خَبَرَيْن logo

بوينج تواجه العقوبات بعد حوادث الطائرات المميتة

تنتظر شركة بوينج وعائلات ضحايا حوادث 737 ماكس حكمًا بشأن العقوبات المحتملة. بينما تدافع بوينج عن صفقة الإقرار بالذنب، يطالب المحامون برفضها. اكتشف المزيد عن تفاصيل القضية وتأثيرها على سمعة الشركة في خَبَرَيْن.

طائرات بوينج 737 ماكس في مصنع، مع التركيز على تفاصيل المحرك والأجنحة، تعكس التحسينات في السلامة بعد حوادث التحطم المميتة.
طائرة بوينغ 737 ماكس. جينيفر بيوكانان/بركة/أ ف ب/صور غيتي
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

مقدمة حول قضية بوينغ والتحطم المميت

سيتعين على شركة بوينج وعائلات ضحايا حادثي تحطم طائرتين من طراز 737 ماكس المميتين منذ أكثر من خمس سنوات الانتظار لمعرفة العقوبة التي ستواجهها الشركة بسبب سوء تصرفها الذي سبق الحادثين.

وقد ضغط قاضٍ فيدرالي يوم الجمعة على مسؤولي وزارة العدل الأمريكية لتبرير شروط اتفاق بوينج على الإقرار بالذنب في أعقاب حادثتي تحطم طائرتين من طراز 737 ماكس المميتتين، لكنه لم يحكم بشأن ما إذا كان سيتم قبول الصفقة.

تفاصيل صفقة الإقرار بالذنب مع بوينغ

جادل محامو بوينج والمدعون الفيدراليون أمام قاضي المقاطعة الأمريكية ريد أوكونور في فورت وورث بولاية تكساس بأنه يجب عليه قبول صفقة الإقرار بالذنب، بينما حثه محامو أقارب ضحايا التحطم على رفضها. وافقت بوينج في يوليو على الإقرار بالذنب بالتآمر للاحتيال على المنظمين.

شاهد ايضاً: حلفاء ترامب وراء تصاعد الصراع على السلطة ضد جيروم باول

وقال القاضي أوكونور يوم الجمعة إنه سيصدر حكمه في أقرب وقت ممكن.

وقد تلقى القاضي مئات الصفحات من المذكرات القانونية من الأطراف على مدار الأسابيع العديدة الماضية. في قاعة المحكمة يوم الجمعة، قال بول كاسيل، أحد المحامين الذين يمثلون عائلات 346 شخصًا لقوا حتفهم في حوادث تحطم الطائرات، التي وقعت في عامي 2018 و 2019، "هناك ثمانية أسباب لرفض صفقة الإقرار بالذنب الفاسدة هذه".

وشملت هذه الأسباب ادعاءه بأن الاتفاق يسمح لشركة تدر أموالاً طائلة بإملاء عقوباتها قبل إصدار الحكم، وأن الاتفاق لم يذهب بعيداً بما فيه الكفاية في تحميل شركة بوينج أو مسؤوليها التنفيذيين مسؤولية وفاة أحبائهم.

شاهد ايضاً: الاتحاد الأوروبي يؤجل فرض الرسوم الانتقامية على الولايات المتحدة وسط آمال في التوصل إلى اتفاق تجاري

ودافع شون تونولي، النائب الأول لرئيس قسم الاحتيال في القسم الجنائي بوزارة العدل، عن الاتفاق ووصفه بأنه "عادل ومنصف"، وقال إن الحكومة عدلت نهجها في اتفاق الإقرار بالذنب لمراعاة مخاوف العائلات.

وقال المدعون العامون إنهم توصلوا إلى اتفاق الإقرار بالذنب بعد تحقيق مكثف وسلسلة من الاجتماعات مع العائلات.

"ولكن في النهاية"، كما قال المدعون العامون في إيداع للمحكمة في أغسطس/آب، فإن مسؤولي وزارة العدل "لم يجدوا الشيء الوحيد الذي يكمن وراء اعتراضات العائلات الأكثر حماسة على القرار المقترح: دليل يمكن أن يثبت بما لا يدع مجالاً للشك أن احتيال بوينج تسبب في وفاة أحبائهم".

غرامات بوينغ مقابل مطالب العائلات

شاهد ايضاً: إحدى أكبر منتجي النفط في العالم تتجه نحو السيارات الكهربائية

وقال مارك فيليب، المحامي الذي يمثل شركة بوينج للقاضي إن بوينج "تأسف للخسائر التي لا توصف التي عانت منها العائلات". وقال إن القاضي يجب أن يقبل اتفاق الإقرار بالذنب. وكانت الشركة قد قالت في وقت سابق في إيداع للمحكمة أنها "مستعدة للإقرار بالذنب وبالتالي قبول المسؤولية النهائية عن جريمة" التآمر للاحتيال على المنظمين. وقالت بوينج إن الشركة المصنعة للطائرات قد عززت بشكل كبير ممارسات السلامة والامتثال الخاصة بها وزادت من الاستثمار فيها.

وافقت بوينج في يوليو على الإقرار بالذنب في تهمة واحدة بالتآمر للاحتيال على الولايات المتحدة. وبموجب اتفاق الإقرار بالذنب ستدفع الشركة ما يصل إلى 487 مليون دولار كغرامات وهو جزء بسيط من مبلغ 24.8 مليار دولار الذي تريد عائلات ضحايا الحادثين أن تدفعه الشركة.

وجادلت العائلات بأن مبلغ الغرامة يرقى إلى مستوى صفقة مجحفة لشركة بوينج، مما يعفيها من المسؤولية عن الحادثين المميتين اللتين وقعتا بسبب عيب في تصميم الطائرتين. ويجادلون بأن الأرباح السابقة التي حققتها بوينج على كل طائرة تم بيعها تسمح بدفع غرامة أكبر بكثير من تلك التي تقول وزارة العدل إنها يمكن أن تبررها بموجب اتفاق الإقرار بالذنب.

شاهد ايضاً: شي إن وتيمو بدأتا للتو في رفع الأسعار قبل فرض رسوم جديدة

كما وافقت بوينج أيضًا على إنفاق 455 مليون دولار على برامج الامتثال والسلامة على مدى السنوات الثلاث المقبلة، وهو ما قالت الحكومة إنه سيمثل زيادة بنسبة 75% عما كانت تنفقه الشركة سنويًا على تلك البرامج.

ولكن التغيير الأكبر بموجب اتفاق الإقرار بالذنب هو موافقة بوينج على العمل تحت إشراف مراقب تعينه المحكمة لمدة ثلاث سنوات للتأكد من تحسين جودة وسلامة طائراتها.

وقد مثّل الإقرار بالذنب نقطة سوداء أخرى للشركة بعد سلسلة من المشاكل، التي تراوحت بين المحرجة والمأساوية للشركة على مدى السنوات الست الماضية. وكان ذلك بمثابة ضربة قاسية لسمعة بوينج، الشركة التي اشتهرت ذات يوم بجودة وسلامة طائراتها التجارية.

شاهد ايضاً: تريليونات تذهب سدى. مستشار ترامب التجاري الأول لا يزال غير مكترث

فبالإضافة إلى حوادث التحطم المميتة لطائرات 737 ماكس، واجهت الشركة سلسلة من التساؤلات حول سلامة وجودة طائراتها. في يناير الماضي، انفجرت سدادة باب في طائرة 737 ماكس تابعة لخطوط ألاسكا الجوية في وقت مبكر من إحدى رحلاتها، مما أدى إلى إحداث فجوة كبيرة في جانب الطائرة وألحق المزيد من الضرر بسمعة بوينج.

وجادلت وزارة العدل بأن العقوبات التي وافقت عليها بوينج كانت أخطر العقوبات المتاحة. وقالت إنها فازت بتحسينات أخرى أيضًا، بما في ذلك إشراف مراقب ومطالبة بوينج بالمزيد من الإنفاق على السلامة والامتثال للقواعد عند بناء الطائرات.

ووفقًا للاتهامات، فقد احتالت الشركة على إدارة الطيران الفيدرالية أثناء عملية التصديق على طائرة 737 ماكس لنقل أول طائرة تحمل ركابها. وقد بدأت الطائرة الخدمة في عام 2017، ولكن أدى الحادثان المميتان إلى إيقاف الطائرة لمدة 20 شهرًا. وكشفت التحقيقات عن وجود خلل في تصميم نظام الطيار الآلي. وقد اعترفت شركة بوينج بمسؤوليتها عن الحادثين المميتين، وأن موظفيها أخفوا معلومات عن الخلل في التصميم عن إدارة الطيران الفيدرالية أثناء عملية الاعتماد.

شاهد ايضاً: دولار تري يبيع فاميلي دولار، منهياً اندماجه الكارثي

في يناير 2021، توصل المدعون الفيدراليون وشركة بوينج إلى اتفاق لتسوية الاتهامات الجنائية وإرجاء أي ملاحقة قضائية في هذا الشأن. وخلال فترة اختبار مدتها ثلاث سنوات تلت ذلك، وافقت بوينج على تحسين قضايا الجودة والشفافية مع الحكومة.

لكن حادثة خطوط ألاسكا الجوية جاءت قبل أيام فقط من انتهاء فترة الاختبار تلك، مما أدى إلى سلسلة من التحقيقات الفيدرالية في ممارساتها وفتح الباب أمام هذه الملاحقة القضائية بموجب الاتفاق الأصلي.

التسوية مع المدعين الفيدراليين

أخبار ذات صلة

Loading...
تظهر ليزا كوك، محافظة الاحتياطي الفيدرالي، تعبيرًا جادًا أثناء جلسة استماع تتعلق بإقالتها من قبل إدارة ترامب.

مسؤول في إدارة ترامب يقدم إحالة جنائية جديدة ضد حاكمة الاحتياطي الفيدرالي ليزا كوك

تتجلى أزمة الاحتياطي الفيدرالي في قلب معركة قانونية مثيرة، حيث تواجه ليزا كوك، أول امرأة سوداء تتولى منصب المحافظ، اتهامات بالاحتيال العقاري. هل ستنجح في الدفاع عن استقلالية البنك المركزي أمام ضغوطات سياسية متزايدة؟ اكتشف المزيد عن تفاصيل هذه القضية المثيرة!
أعمال
Loading...
وزير الخزانة سكوت بيسنت يتحدث للصحفيين أثناء المفاوضات التجارية مع المسؤولين الصينيين في جنيف، مع تصاعد التوترات حول الرسوم الجمركية.

عقود الأسهم الآجلة ترتفع بعد تحقيق "تقدم كبير" في مفاوضات التجارة بين الولايات المتحدة والصين

تتجه الأنظار نحو الأسواق المالية بعد تصريحات وزير الخزانة سكوت بيسنت، التي أشارت إلى تقدم ملحوظ في المفاوضات التجارية مع الصين. هل ستنجح هذه الجهود في تخفيف التوترات التجارية؟ تابعوا معنا لمعرفة المزيد عن تأثير هذه التطورات على العقود الآجلة للأسهم.
أعمال
Loading...
مايكل جيفريز، الرئيس التنفيذي السابق لشركة أبيركرومبي آند فيتش، يغادر المحكمة مع محاميه، وسط أجواء توتر بعد توجيه اتهامات له بالاتجار بالجنس.

الرئيس التنفيذي السابق لشركة أبركرومبي وفيتش ينفي التهم الموجهة إليه بستة عشر قضية تتعلق بالاتجار بالبشر والدعارة الدولية

في قلب فضيحة مدوية، يواجه مايكل جيفريز، الرئيس التنفيذي السابق لشركة أبيركرومبي آند فيتش، 16 تهمة تتعلق بالاتجار بالجنس، حيث استغل سلطته ونفوذه في عالم التجزئة لممارسات مشينة. هل ستتضح تفاصيل أكثر حول هذه القضية الصادمة؟ تابعوا معنا لنتعرف على ما يحدث!
أعمال
Loading...
تظهر الصورة أضرارًا جسيمة بسبب إعصار ميلتون، حيث غمرت الفيضانات الشوارع والمنازل في منطقة ساحلية بفلوريدا.

خسائر إعصار ميلتون التي تصل إلى 34 مليار دولار قد تجعله واحدًا من أغلى العواصف في تاريخ الولايات المتحدة

مع تقديرات خسائر إعصار ميلتون التي تصل إلى 34 مليار دولار، يواجه سكان فلوريدا تحديات غير مسبوقة. الفيضانات والأضرار الناجمة عن الرياح تثير تساؤلات حول تغطية التأمين، مما يزيد من القلق. اكتشف كيف يمكن أن يؤثر هذا الإعصار على مستقبل التأمين في الولاية!
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية