تأمل الصين أن تشجع أسطولها الجديد من "القطارات الفضية" كبار السن على السفر وزيادة الإنفاق

ستطلق الصين أسطولًا من "القطارات الفضية" الخاصة المصممة خصيصًا لراحة وسلامة كبار السن لتشجيع سكانها الذين تتزايد أعمارهم بسرعة على السفر والإنفاق بشكل أكبر، في الوقت الذي تصارع فيه الصين مع الانخفاض الديموغرافي والاقتصاد المتعثر.

سيتم تصميم أرصفة القطارات الجديدة لتكون أكثر راحة للمسافرين المسنين، وستكون مزودة بمميزات مثل الدرابزين وزجاجات الأكسجين وأزرار الاتصال في حالات الطوارئ، وفقًا لصحيفة جلوبال تايمز الوطنية التي تديرها الدولة.

كما سيوجد على متن القطارات الجديدة مقدمو رعاية وطاقم طبي محترف يمكنهم تقديم علاجات محدودة ووصف أدوية الطوارئ.

وتتمثل الخطة في طرح شبكة وطنية من "القطارات الفضية" بحلول عام 2027، وفقًا للخطط التي أصدرتها وزارة التجارة والسياحة الصينية وغيرها من الإدارات الحكومية الأخرى يوم الثلاثاء.

نقلت شبكة السكك الحديدية العملاقة في الصين التي تربط مقاطعاتها الشمالية الجليدية القريبة من سيبيريا بالتلال شبه الاستوائية المتاخمة لفيتنام أكثر من أربعة مليارات راكب العام الماضي، وفقًا لوسائل الإعلام الحكومية.

وعلى النقيض من ذلك، ذكرت شركة أمتراك الأمريكية الوطنية للسكك الحديدية أنها نقلت 32.8 مليون عميل فقط خلال السنة المالية الماضية وكان ذلك رقماً قياسياً.

وكجزء من خطة "القطار الفضي"، دعا المسؤولون الصينيون أيضًا المواقع السياحية الشهيرة إلى ترقية مرافقها لتسهيل وصول كبار السن إليها ودعوة العلامات التجارية وفرق تقديم العروض الفنية لعرض خدماتها في القطارات الجديدة.

على مدى عقود، كان العمال الصينيون ينهون حياتهم العملية في سن مبكرة نسبيًا: في سن الستين للرجال وفي سن الخمسين للنساء على الرغم من أن الحكومة أعلنت العام الماضي عن خطط لتأجيل هذه الأعمار إلى الوراء.

ونقلت صحيفة جلوبال تايمز عن تشانج لينجيون، الأستاذ الجامعي ورئيس التحرير التنفيذي لصحيفة تريبيون السياحية قوله: "كبار السن، وخاصة المتقاعدين، لديهم الوقت والموارد المالية" للسفر.

الدولار الرمادي

وتأتي هذه القطارات كجزء من محاولات الحكومة "لتشجيع استهلاك الخدمات"، وفقًا لوسائل الإعلام الحكومية, وهو أمر تكافح الحكومة من أجله بين الأجيال الشابة التي تعاني من انعدام الأمن الوظيفي والركود العقاري المستمر.

وفي الوقت نفسه، يتزايد عدد السكان المسنين في البلاد, حيث بلغت نسبة المسنين الذين تزيد أعمارهم عن 60 عامًا 22% من إجمالي عدد السكان العام الماضي في حين أن عدد السكان العاملين المصنفين على أنهم من تتراوح أعمارهم بين 16 و59 عامًا في انخفاض.

يوجد في الصين حاليًا 1,860 قطارًا سياحيًا في جميع أنحاء البلاد، وفقًا لقناة CCTV الحكومية. زبائنها الرئيسيون هم المسافرون من متوسطي العمر وكبار السن، الذين يمثلون 80% من مبيعات التذاكر.

وتستهدف بعض شركات السكك الحديدية بالفعل الركاب كبار السن.

فقد قدم قطار انطلق مؤخرًا من مدينة تشنغدو جنوب غرب البلاد في رحلة سياحية لمدة خمسة أيام لركاب مسنين أغنية شعبية صينية وأداء "بيان ليان" أو تغيير الوجه وهو فن أوبرا تقليدي يتضمن قيام الممثلين بتبديل أقنعتهم ذات الألوان الزاهية بسرعة على أنغام الموسيقى.

كما تم تزويد القطار، الذي اتجه جنوبًا ليقدم للمسافرين منظرًا خلابًا لبحر من زهور اللفت في لووبينج في مقاطعة يونان ووادي مالينغي في مقاطعة قويتشو، بصالة كاريوكي وغرفة شطرنج ومنطقة للقراءة، حسبما ذكرت قناة CCTV.

"بالمقارنة مع القطارات الأخرى، فإن هذا القطار أكثر تقدمًا بكثير من جميع الجوانب. فهو مزود بمضيفين وطاقم طبي وعربات طعام. إنه يحتوي على كل شيء"، هذا ما قاله الراكب لي غوانغفو لـ CCTV.