خَبَرَيْن logo

ارتفاع أسعار السيارات بسبب التعريفات الجمركية

تأثير التعريفات الجمركية على السيارات سيؤدي لارتفاع الأسعار بشكل كبير، مما قد يسبب تراجع الطلب على السيارات. هل ستتحمل الشركات التكاليف أم ستزيد الأسعار على المستهلكين؟ اكتشف التفاصيل المهمة في خَبَرَيْن.

منظر جوي لمصنع سيارات مع صفوف من السيارات المركونة في المقدمة، يعكس تأثير التعريفات الجمركية على صناعة السيارات الأمريكية.
مرفق كرايسلر ويندسور التابع لشركة ستيلانتس في أونتاريو، كندا، في 4 فبراير 2025. كارلوس أوسوريو/رويترز
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

ارتفاع تكلفة السيارات بسبب التعريفات الجمركية

لا يوجد مكان للاختباء في صناعة السيارات من التعريفات الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب على السيارات، وفقًا لما ذكره الرئيس التنفيذي السابق لشركة فورد مارك فيلدز.

"سترتفع تكلفة السيارات. إنها مجرد عملية حسابية. وخلاصة القول أنه لا توجد أي سيارة لن تتأثر بالتعريفات الجمركية." قال فيلدز في مقابلة هاتفية.

بدأ يوم الخميس الماضي تطبيق التعريفة الجمركية التي فرضها ترامب بنسبة 25% على السيارات المستوردة كجزء من محاولة الرئيس لإحياء وظائف التصنيع الأمريكية. تخطط الإدارة لفرض رسوم جمركية على قطع غيار السيارات بحلول 3 مايو. ويُقدّر بنك أوف أمريكا أن فرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على جميع قطع غيار السيارات المستوردة سيزيد من تكلفة السيارات المجمعة في الولايات المتحدة بحوالي 26 مليار دولار - أو حوالي 3285 دولارًا لكل سيارة في المتوسط.

تأثير التعريفات على أسعار السيارات

شاهد ايضاً: كان يعمل لدى إكس. إليكم ما يقوله عن موقف ماسك من وسائل الإعلام السائدة.

حتى السيارات التي يتم تجميعها في المصانع الأمريكية سترتفع تكلفتها على الأرجح لأنها تستخدم العديد من القطع الأجنبية. ويقدر بنك جولدمان ساكس أن تكلفة السيارات الأجنبية الصنع سترتفع بما يتراوح بين 5,000 دولار و 15,000 دولار لكل سيارة بسبب التعريفات الجمركية.

يشك فيلدز في أن شركات صناعة السيارات ستقرر تحمل جزء من تكلفة التعريفات الجمركية وتمرير الباقي إلى المستهلكين في شكل أسعار أعلى وحوافز مخفضة.

من غير الواضح ما إذا كان المستهلكون سيتحملون ألم ارتفاع الأسعار بسبب التعريفات الجمركية، خاصة عندما تكون أسعار السيارات بالفعل قريبة من أعلى مستوياتها على الإطلاق.

شاهد ايضاً: اتخاذ قرارات مالية كبيرة عندما يسبب لك العالم القلق

كتب محللو بنك أوف أمريكا في مذكرة للعملاء يوم الأربعاء: "من وجهة نظرنا، ستؤدي الزيادات في الأسعار إلى تدمير الطلب، خاصة وأن القدرة على تحمل التكاليف كانت تحديًا لجميع المشترين".

إذا مررت شركات صناعة السيارات كامل التعريفة الجمركية البالغة 25% إلى المستهلكين، فقد تنخفض مبيعات السيارات الأمريكية بنحو 3.2 مليون سيارة، أو ما يقرب من 20% من اتجاه المبيعات السنوية الحالية، وفقًا لتقديرات بنك أوف أمريكا.

ووجد المحللون أنه حتى لو كانت شركات صناعة السيارات تهدف إلى تحقيق التعادل فقط من خلال تمرير 15% فقط من تكلفة التعريفة الجمركية إلى المستهلكين، فإن مبيعات السيارات ستظل تنخفض بنحو 2.5 مليون سيارة.

شاهد ايضاً: دروس مستفادة من مقابلة الرئيس التنفيذي لشركة أنثروبيك داريو أموديي

وقد ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال في تقرير الأسبوع الماضي أن ترامب أجرى مكالمة في وقت سابق من شهر مارس مع الرؤساء التنفيذيين لشركات السيارات وهددهم بفرض رسوم جمركية أعلى إذا رفعوا الأسعار بسبب التعريفات الجمركية على الواردات.

ونفى ترامب أنه ضغط على شركات صناعة السيارات لتجنب رفع الأسعار.

قال ترامب لكريستين ويلكر يوم السبت: "لا، لم أقل ذلك أبدًا." "لا يهمني إذا رفعوا الأسعار، لأن الناس سيبدأون في شراء السيارات الأمريكية."

شاهد ايضاً: الرسوم الجمركية جعلت المراتب وعربات الأطفال وأدوات الطاقة أكثر تكلفة بالفعل

قال فيلدز، الرئيس التنفيذي السابق لشركة فورد، إنه "من غير الواقعي" أن يطلب من الرؤساء التنفيذيين للسيارات عدم رفع الأسعار، وقال إنها "مجرد طريقة أخرى لفرض ضوابط على الأسعار".

ولكن حتى ذلك الحين، يمكن أن تكون التهديدات الرئاسية غامضة.

قال فيلدز: "إنه أمر مخيف للغاية عندما يقول رئيس الولايات المتحدة الأمريكية: امتصوا التكاليف ودعوه يضر بأرباحكم النهائية". "كيف تقدر قيمة التهديد المحتمل لإغضاب الرئيس؟ لا أعرف كيف يمكنك تقدير ذلك."

شاهد ايضاً: الانفصال بين الولايات المتحدة والصين سيكون انفصالًا فوضويًا

جادل البيت الأبيض بأن التعريفات الجمركية على السيارات ستزيد بشكل كبير من إنتاج السيارات الأمريكية ووظائف السيارات.

وقال ترامب عند الإعلان عن التعريفات الجمركية الأسبوع الماضي: "سيؤدي ذلك إلى بناء الكثير من المصانع، وفي هذه الحالة مصانع السيارات". "سترى أرقامًا لم ترَ مثلها من قبل... من حيث التوظيف. سيكون لديك الكثير من الأشخاص الذين يصنعون الكثير من السيارات."

ومع ذلك، من الممكن أن تُفقد بعض الوظائف في الولايات المتحدة إذا أضرت تعريفات السيارات بالطلب على السيارات إلى الحد الذي تضطر المصانع إلى إبطاء أو وقف بعض الإنتاج. على سبيل المثال، تم تسريح المئات من عمال شركة كليفلاند-كليفز للصلب حسبما ورد في مينيسوتا بسبب انخفاض الطلبات في ظل التعريفات الجمركية على السيارات.

شاهد ايضاً: هل تفكر في تحويل مدخرات تقاعدك المؤجلة الضريبة إلى حساب روث؟ إليك ما يجب أن تأخذه بعين الاعتبار

صف من السيارات في ساحة انتظار مزدحمة، مع سيارة سوداء تسير بين صفوف من السيارات بألوان متنوعة، مما يعكس تأثير التعريفات الجمركية على الصناعة.
Loading image...
تنتظر المركبات المشحونة في ميناء بمدينة يوكوهاما، اليابان، في 27 مارس 2025. تصوير توموهيرو أوسومي/صور غيتي.

سيحتاج الموردون الأمريكيون إلى إعادة التفكير في سلاسل التوريد الخاصة بهم إذا توقفت مصانع التجميع في المكسيك وكندا بسبب التعريفات الجمركية. كتب محللو بنك أوف أمريكا أن التعريفات الجمركية على قطع غيار السيارات "تزيد من المخاطر على سلسلة التوريد ومن المحتمل أن تؤدي إلى توقف الإنتاج".

شاهد ايضاً: مشكلة التعريفات الجمركية لدى ترامب: قد يحتاج إلى فترة رئاسية ثالثة أو رابعة لتنفيذ خطته بنجاح

ولتحفيز المشترين مع بدء سريان التعريفات الجمركية، قالت فورد إنها ستخفض أسعار سياراتها من خلال تقديم أسعار الموظفين لجميع المستهلكين من 3 أبريل إلى 2 يونيو. ويدفع الموظفون سعراً أقل من سعر فاتورة الوكيل، لذا، واعتماداً على السيارة والحوافز الأخرى، يمكن أن تكون المدخرات بآلاف الدولارات، مما يخفف من بعض الزيادات الناجمة عن التعريفات.

صعوبات بناء مصانع جديدة

وقالت فورد في بيان يوم الخميس: "نحن ندرك أن هذه أوقات غير مستقرة بالنسبة للعديد من الأمريكيين". "وسواء كان الأمر يتعلق بالتعامل مع تعقيدات الاقتصاد المتغير أو ببساطة الحاجة إلى سيارة موثوقة لعائلتك، فنحن نريد مساعدتك. لدينا مخزون التجزئة للقيام بذلك والكثير من الخيارات للعملاء الذين يحتاجون إلى سيارة."

ومع ذلك، قال فيلدز إن التعريفات الجمركية على السيارات ستؤدي "بالتأكيد" إلى إعادة توطين بعض الوظائف في الولايات المتحدة.

شاهد ايضاً: دراما التجارة لترامب كابوس للأعمال

ويقدر بنك أوف أمريكا أن شركات صناعة السيارات يمكن أن تقلل من تكاليف التعريفات الجمركية من خلال تحويل تجميع حوالي مليون سيارة إلى المصانع الأمريكية القائمة.

لكن نقل مصنع ليس بالأمر السهل أو البسيط أو السريع. فقد يستغرق الأمر وقتاً طويلاً لإعادة تجهيز المصانع القائمة. ويمكن أن يستغرق بناء مصانع جديدة سنوات ويكلف مليارات الدولارات.

وقال بنك أوف أمريكا إنه على مدى السنوات الخمس المقبلة، يمكن للعديد من شركات صناعة السيارات نقل الإنتاج إلى الولايات المتحدة إذا كان لديها "استثمارات رأسمالية كبيرة".

شاهد ايضاً: صناعة القصص المصورة كانت على وشك الانهيار من قبل، وبعض الفنانين يخشون أن تقتلها الذكاء الاصطناعي

ومن غير المرجح أن يقوم الرؤساء التنفيذيون بتلك الاستثمارات المكلفة دون وضوح بشأن مكان الرسوم الجمركية على المدى الطويل، خاصة وأن ترامب يفرض الرسوم الجمركية ويلغيها في وقت قصير.

"عليهم حساب التكلفة والعائد على مدى عقود. ولكن من الصعب عليهم التنبؤ بالدقائق العشر القادمة في الوقت الحالي." قال شون تاكر، المحرر الرئيسي في شركة أبحاث السيارات Kelley Blue Book.

والسؤال الآخر هو ما إذا كان هناك عدد كافٍ من العمال لتشغيل مصانع السيارات الأمريكية الجديدة والمكثفة في الولايات المتحدة، خاصة بالنظر إلى شيخوخة القوى العاملة الأمريكية وحملة الهجرة المستمرة.

شاهد ايضاً: الحذاء المتواضع من جنوب أفريقيا الذي يعشقه نجوم هوليوود والعائلة المالكة البريطانية

قال فيلدز: "لا أحد يتحدث حقًا عن المكان الذي ستأتي منه العمالة".

وأشار فيلدز إلى أنه حتى خلال فترة التعافي الاقتصادي البطيء من الركود العظيم، واجهت فورد تحديات في توظيف العمال والاحتفاظ بهم.

"لقد واجهنا وقتاً عصيباً في الحصول على أشخاص مؤهلين مستعدين للقيام بهذا العمل الشاق والمتكرر في المصنع. وقد شهدنا الكثير من الاستنزاف من الأشخاص الذين قالوا: "يا للعجب، هذا أمر صعب حقاً"".

شاهد ايضاً: ما هي المواضيع المطروحة ولماذا هي مهمة؟

وحتى لو وجدت شركات صناعة السيارات العمال، فإنها ستحتاج إلى أن تدفع لهم أجوراً أعلى بكثير من المكسيك وتوفر لهم مزايا أكثر سخاءً. قال فيلدز إن ذلك سيضيف إلى تكلفة السيارة - وهي تكلفة من المرجح أن ينقلها المصنعون على الأقل جزئياً إلى المستهلكين.

وقال بنك أوف أمريكا إنه سيكون "من المستحيل بشكل أساسي" إعادة توطين معظم قطع غيار السيارات بسبب تكلفة العمالة في الولايات المتحدة وتوافر العمال.

المستفيدون من الحرب التجارية

تتمثل مقايضة تحويل الإنتاج إلى الولايات المتحدة في تحفيز صانعي السيارات على التخلي عن السيارات الأرخص والأقل هامشاً لصالح السيارات الأغلى ثمناً والتي ستحقق هوامش ربح أعلى. وهذا سيجعل من الصعب على الأمريكيين الحصول على أي نوع من العجلات على الإطلاق.

شاهد ايضاً: شركة تابعة لجونسون آند جونسون تقدم طلبًا للإفلاس لتسهيل تسوية بقيمة 8 مليارات دولار بشأن مادة التلك

وكتب محللو بنك أوف أمريكا: "سيؤدي ذلك إلى تفاقم الحاجة إلى وسائل نقل بأسعار معقولة"، وأضافوا أن هذا الأمر يمكن حله من خلال بدائل أرخص من شركات صناعة السيارات الصينية مثل BYD و Geely وغيرها إذا ما أنتجت في الولايات المتحدة.

ويشتبه فيلدز في أن كل دراما الحرب التجارية وتكاليف التعريفة الجمركية ستكلف شركات صناعة السيارات الغربية على المدى الطويل.

ومن المفارقات أن المستفيد الأكبر قد يكون أحد أكبر الأهداف التجارية لترامب.

شاهد ايضاً: الشباب في الصين لا ينفقون على الرومانسية. هذه مشكلة

وقال فيلدز: "أكبر الرابحين هم المصنعون الصينيون". "فبينما ينشغل صانعو السيارات الغربيون في إدارة هذه التعريفات الجمركية، فإن مصنعي المعدات الأصلية الصينيين سيواصلون الابتكار."

أخبار ذات صلة

Loading...
الرئيس التنفيذي لشركة نيسان، إيفان إسبينوزا، يتحدث خلال مؤتمر صحفي حول تخفيضات الوظائف والإنتاج في الشركة.

نيسان تضاعف عدد تسريحات العمال إلى حوالي 20,000

تواجه نيسان تحديات غير مسبوقة بعد إعلانها عن تسريح 11 ألف موظف لتقليص التكاليف، مما يعكس أزمة حادة في صناعة السيارات. في ظل تراجع الأرباح وارتفاع المنافسة، يتعين على القيادة الجديدة اتخاذ خطوات جريئة لاستعادة مكانتها. اكتشف كيف تخطط نيسان لتحقيق تحول جذري!
أعمال
Loading...
طائرة تاكسي جوي كهربائية من شركة جوبي، تظهر عند غروب الشمس، مع موانئ هبوط في الخلفية، تعكس مستقبل التنقل الجوي.

نمو خدمات سيارات الأجرة الجوية يتطلب إنشاء مراكز عمودية فعالة وأنظمة متطورة للتحكم في الحركة الجوية

هل نحن على أعتاب ثورة في عالم النقل الجوي؟ مع توقعات بنمو سوق التاكسي الجوي إلى 80.3 مليار دولار بحلول 2029، يتزايد الطلب على حلول النقل البديلة. لكن، هل تمتلك مدننا البنية التحتية اللازمة لتحقيق هذا الحلم؟ اكتشف المزيد حول التحديات والفرص في هذا المجال المثير.
أعمال
Loading...
طائرة تابعة لشركة ساوث ويست إيرلاينز على مدرج المطار، تعكس التحديات المالية والتأخيرات في تسليم الطائرات من بوينج.

توقف خدمة الطيران الجنوبية إلى 4 مطارات بسبب تزايد الخسائر ومشاكل تسليم طائرات بوينغ

تواجه شركة ساوث ويست إيرلاينز تحديات مالية كبيرة، حيث أعلنت عن خسائر تصل إلى 218 مليون دولار في الربع الأول، مما دفعها لاتخاذ قرار صعب بإغلاق خدماتها في أربعة مطارات. مع استمرار التأخيرات في تسليم طائرات بوينج، تزداد الضغوط على الشركة. تابعوا معنا لمعرفة تفاصيل أكثر حول هذه الأزمة وتأثيرها على صناعة الطيران.
أعمال
Loading...
واجهة متجر H&R Block، مع لافتة واضحة تحمل الاسم، بينما يقف شخص بالقرب من المدخل، مما يعكس خدمات تقديم الضرائب المتاحة.

H&R بلوك تقاضي هيئة التجارة الفيدرالية الأمريكية بشأن التحقيق في إعلانات الضرائب

في ضربة قانونية مثيرة، رفعت شركة H&R Block دعوى ضد هيئة التجارة الفيدرالية، متهمة إياها بإضلال المستهلكين حول خدمات الضرائب المجانية. هل ستنجح في قلب الموازين؟ تابعوا التفاصيل المثيرة حول هذه القضية التي قد تغير قواعد اللعبة في عالم الضرائب.
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية