الصين تسمح بتصدير رقائق السيارات وتفادي الأزمة

تراجع الصين عن حظر تصدير الرقائق وتأثيره على صناعة السيارات

وافقت الصين على السماح بتصدير الرقائق المهمة لإنتاج السيارات، مما أدى إلى تفادي الإغلاق الواسع النطاق الذي كان متوقعًا من قبل الصناعة.

موردو الرقائق وتأثيرهم على السوق العالمية

يتم توفير الرقائق من قبل شركة Nexperia، وهي شركة صينية لصناعة الرقائق ومقرها هولندا. وهي مورد مهم لصناعة السيارات العالمية، حيث توفر 40% من رقائق السيارات في قطاع السيارات في السوق الذي يشمل الترانزستورات والثنائيات، وفقًا لشركة الأبحاث TechInsights.

التوترات بين الصين وهولندا وتأثيرها على الشحنات

بعد أن سيطرت الحكومة الهولندية على شركة Nexperia قبل عدة أسابيع وأقالت رئيسها التنفيذي الصيني، متذرعةً بمخاوف تتعلق بالأمن القومي، علقت بكين الشحنات من الصين. وتخشى المجموعات التجارية لصناعة السيارات في كل من الولايات المتحدة وأوروبا من أن يؤدي النزاع التجاري إلى نفاد الرقائق التي يحتاجونها. وقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع أسعار السيارات، كما حدث في السنوات التي تلت الجائحة.

اجتماع ترامب مع شي جين بينغ ونتائجه

بعد اجتماع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب والزعيم الصيني شي جين بينغ الأسبوع الماضي، قالت بكين إنها ستسمح للعملاء بتقديم طلبات للحصول على إعفاءات من الرقابة على الصادرات التي فُرضت مؤخرًا والحصول على الرقائق التي يحتاجونها.

بيان وزارة التجارة الصينية حول الإعفاءات

وجاء في بيان صدر يوم السبت عن وزارة التجارة الصينية: "بصفتها دولة كبرى مسؤولة، فإن الصين تراعي تمامًا أمن واستقرار سلاسل التوريد المحلية والدولية". "سننظر بشكل شامل في الوضع الفعلي للشركات وسنمنح إعفاءات للصادرات المؤهلة."

ردود الفعل على تدخل الحكومة الهولندية

وجاء في البيان أيضًا أن "تدخل الحكومة الهولندية غير المناسب في الشؤون الداخلية للشركة (قد) أدى إلى الفوضى الحالية في سلسلة التوريد العالمية".

وفي بيان منفصل يوم الثلاثاء، زعمت الوزارة أن "الجانب الهولندي يواصل التصرف من جانب واحد" وحذرت من أن هذا "سيؤدي حتمًا إلى تعميق الآثار السلبية على سلسلة التوريد العالمية لأشباه الموصلات".

دعوات للحفاظ على الاستقرار في العلاقات التجارية

وقالت إن الصين تتصرف بمسؤولية من خلال إعلانها أنها ستعفي الصادرات المؤهلة وحثت السلطات الهولندية على "التصرف من منظور الحفاظ على الاستقرار والأمن الشاملين" للعلاقات التجارية بين الصين وهولندا والصين وأوروبا.

وردًا على ذلك، قال متحدث باسم وزارة الشؤون الاقتصادية الهولندية: "ما زلنا على اتصال مع السلطات الصينية وشركائنا الدوليين للعمل من أجل التوصل إلى حل بنّاء يصب في مصلحة Nexperia واقتصاداتنا."

تداعيات الأزمة على صناعة السيارات العالمية

وكانت الحكومة الهولندية قد سيطرت على شركة Nexperia الشهر الماضي تحت ضغط من الحكومة الأمريكية، التي وضعت شركتها الأم، Wingtech الصينية، على قائمة سوداء للشركات التي رأت أنها تشكل تهديدًا للأمن القومي. وردًا على الإجراء الهولندي، أمرت الحكومة الصينية بفرض ضوابط التصدير التي أوقفت شحنات رقائق Nexperia لأسابيع.

أشادت مجموعة تجارية لصناعة السيارات ومقرها الولايات المتحدة بإعلان يوم السبت من بكين وشكرت ترامب على الاتفاق مع الصين الذي قالت إنه أدى إلى تجنب الأزمة. ووصفت المجموعة الاتفاق بأنه "من الواضح أنه حل إيجابي لموقف كان من المحتمل أن يكون مزعجًا ومن شأنه أن يبقي صناعة السيارات الأمريكية والعالمية على المسار الصحيح".

ردود الفعل من مجموعة صناعة السيارات الأمريكية

وقال جون بوزيلا، الرئيس التنفيذي لـ"التحالف من أجل ابتكار السيارات"، وهي المجموعة التجارية التي تمثل معظم شركات صناعة السيارات العاملة في أمريكا الشمالية: "يعود الفضل للرئيس ترامب وفريقه في الإصرار على أن تكون Nexperia على جدول الأعمال خلال المحادثات هذا الأسبوع مع الصين والتعامل مع سلسلة التوريد العالمية لأشباه الموصلات على أنها قضية اقتصادية وقضية أمن قومي كما هو واضح".

أهمية دور ترامب في المحادثات

لكن مجموعة تجارية أوروبية قالت إنه على الرغم من أن إعلان الصين خلال عطلة نهاية الأسبوع هو خبر جيد للصناعة، إلا أنه لا تزال هناك مخاوف من أن الأزمة لم تنتهِ تمامًا.

المخاوف المستمرة من الأزمة

وقال بيان صادر عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية: "لا يزال هناك عدد من الأسئلة العملية حول كيفية منح الإعفاء من ضوابط التصدير". "وإلى أن يبدأ التدفق الآمن للبضائع مرة أخرى، سيظل الوضع حرجًا."