استكشف سحر جزر كيز في فلوريدا
استكشف جزر كيز الساحرة! من الطريق السريع المذهل إلى الغوص في أعماق البحر، تعرف على الجوانب الخفية لهذا الجمال الطبيعي. اكتشف محطات رائعة، من كاي لارجو إلى كي ويست، واستمتع بتجربة لا تُنسى. انطلق في مغامرتك الآن مع خَبَرَيْن!
غالباً ما ينتهي المطاف بالأشخاص الذين يتجولون لقضاء بعض الوقت في فلوريدا كيز بالبقاء لفترة أطول بكثير.
يقول إيريك جونسون، وهو مرشد سياحي في بيجون كي الصغيرة: منذ واحد وثلاثين عاماً، جئت إلى هنا في إجازة.
التقى جونسون برجل في ميامي يوم الخميس وقال له أن يأتي لينام على أريكته في ماراثون. "في صباح يوم السبت، كنت هنا." غادر في الشتاء، وعاد في الربيع وعاش في كيز منذ ذلك الحين.
إنه ليس الوحيد من السكان المحليين الذي جاء للزيارة وانتهى به الأمر بالبقاء لعقود.
استكشاف جزر كيز： الطريق السريع وما وراءه
مع إطلالة على خليج فلوريدا من جهة والمحيط الأطلسي من جهة أخرى، من السهل رؤية جاذبية سلسلة الجزر هذه عندما تقود سيارتك جنوباً إلى جزر كيز. لكن الطريق السريع لما وراء البحار نفسه - الأعجوبة الهندسية التي يبلغ طولها 113 ميلاً تحت إطارات سيارتك مع شبح سكة حديدية يهمس في الأسفل - هو الذي سمح لسائقي السيارات بتلبية نداء جزر كيز منذ قرن تقريباً.
هذا الطريق ليس امتداداً من الأسفلت - فقد شهد هذا الطريق، الذي يقفز من مفتاح إلى آخر عبر 42 جسراً، مآسي وأكثر من نصيبه من الشخصيات الملونة. على طول هذا الجزء من طريق الولايات المتحدة 1 من البر الرئيسي لفلوريدا إلى كي ويست، ستجد آثاراً لسكة حديدية تاريخية والعديد من الطرق للاستفادة القصوى من المياه الزرقاء في كل مكان حولك.
يمكن أن تستغرق القيادة مباشرة من ميامي إلى كي ويست حوالي أربع ساعات إذا سارت الأمور بسلاسة. ولكن إذا كنت ستصل إلى علامة الميل 0، فستفوتك الكثير.
قال ويل كيزر، قبطان في مرسى ومركز كابتن هوك للغوص، الذي يمتلك ثلاثة مواقع في كيز: "أعتقد أن الناس يتعلمون المزيد عن متعة كيز الأخرى". قال كيزر، وهو في الأصل من ميشيغان ويعيش في فلوريدا كيز منذ حوالي ثماني سنوات: "إذا كنت تريد أن تكون مشغولاً من حانة إلى حانة إلى حانة أخرى، فإن كي ويست هي المكان الذي تريده - لا شك في ذلك".
كاي لارجو： وجهة الغوص الأولى
ولكنه يقول: "إذا كنت تريد أن تبطئ من سرعتك وتستمتع بالمناظر الطبيعية"، فقد حان الوقت لاستكشاف ما وراء كي ويست. إليك بعض المحطات على طول الطريق.
كاي لارجو - أكبر جزر كيز وأول وجهة على طول الطريق - تقدم على الفور الثروات تحت الماء التي تجلب الغواصين إلى هنا بأعداد كبيرة.
بالنسبة لغواصي الحطام، فإن سفينة الإنزال التابعة للبحرية التي يبلغ طولها 510 أقدام يو إس إس سبيجل جروف تعمل الآن كشعاب مرجانية اصطناعية على بعد ستة أميال من الشاطئ. تقوم متاجر الغوص المحلية برحلات إلى الحطام، حيث تختلط السلاحف البحرية مع المرجان والإسفنج وشلالات من الأسماك الملونة. (ولعشاق المأكولات البحرية، فإن سمك الخنزير الوردي البرتقالي الوردي يقلى بشكل جيد في The Fish House).
إسلاموراد： تاريخ مأساوي وإرث السكك الحديدية
أيضًا في كي لارجو عند علامة الميل 103، يقدم متنزه جون بينيكامب للشعاب المرجانية - أول متنزه تحت البحر في الولايات المتحدة - رحلات الغطس والغوص وجولات القوارب ذات القاع الزجاجي.
تجربة إطعام الأسماك في روبيز
شاهد ايضاً: أصبحوا مليونيرات في نقاط المسافر الدائم
وعلى بعد 11 ميلاً آخر على الطريق في تافرنييه، يوجد مطعم بلوند جيراف الذي يخبز العديد من الأشكال اللذيذة من فطيرة الليمون الحامض الشهيرة المصنوعة من الليمون الحامض الذي كان يُزرع هنا تجارياً.
شاهد ايضاً: يمكن للطائرات المسيرة توصيل الإمدادات على قمة جبل إيفرست هذا العام، وقد يغير ذلك تجربة التسلق إلى الأبد
انطلق في طريقك وستجد نفسك قريباً في إسلاموراد، وهو مجتمع يمتد عبر خمس جزر مأهولة بالسكان.
إلى الشرق مباشرةً من الولايات المتحدة 1، بالقرب من علامة الميل 82، يوجد نصب تذكاري لضحايا إعصار عيد العمال عام 1935 وهو بمثابة تذكير بالمأساة التي أودت بحياة المئات من الأشخاص وحفزت على إنشاء الطريق السريع الجديد.
كان من بين القتلى الذين تجاوز عددهم 400 قتيل المئات من قدامى المحاربين في الحرب العالمية الأولى الذين كانوا يعملون في جزء من الطريق السريع لما وراء البحار. وقد أدت الأضرار الجسيمة الناجمة عن الإعصار إلى إنهاء خط سكة حديد يعود تاريخه إلى عام 1912، وهو أول طريق مباشر عبر الجزيرة إلى كي ويست.
قال كوري مالكوم، كبير المؤرخين في مركز فلوريدا كيز للتاريخ في كي ويست: انتهى الأمر بالولاية بالاستيلاء على حق الطريق الخاص بالسكك الحديدية وجعلت خط السكك الحديدية هذا بشكل أساسي... نسخة جديدة من الطريق السريع. "وتم افتتاحه في عام 1938 وتم ربطه بجسور. ويمكن للناس بعد ذلك، من عام 1938 فصاعدًا، القيادة مباشرة من البر الرئيسي على طول الطريق إلى كي ويست."
في حين أن فصل السكك الحديدية في كيز قد أغلق منذ فترة طويلة، إلا أن هناك تذكيرات بالمشروع الطموح مرئية على طول الطريق، وقصصه مروية في المعارض في جميع أنحاء الجزر.
كانت سكة حديد ما فوق البحر جزءًا من سكة حديد فلوريدا للساحل الشرقي، التي كان يملكها هنري فلاغلر الشريك في شركة ستاندرد أويل. وقد أطلق المشككون على التوسعة إلى كي ويست - المستوحاة من خطط قناة بنما وإمكانياتها التجارية - لقب "حماقة فلاغلر"، لكن أول قطار وصل إلى كي ويست في 22 يناير 1912.
وبعد أن عجل إعصار عام 1935 بزوال السكة الحديد، تم استخدام سرير السكة الحديد للطريق الجديد وتم تحويل بعض جسور السكة الحديد للسيارات - وهي جسور ضيقة وضيقة لا تزال حية في الذكريات وفي الأطلال وفي امتداد تم إحياؤه مؤخرًا كمسار للمشاة وركوب الدراجات.
بالاستمرار جنوبًا على طول الولايات المتحدة الأمريكية 1 في إسلاموراد، لا يمكنك أن تفوتك زيارة روبيز في ماتكومبي كي السفلى - وهو مجمع شامل للهدايا التذكارية التافهة ورياضة صيد الأسماك والمشروبات الباردة والوجبات الساخنة وإطعام أسماك الطربون. يمكنك الوصول إلى رصيف الميناء مقابل 2.50 دولار أمريكي و 5 دولارات أخرى لشراء دلو من السمك لإطعام أسماك الطربون. (للاستمتاع بأجواء أكثر هدوءًا في إطعام أسماك الطربون، لا يفرض مطعم Bud N' Mary، الذي يقع على بعد ميلين قبل الوصول إلى روبي، رسوم دخول إلى رصيفه).
يسمح بعض المغامرين لسمك الطربون، الذي يمكن أن يصل طوله إلى 8 أقدام، بابتلاع السمك من يديه حتى المعصم لالتقاط فيديو رائع، لكن زوار روبي في يوم هادئ نسبياً في شهر مارس كانوا يتدلى السمك من خلال ثقوب في شبكة، ويبدو أنهم كانوا مترددين في المشاركة في أي ابتلاع مزعج للأطراف.
كان هناك أيضاً خروف بحر يدعى سامانثا وسرب من طيور البجع العدوانية التي كانت تستعد لاقتناص الأسماك التي لم يلتهمها سمك الطربون على الفور. أما رون هاوتر، وهو موظف لدى روبي، فقد كان يراقب الرصيف بعصا مبطنة للحفاظ على النظام، وقد بدت على يده اليمنى علامات التشابك مع المخلوقات.
في ذلك الوقت، كان هاوتر، الذي كان قد انتقل للتو من كريستال ريفر، فلوريدا، قد بدأ للتو حلمه بالعيش في جزر كيز.
كان لدى كارل هياسين، وهو روائي ومراسل وكاتب عمود سابق في صحيفة ميامي هيرالد، نفس الحلم الذي راوده أثناء نشأته في مقاطعة بروارد وعاشه لمدة تسع سنوات قبل أن يبيع منزله في مفتاح ماتكومبي السفلي. لكن سلسلة الجزر كانت بمثابة خلفية لبعض رواياته الساخرة عن الجريمة، بما في ذلك "القرد السيئ" التي أصبحت مؤخرًا مسلسلًا على قناة أبل التلفزيونية + بطولة فينس فون.
قال هياسن: "لقد وضعت العديد من الروايات في كيز لأنني ما زلت أجدها مكانًا مثيرًا للاهتمام، ليس فقط لجمالها الطبيعي، ولكن للأشخاص - الشخصيات - التي تجذبها... لديك عنصر خارج عن القانون، ينجذب إلى كيز، ولديك حالمون، ولديك عائلات، ولديك متقاعدون و... مجرد أوغاد متقاعدون".
شاهد ايضاً: فريق التخلص من المتفجرات يُرسل إلى مطار غاتويك في لندن بعد إخلاء المحطة بسبب وجود غرض في الأمتعة
تعد ازدحامات المرور أحد أسباب عودة هياسن في نهاية المطاف إلى شرق فلوريدا. وقال إن كيز العليا يمكن أن تكون "موقف سيارات في عطلات نهاية الأسبوع".
ولكن مقابل كل مقيم ضاق ذرعاً ببعض متاعب الحياة في كيز، هناك شخص مثل رون هوتر مستعد لتجربة ذلك.
قال هاوتر، 20 عامًا، بحماس: "كل شيء هنا جميل". "الحياة البرية نشطة للغاية - وعدوانية. كل شيء عدواني للغاية في كيز - أحب ذلك."
تحديات حركة المرور في كيز
يمكن أن تكون حركة المرور العادية شرسة على طول الطريق رقم 1 - وعندما يكون هناك حادث سير؟ حسنًا، مع وجود طريق واحد للدخول وطريق واحد للخروج، من الجيد أن يكون لديك بعض المرونة.
شاهد ايضاً: إعادة فتح قصر بيلتمور في آشفيل
مثال على ذلك: أدى حادث وقع بعد ظهر يوم الاثنين على جسر سيفن مايل - أطول جسر حديث ومثير للإعجاب في فلوريدا كيز - إلى عرقلة حركة المرور لساعات في أوائل مارس.
لحسن الحظ، تطلب مستشفى السلاحف، عند علامة الميل 48.5، أقل من ميل واحد من العودة إلى الوراء، وسمح المبيت المخطط له في ماراثون بتناول الطعام على الواجهة البحرية على مهل بدلاً من التوجه إلى كي ويست، والشعور بالتأخر عن الجدول الزمني المحدد بساعات.
يقوم مستشفى السلاحف بإنقاذ السلاحف البحرية التي يتم جلبها بسبب ضربات القوارب والأمراض وغيرها من العقبات التي تواجهها الأنواع الخمسة الموجودة في المياه المحلية وإعادة تأهيلها وفي كثير من الحالات إطلاق سراحها.
شاهد ايضاً: سفينة سياحية متأخرة لا تزال عالقة قبالة سواحل أيرلندا الشمالية بسبب تأخير في الإجراءات الورقية
تتضمن الزيارة التي تستغرق 90 دقيقة بصحبة مرشدين تثقيف السلاحف وإلقاء نظرة على المرفق الطبي وجولة في الهواء الطلق لمشاهدة (دون لمس) السلاحف التي تنتظر إطلاقها وكذلك السلاحف الأخرى التي تعتبر معرضة للخطر لدرجة لا تسمح لها بالعيش في البرية.
تقدم ماراثون، وهي عبارة عن مجتمع مكون من 13 جزيرة، أيضاً مطعماً غير رسمي بجانب المياه حيث تضيف الحياة البرية البحرية إلى الأجواء.
يتميز مطعم كاستواي بلفائف السوشي مع أسماك الأسد - وهي جهود المطعم للمساعدة في تخليص جزر كيز من هذه الأنواع الغازية. كما أن خراف البحر التي تتدافع في القناة للحصول على رشفة من الماء البارد المتساقط من نظام تكييف الهواء تبقي رواد المطعم على اتصال كبير بالبيئة المائية.
وعلى جانب الخليج من ماراثون، يقدم مطعم Keys Fisheries على جانب الخليج من ماراثون، يقدم مطعم Keys Fisheries مأكولات بحرية للطلب من النافذة وبار كامل ومقاعد على الواجهة البحرية مع إطلالات على غروب الشمس ولمحات من أسماك القرش والطربون والبجع التي تجوب المرسى.
أولد سيفين
أسفل الطريق السريع، بالقرب من علامة الميل 47، يعتبر جسر الميل السابع القديم - الملقب بـ"الميل السابع القديم" - مكانًا رئيسيًا للخروج والاستكشاف سيرًا على الأقدام.
أعيد فتح جزء بطول 2.2 ميل من جسر السكة الحديد القديم، الذي تم تحويله لحركة المرور على الطريق السريع في الثلاثينيات واستخدم حتى اكتمال الجسر الجديد في عام 1982، في عام 2022 للمشاة وراكبي الدراجات.
في نهاية القسم المعاد استخدامه، يمكنك الوصول إلى Pigeon Key، وهي جزيرة صغيرة عاش فيها المئات من عمال بناء السكك الحديدية من عام 1908 إلى عام 1912. تبلغ تكلفة الدخول 15 دولارًا للبالغين الذين يصلون بمفردهم عبر أولد سيفين أو 28 دولارًا لمن يختارون ركوب القطار السياحي من موقف السيارات على بعد أميال قليلة إلى الخلف.
يشمل الدخول جولة بصحبة مرشد سياحي، ويمكنك التنزه والغطس والصيد أثناء وجودك على الجزيرة.
كان عمال بناء السكك الحديدية يكدحون ستة أيام في الأسبوع، من 70 إلى 80 ساعة أسبوعياً مقابل 1.50 دولار في اليوم، وفقاً للمرشد إريك جونسون. هناك متحف صغير مخصص لعملهم على الجزيرة والعديد من المباني الأصلية.
وبالعودة إلى الوراء على امتداد المشاة المرصوفة، مع حركة المرور المنطلقة على طول جسر سيفن مايل الأوسع القريب، يمكنك رؤية عصور تاريخ هذا الطريق. عندما تم تحويل السكة الحديدية لأول مرة إلى طريق سريع، تمت إزالة القضبان الحديدية وتم وضع صفيحة من الفولاذ بطول 22 قدماً وتم رصفها. أصبحت قضبان القطار القديمة درابزين على كلا الجانبين.
اكتسب الطريق السريع الضيق في النهاية لقب "طريق المرايا السريع"، وفقًا لـ تاريخ بيجون كي، لأن السيارات كانت تمر بالقرب من بعضها البعض لدرجة أن مراياها الجانبية كانت تتساقط، مما أدى إلى تناثرها على الطريق.
توقف الزمن
بالعودة إلى السيارة، بعد عبور جسر سيفن مايل الأحدث - الذي يبلغ طوله 6.79 ميل من الناحية الفنية - سيجد هواة التاريخ أثراً آخر مثيراً للإعجاب من آثار السكك الحديدية: جسر باهيا هوندا القديم المصنوع من الصلب جسر باهيا هوندا.
اليوم، المنطقة المحيطة بالجسر عند علامة الميل 37 هي جزء من متنزه باهيا هوندا الحكومي، حيث يوجد ممر يتبع الطريق الذي كان في السابق US 1 إلى الجسر القديم، حيث يمكنك المشي على جزء واحد.
تنطلق رحلات الغطس من المتنزه إلى لوو كي، وهي شعاب مرجانية محمية على بعد حوالي 9 أميال جنوب غرب المتنزه. كما يدير كابتن هوك رحلات استكشافية إلى لوو كي.
في "لوو كي"، فإن قضاء ساعة في الطفو فوق أسماك الببغاء الملونة وأسماك الأنجلفيش والباراكودا يجعل الوقت شبه متوقف. عند التمايل على سطح المحيط، تتضح قيمة التباطؤ والتنفس بعمق والاستمتاع بمتعة مفاتيح أخرى.
على بعد حوالي 30 ميلاً على الطريق السريع، تنتظرك كي ويست - مع الحانات الرائعة، والموسيقى التصويرية للديوك، وجيمي بافيت لور والمواقع التاريخية المرتبطة ب هاري س. ترومان وإرنست همنغواي. ولكن يجب أن تقاوم الرغبة في الإسراع إلى كي ويست مباشرةً من المطار في ميامي أو فورت لودرديل، كما تقول كوري كونفيرتيتو، أمينة ومؤرخة في جمعية كي ويست للفنون والتاريخ.
وقالت: "ستصل إلى كي ويست". "نأمل ألا تذهب كي ويست إلى أي مكان في أي وقت قريب - لذا خذ وقتك."
أخبار ذات صلة
كانت تايلاند أول دولة في آسيا تقنن الماريجوانا. لم تسر الأمور كما كان مخططاً لها.
انزلاق طائرة الإقليمية المتحدة عن ممر التاكسي في مطار سانت لويس لامبيرت الجليدي
الصين تمدد سياسة العبور بدون تأشيرة إلى 10 أيام في إطار جهودها لجذب المزيد من السياح الأجانب
