تصاعد التوترات في بحر الصين الجنوبي بين الصين والفلبين

الصين وتحديد مطالبها في بحر الصين الجنوبي

نشرت الصين خطوط الأساس لمياه ضحلة متنازع عليها في بحر الصين الجنوبي كانت قد استولت عليها من الفلبين، وهي خطوة من المرجح أن تزيد من التوترات بشأن المطالبات الإقليمية المتداخلة.

الإعلان عن خطوط الأساس الجديدة

نشرت وزارة الخارجية يوم الأحد على الإنترنت الإحداثيات الجغرافية لخطوط الأساس حول سكاربورو شوال. وعادةً ما يتم تحديد المياه الإقليمية للدولة والمنطقة الاقتصادية الخالصة للدولة على أنها المسافة من خطوط الأساس.

النزاع بين الصين والفلبين حول سكاربورو شوال

وتطالب كل من الصين والفلبين بسكاربورو شوال وغيرها من النتوءات في بحر الصين الجنوبي. وكانت الصين قد استولت على المياه الضحلة، التي تقع غرب جزيرة لوزون الفلبينية الرئيسية، في عام 2012 ومنذ ذلك الحين قيدت وصول الصيادين الفلبينيين إلى هناك. وجد حكم أصدرته محكمة تحكيم دولية في عام 2016 أن معظم المطالبات الصينية في بحر الصين الجنوبي باطلة، لكن بكين ترفض الالتزام به.

المواجهات البحرية بين الصين والفلبين

وقد اصطدمت سفن من الصين والفلبين عدة مرات كجزء من المواجهات المتزايدة، وقام خفر السواحل الصيني بقصف السفن الفلبينية بمدافع المياه.

ردود الفعل على التحركات الصينية

جاءت خطوة الصين بعد يومين من توقيع الرئيس الفلبيني فرديناند ماركوس الابن على قانونين لترسيم مطالبات الحكومة في المياه المتنازع عليها.

بيان وزارة الخارجية الصينية

وقال بيان صادر عن وزارة الخارجية الصينية إن ترسيم خطوط الأساس جاء وفقاً لاتفاقية الأمم المتحدة والقانون الصيني.

وأضاف البيان: "هذه خطوة طبيعية من جانب الحكومة الصينية لتعزيز الإدارة البحرية بشكل قانوني وتتفق مع القانون الدولي والممارسات الشائعة".

القوانين الفلبينية وتأثيرها على السيادة الصينية

وأضاف البيان أن أحد القوانين التي وقعها ماركوس، وهو قانون المناطق البحرية الفلبينية، ينتهك سيادة الصين في بحر الصين الجنوبي.

{{MEDIA}}

موقف الصين من القوانين الفلبينية الجديدة

وقالت وزارة الخارجية: "تعارض الصين بحزم هذا القانون وستواصل القيام بكل ما يلزم وفقًا للقانون للدفاع بحزم عن سيادتها الإقليمية وحقوقها ومصالحها البحرية".

تحديات السيادة والحقوق البحرية

تطالب الصين بكامل بحر الصين الجنوبي تقريبًا. ولديها سلسلة من النزاعات مع العديد من دول جنوب شرق آسيا، بما في ذلك الفلبين وفيتنام، حول أراضٍ في المياه، التي تشكل جزءًا من طريق شحن رئيسي في آسيا.