعف ارتفاع جبل إيفرست.

وقالت لشبكة سي إن إن سبورتس: "لم أعتبر نفسي أبدًا مختلفة عن الرجال فيما يتعلق بما يمكنني تحقيقه".

وأضافت: "أنا سعيدة حقًا بمسألة أن تنهي امرأة هذا السباق، لكنني في الحقيقة أردت أن أثبت لنفسي أنني أستطيع فعل ذلك... ولم أشعر أبدًا أن كوني امرأة كان عائقًا أمام ذلك."

لاكلان مورتون، أسرع شخص يقود الدراجة حول أستراليا

استغرق لاكلان مورتون 30 يوماً وتسع ساعات و59 دقيقة ليكمل دورة كاملة - ما يزيد قليلاً عن 8800 ميل أو 14200 كيلومتر - حول بلده أستراليا الشاسعة في وقت قياسي، ليصل إلى مسقط رأسه في بورت ماكواري. ولكن يمكنك أن تسامحه على اعتقاده أنها كانت أطول.

خلال رحلاته، تحدى الدراج المحترف الرياح العاتية ودرجات الحرارة المرتفعة وحركة المرور الخطرة وحتى أنه نفض الغبار عن نفسه بعد أن اصطدم بكنغر.

كل ذلك أثناء ركوبه الدراجة بمتوسط 450 كم (280 ميلاً تقريباً) في اليوم، وقضاء ما يصل إلى 17 أو 18 ساعة على الدراجة يومياً، والتوقف فقط للنوم وتناول الطعام وإعادة ضبط النفس قبل أن يعاود الكرة مرة أخرى.

لايل ويلكوكس، أسرع امرأة تقود الدراجة حول العالم

في سبتمبر الماضي، حطمت الأمريكية "لايل ويلكوكس" الرقم القياسي العالمي لأسرع امرأة تقطع العالم بالدراجة الهوائية، حيث قطعت 21 بلداً و18,125 ميلاً في ثلاثة أشهر ونصف.

وصلت ويلكوكس إلى شيكاغو - بعد 108 أيام و12 ساعة و12 دقيقة من انطلاقها - محطمةً بذلك أفضل زمن سابق بلغ 124 يوماً و11 ساعة سجلته الدرّاجة الاسكتلندية جيني غراهام في عام 2018.

قالت ويلكوكس على إنستجرام بعد انتهاء رحلتها: "لقد استمتعت كثيرًا - شعرت أنه كان بإمكاني الاستمرار في ركوب الدراجة إلى الأبد".

بدأت ويلكوكس رحلتها حول العالم في مدينة ويندي سيتي قبل أن تركب الدراجة إلى نيويورك.

ومنذ بداية رحلتها، كانت تكافح ظروفاً صعبة. وتقول: "في اليوم الرابع، كنت أتقيأ طوال اليوم، ولم يتوقف هطول الأمطار أبداً، وكنت أتعرض لثقوب متعددة. ومع ذلك قطعت 139 ميلاً، ولكن كان يوماً صعباً"، كما أخبرت راعيها SRAM، وفقاً لما ذكرته في مجلة Cycling Weekly.

ومن نيويورك، سافرت إلى البرتغال، ومنها انطلقت إلى هولندا، ثم عادت في نهاية المطاف عبر ألمانيا وجبال الألب والبلقان وتركيا وجورجيا.

بعد رحلة إلى بيرث في أستراليا، سافرت على طول الساحل الجنوبي إلى بريسبان قبل أن تسافر إلى نيوزيلندا، والتي ستكون محطتها الأخيرة قبل العودة إلى أمريكا الشمالية. ومن مسقط رأسها أنكوراج، قادت ويلكوكس دراجتها جنوباً إلى لوس أنجلوس، قبل أن تنتهي على طول الطريق 66 إلى شيكاغو.

كيليان جورنيه، الذي ركض و تسلق جميع قمم جبال الألب البالغ عددها 82 قمة في 19 يوماً

تسلق العدّاء الجبلي الإسباني كيليان جورنيه جميع قمم جبال الألب البالغ عددها 82 قمة يبلغ ارتفاعها 4000 متر في وقت قياسي، حيث استغرق 19 يومًا فقط لإكمال هذا الإنجاز الرائع.

وقد فعل ذلك بمفرده تماماً، مستخدماً مزيجاً من تسلق الجبال والجري وركوب الدراجات. قام جورنيه بتقسيم مساره إلى 16 مرحلة، وكان يسافر لمدة تصل إلى 20 ساعة في بعض الأيام، قبل أن يستريح لمدة أربع أو خمس ساعات ويبدأ من جديد.

قطع هذا الشاب البالغ من العمر 37 عاماً 750 ميلاً (1,207 كيلومترات) على مدى أكثر من 267 ساعة من النشاط، حيث قطع 75,344 متراً من الارتفاعات على مدار 19 يوماً.

وكتب على وسائل التواصل الاجتماعي: "كان هذا بلا شك أصعب شيء قمت به في حياتي، ذهنياً وجسدياً وتقنياً، ولكن ربما كان أيضاً الأجمل". "من الصعب أن أستوعب كل مشاعري الآن، لكن هذه الرحلة لن أنساها أبداً".

بورنيما شريستا، التي تسلقت قمة إيفرست ثلاث مرات في أسبوعين

دخلت بورنيما شريستا التاريخ هذا العام، محطمةً رقمًا قياسيًا عالميًا بتسلق قمة إيفرست ثلاث مرات في موسم واحد، حيث تسلقت القمم في 13 يومًا.

صعدت المتسلقة والمصورة الصحفية النيبالية في 12 مايو و19 مايو و25 مايو.

"كان جسدي منهكاً. شعرت بأنني فتاة غبية. شعرت في كثير من الأحيان برغبة في التخلي عن هذا الطموح"، مضيفةً أن صعود الجبل كان تحدياً بسبب الخمول والتكلفة الباهظة التي دفعتها في هذه الرحلة الاستكشافية. "لكنني حلمت ونجحت. لقد أصررت على حلمي. كان التركيز على حلمي هو أصعب شيء."

كما أنها أول امرأة نيبالية تتسلق سابع أطول جبل في العالم جبل دولاجيري، وقد فعلت ذلك في عام 2021 مع باسانغ لامو شيربا أكيتا.

سيباستيان شتيودتنر، الذي ركب الأمواج "غير قابلة للركوب"

ربما يكون راكب الأمواج الألماني سيباستيان شتيودتنر قد حطم رقمه القياسي في ركوب أكبر موجة في التاريخ في وقت سابق من هذا العام.

تم قياس الموجة الوحشية في بقعة ركوب الأمواج الشهيرة في نازاريه بالبرتغال مؤقتًا بطول 28.57 مترًا (93.72 قدمًا)، في انتظار التصديق على ذلك.

إذا تم تأكيد ذلك فإن الموجة ستحطم الرقم القياسي الحالي لستيودتنر البالغ 26.21 مترًا (86 قدمًا) الذي سجله في عام 2020، في قرية نازاري لصيد الأسماك أيضًا.

وقال لـ سي إن إن الرياضية شارحاً كيف يكون ركوب الأمواج العملاقة: "إنها فوضى عارمة وستعتقد، كغريب، أنها مرعبة".

"إنّها تجربة مرعبة تقريباً، لكنّها هادئة جداً بالنسبة لي. يصبح كل شيء بسيطاً. الحياة بشكل عام، كما تعلم، أنت تتعامل باستمرار مع مئات الأشياء المختلفة وتحارب المشاكل والتحديات وتتحرك بسرعة كبيرة.

"إن التعرض لهذه الطاقة الجذرية والجسدية الهائلة والتواضع أمامها يجعلني أشعر بالسلام حقًا."

بينيام جيرماي، الدرّاج الأفريقي الأسود الذي يصنع التاريخ أينما حلّ

دخل بينيام جيرماي التاريخ في سباق فرنسا للدراجات الهوائية هذا العام، حيث أصبح أول متسابق من أصول أفريقية يفوز بمرحلة من مراحل السباق. ثم واصل بعد ذلك الفوز بمرحلتين أخريين.

يريد الآن الدراج الإريتري من إريتريا الذي أصبح أول متسابق أسود أفريقي يفوز بمرحلة في سباق إيطاليا أن يتفوق الدراجون السود الآخرون في هذه الرياضة.

"إنه أمر جيد حقًا للتأثير، ورؤية جيدة للمواهب الشابة، لأنه إذا عملنا على ذلك، خاصة في الفرق الأوروبية، إذا استثمروا كثيرًا في رياضة الدراجات الأفريقية بالتأكيد يمكننا أن نحظى برياضة أكثر عالمية. وهذا أمر جميل أن نراه دائمًا"، قال لـ يوروسبورت خلال سباق فرنسا للدراجات هذا العام.

"هذا العام، أنا الدراج الأسود الوحيد في السباق، وهذا ليس لطيفاً، بصراحة، لذا أتمنى لو كان هناك المزيد من الدراجين السود في السباق".