خَبَرَيْن logo

انتخابات نقابية مصنع مرسيدس-بنز: تداعيات وتحديات

انتخابات نقابية مصنع مرسيدس-بنز بألاباما تحمل تداعيات كبيرة على صناعة السيارات. ماذا سيعني فوز النقابة؟ #مرسيدس #صناعة_السيارات #اتحاد_عمال

شعار شركة مرسيدس-بنز على واجهة مصنعها في ألاباما، حيث تجري انتخابات نقابية حساسة لمستقبل العمال.
شعار شركة السيارات الألمانية مرسيدس بنز يظهر في برلين، ألمانيا، يوم الجمعة، 25 يونيو 2021. مايكل زون/أسوشيتد برس.
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

الانتخابات النقابية في مصنع مرسيدس بنز في ألاباما

تجري الآن انتخابات نقابية عالية الرهان في مصنع مرسيدس-بنز بالقرب من توسكالوسا بولاية ألاباما، وهو المصنع الوحيد لشركة صناعة السيارات الفاخرة في أمريكا الشمالية.

أهمية الانتخابات وتأثيرها على العمال

ستكون التداعيات كبيرة سواء صوّت العمال في مرسيدس-بنز للانضمام إلى نقابة عمال السيارات المتحدة أم لا. ويأمل اتحاد عمال السيارات المتحدون في الولايات المتحدة في الحفاظ على زخمه القوي في الوقت الحالي، حيث أدى قراره باستخدام استراتيجية "الإضراب عن العمل" التي تضرب شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى دفعة واحدة إلى جذب انتباه غير مسبوق وعقود قياسية للعمال. وفي الشهر الماضي، فاز الاتحاد في انتخابات نقابية في مصنع فولكس فاجن في تشاتانوغا بولاية تينيسي، وهو أول انتصار له في ثلاث محاولات لتنظيم المصنع.

استراتيجية اتحاد عمال السيارات المتحدين

وسيعني الفوز في انتخابات ألاباما استمرار أكبر مسعى لاتحاد عمال UAW لزيادة عضويته منذ عقود. لقد راقب اتحاد عمال UAW لعقود من الزمن المصانع غير النقابية المملوكة لشركات من كيا إلى تويوتا إلى تسلا إلى ريفيان وهي تنتشر في جميع أنحاء البلاد، وخاصة في جنوب الولايات المتحدة.

تغير الاستراتيجية في ظل القيادة الجديدة

شاهد ايضاً: ترامب يعلن عن اتفاق تجاري مع كوريا الجنوبية قبل موعد انتهاء الرسوم الجمركية في 1 أغسطس

ولكن في عهد رئيس اتحاد عمال UAW الجديد نسبياً شون فاين، تغيرت الاستراتيجية.

في مقابلة مع كار آند درايفر، قال فاين إن هوامش الربح في شركات صناعة السيارات اليابانية والكورية والألمانية "أكثر إجمالاً بشكل فاحش مما كانت عليه في الشركات الثلاث الكبرى، ومع ذلك يحصل عمالها على أقل من ذلك".

"أعتقد حقاً أننا سنشهد تحولاً كبيراً هذا العام. وأعتقد أننا سننتصر في الجنوب."

شاهد ايضاً: الصين تفرض قيودًا جديدة على تكنولوجيا بطاريات السيارات الكهربائية في أحدث خطوة لتعزيز الهيمنة

لكن الخسارة قد تعطل هذه الجهود - وتعيد التأكيد على سمعة الجنوب كمنطقة خالية من النقابات وصديقة للشركات.

جهود تنظيم العمال في مصانع غير نقابية

في نوفمبر 2023، قال اتحاد عمال السيارات الأمريكي إنه بدأ جهودًا لتنظيم العمال في 13 مصنعًا أمريكيًا غير نقابي للسيارات. وشملت هذه الجهود ثلاث شركات أمريكية لصناعة السيارات الكهربائية - تسلا وريفيان ولوسيد - بالإضافة إلى 10 شركات أجنبية لصناعة السيارات تصنع السيارات في الولايات المتحدة - بي إم دبليو وهوندا وهيونداي ومازدا ومرسيدس ونيسان وسوبارو وتويوتا وفولكس فاجن وفولفو.

رد مرسيدس على جهود التنظيم النقابي

يعمل في مصنع مرسيدس-بنز في فانس بولاية ألاباما، بالقرب من توسكالوسا، حوالي 6000 عامل بالساعة. ومن المقرر أن ينتهي التصويت صباح الجمعة.

شاهد ايضاً: حظر الهند لشركة جين ستريت يثير مخاوف بشأن دور المنظمين

في بيان لها، قالت شركة مرسيدس-بنز الولايات المتحدة الأمريكية إنها "تحترم تمامًا خيار أعضاء فريقنا فيما يتعلق بالانضمام إلى النقابة، ونتطلع إلى المشاركة في العملية الانتخابية لضمان حصول كل عضو من أعضاء الفريق على فرصة للإدلاء بصوته في الاقتراع السري، بالإضافة إلى إمكانية الوصول إلى المعلومات اللازمة لاتخاذ قرار مستنير."

ولكن هذا لا يعني أن مرسيدس ستسمح لعمالها بالتنظيم النقابي دون أن تخوض معركة، حيث استخدمت الشركة لغة وتكتيكات شائعة لدى الشركات التي تقاوم جهود التنظيم.

وجاء في البيان: "نعتقد أن التواصل المفتوح والمباشر مع أعضاء فريقنا هو أفضل طريق للمضي قدمًا لضمان استمرار النجاح".

شاهد ايضاً: الولايات المتحدة ترفع القيود على برامج تصميم الرقائق ضد الصين بعد محادثات التجارة في لندن

وفي بيان منفصل، قالت الشركة إنها "تتمتع بسجل حافل في تعويض أعضاء الفريق بشكل تنافسي وتقديم العديد من المزايا الإضافية."

ويُزعم أن الشركة تتصدى لجهود النقابات بطرق أخرى، وفقًا لستة اتهامات بممارسات عمالية غير عادلة رفعتها نقابة عمال UAW.

الزخم الحالي في جهود التنظيم

قال المجلس الوطني للعلاقات العمالية إنه يحقق في ست تهم تتعلق بالممارسات العمالية غير العادلة رفعها اتحاد عمال أمريكا ضد مرسيدس-بنز منذ مارس. تزعم هذه الاتهامات أن مرسيدس قامت بتأديب الموظفين بسبب مناقشة الانضمام إلى النقابات أثناء العمل، وحظرت توزيع المواد النقابية، وراقبت الموظفين، وأجبرت الموظفين على حضور "اجتماعات الجمهور الأسير"، وهو اجتماع إلزامي أثناء العمل يهدف إلى تثبيط الانضمام إلى النقابات.

شاهد ايضاً: وارن بافيت يتبرع بأسهم بيركشاير بقيمة قياسية تبلغ 6 مليارات دولار

نفت شركة مرسيدس-بنز الولايات المتحدة الأمريكية هذه الادعاءات، وقالت في بيان لها إنها "لم تتدخل أو تنتقم من أي عضو في الفريق في حقه في السعي للحصول على تمثيل نقابي". وتابعت: "نحن لا نعتقد أن هذه الادعاءات لها وجاهة ونتطلع إلى عرض قضيتنا على مجلس العمل الوطني."

في الشهر الماضي، صوّت العمال الذين يعملون بالساعة في مصنع فولكس فاجن في تشاتانوغا بولاية تينيسي بأغلبية ساحقة للانضمام إلى اتحاد عمال الولايات المتحدة الأمريكية - 73% من العمال البالغ عددهم 3600 عامل في المصنع الذين أدلوا بأصواتهم صوتوا للانضمام إلى النقابة.

لم يكن هذا الانتصار سهلاً بالنسبة لاتحاد عمال UAW. قال آرت ويتون، مدير الدراسات العمالية في مكتب بافالو التابع لكلية العلاقات الصناعية والعمالية بجامعة كورنيل في بافالو، إن فولكس فاجن لم تفز حتى الحملة النقابية الثالثة. وهذه أول دفعة قوية لمصنع مرسيدس.

شاهد ايضاً: أبناء ترامب يعلنون عن خدمة لاسلكية باسم ترامب موبايل

"إنها ليست كارثة إذا لم يفوزوا (في المرة الأولى). في المقام الأول لأنهم يواجهون شركة مرسيدس بنز نشطة للغاية تحاول منعهم من التنظيم، ولديك حكام في الجنوب يحاولون منعهم من التنظيم، وليس لديهم نفس السجل أو التاريخ أو البنية التحتية في ألاباما".

وحتى على نطاق أوسع، تمتعت النقابات بمسيرة ناجحة - فقد فازت بزيادات في الأجور بنسبة 10% أو أكثر لما يقرب من مليون عضو نقابي العام الماضي، وفقًا لتحليل أجرته شبكة CNN. كانت الإضرابات في أعلى مستوياتها خلال عقد من الزمان في عام 2023، كما زاد نشاط التنظيم.

أهمية الانتخابات لجهود التنظيم في الجنوب

"لدى العمال ما يجلبونه إلى طاولة المفاوضات. ترى النجاحات على طاولة المفاوضات. وهذا يجعل الناس أكثر وعيًا بأن الاتحاد قد يكون لديه ما يقدمه".

شاهد ايضاً: ترامب يقول إنه ليس لديه "نية لإقالة" رئيس الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول

هذه الانتخابات لها آثار كبيرة على جهود التنظيم التي يبذلها اتحاد عمال UAW خارج نطاق شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى - جنرال موتورز وفورد وستيلانتس. فالجنوب لديه مستوى تمثيل نقابي أقل بكثير من العمال في المناطق الصناعية في الشمال.

لكن أحد الخبراء العماليين يقول إن الخسارة لن تكون نهاية جهود اتحاد عمال UAW في التنظيم في الجنوب.

"ليس الأمر فظيعاً إذا خسروا، لأن ذلك يمنح اتحاد عمال UAW الفرصة لمعرفة أين هم. ويمكنهم قياس مدى الدعم الذي يحصلون عليه".

شاهد ايضاً: حملة ضد التنوع والإدماج في كوستكو تتعرض للتدمير من قبل المساهمين

يوجد حوالي 150,000 عامل في مصانع السيارات غير النقابية في الولايات المتحدة اليوم. وهو تقريباً نفس عدد العمال الممثلين في المصانع الثلاثة الكبرى.

وقال هاري كاتز، أستاذ المفاوضة الجماعية في كلية العلاقات الصناعية والعمالية بجامعة كورنيل، إن اتحاد عمال السيارات في الولايات المتحدة وصل إلى مرحلة أن أكثر من غالبية السيارات التي تُباع في الولايات المتحدة يتم تجميعها وإنتاجها في مصانع لا يوجد بها تمثيل نقابي في اتحاد عمال السيارات، مما يضعف من قدرتهم التفاوضية في الشركات الثلاث الكبرى.

فمنذ عام 1990، تضاعفت حصة الجنوب من وظائف السيارات من حوالي 15% إلى 30% اليوم، وفقاً لمؤسسة S&P Global Market Intelligence. وفي الوقت نفسه، انخفضت حصة الغرب الأوسط من 60% إلى 45%.

شاهد ايضاً: خمسة أمور يجب معرفتها مع دخول إضراب الموانئ الضخم يومه الثالث

"يحدث الكثير من إنتاج السيارات في المصانع التي لا يمثلها اتحاد عمال UAW. ومن ثم تهدد الإدارة بنقل الإنتاج إلى تلك المواقع الأخرى".

تأثير الخسارة على مستقبل التنظيم النقابي

قال كاتز إن الفوز لن يكون حدثاً بارزاً، وإن عواقب خسارة النقابة للتصويت ستكون أكبر من النتيجة الإيجابية في حال فوزهم، على حد قوله.

وقال كاتز: "سيكون انتصارًا مهمًا، لكنه لن يشير بالضرورة إلى أن هناك مؤشرات على أن النقابات ستحظى بنزهة سهلة، وطريق سهل للفوز في أي من عمليات النقل الأخرى أو في العديد من المنظمات الأخرى".

شاهد ايضاً: أعضاء نقابة بوينغ غاضبون لفقدانهم خطة التقاعد، ومن غير المرجح أن يستعيدوها

وعلى الرغم من أن فوز النقابة يمكن أن يولد زخماً، إلا أنه لا يعني أن الفوز سيعني أن المصانع الأخرى ستتمكن من التغلب على معارضة الإدارة في المصانع الأخرى المملوكة للأجانب. وقد بدأت شركات صناعة السيارات غير النقابية بالفعل ردها على الانتصارات النقابية الكبيرة حتى الآن.

فقد أعلنت كل من تويوتا وهوندا وهيونداي عن زيادات لعمال مصانعها في الولايات المتحدة في غضون أسبوعين من اتفاقات العقود المبدئية مع فورد وجنرال موتورز وستيلانتس. وقد يكون العمال في تلك المصانع راضين بالوضع غير النقابي الذي عملوا في إطاره بالفعل.

وقال كاتز: "لدى إدارة تلك المصانع الكثير من استراتيجيات المشاركة في التواصل التي يبدو أنها - بحق أو بدونه - ترضي العمال"، وقال كاتز إن هؤلاء العمال يتقاضون بالفعل أجوراً أعلى بكثير من أسواق العمل المحلية.

شاهد ايضاً: غرامة اللجنة الأمنية والمالية لست وكالات تصنيف ائتمانية رئيسية بسبب عدم الامتثال بالحفاظ على السجلات الإلكترونية

وهناك ضغوط من السياسيين المحليين أيضًا.

فقد أصدر ستة حكام جنوبيين من ولايات ألاباما وجورجيا وميسيسيبي وساوث كارولينا وتينيسي وتكساس بياناً مشتركاً في أبريل/نيسان يثبطون فيه حملة النقابات، محذرين من أنها قد تعرض وظائف العمال، وكذلك صناعة السيارات في الجنوب، للخطر. وجاء هذا البيان قبل يوم واحد من تصويت العمال في فولكس فاجن على الانضمام إلى اتحاد عمال الولايات المتحدة.

"الحقيقة هي أن الشركات لديها خيارات عندما يتعلق الأمر بمكان الاستثمار وتوفير الوظائف والفرص. لقد عملنا بلا كلل نيابة عن ناخبينا لجلب وظائف بأجور جيدة إلى ولاياتنا. وقد أصبحت هذه الوظائف جزءًا من نسيج صناعة السيارات."

أخبار ذات صلة

Loading...
قرص أبيض من الأموكسيسيلين، المضاد الحيوي الأكثر وصفًا في الولايات المتحدة، يعكس القلق حول الاعتماد على المواد الخام الصينية.

تهديد ترامب بالرسوم الجمركية يكشف عن قبضة الصين القوية على صناعة الأدوية العالمية

في عالم يواجه نقصًا حادًا في الأدوية الأساسية، يكشف تقريرنا كيف أن 80% من المواد الخام للأموكسيسيلين تأتي من الصين، مما يهدد الأمن الصحي الأمريكي. اقرأ المزيد عن المخاطر المحتملة وكيف يمكن أن تؤثر النزاعات التجارية على حياتنا اليومية.
أعمال
Loading...
الرئيس التنفيذي لشركة نيسان، إيفان إسبينوزا، يتحدث خلال مؤتمر صحفي حول تخفيضات الوظائف والإنتاج في الشركة.

نيسان تضاعف عدد تسريحات العمال إلى حوالي 20,000

تواجه نيسان تحديات غير مسبوقة بعد إعلانها عن تسريح 11 ألف موظف لتقليص التكاليف، مما يعكس أزمة حادة في صناعة السيارات. في ظل تراجع الأرباح وارتفاع المنافسة، يتعين على القيادة الجديدة اتخاذ خطوات جريئة لاستعادة مكانتها. اكتشف كيف تخطط نيسان لتحقيق تحول جذري!
أعمال
Loading...
غروب الشمس خلف متجر وول مارت، مع طيور تحلق في السماء، مما يعكس حالة عدم اليقين في السوق وتأثير الرسوم الجمركية.

وول مارت غير متأكدة من مقدار الأرباح التي ستحققها هذا الربع بسبب الرسوم الجمركية

في ظل الأوضاع الاقتصادية المتقلبة، تواجه وول مارت تحديات جديدة مع فرض الرسوم الجمركية، لكنها تبقى واثقة من قدرتها على تجاوز هذه الأزمات. هل ستحافظ على ريادتها في السوق؟ تابعوا معنا لتكتشفوا كيف يمكن أن تؤثر استراتيجياتها على الأسعار والمبيعات.
أعمال
Loading...
طابور طويل من المسافرين في مطار دلتا إير لاينز، مع وجود شعار الشركة في الخلفية، يعكس تأثير انقطاع الخدمة على الرحلات الجوية.

دلتا تقاضي كراودسترايك بسبب تحديث برمجي تسبب في اضطرابات جماعية للرحلات الجوية

تسببت دعوى دلتا إير لاينز ضد CrowdStrike في إثارة جدل كبير حول الأمن السيبراني، حيث اتهمت الشركة بتعطيل رحلات 1.3 مليون عميل وتكبيدها خسائر فادحة. هل ستنجح دلتا في استعادة سمعتها؟ اكتشف تفاصيل هذه القضية المثيرة وأبعادها في عالم الطيران.
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية