ماسك يهاجم ترامب ويهدد بخسائر تسلا

لم تدم الهدنة بين إيلون ماسك والرئيس دونالد ترامب شهرًا واحدًا.

تجدد الخلاف بين إيلون ماسك ودونالد ترامب

فبعد أن أقر مجلس الشيوخ بفارق ضئيل تصويتًا إجرائيًا لمناقشة "مشروع قانون ترامب" خلال عطلة نهاية الأسبوع، قال ماسك يوم الاثنين إنه سيستخدم موارده الهائلة لشن حملات أولية ضد الجمهوريين في الكونغرس الذين صوتوا لصالح أجندة السياسة الداخلية الضخمة. أمضى ماسك معظم يوم الإثنين وصباح الثلاثاء الباكر في نشر وإعادة نشر رسائل تنتقد مشروع قانون خفض الضرائب والإنفاق خاصة بسبب تكلفته الباهظة.

تفاصيل مشروع قانون خفض الضرائب والإنفاق

وقد ردّ ترامب في وقت متأخر من ليلة الإثنين، مشيراً إلى أن إدارته قد تحقق في الإعانات الحكومية الضخمة التي تقدمها شركات ماسك.

وحتى الآن، لم يصل العداء إلى مستوى العداء الشخصي أو الشراسة التي وصل إليها الخلاف العلني بينهما الشهر الماضي عندما اتهم ماسك، دون تقديم أدلة، ترامب بحجب معلومات عن الممول المشين والمُدان بالاستغلال الجنسي للأطفال جيفري إبشتاين، وادعى أن اسم ترامب كان مدرجًا في ما يسمى بملفات إبشتاين الحكومية.

تأثير الخلاف على سهم تسلا

وبعد أسبوع من ذروة هذا الخلاف، قال ماسك إنه نادم على بعض منشوراته عن ترامب. وحذف ماسك بعضاً من أكثر منشوراته التحريضية على موقع X، بما في ذلك المنشور المتعلق بإبشتاين وآخر يتفق مع اقتراح بضرورة عزل ترامب. ومنذ ذلك الحين خفف ماسك من حدة لهجته حول ترامب ومشروع القانون، محولاً تركيزه إلى حد كبير على وسائل التواصل الاجتماعي وفي المقابلات إلى شركاته.

وقد تغير ذلك بشكل كبير يوم الاثنين عندما بدأ ماسك في النشر دون توقف عن معارضته لترامب في التشريع الذي وقع عليه ترامب. ولكن هذه المرة على الأقل حتى الآن لم يذكر ماسك اسم ترامب في عشرات المنشورات التي نشرها حول مشروع القانون.

مخاوف المستثمرين من تداعيات الخلاف

ومع ذلك، فإن المعركة تكلف ماسك الكثير: انخفض سهم تسلا (TSLA) بنسبة 5% تقريبًا في تعاملات ما قبل السوق يوم الثلاثاء بعد أن خسر 2% يوم الاثنين، ليفقد مكاسب سوق الأسهم الأوسع نطاقًا التي دفعت مؤشر ستاندرد آند بورز 500 وناسداك إلى مستويات قياسية. ويرتبط جزء كبير من ثروة ماسك بأسهم تسلا المتداولة علنًا.

كان المساهمون في شركة تسلا حساسين للغاية تجاه الخلاف بين ماسك وترامب، متوترين من أن ترامب قد ينفذ تهديده بفسخ العقود مع شركة سبيس إكس أو تسلا. وقد خسر السهم حوالي 14% في 4 يونيو، وهو اليوم الذي اندلع فيه خلاف ماسك وترامب حول مشروع قانون الإنفاق العام.

وقال دان آيفز، المحلل في Wedbush Securities، في مذكرة للمستثمرين يوم الثلاثاء: "لقد تحول وضع BFF الآن إلى مسلسل تلفزيوني لا يزال يثقل كاهل سهم تسلا مع تخوف المستثمرين من أن تكون إدارة ترامب أكثر تشددًا وتظهر تدقيقًا حول الإنفاق الحكومي الأمريكي المتعلق بماسك". "يريد مستثمرو تسلا أن يركز ماسك على قيادة تسلا والتوقف عن هذه الزاوية السياسية."

بدأت هجمات ماسك المتجددة على مشروع القانون بعد ظهر يوم الاثنين، عندما هدد أعضاء الكونغرس الذين صوتوا لصالح التشريع. وقال إن مشروع القانون سيقوض جهوده في إدارة الكفاءة الحكومية، التي سعت إلى تحقيق المسؤولية المالية من خلال القضاء على ما اعتبره هو وآخرون تبديدًا للإنفاق.

استجابة إيلون ماسك لمشروع قانون ترامب

لكن مشروع قانون مجلس الشيوخ سيضيف ما يقرب من 3.3 تريليون دولار إلى العجز على مدى العقد المقبل، وفقًا لتقديرات مكتب الميزانية بالكونغرس التي صدرت يوم الأحد. ويكلف تشريع مجلس الشيوخ أكثر من مشروع القانون الذي وافق عليه مجلس النواب، والذي سيضيف 2.4 تريليون دولار إلى العجز على مدى العقد المقبل.

وقد جادل البيت الأبيض بأن مشروع القانون "يخفض العجز" والدين، بينما "يطلق العنان للنمو الاقتصادي". لم يكن ماسك راضيًا عن ذلك.

قال ماسك: "كل عضو في الكونجرس قام بحملته الانتخابية على خفض الإنفاق الحكومي ثم صوّت على الفور لصالح أكبر زيادة في الدين في التاريخ يجب أن يعلق رأسه خجلاً! وسيخسرون الانتخابات التمهيدية في العام المقبل إذا كان هذا آخر شيء أفعله على هذه الأرض".

تصريحات ماسك حول الدين الحكومي

ثم شارك لاحقًا ملصقًا لحملته الانتخابية مكتوب عليه "كاذب" على وجه بينوكيو فوق النص "صوّت لزيادة ديون أمريكا بمقدار 5,000,000,000,000 دولار".

وكتب ماسك: "أي شخص قام بحملته الانتخابية على وعد بتخفيض الإنفاق، ولكنه استمر في التصويت على أكبر زيادة في سقف الديون في التاريخ سيرى وجهه على هذا الملصق في الانتخابات التمهيدية العام المقبل".

كتب ماسك عدة منشورات حول إنشاء حزب ثالث يسمى "حزب أمريكا"، والذي سيكون بمثابة بديل شعبوي للحزبين الجمهوري والديمقراطي.

وقال ماسك: "إذا تم تمرير مشروع قانون الإنفاق المجنون هذا، فسيتم تشكيل حزب أمريكا في اليوم التالي".

كما نشر أيضًا أنه سيساهم في حملة إعادة انتخاب النائب عن ولاية كنتاكي توماس ماسي، الذي كان أحد الأصوات الجمهورية القليلة في الكونجرس التي اتخذت موقفًا ضد مشروع القانون. وقد وبّخ ترامب ماسي علنًا بسبب معارضته.

رد ترامب في وقت مبكر من صباح يوم الثلاثاء بتهديد: قد يستخدم وزارة DOGE، التي كان ماسك يرأسها في السابق، للتحقيق في العقود الحكومية والإعانات التي تتلقاها شركات ماسك.

ردود ترامب على انتقادات ماسك

وكتب ترامب على موقع "تروث سوشيال": "قد يحصل إيلون على دعم أكثر من أي إنسان في التاريخ، إلى حد بعيد، وبدون الدعم، ربما سيضطر إيلون إلى إغلاق متجره والعودة إلى موطنه في جنوب إفريقيا". "لا مزيد من إطلاق الصواريخ، أو الأقمار الصناعية، أو إنتاج السيارات الكهربائية، وستوفر بلادنا ثروة طائلة. ربما ينبغي علينا أن نجعل وزارة الطاقة والمياه تلقي نظرة فاحصة وجادة على هذا الأمر؟ أموال طائلة يمكن توفيرها!!!"

قدم ترامب اقتراحاً مماثلاً الشهر الماضي. وعلى الرغم من أنه ليس من الواضح ما إذا كان ترامب سيتبع هذا الاقتراح، إلا أن شركات ماسك تعتمد على الحكومة الفيدرالية كمصدر رئيسي للإيرادات. كما أن شركات تسلا وسبيس إكس وشركات ماسك الأخرى، بما في ذلك منصة التواصل الاجتماعي X، وشركة الذكاء الاصطناعي xAI وشركة واجهة الدماغ والحاسوب Neuralink، جميعها تواجه تنظيمات من الحكومة الفيدرالية.

العقود الحكومية وتأثيرها على شركات ماسك

وعلى عكس شركة سبيس إكس، التي تجني الجزء الأكبر من أموالها من الحكومة، فإن شركة تسلا لديها عقود حكومية قليلة نسبياً. لكن هناك العديد من السياسات الفيدرالية التي تؤثر بشكل مباشر على الشؤون المالية لشركة تسلا، بما في ذلك الائتمان الضريبي الذي يبلغ 7500 دولار لمشتري السيارات الكهربائية والذي يسمح لشركة تسلا وشركات صناعة السيارات الأخرى برفع الأسعار. وقد ساعد الائتمان الضريبي أيضاً في تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية. ومن المرجح أن ذلك كان يساوي المليارات لشركة تسلا في العام الماضي وحده.

كما أبلغت تسلا أيضًا عن مبيعات تزيد قيمتها عن 8 مليارات دولار على مدى ست سنوات من الائتمانات التنظيمية لشركات صناعة السيارات الأخرى لمساعدتها على الامتثال لمعايير الانبعاثات الفيدرالية والولائية. يؤيد ترامب التراجع عن تلك المعايير وتجريد الولايات من سلطة وضع قواعد الانبعاثات الخاصة بها، الأمر الذي من شأنه أن يدمر سوق مبيعات تلك الائتمانات.

قد تكلف خسارة الائتمان الضريبي للسيارات الكهربائية شركة تسلا 1.2 مليار دولار سنوياً، وخسارة مبيعات الائتمان التنظيمي 2 مليار دولار أخرى، وفقاً لـ JPMorgan.

كتب آيفز: "في نهاية المطاف، لن يكون التواجد في الجانب السيئ لترامب أمرًا جيدًا، وماسك يعلم ذلك".

مخاطر فقدان الإعفاءات الضريبية لشركة تسلا

لقد جادل ترامب بأن معارضة ماسك الأساسية لمشروع ترامب هو فقدان الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية. وينفي ماسك ذلك، حيث أعاد نشر تغريدة يوم الاثنين قال فيها: "لم تكن معارضة إيلون لـ"مشروع ترامب" تتعلق أبدًا بإلغاء الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية أو تفويض السيارات الكهربائية، بل ببساطة معارضته الشديدة لارتفاع الدين الحكومي".

"كل ما أطلبه هو ألا نفلس أمريكا"، قال ماسك في منشور على إكس.

من غير الواضح ما إذا كانت تهديدات ماسك ستقضي على فرص مشروع القانون. فقد شنّ ترامب حملة ضغط هائلة على الممتنعين عن التصويت، مما وضع أعضاء الكونجرس في موقف صعب لاختيار ماسك وصندوقه الحربي من الأموال على ترامب ومنبره المتنمر.

أنفق ماسك أكثر من 275 مليون دولار لدعم ترامب والمرشحين الجمهوريين الآخرين في انتخابات 2024. ووفقًا لإيداعات لجنة الانتخابات الفيدرالية، فإن لجنة العمل السياسي التابعة لماسك، لجنة العمل السياسي الأمريكية PAC، قدمت آخر مرة أموالًا في مارس لدعم مرشحين جمهوريين يخوضان الانتخابات الخاصة في فلوريدا راندي فاين وجيمي باترونيس. وفي أواخر مايو قال في مقابلة أجريت معه إنه يخطط لتقليص الإنفاق السياسي، قائلاً إنه "فعل ما يكفي".

التداعيات المحتملة للخلاف على مشروع القانون

لكن ماسك لديه الموارد اللازمة للوفاء بوعوده بدعم قائمة من المرشحين البدلاء إذا اختار ذلك.

وهذا لا يضمن نجاحه: فقد أنفق ماسك الكثير من الوقت والموارد في محاولة خاسرة لانتخاب جمهوري للمحكمة العليا في ويسكونسن في وقت سابق من هذا العام. ولا تزال شعبيته منخفضة، وفي نهاية المطاف، فإن دونالد ترامب هو الرئيس وماسك ليس كذلك.