خَبَرَيْن logo

ترامب يستعيد قناة بنما وسط قلق أمريكي من الصين

استهل ترامب ولايته الثانية بتهديد بنما لاستعادة قناة بنما، متهمًا الصين بالتدخل. بينما تنفي بكين ذلك، تتزايد المخاوف الأمريكية من نفوذها في المنطقة. تعرف على تفاصيل الصراع الجيوسياسي وتأثيره على القناة. خَبَرَيْن.

التصنيف:الصين
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

ترامب يقول إن الصين "تشغل" قناة بنما, ما مدى عمق علاقات بكين مع هذه الممر المائي الحيوي؟

استهل دونالد ترامب ولايته الثانية كرئيس بتكثيف الضغط على بنما, مهددًا بـ"استعادة" قناة بنما ومتهمًا البلاد بالتنازل عن السيطرة على الممر المائي الحيوي لمنافس أمريكي: الصين.

"قبل كل شيء، الصين تدير قناة بنما. ونحن لم نعطها للصين. لقد أعطيناها لبنما، ونحن نستعيدها"، كما زعم ترامب في خطاب تنصيبه الشهر الماضي.

لا يوجد أي دليل على أن الصين تسيطر على القناة، التي تديرها هيئة مستقلة عينتها حكومة بنما. وقد نفت بكين مرارًا وتكرارًا تدخلها في عمليات القناة.

شاهد ايضاً: عطلة نهاية أسبوع من النار والجليد: الشرق الصيني يتعرض لعواصف ثلجية وحرارة قياسية

لكن قلق الولايات المتحدة يأتي في الوقت الذي يسعى فيه البيت الأبيض في عهد ترامب إلى تعزيز الأمن القومي، خاصة في الجوار، والفوز في المنافسة الاقتصادية مع الصين.

وفي صميم ادعاءات ترامب شركة مقرها هونغ كونغ تدير ميناءين رئيسيين على طرفي الممر المائي الذي يبلغ طوله 50 ميلاً, ومخاوف أوسع نطاقاً بشأن نفوذ بكين المتزايد في منطقة من العالم لطالما كانت الولايات المتحدة القوة المهيمنة فيها.

قال رئيس بنما خوسيه راؤول مولينو إن سيادة بنما على القناة ليست محل نقاش، لكن البلاد قدمت تنازلات أخرى للضغوط الأمريكية.

شاهد ايضاً: ترامب يقدم طوق النجاة لتطبيق تيك توك، لكن الصين غير راضية

وبعد اجتماع مع كبير الدبلوماسيين الأمريكيين ماركو روبيو يوم الأحد الماضي، قال مولينو إن بنما ستخرج من حملة البنية التحتية الصينية "الحزام والطريق", وهي ضربة لبكين التي احتفت ببنما كأول دولة في أمريكا اللاتينية تنضم إلى البرنامج.

كما أطلق المسؤولون البنميون الشهر الماضي تدقيقًا في الشركة المملوكة لهونج كونج التي تدير ميناءين على طرفي القناة.

وقد أصبحت الشركات الصينية بشكل متزايد في مرمى نيران مخاوف واشنطن المتعلقة بالأمن القومي. وكان تطبيق "تيك توك" المملوك للصين وشركة الاتصالات العملاقة "هواوي" من بين الشركات الخاصة التي تواجه تدقيقًا مكثفًا في واشنطن بسبب مخاوف من أنها في نهاية المطاف مدينة بالفضل لبكين، على الرغم من نفيها.

شاهد ايضاً: من هو هان تشنغ، المسؤول الصيني الرفيع الذي حضر تنصيب ترامب؟

فيما يلي ما يجب معرفته عن تورط الصين في القناة الاستراتيجية.

هل للصين وجود في قناة بنما؟

يكمن مصدر القلق الرئيسي لإدارة ترامب في أحد طرفي الممر المائي، حيث يتم تشغيل ميناءين من الموانئ الخمسة التي تخدم القناة من قبل شركة موانئ بنما، وهي جزء من شركة موانئ مملوكة لمجموعة شركات "سي كي هاتشيسون القابضة" التي تتخذ من هونغ كونغ مقراً لها.

يقع مقر شركة CK Hutchison في ناطحة سحاب لامعة في وسط مدينة هونغ كونغ، وهي شركة مدرجة في البورصة وواحدة من أكبر مشغلي الموانئ في العالم، وتشرف على 53 ميناء في 24 دولة، وفقًا للشركة. وقد حصلت الشركة على امتياز إدارة مينائي قناة بنما لأول مرة في عام 1997 عندما كانت بنما والولايات المتحدة تديران القناة بشكل مشترك. وتم تجديد هذا الامتياز في عام 2021 لمدة 25 عاماً أخرى.

شاهد ايضاً: منظمة الصحة العالمية تطالب الصين بمشاركة بيانات أصول فيروس كورونا بعد خمس سنوات من ظهور الجائحة

وقال روبيو قبل زيارته إلى بنما إن الشركات التي تتخذ من هونغ كونغ مقراً لها "تتحكم في نقاط الدخول والخروج" من القناة "أمر غير مقبول على الإطلاق".

من المفترض أن تتمتع هونج كونج، التي خضعت للسيطرة الصينية في عام 1997، بمستوى عالٍ من الحكم الذاتي عن البر الرئيسي للصين، لكن بكين شددت قبضتها بشكل كبير على المدينة في السنوات الأخيرة بعد الاحتجاجات الواسعة المؤيدة للديمقراطية.

قال روبيو في مقابلة مع الصحفية ميجين كيلي، دون أن يسمي الشركة مباشرة: "إذا كان هناك صراع وقالت لهم الصين، افعلوا كل ما بوسعكم لعرقلة القناة حتى لا تتمكن الولايات المتحدة من الانخراط في التجارة والتجارة، بحيث لا يستطيع الجيش الأمريكي والأسطول البحري الأمريكي الوصول إلى المحيطين الهندي والهادئ بالسرعة الكافية، فسيكون عليهم القيام بذلك".

شاهد ايضاً: الصين تطلق سفينة هجومية برمائية جديدة في سباق لمنافسة الجيش الأمريكي

ومع ذلك، لا تتحكم شركة PPC المملوكة لهونج كونج في الوصول إلى قناة بنما.

حيث يقوم العمال في مينائيها بتحميل وتفريغ الحاويات على السفن وتزويدها بالوقود، في حين أن القناة نفسها تديرها هيئة قناة بنما. ويُطلب من السفن العابرة للقناة أن يقودها قباطنة محليون توظفهم الهيئة.

في بيان صدر مؤخرًا على وسائل التواصل الاجتماعي، قالت شركة PPC إنها المشغل الوحيد لموانئ القناة حيث الدولة البنمية مساهم فيها. وأضافت أن أكثر من 99% من القوى العاملة لديها من البنميين.

شاهد ايضاً: الصين تعلن عن إتمام رواد الفضاء لمهمة سير في الفضاء استمرت تسع ساعات، محققين رقماً قياسياً جديداً يتفوق على الولايات المتحدة

ليست موانئ هاتشيسون هي الشركات الوحيدة المرتبطة بالصين المشاركة في البنية التحتية للقناة.

فقد مُنح كونسورتيوم يتألف من شركة تشاينا هاربور الهندسية المدعومة من الدولة وشركة تشاينا كوميونيكيشنز كونستراكشنز عقداً لبناء جسر طريق سريع بقيمة 1.4 مليار دولار فوق القناة لتيسير حركة المرور في مدينة بنما.

وفي الوقت نفسه، فإن شركة كوسكو للشحن المملوكة للدولة هي عميل رئيسي للقناة، حيث تبحر ما يقرب من 300 سفينة شحن تابعة لها في الممر المائي كل عام، بما في ذلك سفن الحاويات وناقلات البضائع السائبة الجافة وناقلات النفط، وفقًا لبيانات الشركة لعام 2018.

هل يمنح ذلك الصين "السيطرة" على القناة؟

شاهد ايضاً: هونغ كونغ تستمع لأول مرة منذ أربع سنوات إلى الإعلامي المسجون جيمي لاي خلال محاكمته.

يقول الخبراء إنه لا يوجد دليل على أن الحكومة الصينية تسيطر على القناة أو على النشاط العسكري الصيني في بنما.

لكن مخاوف المسؤولين الأمريكيين تأتي وسط تدقيق عالمي في جهود بكين لبناء أو تأمين الوصول إلى الموانئ التجارية في جميع أنحاء العالم, وهو ما قد يفيد أيضًا البحرية الصينية الآخذة في التوسع.

عندما يتعلق الأمر بقناة بنما، يقول بعض المراقبين إن مشاركة الشركات الصينية في القناة وبنيتها التحتية يمكن أن يمنح بكين نفوذاً, سواء من حيث الميزة التجارية أو في حالة نشوب صراع مستقبلي محتمل مع الولايات المتحدة.

شاهد ايضاً: مقاتلات شبح وطائرة أم عملاقة: الأسلحة المتطورة التي كشفت عنها الصين في أكبر معرض جوي لها

وقد أشار روبيو إلى هذا القلق خلال جلسة استماع لتأكيد تعيينه في منصبه في يناير/كانون الثاني، قائلاً إن "قوة أجنبية" تمتلك القدرة من خلال شركاتها "على تحويل القناة إلى نقطة اختناق في لحظة صراع".

ويتمثل الخطر الاستراتيجي من من منظور عسكري في أنه كلما زاد عدد الأصول التجارية المرتبطة بالصين حول القناة، زادت الخيارات المتاحة لبكين لمنع الولايات المتحدة من نقل المعدات العسكرية عبر الممر المائي في حالة نشوب صراع بينهما، وفقًا لما ذكره ر. إيفان إليس، أستاذ باحث في دراسات أمريكا اللاتينية في معهد الدراسات الاستراتيجية بكلية الحرب الأمريكية.

وقال: "كل هذه العمليات، والعلاقات مع هيئة قناة بنما, بالإضافة إلى المعرفة التقنية التي تحصل عليها كمشغل منتظم للقناة تضاعف بشكل أساسي من احتمالات أنك إذا كنت (الصين) وتريد إغلاق القناة في وقت النزاع، فهناك ألف طريقة للقيام بذلك"، مشيرًا إلى إجراءات مثل مهاجمة أنظمة التحكم في الأقفال أو إغلاق الممر المائي فعليًا. "إن وجودهم المادي ونفوذهم ومعرفتهم التقنية, سيجعل من الصعب علينا الدفاع ضدهم."

شاهد ايضاً: وزير الدفاع الروسي يبرز "فهم مشترك" مع الصين خلال محادثاته في بكين

رئيس اللجنة البحرية الفيدرالية لويس سولا الأسبوع الماضي قال الكونجرس أن الولايات المتحدة يجب أن تحذر أيضًا من "أي جهد من جانب المصالح الأخرى في بنما لتقليل استقلالية أو مهنية هيئة (قناة بنما)."

تتطلب معاهدة عام 1977 التي تنص على إعادة القناة من الولايات المتحدة إلى بنما أن تظل القناة محايدة وتسمح للولايات المتحدة بالتدخل العسكري إذا تعطلت عمليات الممر المائي بسبب نزاع داخلي أو قوة أجنبية.

ومع ذلك، يرى بعض المراقبين أن تأثير الصين ضئيل أو محدود في الوقت الحاضر.

شاهد ايضاً: رواد الفضاء الصينيون يهدفون للهبوط على سطح القمر بحلول عام 2030، وقد حصلوا الآن على بدلة فضائية جديدة لتحقيق هذا الهدف.

فالولايات المتحدة راسخة بقوة كشريك "بارز" لبنما لدرجة أن أي نفوذ على البضائع التي تمر عبر القناة يمكن أن تأمل الصين في الحصول عليه من خلال تعزيز علاقاتها في البلاد "محدد ومحدود في أحسن الأحوال"، وفقًا لبريان وونغ، الزميل في مركز الصين المعاصرة والعالم بجامعة هونغ كونغ.

وقال فنسنت كليرك، الرئيس التنفيذي لشركة الشحن العالمية العملاقة ميرسك، يوم الخميس إن العمليات في القناة "تأثرت بنقص الأمطار, أكثر من تأثرها بالصينيين".

ما نوع العلاقة التي تربط الصين ببنما؟

سلطت زيارة الدولة التي قام بها الزعيم الصيني شي جين بينغ في عام 2018 إلى البلد الذي يبلغ عدد سكانه حوالي 5 ملايين نسمة الضوء على مدى تركيز بكين, وهي من كبار المصدرين العالميين, على بناء علاقاتها مع هذا البلد الحيوي استراتيجيًا.

شاهد ايضاً: زعيم اليابان يطالب الصين بتوضيحات حول طعن تلميذ أدى إلى وفاته

بعد ذلك، وقّع البلدان نحو 19 اتفاقية للتعاون في مجالات التجارة والبنية التحتية والمصارف والسياحة، بينما أعلن شي أن علاقاتهما "فتحت فصلاً جديداً".

كان هذا هو الحال بالتأكيد في ذلك الوقت. أقامت الصين وبنما علاقات دبلوماسية قبل عام واحد فقط، بعد أن توقفت بنما عن الاعتراف بتايوان كحكومة للصين. وفي العام نفسه أصبحت بنما أول دولة في أمريكا اللاتينية تنضم إلى مبادرة شي الرائدة لتطوير البنية التحتية العالمية "الحزام والطريق".

رافقت تلك التغييرات موجة من العروض من الشركات الصينية للبناء والاستثمار, مشاريع تتراوح بين محطة حاويات بقيمة مليار دولار إلى سكة حديد عالية السرعة. وقد فشل هذان المشروعان في نهاية المطاف، حيث أدى التغيير في قيادة بنما إلى مزيد من التدقيق في مثل هذه الخطط، كما أدت المخاوف الأمريكية إلى مزيد من الحذر.

شاهد ايضاً: زيارة مفاجئة لأوربان إلى بكين: محادثات مع شي وبعد أيام من لقاء بوتين

لكن الشركات الصينية حققت نجاحات أيضاً.

يقول الخبراء إنه تم افتتاح محطة للسفن السياحية التي بنتها الصين العام الماضي، في حين أن الشركات الصينية لها وجود كبير في المناطق التجارية الخاصة بالقرب من كولون وبنما باسيفيكو. وقد افتتحت شركة الاتصالات الصينية العملاقة هواوي في عام 2015 منشأة توزيع كبيرة لأنظمتها الإلكترونية من إحدى تلك المناطق.

وقد يشير قرار مولينو بعدم المشاركة في مبادرة الحزام والطريق إلى مرحلة جديدة من التدقيق في الوجود الصيني في البلاد. لكن بعض المراقبين يقولون إن بكين قد لا تكون مترددة.

شاهد ايضاً: ادعاء الصين بأن زوجين يعملان للحكومة قاما بالتجسس لصالح MI6 البريطانية

وقال جيانغ شيشو، مدير مركز دراسات أمريكا اللاتينية في جامعة شنغهاي: "ستواصل الصين الاستثمار في بنما إذا كانت الدولة الواقعة في أمريكا الوسطى بحاجة إلى المال، وستواصل الصين التجارة مع بنما. وأضاف أن قرار بنما سيكون مجرد إشارة إلى بكين بأن "الضغط الأمريكي كبير للغاية"."

وفي الوقت نفسه، هناك دلائل على أنه في حين أن الصين لديها مصلحة في توسيع نطاق وجودها في البلاد، قد يكون لديها أهداف أخرى، في أماكن ذات مقاومة محتملة أقل.

وقال ويل فريمان، زميل دراسات أمريكا اللاتينية في مجلس العلاقات الخارجية في نيويورك: "ربما تكون السيطرة على نقاط الاختناق الاستراتيجية مثل قناة بنما من بين أهداف الصين".

شاهد ايضاً: إطلاق الصين مسبار إلى القمر مع تصاعد المنافسة الفضائية مع الولايات المتحدة

"ولكنه يتضاءل من حيث الأهمية أمام مشروع مثل تشانكاي، الميناء البيروفي الضخم الجديد الذي سيسرع التجارة بين أمريكا الجنوبية والصين."

أخبار ذات صلة

Loading...
رسومات توضح تصميمات مراكز الاحتجاز في الصين، مع تفاصيل عن ظروف الاحتجاز والمراقبة، في سياق حملة شي جين بينغ لمكافحة الفساد.

الصين تبني مراكز احتجاز جديدة في جميع أنحاء البلاد مع توسيع شي جين بينغ لحملة مكافحة الفساد

في ظل حملة شي جين بينغ ضد الفساد، توسع نظام الاحتجاز %"ليوزهي%" ليشمل جميع شرائح المجتمع، مما يثير قلقًا واسعًا حول حقوق الإنسان. هل تساءلت كيف يؤثر هذا النظام على رجال الأعمال والمديرين؟ استمر في القراءة لتكتشف المزيد عن هذه القصة المثيرة.
الصين
Loading...
شي جين بينغ يلقي خطابًا في احتفالية بمناسبة الذكرى 75 لتأسيس الصين، مع وجود شعارات \"1949\" و\"2024\" خلفه.

شي جين بينغ يتعهد بـ "إعادة الوحدة" مع تايوان في ليلة احتفالات الذكرى الخامسة والسبعين لتأسيس الصين الشيوعية

بينما يقترب عيد ميلاد الصين الشيوعية الخامس والسبعين، يتصاعد التوتر في مضيق تايوان مع تأكيد شي جين بينغ على عزيمته لتحقيق %"إعادة التوحيد%". في ظل تهديدات عسكرية متزايدة، كيف ستؤثر هذه التصريحات على مستقبل الجزيرة؟ تابعوا معنا لمعرفة المزيد.
الصين
Loading...
زيارة بوتين لكوريا الشمالية، حيث يستقبله كيم جونغ أون، تعكس تعزيز التعاون العسكري بين البلدين في ظل توترات عالمية.

قد يحتاج بوتين إلى أسلحة من كيم في كوريا الشمالية، ولكن ماذا ينوي أن يعطي مقابله؟

بينما تتقاطع طرق الزعيمين في بيونغ يانغ، تتجلى شراكة استراتيجية جديدة بين روسيا وكوريا الشمالية، تعكس تحديات عالمية متزايدة. مع تزايد الدعم العسكري الروسي في حرب أوكرانيا، يترقب العالم نتائج هذه الزيارة المثيرة. اكتشف كيف تعيد هذه الديناميكيات تشكيل خريطة القوة العالمية!
الصين
Loading...
قطّة كرتونية غاضبة، ذات وجه معبر وملامح واضحة، تعكس مشاعر الاستياء، مما يعكس التوتر في التعبير عن الآراء في الصين.

معارض في أوروبا يثير غضب بكين. الآن الشرطة الصينية تواجه أتباعه على وسائل التواصل الاجتماعي

في عالم مليء بالرقابة، يبرز لي كشخصية جريئة تتحدى قيود الإنترنت في الصين، مستخدمًا منصة X لنشر الحقائق المخفية. بينما تتصاعد الضغوط من السلطات، يواصل لي مشاركة الأخبار المحظورة، مما يجعل متابعيه في دائرة الخطر. هل ستكتشف المزيد عن هذه القصة المثيرة؟ تابعنا!
الصين
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية