ترامب يخفض رسوم سيارات الفخامة ويزيد أسعار الألعاب

حتى في الوقت الذي يروج فيه الرئيس دونالد ترامب لرسالة التضحية بالنفس عندما يتعلق الأمر بعدد الدمى التي يجب أن يمتلكها الأطفال الأمريكيون، فإن أول "صفقة" تجارية لإدارته تتضمن اقتطاعًا للسيارات الفاخرة منها.

فقد أشاد ترامب يوم الخميس بحقيقة أن إطار عمل المحادثات التجارية بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة يدعو إلى خفض الرسوم الجمركية على السيارات البريطانية، قائلاً إنه لم يكن في نيته إقناع العلامات التجارية "فائقة الفخامة" بما في ذلك رولز رويس وبنتلي وجاكوار بتصنيع السيارات في الولايات المتحدة.

ووفقًا لـ ورقة حقائق نشرها البيت الأبيض، وافقت إدارة ترامب بالفعل على خفض الرسوم الجمركية على أول 100,000 سيارة بريطانية مستوردة إلى الولايات المتحدة كل عام إلى 10%. وتواجه السيارات الإضافية تعريفة جمركية بنسبة 25%.

"لقد خفضناها من 25 إلى 10٪ على رولز رويس لأن رولز رويس لن تُصنع هنا. لن أطلب منهم حتى أن يفعلوا ذلك. كما تعلمون، إنها سيارة خاصة جدًا وعددها محدود جدًا أيضًا"، قال ترامب معلنًا عن الاتفاق مع بريطانيا في المكتب البيضاوي.

وخلال الحدث نفسه، طرح ترامب فرض تعريفة جمركية بنسبة 100% على الألعاب التي تصنعها شركة Mattel وهاجم الرئيس التنفيذي للشركة بعد أن قالت الشركة صانعة ألعاب باربي وهوت ويلز إن ألعابها لا يمكن تصنيعها في أمريكا وبيعها بأسعار معقولة.

صدّرت المملكة المتحدة حوالي 90,000 سيارة فقط إلى الولايات المتحدة العام الماضي، وفقًا لمؤسسة S&P Global Mobility، مما يجعلها سادس أكبر مصدر للسيارات المستوردة، وهي مسؤولة عن 1% فقط من السيارات المستوردة.

وقد أظهرت بيانات وزارة التجارة الأمريكية أن قيمة السيارات المستوردة من المملكة المتحدة بلغت 12.3 مليار دولار، أي أن متوسط سعر السيارة البريطانية المستوردة بلغ أكثر من 135,000 دولار.

"إنها ليست. إحدى شركات السيارات العملاقة التي تصنع ملايين السيارات. إنهم يصنعون عددًا صغيرًا جدًا من السيارات فائقة الفخامة والتي تشمل بنتلي وجاغوار. بعض السيارات المميزة جدًا". وأضاف: "هذه حقًا. أشياء مصنوعة يدويًا وهم يصنعونها منذ فترة طويلة في نفس الموقع"، مشيرًا إلى أنه يريد مساعدة صانعي هذه السيارات.

ومن العلامات التجارية الأخرى للسيارات البريطانية الفاخرة التي يمكن أن تستفيد من الرسوم الجمركية المخفضة لاند روفر وأستون مارتن وميني.

وهذا يعني أن ترامب جعل استيراد السيارات التي يشتريها عدد قليل نسبيًا من الأمريكيين - أو التي يستطيع تحمل تكلفتها - أرخص، بينما أبقى الرسوم الجمركية في الوقت الحالي على العلامات التجارية الأكثر شعبية وبأسعار معقولة، ومعظمها مستورد من دول أخرى غير المملكة المتحدة.

"ركز الرئيس على خفض الأسعار بالنسبة للأمريكيين العاديين منذ اليوم الأول"، كما يقول جاستن وولفرز، الخبير الاقتصادي بجامعة ميشيغان المنشور "لقد أبرم الرئيس صفقة ستخفض أسعار سيارات رولز رويس، وبنتلي، وجاكوار، وأستون مارتن، ورينج روفر، وميني".

وأشار وولفرز إلى أنه "لم تحصل أي سلعة استهلاكية أخرى على استثناءات" من الإطار التجاري بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة.

وفي الوقت نفسه، قال الرئيس التنفيذي لشركة ماتيل "ينون كريز" إنه من غير المرجح أن تتسبب تعريفات ترامب في انتقال صناعة الألعاب إلى أمريكا.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة ماتيل بعد أن حذرت الشركة من أن التعريفات الجمركية ستزيد من أسعار الألعاب للمستهلكين الأمريكيين: "لا نرى أن ذلك سيحدث".

ردّ ترامب قائلاً "سنفرض تعريفة جمركية بنسبة 100% على ألعابه، ولن يبيع لعبة واحدة في الولايات المتحدة، وهي أكبر سوق لهم." وأضاف ترامب: "لن أرغب في أن يكون مديرًا تنفيذيًا لفترة طويلة".

بالطبع، من المرجح أن يؤدي فرض تعريفة جمركية بنسبة 100% على شركة الألعاب الرائدة في أمريكا إلى قفزة أكبر في أسعار الألعاب التي تُفرض على المستهلكين الأمريكيين. كما أنه قد يجعل من الصعب جداً أو شبه مستحيل على الآباء والأمهات شراء دمى باربي الجديدة وغيرها من الألعاب. يبدأ تجار التجزئة عادةً في التخزين خلال فصل الصيف لموسم التسوق في العطلات.

قال كين جريفين، الملياردير في صندوق التحوط الذي دعم ترامب في انتخابات عام 2024، هذا الأسبوع إن التعريفات الجمركية "ضريبة تنازلية مؤلمة" من شأنها أن "تضرب جيب الأمريكيين الذين يعملون بجد أكثر من غيرهم".

وفي مقابلة مع بوليتيكو، أضاف غريفين أن "التعريفات الجمركية تفتح الباب أمام رأسمالية المحسوبية"، حيث تختار الحكومة الفائزين والخاسرين. "اعتقدت أن هذا الأمر سيستمر على مدار سنوات. إنه لأمر مرعب أن نشاهد هذا الأمر على مدار أسابيع".