طلب صناعة الطيران الأمريكية وقف الرحلات الجوية الصينية
طلبت شركات الطيران الأمريكية وقف الموافقة على الرحلات الجوية الإضافية من وإلى الصين، معتبرة أن السياسات المناهضة للمنافسة تضر بالعمال والشركات الأمريكية. تفاصيل أكثر على موقعنا.
شركات الطيران الأمريكية تطلب من إدارة بايدن منع رحلات إضافية إلى الصين
طلبت صناعة الطيران الأمريكية من إدارة بايدن وقف الموافقة على الرحلات الجوية الإضافية من الصين وإليها، قائلة إن "السياسات الضارة الحالية المناهضة للمنافسة" التي تتبعها بكين تضر بشركات الطيران الأمريكية والعاملين فيها.
ووفقًا لرسالة نُشرت يوم الخميس موجهة إلى وزير الخارجية أنتوني بلينكن ووزير النقل بيت بوتيجيج، فإن "العيب التنافسي يضر بحوالي 315,000 عامل يعملون لدى شركات الطيران الأمريكية التي تخدم الصين".
تم التوقيع على الرسالة من قبل جماعة الضغط الصناعية Airlines for America - التي تضم في عضويتها شركات American Airlines (AAL) وDelta (DAL) وUnited (UAL) - ونقابات أخرى تمثل عمال الطيران، بما في ذلك رابطة طياري الخطوط الجوية.
شاهد ايضاً: لماذا قد لا يكون التسوية التاريخية التي غيرت طريقة دفع العمولة للوسطاء العقاريين قد حُسمت بالكامل؟
وأضافت الرسالة: "إذا سُمح لنمو سوق الطيران الصيني بالاستمرار دون رادع ودون الاهتمام بالمساواة في الوصول إلى السوق، فسوف يستمر التخلي عن الرحلات الجوية لصالح شركات الطيران الصينية على حساب العمال والشركات الأمريكية".
في فبراير/شباط، قالت واشنطن إنها ستسمح لشركات الطيران الصينية بزيادة رحلاتها الجوية المباشرة إلى الولايات المتحدة، في محاولة لاستعادة خدمات الطيران التي تأثرت تدريجيًا بسبب جائحة كوفيد-19.
وحصلت شركات الطيران الصينية على موافقة المسؤولين الأمريكيين على السماح لشركات الطيران الصينية بالقيام بـ 50 رحلة أسبوعية ذهابًا وإيابًا من الولايات المتحدة وإليها، بعد أن كانت 35 رحلة اعتبارًا من 31 مارس.
لكن العدد المتزايد لا يزال جزءًا بسيطًا من أكثر من 150 رحلة أسبوعية ذهابًا وإيابًا مسموح بها من كل جانب قبل فرض القيود في أوائل عام 2020.
في الرسالة، قالت شركات الطيران الأمريكية إن الصين فرضت قيودًا صارمة على الوصول إلى الأسواق خلال الجائحة وفرضت قواعد صعبة تؤثر على العمليات والعملاء ومعاملة طاقم الطيران الأمريكي.
وجاء في الرسالة أن "العيب المناهض للمنافسة" مع الصين تفاقم في عام 2022، عندما واصلت شركات الطيران في الدولة الآسيوية الوصول إلى المجال الجوي الروسي، بينما توقفت شركات الطيران الأمريكية عن استخدامه نتيجة لغزو موسكو لأوكرانيا في فبراير من ذلك العام.
إن الاضطرار إلى تجنب المجال الجوي الروسي يضيف الوقت والتكاليف إلى الرحلات الجوية.
وقال البيان: "أظهرت هذه الإجراءات الحاجة الواضحة إلى أن تضع الحكومة الأمريكية سياسة تحمي العاملين في مجال الطيران والصناعة والمسافرين جواً في الولايات المتحدة".
وقالت وزارة الخارجية الصينية يوم الجمعة إن زيادة الرحلات الجوية المباشرة كان "الإجماع الذي تم التوصل إليه" عندما التقى الزعيم الصيني شي جين بينغ والرئيس الأمريكي جو بايدن في سان فرانسيسكو في نوفمبر.
وأضافت الوزارة: "إن \تعزيز الرحلات الجوية\ سيساعد الشعبين على تقوية التبادلات وتعزيز التفاهم المتبادل".
_- ساهم في إعداد التقرير حسن طاير.