سترفع التعريفات أسعار الغاز في الولايات المتحدة خلال أيام

ستكلف التعريفة الجمركية على المنتجات المستوردة من كندا الأمريكيين 15 سنتًا للغالون الواحد أو أكثر في مضخة الوقود قريبًا نسبيًا. وهذا ليس ارتفاعًا كبيرًا في الأسعار كما كان يمكن أن نراه.

أعلنت إدارة ترامب يوم السبت عن فرض رسوم جمركية على واردات الولايات المتحدة من كندا والمكسيك ومن المقرر أن تدخل حيز التنفيذ على السلع التي تصل إلى هنا يوم الثلاثاء، حيث نفذ الرئيس دونالد ترامب وعده الذي قطعه خلال حملته الانتخابية باتخاذ إجراءات ضد أكبر شريكين تجاريين لأمريكا. ستؤثر الرسوم الجمركية، وهي ضريبة على السلع التي تعبر الحدود، على الأسعار التي سيدفعها الأمريكيون مقابل جميع أنواع الواردات من البلدين، بما في ذلك السيارات والأخشاب والمنتجات الزراعية. ولكن قد يكون البنزين ومنتجات الطاقة الأخرى من بين أول من سيشهد الزيادات المتوقعة في الأسعار.

أحد العوامل التي تحد من زيادة الأسعار هو أن التعريفة الجمركية على منتجات الطاقة تبلغ 10% فقط، وليس التعريفة الجمركية التي تم الإعلان عنها على المنتجات الأخرى من كندا والتي تبلغ 25%. وقد صرح مسؤول في إدارة ترامب للصحفيين يوم السبت أن خفض التعريفة الجمركية على الطاقة جاء لتجنيب الأمريكيين دفع المزيد من الأموال مقابل البنزين وزيت التدفئة، على الرغم من أن الرئيس دونالد ترامب لطالما أصرّ، بشكل خاطئ، على أن الدولة الأجنبية، وليس الأمريكيين، هي من يدفع تكلفة أي رسوم جمركية يتم فرضها.

وقال المسؤول في الإدارة، الذي تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته: "لقد اتخذنا هذه الخطوة ببساطة لأن... نسبة 10% على الطاقة ستقلل من أي آثار مزعجة قد تحدث على أسعار البنزين وزيت التدفئة المنزلي".

قال المحلل أندي ليبو من شركة ليبو أويل أسوشيتس إن أسعار البنزين بالجملة ارتفعت 8 سنتات للغالون في الأسواق التجارية في وقت مبكر من يوم الاثنين. وقد يرتفع السعر في المضخة أكثر من ذلك مع إضافة تكلفة التعريفات الجمركية إلى جانب الزيادة في أسعار السوق. بلغ متوسط سعر جالون البنزين حوالي 3.10 دولار للجالون حتى يوم الاثنين، وفقًا لوكالة AAA، دون تغيير عن قراءة الأسعار يوم الأحد.

وارتفعت أسعار الديزل 10 سنتات للغالون. يمكن أن يؤدي ارتفاع أسعار الديزل إلى فرض رسوم إضافية على الوقود من قبل شركات النقل بالشاحنات، الأمر الذي قد ينعكس على أسعار السلع، حيث أن كل سلعة في منازل الأمريكيين تقريبًا كانت على شاحنة في وقت ما. وقد يؤدي ذلك أيضًا إلى رفع سعر زيت التدفئة، وهو المنتج الأساسي نفسه الذي يستخدم وقود الديزل.

وترتفع أسعار البنزين بالجملة في السوق لأن التجار يتوقعون أن بعض النفط الخام والبنزين الذي يتم استيراده الآن من كل من كندا والمكسيك سينتهي به الأمر إلى تحويله إلى أسواق أخرى، مما يتسبب في بعض النقص في الولايات المتحدة. ارتفعت العقود الآجلة للنفط بنسبة 2٪ إلى 3٪ في التعاملات الصباحية يوم الاثنين. أحد أسباب عدم ارتفاعها أكثر من ذلك هو أن العقود الآجلة هي عقود شراء النفط التي ستتم في الأشهر القليلة المقبلة، ويراهن بعض المستثمرين على أن التعريفات الجمركية ستكون قصيرة الأجل في نهاية المطاف.

ولكن هذا لا يعني أنه لن تكون هناك بعض الزيادات في الأسعار على المدى القصير في المضخة.

وقال ليبو لشبكة CNN يوم الاثنين: "ما ترونه هو إعادة ترتيب كبيرة للنفط على وشك أن تبدأ". وأضاف أن الأسعار المرتفعة قد لا تحدث بين عشية وضحاها، ولكن "سترى شيئًا ما في المضخة في الأيام الخمسة إلى السبعة المقبلة. واعتمادًا على مكان تواجدك في البلاد، قد تصل الزيادة إلى 15 سنتًا إضافيًا للغالون الواحد."

المكسيك أيضًا مصدر للنفط وواردات البنزين

نظرًا لأن كندا هي أكبر مصدر للنفط والبنزين المستورد في السوق الأمريكية، فقد حظيت كندا بالكثير من الاهتمام. ولكن المكسيك هي أيضًا مصدر رئيسي لكل من النفط والبنزين إلى الولايات المتحدة. ولكن على عكس الكثير من المنتجات البترولية الكندية التي تصل إلى هنا عبر خطوط الأنابيب ويصعب تحويلها إلى سوق أخرى، يصل النفط والبنزين المكسيكي بشكل أساسي عبر السفن، لذا يمكن بيعه بسهولة في مكان آخر. وبما أن النفط والبنزين المكسيكي حصل على تعريفة جمركية بنسبة 25%، فإن هذا التحويل سيبدأ على الفور تقريبًا، وفقًا لتحليل صادر عن جولدمان ساكس يوم الأحد.

وقالت في مذكرتها: "توقع أن يتم إعادة توجيه الجزء الأكبر من الصادرات الكندية والمكسيكية المنقولة بحرًا في السابق إلى الولايات المتحدة".

لكن الخبر السار للمستهلكين الأمريكيين هو أن العديد من منتجي النفط في غرب كندا ليس لديهم بديل يذكر لنفطهم سوى إرساله إلى المصافي الأمريكية عبر خطوط الأنابيب الحالية. وقالت المذكرة الصادرة عن جولدمان ساكس إن ذلك قد يجعل من الصعب على هؤلاء المنتجين تمرير التكلفة الكاملة للتعريفات إلى عملائهم الأمريكيين. لكن جزءًا من تكلفة الرسوم الجمركية سيتحمله العملاء الأمريكيون.

"نتوقع أن يتحمل منتجو النفط الكنديون في نهاية المطاف معظم عبء التعريفة الجمركية مع خصم يتراوح بين 3 إلى 4 دولارات للبرميل بخصم أكبر من المعتاد على الخام الكندي نظرًا لمحدودية أسواق التصدير البديلة، مع تحمل مستهلكي المنتجات المكررة في الولايات المتحدة العبء المتبقي الذي يتراوح بين 2 إلى 3 دولارات للبرميل.

أحد العوامل التي تحد من صدمة الأسعار في المضخة هو الوقت من العام. قال توم كلوزا، الرئيس العالمي لتحليل الطاقة في OPIS، إن أسعار الغاز عادةً ما تكون قريبة من أدنى مستوياتها لهذا العام في فبراير بسبب ضعف الطلب. وقد يحدّ الضعف الموسمي الحالي في أسعار الطاقة من انخفاض الأسعار في المضخة.

Loading image...

وقال إنه إذا بقيت التعريفات سارية خلال فصل الصيف، فسيكون التأثير أكبر، ولن يتسبب ذلك في ألم في محافظ الناس على نطاق ضيق فحسب، بل في التضخم على مستوى أكبر.

وقال كلوزا لشبكة سي إن إن في وقت متأخر من يوم السبت: "إنه تضخمي، ولكن ليس تضخمًا كما سيكون في أبريل أو مايو أو يونيو". "نحن نستخدم حوالي مليون برميل بنزين أقل يوميًا في 1 فبراير مقارنةً بـ 1 يوليو."

وقال كلوزا إن التأثير لن يكون محسوسًا بالتساوي على الصعيد الوطني، لأن معظم النفط الكندي يتم شحنه إلى مصافي التكرير في الغرب الأوسط عبر خطوط الأنابيب. الولايات التي تخدمها تلك المصافي هي إيداهو وإيلينوي وإنديانا وأيوا وكانساس وكنساس وكنتاكي وميشيغان ومينيسوتا وميسوري ومونتانا ومونتانا ونبراسكا وأوهايو وداكوتا الشمالية وداكوتا الجنوبية وبنسلفانيا وويسكونسن.

"وقال "من المثير للاهتمام أن 12 ولاية من هذه الولايات ال 16 تبدأ شهر فبراير بمتوسط سعر بنزين بالتجزئة أقل من 3 دولارات للغالون الواحد. "ربما لن يستمر ذلك."

تحصل نيو إنجلاند على الكثير من البنزين من مصفاة تديرها شركة إيرفينغ أويل في سانت جون، نيو برونزويك. كما يمكن شحنه إلى أماكن أخرى، لذا فإن تحويل هذا البنزين يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع أسعار البنزين في نيو إنجلاند بمقدار 20 سنتًا للغالون الواحد، كما قال ليبو.