تصميم جديد يرفع تجربة السفر مع يونايتد إيرلاينز

سيجد ركاب شركة يونايتد إيرلاينز الذين يسافرون على متن طائرات بوينج 787-9 الجديدة تصميمًا داخليًا جديدًا "مرتفعًا" للطائرة عندما يتم طرح التصميم الجديد لأول مرة على الرحلات الدولية العام المقبل.

ويتميز التصميم الداخلي لطائرة دريملاينر، الذي تم الكشف عنه يوم الثلاثاء، بأجنحة استوديو بولاريس يونايتد الفاخرة الجديدة لبعض المسافرين على درجة رجال الأعمال، وأبواب منزلقة وشاشات مقاس 19 بوصة لمقاعد يونايتد بولاريس القياسية وتحسينات في جميع درجات الخدمة في هذا "التحول من المقدمة إلى الذيل".

ستوجد أجنحة United Polaris Studio في الصف الأول من كل درجة رجال أعمال، بإجمالي ثمانية أجنحة على متن الطائرة. وتتميز الأجنحة الجديدة بأنها أكبر بنسبة 25% من عروض يونايتد بولاريس القياسية وتحتوي على أبواب للخصوصية، ومقعد عثماني إضافي، وخيارات وجبات حصرية وخدمة الكافيار والمقبلات. ومن بين وسائل الراحة الأخرى في أجنحة الاستوديو العناية بالبشرة الفاخرة، وشاشات عرض المقاعد مقاس 27 بوصة ومنامة بقلنسوة ونعال.

كما يتم أيضاً ترقية مقاعد يونايتد بولاريس القياسية مع أبواب منزلقة لإنشاء أجنحة وشاشات أكبر بقياس 19 بوصة. يمكن للعملاء اختيار المقاعد المواجهة للنافذة أو وسط الطائرة لمزيد من الخصوصية، أو يمكنهم اختيار المقاعد المواجهة للممر مع فواصل تنخفض لاستيعاب الركاب الذين يسافرون معاً.

كما سيتمكن عملاء درجة رجال الأعمال في يونايتد بولاريس من الوصول إلى مطعم جديد للوجبات الخفيفة على متن الطائرة.

Loading image...

قال أندرو نوسيلا، نائب الرئيس التنفيذي وكبير المسؤولين التجاريين في يونايتد في بيان صحفي: "توفر هذه الابتكارات الجديدة تجربة أكثر تميزًا بشكل عام، وتمنح العملاء المزيد من الأسباب لاختيار يونايتد وتهيئ شركتنا للنمو في العقد القادم وما بعده."

تتميز المقصورة الداخلية المرتفعة "بشعور أكثر إشراقًا ودفئًا في جميع أنحاء المقصورة"، وفقًا لشركة يونايتد والتحسينات في جميع أنحاء المقصورة. تحتوي مقاعد يونايتد بريميوم بلس على فواصل للخصوصية وشحن لاسلكي، وستحتوي مقاعد الدرجة السياحية على ما تقول يونايتد إنها أكبر شاشات في العالم على ظهر مقاعد الدرجة السياحية.

وقالت شركة الطيران إنها استثمرت 150 مليون دولار أمريكي في إجمالي التحسينات التي أدخلتها على المأكولات والمشروبات هذا العام. وستتضمن خيارات الوجبات الجديدة في منتصف الرحلة خدمة المقبلات المستوحاة من المنطقة، وسيحصل ركاب الدرجة السياحية على خيارات موسعة لتناول الطعام مع المزيد من الخيارات

وتتوقع يونايتد أن تتلقى أول طائرة 787-9 ذات التصميم الداخلي الجديد بحلول نهاية العام، ومن المقرر أن تبدأ أولى رحلات الركاب من سان فرانسيسكو إلى سنغافورة ومن سان فرانسيسكو إلى لندن في عام 2026.

يظهر التصميم الداخلي الجديد للطائرة لأول مرة في الوقت الذي تكافح فيه شركة يونايتد إيرلاينز في مركزها في نيوارك وسط انقطاع معدات مراقبة الحركة الجوية ونقص الموظفين في إدارة الطيران الفيدرالية الذي أدى إلى عرقلة العمليات.

أرسلت شركة يونايتد إيرلاينز مقطع فيديو عبر البريد الإلكتروني إلى المسافرين الدائمين يوم الإثنين تقول فيه: "إن الطيران آمن تماماً". ويختتم البريد الإلكتروني بالإشادة بخطة وزارة النقل، التي تم الإعلان عنها يوم الخميس، لتحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية في جميع أنحاء البلاد، وزيادة عدد المراقبين الجويين.

وجاء في الرسالة الإلكترونية: "باختصار، لن تتنازل إدارة الطيران الفيدرالية ولا شركة يونايتد عن السلامة". "نأمل أن نراكم على متن الطائرة قريبًا."