خَبَرَيْن logo

American Airlines تطلب 85 طائرة بوينج 737 ماكس 10

تفاصيل طلبية American Airlines الضخمة من طائرات بوينج 737 ماكس 10 في مارس، وتأثير ذلك على سوق الطيران. قراءة ممتعة حول التحديات والتأثيرات.

طائرة بوينج 737 ماكس 10 في مطار، مع وجود طاقم عمل ومهتمين حولها، تعكس الطلبات الجديدة من شركات الطيران.
Loading...
تستعد طائرة بوينغ 737-10 ماكس للإقلاع خلال معرض باريس الدولي للطيران 2023. وعلى الرغم من تلقيها طلبًا كبيرًا لعدد 115 طائرة في مارس من الخطوط الجوية الأمريكية، إلا أن الطائرة لم تحصل بعد على الموافقة لنقل الركاب من إدارة الطيران الفيدرالية.
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

انتعاش طلبيات بوينج للطائرات التجارية

انتعشت طلبيات بوينج للطائرات التجارية في شهر مارس، ولكن كان ذلك بسبب طلبية كبيرة من شركة American Airlines لطائرة لم توافق إدارة الطيران الفيدرالية على حمل الركاب بعد.

طلبية شركة American Airlines من طائرات بوينج 737 ماكس 10

تقدمت شركة American بطلبات شراء 85 طائرة من طراز بوينج 737 ماكس 10، وهي أكبر نسخة من تلك الطائرة المضطربة. كما قامت بتحويل طلبيات سابقة لـ30 طائرة من طراز ماكس 8 الأقصر من الطائرة، التي تحلق حالياً، إلى طلبيات إضافية من طراز ماكس 10. كما تمتلك أمريكا خيارات لشراء 75 طائرة أخرى من طراز ماكس 10 في المستقبل.

تفاصيل الطلبات الأخرى لشهر مارس

تم الإعلان عن هذه الطلبية قبل شهر، وتم تضمينها في تقرير المبيعات والتسليم لشهر مارس والربع الأول من قبل بوينج يوم الثلاثاء. ولم يُظهر ذلك التقرير أي طلبات أخرى لأي إصدار من طائرات 737 ماكس. وبالإضافة إلى طلبية American Max الكبيرة، تلقت بوينج أيضًا طلبات شراء 28 طائرة من طائرات 777 ذات البدن العريض خلال الشهر.

تأجيل اعتماد طائرة ماكس 10

شاهد ايضاً: GameStop تغلق "عددًا كبيرًا" من المتاجر وستستثمر بشكل كبير في البيتكوين

ولكن تم تأجيل اعتماد طائرة ماكس 10، التي كان من المقرر أن تبدأ في نقل الركاب بحلول هذا العام، في أعقاب رحلة طيران ألاسكا إيرلاينز في 5 يناير لطائرة 737 ماكس 9، التي انفجرت سدادة بابها، مما ترك فجوة كبيرة في جانب الطائرة.

المشاكل المتعلقة بالسلامة وضوابط الجودة

كانت الأسئلة حول المعدات المضادة للتجمد على محركات ماكس تتطلب من بوينج الحصول على تنازل من إدارة الطيران الفيدرالية للحصول على شهادة ماكس 10 وطراز ماكس 7 الأصغر حجماً. ولكن الانتقادات الموجهة لسلامة بوينج وضوابط الجودة في أعقاب حادث ألاسكا إير دفعت بوينج إلى سحب طلبها للحصول على إعفاء، مما أدى إلى توقف عملية الاعتماد مؤقتًا.

ردود فعل شركات الطيران على تأجيل الاعتماد

دفعت حادثة سدادة الباب الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز سكوت كيربي إلى إعلان شركة يونايتد إيرلاينز أنها لم تعد تعتمد على طائرات 737 ماكس 10 التي طلبتها بالفعل من بوينج، قائلاً إن المشكلة كانت "القشة التي قصمت ظهر البعير" بالنسبة لتوقعات شركة الطيران بالنسبة للطائرة. وفي حين أنها لم تتخلى بعد عن طلباتها لطائرة ماكس 10، قال كيربي إن شركة الطيران مهتمة باحتمالية شراء طائرات منافسة من شركة إيرباص المنافسة لبوينج. ولكن من المحتمل أن يطول انتظار يونايتد للحصول على طائرات من إيرباص بسبب الطلبات المتراكمة لدى صانع الطائرات الأوروبي.

أداء بوينج في الطلبات والتسليمات

شاهد ايضاً: انقطاع خدمة مايكروسوفت يترك الآلاف من المستخدمين بدون وصول إلى البريد الإلكتروني والتطبيقات

كانت بوينج قد حققت شهرًا قياسيًا لطلبيات الطائرات التجارية في ديسمبر قبل حادثة ألاسكا للطيران، متوجةً بذلك عامًا قويًا للمبيعات بشكل عام. لكن طلبياتها توقفت تقريبًا في يناير بعد رحلة 5 يناير، مما جعلها تعاني من أسوأ شهر لطلبياتها منذ الجائحة. وفي حين أنها انتعشت مرة أخرى لتسجل 15 طلبية في فبراير، إلا أن ذلك كان أقل بكثير من الحجم الشهري المعتاد لشركة بوينج.

تأثير الطلبات على ثقة المستثمرين

وبالتالي، كانت الطلبية المقدمة من شركة American، التي ينقسم أسطولها الرئيسي تقريبًا بين Airbus و Boeing، بمثابة تصويت مهم للثقة بالنسبة لصانع الطائرات الذي يعاني من مشاكل. إن طلبات شراء الطائرات قبل الحصول على شهادة الاعتماد ليست أمرًا غير معتاد في صناعة الطيران، ولكن ليس عادةً عندما تكون هناك تساؤلات حول موعد السماح للطائرة بنقل الركاب.

تحديات التسليمات وتأثيرها على شركات الطيران

وذكرت بوينج أيضًا أنها سلمت 24 طائرة فقط من طائرات 737 ماكس في الشهر، وخمس طائرات 787 دريملاينر. كما تباطأ إنتاجها من الطائرات بسبب التساؤلات حول ضوابط الجودة منذ حادثة ألاسكا إير أيضًا، وتسبب نقص التسليمات في مشاكل لبعض عملائها من شركات الطيران، بما في ذلك شركة يونايتد إيرلاينز، التي جمدت توظيف الطيارين وطلبت من بعض الطيارين أخذ إجازة طوعية غير مدفوعة الأجر.

شاهد ايضاً: ترامب يستهدف السيارات الكهربائية، وقد لا يمتلك القوة لتغيير الأمور بشكل كبير

كما خفضت شركة ساوث ويست إيرلاينز خطط التوظيف، قائلةً إنها ستستعين بطيارين أقل بنسبة 50% من الطيارين و 60% من المضيفين الجويين أقل مما كان مخططاً له هذا العام بسبب خفض بوينج تسليمات طائرات 737 ماكس إلى الشركة بنسبة 40% تقريباً.

أخبار ذات صلة

Loading...
مشهد من فيلم "A Minecraft Movie" يظهر ثلاثة شخصيات، حيث يتصافح رجل ذو لحية وشعر مجعد مع رجل آخر يرتدي سترة وردية، بينما تراقبهم امرأة.

"المذنبون" يحقق الخلاص مع تصدره شباك التذاكر في عطلة نهاية الأسبوع

حقق فيلم "المذنبون" نجاحًا ساحقًا في شباك التذاكر، متجاوزًا التوقعات بجمعه 45.6 مليون دولار في أول عطلة نهاية أسبوع له. مع تقييمات مرتفعة على Rotten Tomatoes، يبدو أن هذا الفيلم سيعيد إحياء نوع الرعب. اكتشف المزيد عن أسرار نجاحه وكيف يمكن أن يؤثر على مستقبل السينما!
أعمال
Loading...
واجهة متجر ستاربكس مع شعار الشركة، حيث يتواجد زبائن في الخارج، تعكس جهود الشركة لتبسيط قائمة المشروبات وتحسين المبيعات.

ستاربكس تقوم بتسريح العمال وتقليص قائمة الطعام في محاولة لتحسين أداء الشركة

تسعى ستاربكس لإعادة إحياء مبيعاتها المتراجعة من خلال إلغاء أكثر من 1000 وظيفة وتبسيط قائمة مشروباتها، مما يثير تساؤلات حول مستقبل هذه السلسلة الشهيرة. هل ستنجح تحت قيادة الرئيس التنفيذي الجديد في استعادة مكانتها؟ تابعوا التفاصيل المثيرة!
أعمال
Loading...
واجهة صيدلية CVS Health تظهر رفوفًا مليئة بالمنتجات الصحية مع لافتة كبيرة تحمل كلمة \"صيدلية\" باللون الأحمر، تعكس جهود الشركة في تحسين الخدمات.

سي.في.إس هيلث تخطط لتسريح نحو 3,000 موظف في إطار جهود خفض التكاليف

في خطوة جريئة نحو إعادة الهيكلة، أعلنت CVS Health عن خططها لإلغاء حوالي 2,900 وظيفة، مما يعكس التحديات المستمرة في صناعة الرعاية الصحية. مع استثمار الشركة في التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي، تزداد فرص تحسين الكفاءة. تابعوا معنا تفاصيل هذه المبادرة المثيرة!
أعمال
Loading...
كيلي أورتبرج، الرئيس التنفيذي الجديد لشركة بوينج، يقف في مكتب حديث مع شاشات عرض، مع التركيز على تحسين جودة الطائرات.

الرئيس التنفيذي الجديد لبوينج يقوم بتغيير مرتقب منذ فترة طويلة في أول يوم له في العمل

في يومه الأول كرئيس تنفيذي لشركة بوينج، يأخذ كيلي أورتبرج خطوة جريئة بالعودة إلى سياتل، مركز الابتكار والإنتاج. وسط التحديات الكبيرة التي تواجهها الشركة، يؤكد أورتبرج على أهمية الاقتراب من خطوط الإنتاج لاستعادة الثقة. هل ستمكنه هذه الخطوة من إعادة بوينج إلى قمة الصناعة؟ تابعوا التفاصيل المثيرة.
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية