افتتاح مترو سالونيك يغير مستقبل النقل الحضري

افتتاح نظام المترو في سالونيك

افتُتح نظام المترو في مدينة سالونيك شمال اليونان يوم السبت بقطارات بدون سائق، وتحدى عشرات الآلاف من الناس الطقس العاصف الممطر للانتظار خارج المحطات لتجربتها.

تجربة الركاب مع النظام الجديد

واكتظ خط مترو الأنفاق المكون من 13 محطة بالركاب المتحمسين لتجربة نظام النقل الجديد في المدينة.

تصريحات رئيس الوزراء حول المشروع

ضغط رئيس الوزراء كيرياكوس ميتسوتاكيس، محاطًا بـ الرئيسة كاترينا ساكيلاروبولو ووزير النقل كريستوس ستايكوراس، على زر أزرق لبدء تشغيل النظام الذي طال انتظاره.

تاريخ المشروع والتحديات

قال ميتسوتاكيس إن الاعتمادات الأولى للحفر الاستكشافي كانت جزءًا من ميزانية عام 1976. في عام 1999، أعلنت لافتة على مدخل المعرض التجاري الدولي للمدينة أن "المترو سيأتي قريبًا بالقرب منك".

الاكتشافات الأثرية خلال الحفر

وقد أدت سنوات من المعارك القضائية التي شهدت إلغاء العقود والنزاعات العقارية والصراع على وضع محطة بالقرب من اكتشافات أثرية مهمة، إلى عرقلة المشروع. عندما وصلت العربات الأولى في عام 2019، نظمت الحكومة السابقة "تدشينًا" للعربات على منصات أسمنتية.

وقال ستايكوراس إن التأخير أدى إلى ارتفاع تكلفة المشروع إلى أكثر من 3 مليارات يورو.

{{MEDIA}}

القطع الأثرية المكتشفة

يمكن للركاب الذين يدخلون محطة الفثيريوس فينيزيلوس في وسط المدينة إلقاء نظرة على بعض القطع الأثرية التي استخرجها علماء الآثار والتي يزيد عددها عن 300 ألف قطعة أثرية. في أعماق الأرض، عُثر على بقايا أكثر شوارع المدينة ازدحامًا في القرن السادس. يقول علماء الآثار إن هذا الشارع كان شارعاً مزدحماً يضم العديد من المتاجر.

الاحتجاجات حول إزالة الاكتشافات

وقد اعترض الكثيرون على الإزالة المؤقتة للعديد من المكتشفات واحتجوا بصوت عالٍ على إزالتها مؤقتاً من أجل استكمال حفر النفق وبناء المحطة.

عرض الآثار في المحطة

تُعرض الآثار أيضاً خارج المحطة القريبة تحت زجاج واقٍ.

تأثير المترو على حركة المرور في المدينة

وقال المسؤولون إن تشغيل الخط سيعني انخفاض عدد السيارات في هذه المدينة المختنقة بحركة المرور بـ 57,000 سيارة يومياً، ومن المتوقع أن يستخدم 254,000 راكب يومياً في المدينة التي يزيد عدد سكانها عن 300,000 نسمة وأكثر من مليون راكب عند احتساب الضواحي. وهي ثاني أكبر منطقة حضرية في اليونان.

خطط التوسع المستقبلية للمترو

ومن المقرر افتتاح امتداد للخط شرقاً مع خمس محطات إضافية في عام 2025. كما تم التخطيط لتمديده غرباً. ولكن من المرجح أن يستغرق الأمر عدة سنوات أخرى حتى يصل المترو إلى مطار مقدونيا المزدحم في المدينة.