معجزة عيد الميلاد في بحر الشتاء القاسي
تخيل أن تولد في عنبر شحن مكتظ بـ 14,000 شخص، في ظروف قاسية. قصة كيمتشي 1 وأشقائه تكشف عن معجزة إنسانية خلال الحرب الكورية. رحلة البحث عن الحرية وإعادة تجميع العائلات في زمن الفوضى. اكتشفوا القصة وراء هذه المعجزة على خَبَرَيْن.
قصة ولادة خمسة أطفال في البحر
تخيل عنبر شحن على متن سفينة، ربما يكون بعرض ملعب كرة السلة، وطوله ثلاثة طوابق موضوعة من طرف إلى طرف. مع طابق سفلي وأوسط وأعلى.
والآن احشر 14,000 شخص في هذه المساحة. إنها مظلمة. حواف العنبر عبارة عن جدران فولاذية. لا يوجد مصدر للتدفئة في برد الشتاء سوى ما ينبعث من جموع الناس. تفوح من المكان رائحة الفضلات البشرية التي تتراكم عند أقدام كل من حولنا.
الظروف القاسية على متن السفينة
ووالدتك الحامل تقف متراصة كتفًا بكتف على أحد تلك الطوابق، مع انقباضات تشير إلى قرب وصولك إلى هذه الأرض.
لكنك لست الوحيد القادم إلى هذا العالم في هذه الكتلة البشرية العائمة في سفينة شحن في البحر الشرقي المتجمد. فلديك أربعة أشقاء، بالظروف وليس بالسلالة. أعياد ميلادك في أواخر ديسمبر 1950، بعد ستة أشهر من الحرب التي اجتاحت شبه الجزيرة الكورية.
ستحصلون على أسماء كيمتشي 1 وكيمتشي 2 و 3 و 4 و 5. وستُعرفون في التاريخ باسم معجزة عيد الميلاد، خمسة أرواح قذفت بكم تيارات التاريخ الغادرة وغير المكترثة والبحر.
التحالف الأمريكي الكوري وتأثيره
"لولا تعاون الجنود الأمريكيون، لما وصلنا نحن اللاجئين إلى الجنوب بحثاً عن الحرية"، هذا ما قاله أحد الوافدين المعجزة، سون يانغ يونغ، الذي أطلق عليه اسم كيمتشي 1، واصفاً نفسه بأنه "ثمرة التحالف بين كوريا الجنوبية والولايات المتحدة".
لكن مولد سوهن البحري قبل 75 عاماً كان أيضاً بداية حياة البحث عن أولئك الذين تركهم وراءه، محاولاً إعادة تجميع عائلة كورية أخرى ممزقة مع وطنهم.
تاريخ عملية الإجلاء في هونغنام
كانت ألقاب Kimchis من 1 إلى 5 ألقاب أطلقها عليهم أفراد الطاقم الأمريكي تكريمًا للطبق الكوري المحبوب (وربما انعكاسًا لزمن أقل حساسية من الناحية الثقافية). وُلدوا جميعًا على متن سفينة الشحن SS Meredith Victory، وهي سفينة شحن تزن 7,200 طن شيدتها الولايات المتحدة في الأشهر الأخيرة من الحرب العالمية الثانية.
ومع اندلاع الحرب، أعادت الولايات المتحدة السفينة إلى أسطول النقل الخاص بها لنقل العتاد إلى شبه الجزيرة، لدعم القوات الأمريكية وقوات الأمم المتحدة التي كانت تقاتل لصد غزو كوريا الشمالية للجنوب.
وبعد أن دفعتهم قوات بيونغ يانغ إلى نهاية شبه الجزيرة حول بوسان، ردت تلك القوات بضراوة، مما أدى إلى تراجع الكوريين الشماليين إلى داخل بلادهم بحلول الخريف.
تدخل الصين في الحرب الكورية
ولكن بعد ذلك تدخلت الصين لمساعدة حليفها الكوري الشمالي، كيم إيل سونغ. فقد اندفع أكثر من مليون من قوات بكين، جيش المتطوعين الشعبي، إلى كوريا، وبحلول أوائل الشتاء كانت قوات الولايات المتحدة وقوات الأمم المتحدة في حالة فرار.
وقد ثبت أسلوب عمل الجيش التطوعي الشعبي المتمثل في التغلب على العدو بتفوقه العددي في معركة خزان تشوسين، حيث قاتل حوالي 120 ألف جندي من الجيش الشعبي التطوعي ضد 30 ألف جندي فقط من مشاة البحرية الأمريكية وجنود الولايات المتحدة في درجات حرارة تحت الصفر لمدة 17 يوماً تقريباً، في أواخر نوفمبر 1950.
أدت المعركة الشرسة إلى تراجع قوات مشاة البحرية الأمريكية إلى هونغنام على الساحل الشرقي لكوريا الشمالية، حيث كان يتم التخطيط لعملية إجلاء جماعي.
وسرعان ما انضم إليهم عشرات الآلاف من المدنيين الفارين.
تخطيط عملية الإجلاء
بدأ الكوريون الشماليون المناهضون للشيوعية يفرون إلى الجنوب بعد أن عايشوا الواقع الشيوعي منذ حصول الشمال على استقلاله من الإمبراطورية اليابانية عام 1945.
"خططنا لشحن 25,000 شخص. ولكن هذا العدد على الأقل تبع مشاة البحرية هذا العدد من المارينز من خزانات (تشوسين)"، هذا ما ذكره نائب الأدميرال المتقاعد في البحرية الأمريكية جيمس دويل، الذي أشرف على عملية الإجلاء، في مقال نُشر في مجلة المعهد البحري الأمريكي عام 1979.
"بين عشية وضحاها تقريبًا، ظهر 50,000 كوري شمالي يرغبون في المغادرة؛ وسرعان ما تضاعف هذا العدد."
أمر الميجور جنرال إدوارد ألموند، قائد فيلق في الجيش الأمريكي، بصعود جميع المسؤولين الحكوميين المدنيين وعائلاتهم "مع أكبر عدد ممكن من المواطنين الآخرين الموالين وغير الشيوعيين بقدر ما تسمح به مساحة الشحن"، وفقًا لما ذكره المؤرخ ريتشارد ستيوارت
تم استدعاء السفينة SS Meredith Victory، التي كانت تنقل الإمدادات من ميناء يوكوهاما الياباني إلى الموانئ في كوريا الجنوبية، إلى هونغنام.
الحياة على متن السفينة ميريديث فيكتوري
قال بيرلي سميث، المساعد الثالث السابق للزميل الثالث على متن السفينة ميريديث فيكتوري: "كانت هناك فوضى بسبب وجود ما يقرب من 100,000 لاجئ كوري شمالي كانوا يحتشدون في جميع أنحاء الرصيف.
"بدا الأمر أشبه بساحة تايمز سكوير في نيويورك عشية عيد الميلاد، إلا أنه كان هادئاً جداً. كان الناس محتشدين على الرصيف مع أطفال رضع على ظهورهم ورجال ونساء."
على مدار 30 ساعة، بدءًا من صباح يوم 22 ديسمبر/كانون الأول، حُشر آخرهم في سفينة ميريديث فيكتوري، حيث ملأ طاقم السفينة عنابرها الخمسة بثلاثة مستويات من الحمولة البشرية لكل منها. ووجد آخرون مكانًا في الهواء الطلق على سطح السفينة، وهو أبرد مكان قال سميث إنه اختبره على الإطلاق.
الوضع المأساوي للاجئين
شاهد ايضاً: استثمرت الفلبين المعرضة للكوارث مليارات في السيطرة على الفيضانات. ثم نهب المسؤولون الأموال
وكان من بين اللاجئين والدا سون يانغ-يونغ، الذي سيصبح قريباً كيمتشي 1.
وكانا قد تركا طفليهما الأولين في رعاية عمهما في الشمال، معتقدين أن الانفصال سيكون مؤقتًا وسيحافظ على سلامة الطفلين.
كان وضع والد سون كمسؤول رفيع المستوى في المنطقة سيعرضه للخطر إذا ما استولت القوات الشيوعية على السلطة. لذا، نصحه مساعدوه بالاحتماء في الجنوب لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع مع زوجته الحامل المثقلة بالولادة، إلى أن تستعيد القوات الأمريكية وقوات الأمم المتحدة الإقليم، وهو ما لم يحدث أبدًا.
يتذكر سميث: "قمنا بتحميلها على منصات نقالة كبيرة صنعها طاقمنا، وكنا نحملها وندفعها بأقصى ما نستطيع، واقفين حتى يمتلئ السطح ثم نغطيها بعوارض فولاذية كبيرة، ثم نحمل السطح التالي فوقها".
كانت سفينة الشحن مكتظة باللاجئين البالغ عددهم 14,000 لاجئ على متنها محشورين في كل مكان ممكن. لم يكن هناك متسع لراحة أي شخص.
وبينما كان الجو بارداً جداً في الخارج، كان اللاجئون محبوسين في الطوابق دون كهرباء أو ضوء أو تدفئة أو ماء أو طعام أو مرحاض.
قال سميث عن الحالة التي تُركت عليها السفينة بعد حمل اللاجئين لأيام: "كنا حرفياً نجرف الفضلات البشرية من كل طابق من هذه الطوابق ال 15، أكوام من الفضلات البشرية بارتفاع أربعة أقدام في كل من الطوابق ال 15. كانت السفينة أشبه بمجاري مغلقة لأن كل طابق كان مغلقاً ولم يكن هناك أي طريقة تمكن الناس من الذهاب إلى الشاطئ."
كانت السفينة، التي لم يكن بها أي تسليح أو مدفع، تبحر في قناة ضيقة عبر حقل ألغام ضخم وتتفادى الهجمات الجوية في رحلتها جنوبًا. وبأعجوبة، لم يُقتل أحد.
ولادة كيمتشي 1 وأشقائه
"أخبرني والداي ذات يوم أنني ولدت على متن السفينة. اعتقدت أمي أنها أنجبتني في مقصورة القبطان ولكن اتضح أنه كان هناك مكتب طبي ملحق بالمقصورة، حيث ولدت هناك."
ووفقاً لسميث، كان كبير القبطان هو من ساعد السيدات الكوريات اللاتي ساعدن الأمهات في توليد الأطفال الخمسة داخل مقصورة على سطح السفينة الرئيسي.
بعد أن تم إبعاد السفينة من بوسان بسبب اكتظاظها باللاجئين، وصلت السفينة إلى جزيرة جيوسي، وهي جزيرة تقع قبالة الطرف الجنوبي الشرقي لشبه الجزيرة، حيث سيقضي سون السنوات السبع الأولى من حياته.
ذكريات سوهن عن عائلته
يتذكر سوهن قائلاً: "وجد والدي وظيفة في متجر البيع بالتجزئة التابع للجيش الأمريكي، وكان يخبرني كل صباح قبل ذهابه إلى العمل قصصاً عن ابنه البالغ من العمر 9 سنوات وابنته البالغة من العمر 5 سنوات اللذين تركهما في كوريا الشمالية".
لم يتمكن والداه أبداً من العودة إلى الوطن كما كان مخططاً له وكانا يندمان على قرارهما كل يوم.
"كانت أمي تملأ كل صباح وعاءً نظيفًا بماء طازج مسحوب حديثًا وتتركه يتجه شمالاً. كان ذلك دينًا شعبيًا. كانت تصلي نحو الشمال، لكي يبقى أخي وأختي اللذان تركتهما خلفها بخير حتى نلتقي من جديد"، قال سون، البالغ من العمر 75 عامًا الآن.
محاولات لم الشمل بعد الحرب
بعد وقف إطلاق النار في عام 1953، تُركت ملايين العائلات مشتتة بسبب خط ترسيم الحدود العسكرية إلى أن تدخل الصليب الأحمر الكوري للمساعدة في تحديد هوية العائلات وربطها ببعضها البعض.
سارع والدا سون إلى التسجيل. ولكن، مثل الآلاف من أبناء جيلهم، ماتوا وهم لا يزالون يتوقون إلى أطفالهم.
قال سوهن: "توفي والدي منذ حوالي 40 عامًا، وأمي منذ حوالي 20 عامًا، وكانت وصيتهما أن أعثر على أخي وأختي لأنهما لم يتمكنا من ذلك".
وبقي على سوهن أن يخبر شقيقه تاي-يونغ وشقيقته يونغ-أوك أن والديهما لم يتخليا عنهما، وأنهما توفيا "غارقين في الحزن العميق".
الشعور بالوحدة والحزن
كان سوهن وحيدًا أثناء نشأته. عندما كان يرى أصدقاءه مع أشقائه، كان يفكر: "أتمنى لو كان لي أخ وأخت أيضًا. لماذا هم في الشمال؟
لم يفكر والداه في إنجاب طفل آخر بعد أن استقرا في البر الرئيسي الجنوبي، أولاً في بوسان، ثم في العاصمة سيول، وشعر بالذنب والحزن على الاثنين اللذين تركا في كوريا الشمالية.
رحلة سوهن للبحث عن عائلته
عاش سون بنشاط، وعمل في شركة تجارية في الثمانينيات والتسعينيات، حتى أنه تم إيفاده إلى كاليفورنيا وجنوب شرق آسيا.
لقاء كيمتشي 5 والمفقودين الآخرين
وعندما عاد إلى كوريا في الخمسينيات من عمره، سمع من أحد معارفه المقربين، الذي كان هو نفسه لاجئًا كوريًا شماليًا، أن كيمتشي 5 يبحث عن كيمتشي آخرين.
قال سوهن: "إنه التقى كيمتشي 5 في حفل تأبين إجلاء هونغنام في جوجي، وقال إن هناك أربعة آخرين من الكيمتشي مفقودين، وأنه يتمنى أن يكونوا جميعًا بخير".
وقد تمكن من مقابلة موظفي "إس إس ميريديث فيكتوري" الذين كانوا في سيول بعد حضورهم حفل التأبين نفسه.
ثم تواصل بعد ذلك مع كيمتشي 5، لي كيونغ بيل، الذي يقيم في جوجي كطبيب بيطري.
"كان الأمر أشبه بلقاء أخي. كما لو أنني التقيت بعائلتي، كنت سعيداً جداً لرؤيته. لدينا نفس المصير"، هكذا يتذكر كيمتشي 1 لقاءه بأخيه بالصدفة.
بينما لا يزال مكان وجود كيمتشي 2 و 3 و 4 غير معروف، فإن كيمتشي 1 و 5 يمثلان بنشاط العائلات المنفصلة.
وقد تطوع الاثنان في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية في بيونغ تشانغ 2018 في كوريا الجنوبية، في وقت كانت فيه الكوريتان تتفاعلان بنشاط على الصعيدين السياسي والثقافي، حيث أرسلت بيونغ يانغ رياضيين ووفودًا دبلوماسية إلى كوريا الجنوبية، وهو ما أدى إلى دفء العلاقات التي تراجعت منذ ذلك الحين.
وعلى الرغم من أن لم الشمل مع أشقائه في الدم لم يحدث بعد، إلا أن مواصلة جهوده مع زملائه في كيمتشي تبقي سون متفائلاً.
وردًا على سؤال حول رسالته لأشقائه المفقودين، قال سوهن "سأبحث عنكم حتى أغمض عيني. وعندما أعثر عليكم، سأخبركم بكل شيء بالتفصيل عن كيف افتقدكم آباؤنا الذين يعيشون في كوريا الجنوبية".
تم تعليق أي تفاعل، بما في ذلك الحوارات ولم شمل العائلات المشتتة، بين الكوريتين في السنوات الأخيرة.
قال كيمتشي 1، وصوته خافت: "لا يبدو أن الوضع يبدو أننا سنلتقي في أي وقت قريب، لكنني أؤمن بقوة، وبدون شك، أننا سنلتقي يومًا ما".
"حافظي على صحتك ولا تثبطي عزيمتك حتى نلتقي. يجب أن نلتقي مرة أخرى."
أخبار ذات صلة
مقتل 19 شخصاً على الأقل في انهيار مبنيين في فاس المغربية
قرغيزستان تصوت في انتخابات برلمانية مفاجئة بدون معارضة
عواصف مميتة تجتاح آسيا، تودي بحياة أكثر من 600 شخص ومئات في عداد المفقودين
