أمتراك تحقق إنجازًا تاريخيًا في نقل الركاب
حققت أمتراك إنجازًا تاريخيًا بنقل 32.8 مليون راكب، بزيادة 15% عن العام السابق. مع استثمارات ضخمة في البنية التحتية، تسعى الشركة لمضاعفة عدد الركاب بحلول 2040. استعدوا لخدمات جديدة ومحطات مطورة تناسب الجميع! خَبَرَيْن.
يزيد عدد الركاب على خطوط أمتراك أكثر من أي وقت مضى، مع وجود تحسينات قادمة في الأفق
حققت شركة أمتراك إنجازًا تاريخيًا، حيث نقلت 32.8 مليون راكب على نظام السكك الحديدية للركاب في السنة المالية 2024. ويمثل ذلك زيادة بنسبة 15% عن السنة المالية السابقة عندما نقلت ما يقرب من 28.6 مليون راكب، وفقًا لـ بيان صحفي من شركة أمتراك.
"قال ستيفن جاردنر، الرئيس التنفيذي لشركة أمتراك، في البيان: "يُظهر هذا العدد القياسي من الركاب أن المسافرين في جميع أنحاء الولايات المتحدة يريدون خيارات سفر فعالة، ونحن ملتزمون بتلبية هذا الطلب.
وقالت أمتراك إن هدفها هو مضاعفة عدد ركابها إلى 66 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2040.
وقد كافحت خدمة السكك الحديدية من أجل التعافي المالي بعد أن أخلت الجائحة بأنماط الركوب المعتادة. وتوقع غاردنر أن الأمر سيستغرق خمس سنوات على الأقل حتى تتعادل الشركة بعد خسائرها الأولية في عام 2020.
تحويل البنية التحتية
ولمواجهة التحديات السابقة، استثمرت خدمة السكك الحديدية 4.5 مليار دولار في أكبر عملية تحويل للبنية التحتية والأسطول حتى الآن، حسبما جاء في البيان الصحفي.
بالإضافة إلى ذلك، تلقت أمتراك أكثر من 10 مليارات دولار من أموال المنح الفيدرالية التنافسية لدعم مشاريع البناء الحالية والمستقبلية.
وقد أدى المشروع الأول من نوعه إلى نمو غير مسبوق لشركة أمتراك، حيث تم توظيف الآلاف من العمال المهرة لتحسين تجربة العملاء.
قال روجر هاريس، رئيس شركة أمتراك، في البيان الصحفي: "بينما نبني للمستقبل، ستستمر استثماراتنا في المعدات الجديدة والخدمة الموسعة والبنية التحتية الحيوية في رفع مستوى التجربة من الساحل إلى الساحل".
تشمل المقترحات المتوقعة تطوير قطارات وجسور وأنفاق جديدة.
شاهد ايضاً: راكب سري تسلل إلى رحلة دلتا من نيويورك إلى باريس
ومن بين المشاريع الطموحة التي يجري التخطيط لها: استبدال نفق بالتيمور وبوتوماك الذي يبلغ عمره 151 عاماً لتخفيف الازدحام والتأخير بين واشنطن العاصمة ونيوجيرسي.
طرق جديدة ومحطات أفضل
تعمل شركة أمتراك أيضًا على توسيع شبكتها بمسارات قطارات جديدة ومحطات مطورة. وهذه المشاريع ليست فقط في الممر الشمالي الشرقي المزدحم.
من المقرر أن تعيد أمتراك تقديم مسار لخدمة ساحل الخليج للمرة الأولى منذ عقدين. وابتداءً من عام 2025، سيتم تشغيل خدمة قطار مرتين يومياً بين نيو أورليانز وموبيل، ألاباما.
كما سيشهد الركاب في ولايات كارولينا الشمالية وفيرجينيا وبنسلفانيا وماين تحديثات في مساراتهم، إلى جانب تطوير 69 ممرًا جديدًا للسكك الحديدية للركاب بين المدن.
امتيازات خاصة
قالت شركة أمتراك إنه يمكن للمسافرين المهتمين بالميزانية التطلع إلى خيارات أكثر بأسعار معقولة بما في ذلك تذاكر فليكس فير وتذاكر فاليو فير.
قد يجد العملاء الذين ليس لديهم خطط سفر محددة أن تذاكر فليكس فير مفيدة بسبب ضمانها القابل للاسترداد بالكامل. ومع ذلك، قد يفضل المسافرون الذين لديهم ترتيبات أكثر تحديداً تذاكر فليكس، وهي أرخص ثمناً وتوفر استرداد 75% من قيمة التذكرة في حالة إلغائها.
يمكن للمسافرين أيضاً توقع تغييرات في حجز المقاعد وخيارات تناول الطعام.
بالنسبة إلى المهتمين بالترقيات المتخصصة، يمكن للعملاء في درجات خدمة محددة الآن تحديد مقاعدهم النهائية قبل الحجز.
كما يمكن للمسافرين المميزين على متن قطارات أسيلا، وهي خدمة أمتراك الرائدة عالية السرعة على طول الممر الشمالي الشرقي، الاستمتاع أيضاً بترقية الطعام مع مكونات من مصادر مستدامة وعلامات تجارية محلية.