إضراب مضيفي الخطوط الجوية الكندية يهدد السفر

تقول شركة الخطوط الجوية الكندية إنها وصلت إلى طريق مسدود في مفاوضاتها مع النقابة التي تمثل مضيفيها الجويين وأعلنت أنها ستوقف جميع رحلاتها صباح يوم السبت.

قالت الخطوط الجوية الكندية يوم الخميس إنها تتوقع إلغاء عشرات الرحلات الجوية بحلول نهاية اليوم وحوالي 500 رحلة بنهاية يوم الجمعة، مما يؤثر على 100,0000 مسافر، وذلك قبل إضراب مزمع يوم السبت من قبل مضيفاتها المنضويات في النقابة.

كان المديرون التنفيذيون في الخطوط الجوية الكندية يتحدثون في مؤتمر صحفي انتهى فجأة بسبب احتجاجات أعضاء النقابة الذين كانوا يرتدون لافتات.

وقال مارك نصر، كبير مسؤولي العمليات في الخطوط الجوية الكندية، إن تعقيد شبكة الخطوط الجوية الكندية، التي تشغل أكثر من 250 طائرة على متن رحلات إلى أكثر من 65 دولة، يتطلب منها البدء في إنهاء الخدمة الآن.

ومن شأن الإضراب أن يضرب قطاع السياحة في البلاد خلال ذروة السفر الصيفي ويشكل اختبارًا جديدًا للحكومة الليبرالية الحاكمة بقيادة رئيس الوزراء مارك كارني، الذي طلب منه الناقل التدخل وفرض التحكيم.

تنقل شركة طيران كندا وشركة طيران كندا روج منخفضة التكلفة حوالي 130,000 عميل يوميًا. كما أن الخطوط الجوية الكندية هي أيضًا شركة الطيران الأجنبية التي لديها أكبر عدد من الرحلات الجوية إلى الولايات المتحدة.

وقالت شركة يونايتد إيرلاينز الأمريكية، وهي شريك بالرمز المشترك مع الخطوط الجوية الكندية، إنها أصدرت إعفاءً من السفر لمساعدة العملاء على إدارة خطط سفرهم.

نصف أجر الساعة لساعات العمل

يتوقف النزاع على الطريقة التي تعوض بها شركات الطيران المضيفين والمضيفات. فقد درجت معظم شركات الطيران على دفع أجور المضيفات فقط عندما تكون الطائرات في حالة حركة.

ولكن في آخر مفاوضات بشأن عقودهم، سعى المضيفون والمضيفات في أمريكا الشمالية إلى الحصول على تعويض عن ساعات العمل، بما في ذلك عن مهام مثل صعود الركاب والانتظار في المطار قبل وبين الرحلات الجوية.

وقالت النقابة إن الخطوط الجوية الكندية عرضت البدء في تعويض المضيفات عن بعض الأعمال غير مدفوعة الأجر، ولكن بنسبة 50% فقط من أجر الساعة.

وقالت شركة الطيران إنها عرضت زيادة بنسبة 38 في المئة من إجمالي التعويضات للمضيفات على مدى أربع سنوات، مع زيادة بنسبة 25 في المئة في السنة الأولى.

وقال نصر للصحفيين في تورونتو إن إعادة تشغيل عمليات شركة طيران كندا ستستغرق أسبوعًا.

وأضاف: "إنه ببساطة ليس من نوع النظام الذي يمكننا تشغيله أو إيقافه بضغطة زر واحدة". "لذلك من أجل أن يكون لدينا إنهاء آمن ومنظم، نحتاج إلى البدء في التوقف."

تُظهر بيانات FlightAware أن الخطوط الجوية الكندية قد ألغت حتى الآن أربع رحلات فقط حتى صباح الخميس.

في وقت سابق من اليوم، حثت وزيرة الوظائف الكندية باتي هاجدو أكبر شركة طيران في البلاد والنقابة على العودة إلى طاولة المفاوضات للتوصل إلى اتفاق يمكن أن يجنبنا الاضطرابات.

وقالت في بيان نُشر على موقع X: "أتفهم أن هذا النزاع يسبب قدرًا كبيرًا من الإحباط والقلق للكنديين الذين يسافرون أو يقلقون بشأن كيفية عودتهم إلى ديارهم." وأضافت: "أحث كلا الطرفين على تنحية خلافاتهما جانبًا، والعودة إلى طاولة المفاوضات وإنجاز هذا الأمر الآن من أجل العديد من المسافرين الذين يعتمدون عليكم."

{{MEDIA}}

قال متحدث باسم الاتحاد الكندي للموظفين العموميين، الذي يمثل مضيفي ومضيفات شركة الطيران البالغ عددهم 10 آلاف مضيف ومضيفة، إن مفاوضي شركة طيران كندا لا يفاوضون ولم يستجيبوا لاقتراح قدموه في وقت سابق من هذا الأسبوع.

وأضاف: "نعتقد أن الشركة تريد من الحكومة الفيدرالية التدخل وإنقاذهم."

قالت CUPE سابقًا إنها تعارض التحكيم الملزم.

وقالت آرييل ميلول-ويشلر، كبيرة مسؤولي الموارد البشرية في شركة طيران كندا، إن شركة الطيران لم تترك طاولة المفاوضات.

وقالت: "نحن لا نزال مستعدين للمساومة في أي وقت بشرط أن يكون للمفاوضات جوهر".