خَبَرَيْن logo

بوينج تواجه العقوبات بعد حوادث الطائرات المميتة

تنتظر شركة بوينج وعائلات ضحايا حوادث 737 ماكس حكمًا بشأن العقوبات المحتملة. بينما تدافع بوينج عن صفقة الإقرار بالذنب، يطالب المحامون برفضها. اكتشف المزيد عن تفاصيل القضية وتأثيرها على سمعة الشركة في خَبَرَيْن.

طائرات بوينج 737 ماكس في مصنع، مع التركيز على تفاصيل المحرك والأجنحة، تعكس التحسينات في السلامة بعد حوادث التحطم المميتة.
طائرة بوينغ 737 ماكس. جينيفر بيوكانان/بركة/أ ف ب/صور غيتي
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

مقدمة حول قضية بوينغ والتحطم المميت

سيتعين على شركة بوينج وعائلات ضحايا حادثي تحطم طائرتين من طراز 737 ماكس المميتين منذ أكثر من خمس سنوات الانتظار لمعرفة العقوبة التي ستواجهها الشركة بسبب سوء تصرفها الذي سبق الحادثين.

وقد ضغط قاضٍ فيدرالي يوم الجمعة على مسؤولي وزارة العدل الأمريكية لتبرير شروط اتفاق بوينج على الإقرار بالذنب في أعقاب حادثتي تحطم طائرتين من طراز 737 ماكس المميتتين، لكنه لم يحكم بشأن ما إذا كان سيتم قبول الصفقة.

تفاصيل صفقة الإقرار بالذنب مع بوينغ

جادل محامو بوينج والمدعون الفيدراليون أمام قاضي المقاطعة الأمريكية ريد أوكونور في فورت وورث بولاية تكساس بأنه يجب عليه قبول صفقة الإقرار بالذنب، بينما حثه محامو أقارب ضحايا التحطم على رفضها. وافقت بوينج في يوليو على الإقرار بالذنب بالتآمر للاحتيال على المنظمين.

شاهد ايضاً: المشكلة الكبيرة التي تواجه تسلا والتي لا تحظى بالكثير من الاهتمام

وقال القاضي أوكونور يوم الجمعة إنه سيصدر حكمه في أقرب وقت ممكن.

وقد تلقى القاضي مئات الصفحات من المذكرات القانونية من الأطراف على مدار الأسابيع العديدة الماضية. في قاعة المحكمة يوم الجمعة، قال بول كاسيل، أحد المحامين الذين يمثلون عائلات 346 شخصًا لقوا حتفهم في حوادث تحطم الطائرات، التي وقعت في عامي 2018 و 2019، "هناك ثمانية أسباب لرفض صفقة الإقرار بالذنب الفاسدة هذه".

وشملت هذه الأسباب ادعاءه بأن الاتفاق يسمح لشركة تدر أموالاً طائلة بإملاء عقوباتها قبل إصدار الحكم، وأن الاتفاق لم يذهب بعيداً بما فيه الكفاية في تحميل شركة بوينج أو مسؤوليها التنفيذيين مسؤولية وفاة أحبائهم.

شاهد ايضاً: إيلون ماسك يقول إنه سينفق "أقل بكثير" على السياسة

ودافع شون تونولي، النائب الأول لرئيس قسم الاحتيال في القسم الجنائي بوزارة العدل، عن الاتفاق ووصفه بأنه "عادل ومنصف"، وقال إن الحكومة عدلت نهجها في اتفاق الإقرار بالذنب لمراعاة مخاوف العائلات.

وقال المدعون العامون إنهم توصلوا إلى اتفاق الإقرار بالذنب بعد تحقيق مكثف وسلسلة من الاجتماعات مع العائلات.

"ولكن في النهاية"، كما قال المدعون العامون في إيداع للمحكمة في أغسطس/آب، فإن مسؤولي وزارة العدل "لم يجدوا الشيء الوحيد الذي يكمن وراء اعتراضات العائلات الأكثر حماسة على القرار المقترح: دليل يمكن أن يثبت بما لا يدع مجالاً للشك أن احتيال بوينج تسبب في وفاة أحبائهم".

غرامات بوينغ مقابل مطالب العائلات

شاهد ايضاً: نيو جيرسي ترانزيت تتوصل إلى اتفاق مبدئي مع اتحاد المهندسين قد ينهي الإضراب

وقال مارك فيليب، المحامي الذي يمثل شركة بوينج للقاضي إن بوينج "تأسف للخسائر التي لا توصف التي عانت منها العائلات". وقال إن القاضي يجب أن يقبل اتفاق الإقرار بالذنب. وكانت الشركة قد قالت في وقت سابق في إيداع للمحكمة أنها "مستعدة للإقرار بالذنب وبالتالي قبول المسؤولية النهائية عن جريمة" التآمر للاحتيال على المنظمين. وقالت بوينج إن الشركة المصنعة للطائرات قد عززت بشكل كبير ممارسات السلامة والامتثال الخاصة بها وزادت من الاستثمار فيها.

وافقت بوينج في يوليو على الإقرار بالذنب في تهمة واحدة بالتآمر للاحتيال على الولايات المتحدة. وبموجب اتفاق الإقرار بالذنب ستدفع الشركة ما يصل إلى 487 مليون دولار كغرامات وهو جزء بسيط من مبلغ 24.8 مليار دولار الذي تريد عائلات ضحايا الحادثين أن تدفعه الشركة.

وجادلت العائلات بأن مبلغ الغرامة يرقى إلى مستوى صفقة مجحفة لشركة بوينج، مما يعفيها من المسؤولية عن الحادثين المميتين اللتين وقعتا بسبب عيب في تصميم الطائرتين. ويجادلون بأن الأرباح السابقة التي حققتها بوينج على كل طائرة تم بيعها تسمح بدفع غرامة أكبر بكثير من تلك التي تقول وزارة العدل إنها يمكن أن تبررها بموجب اتفاق الإقرار بالذنب.

شاهد ايضاً: القاضي يوافق على تسوية مديري تسلا لإنهاء قضية الأجور الزائدة

كما وافقت بوينج أيضًا على إنفاق 455 مليون دولار على برامج الامتثال والسلامة على مدى السنوات الثلاث المقبلة، وهو ما قالت الحكومة إنه سيمثل زيادة بنسبة 75% عما كانت تنفقه الشركة سنويًا على تلك البرامج.

ولكن التغيير الأكبر بموجب اتفاق الإقرار بالذنب هو موافقة بوينج على العمل تحت إشراف مراقب تعينه المحكمة لمدة ثلاث سنوات للتأكد من تحسين جودة وسلامة طائراتها.

وقد مثّل الإقرار بالذنب نقطة سوداء أخرى للشركة بعد سلسلة من المشاكل، التي تراوحت بين المحرجة والمأساوية للشركة على مدى السنوات الست الماضية. وكان ذلك بمثابة ضربة قاسية لسمعة بوينج، الشركة التي اشتهرت ذات يوم بجودة وسلامة طائراتها التجارية.

شاهد ايضاً: بايدن أوقف صفقة "يو إس ستيل" رغم رفض بعض المسؤولين الأمريكيين مخاوف الأمن القومي

فبالإضافة إلى حوادث التحطم المميتة لطائرات 737 ماكس، واجهت الشركة سلسلة من التساؤلات حول سلامة وجودة طائراتها. في يناير الماضي، انفجرت سدادة باب في طائرة 737 ماكس تابعة لخطوط ألاسكا الجوية في وقت مبكر من إحدى رحلاتها، مما أدى إلى إحداث فجوة كبيرة في جانب الطائرة وألحق المزيد من الضرر بسمعة بوينج.

وجادلت وزارة العدل بأن العقوبات التي وافقت عليها بوينج كانت أخطر العقوبات المتاحة. وقالت إنها فازت بتحسينات أخرى أيضًا، بما في ذلك إشراف مراقب ومطالبة بوينج بالمزيد من الإنفاق على السلامة والامتثال للقواعد عند بناء الطائرات.

ووفقًا للاتهامات، فقد احتالت الشركة على إدارة الطيران الفيدرالية أثناء عملية التصديق على طائرة 737 ماكس لنقل أول طائرة تحمل ركابها. وقد بدأت الطائرة الخدمة في عام 2017، ولكن أدى الحادثان المميتان إلى إيقاف الطائرة لمدة 20 شهرًا. وكشفت التحقيقات عن وجود خلل في تصميم نظام الطيار الآلي. وقد اعترفت شركة بوينج بمسؤوليتها عن الحادثين المميتين، وأن موظفيها أخفوا معلومات عن الخلل في التصميم عن إدارة الطيران الفيدرالية أثناء عملية الاعتماد.

شاهد ايضاً: نقابة العمال توسع إضرابها ضد أمازون

في يناير 2021، توصل المدعون الفيدراليون وشركة بوينج إلى اتفاق لتسوية الاتهامات الجنائية وإرجاء أي ملاحقة قضائية في هذا الشأن. وخلال فترة اختبار مدتها ثلاث سنوات تلت ذلك، وافقت بوينج على تحسين قضايا الجودة والشفافية مع الحكومة.

لكن حادثة خطوط ألاسكا الجوية جاءت قبل أيام فقط من انتهاء فترة الاختبار تلك، مما أدى إلى سلسلة من التحقيقات الفيدرالية في ممارساتها وفتح الباب أمام هذه الملاحقة القضائية بموجب الاتفاق الأصلي.

التسوية مع المدعين الفيدراليين

أخبار ذات صلة

Loading...
طائرة سبيريت إيرلاينز الصفراء تتواجد على مدرج المطار، تعكس التحديات المالية التي تواجهها الشركة بعد إعلان الإفلاس.

طيران سبيريت يسرح 200 موظف في ظل أزمة الإفلاس

في خطوة جريئة نحو إعادة الهيكلة، أعلنت شركة سبيريت إيرلاينز عن إلغاء 200 وظيفة في إطار جهودها للتغلب على تحديات الإفلاس. مع تصاعد المنافسة من شركات الطيران منخفضة التكلفة، يبدو أن مستقبل الشركة يعتمد على استراتيجيات جديدة. هل ستنجح سبيريت في العودة إلى المنافسة؟ تابعوا التفاصيل المثيرة.
أعمال
Loading...
زوجان مسنّان يجلسان على الأريكة، يستخدمان جهاز كمبيوتر محمول مع التركيز على الادخار للتقاعد، مما يعكس التوجهات المالية الحالية.

عدد "المليونيرات" في حسابات 401(k) زاد بنسبة 9.5%

هل تساءلت يومًا عن كيفية تحقيق الاستقرار المالي في المستقبل؟ تقرير جديد من Fidelity Investments يكشف عن زيادة ملحوظة في عدد حسابات التقاعد التي تتجاوز مليون دولار، مما يعكس التفاني المتزايد في الادخار. لا تفوت فرصة اكتشاف كيف يمكن أن تؤثر هذه الاتجاهات على مدخراتك!
أعمال
Loading...
رجل مسن مبتسم يجلس على الأريكة مع طفلة صغيرة ترتدي سترة حمراء، بينما تظهر امرأة في الخلفية، تعكس اللحظات العائلية الدافئة.

قادة الصين يثيرون فكرة رفع سن التقاعد: استقبال سلبي من الجمهور

تستعد الصين لرفع سن التقاعد، مما يثير جدلاً واسعاً بين المواطنين. في ظل شيخوخة السكان وتراجع معدل المواليد، يبدو أن الحكومة تواجه تحديات ضخمة. هل ستتمكن من تحقيق التوازن بين الأجيال؟ تابعوا معنا لاكتشاف المزيد عن هذا الموضوع الشائك وتأثيره على المجتمع.
أعمال
Loading...
احتفال أعضاء اتحاد عمال السيارات المتحدون بفوزهم في تصويت النقابة بمصنع فولكس فاجن في تينيسي، حيث أيد 73% من العمال النقابة.

بدء تحطم جدار الجنوب المعادي للنقابات

في تحول تاريخي، حقق اتحاد عمال السيارات المتحدون انتصارًا لافتًا في مصنع فولكس فاجن بتينيسي، مما يفتح آفاق جديدة للنقابات في جنوب الولايات المتحدة. هذا الفوز ليس مجرد خطوة صغيرة، بل يمثل بداية عهد جديد قد يغير ملامح العمل في صناعة السيارات. هل ستستمر هذه الديناميكية في التأثير على مستقبل العمال؟ تابعوا المزيد لتكتشفوا كيف يمكن لهذا الانتصار أن يشكل مستقبل النقابات في الجنوب.
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية