خَبَرَيْن logo

خسائر شركات الطيران الأمريكية

شركة ساوث ويست تعلن عن توقف خدمتها في 4 مطارات بسبب زيادة الخسائر وتأخير تسليم طائرات بوينج، بيانات مالية تكشف عن خسائر وإيرادات قياسية. شركة أمريكان تسجل خسائر أيضًا. تفاصيل في المقال.

طائرة تابعة لشركة ساوث ويست إيرلاينز على مدرج المطار، تعكس التحديات المالية والتأخيرات في تسليم الطائرات من بوينج.
أعلنت شركة ساوث ويست إيرلاينز يوم الخميس عن إلغاء خدماتها في أربعة مطارات، وذلك بسبب تأخيرات في تسليم الطائرات الجديدة من شركة بوينغ، وذلك في مطار لاGuardia في نيويورك.
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

توقف خدمة الطيران الجنوبية: تفاصيل هامة

أعلنت شركة ساوث ويست إيرلاينز يوم الخميس أنها ستتوقف عن خدمة أربعة مطارات بعد أن أعلنت عن زيادة خسائرها في الربع الأول من العام والمزيد من التأخير في تسليم الطائرات الموعودة من بوينج.

المطارات المتأثرة بقرار الإغلاق

والمطارات الأربعة هي مطار بيلينجهام الدولي في ولاية واشنطن، ومطار كوزوميل الدولي في المكسيك، ومطار سيراكيوز هانكوك الدولي في نيويورك، ومطار جورج بوش إنتركونتيننتال في هيوستن. وستستمر شركة ساوث ويست في خدمة مطار هيوستن الآخر.

تصريحات الرئيس التنفيذي لشركة ساوث ويست

"قال بوب جوردان الرئيس التنفيذي لشركة ساوث ويست في بيان النتائج المالية للربع الأول من العام 2024 و 2025: "تمثل الأخبار الأخيرة من شركة بوينج بشأن المزيد من التأخير في تسليم الطائرات تحديات كبيرة لكل من عامي 2024 و 2025. "نحن نتفاعل ونعيد التخطيط بسرعة للتخفيف من الآثار التشغيلية والمالية. ونتيجة لذلك، اتخذنا القرار الصعب بإغلاق عملياتنا في المطارات الأربعة."

شاهد ايضاً: ماذا يمكن أن يعني هذا الإغلاق للاقتصاد و 401(k) الخاص بك

ومع ذلك، قال جوردان في مقابلة في وقت لاحق يوم الخميس على قناة CNBC، إن قرار خفض الخدمة في تلك المطارات الأربعة كان سيتم اتخاذه في محاولة لتحسين النتائج المالية وكان سيتم اتخاذه مع أو بدون مشاكل التسليم مع بوينج.

"لا علاقة لإجراءات الشبكة بالتأخيرات التي حدثت مع بوينج. نحن نتخذ إجراءات الشبكة بغض النظر عن ذلك"، على الرغم من أنه أضاف قائلاً: "إن تأخيرات بوينج مؤلمة للغاية الآن. ... إنها تضر بنا على صعيد الإيرادات. فهي تتسبب في عدم كفاءتنا."

الخسائر المالية لشركة ساوث ويست

في تقريرها المالي ربع السنوي يوم الخميس، أعلنت شركة ساوث ويست (LUV) أنها خسرت 218 مليون دولار باستثناء البنود الخاصة، أو 36 سنتًا للسهم، في الربع الأول. وارتفع ذلك من 163 مليون دولار التي خسرتها على هذا الأساس قبل عام مضى. وجاءت الخسارة على الرغم من تحقيق إيرادات قياسية في الربع الأول بلغت 6.3 مليار دولار أمريكي، بزيادة 11% عن العام السابق. وجاءت هذه القفزة في الإيرادات من زيادة في حركة الركاب، حيث أظهرت بيانات الأجرة أن الركاب يدفعون نفس المبلغ تقريباً مقابل كل ميل.

توقعات تسليم الطائرات من بوينغ

شاهد ايضاً: حظر الهند لشركة جين ستريت يثير مخاوف بشأن دور المنظمين

كما كشفت الشركة أنها تتوقع الآن تسليم 20 طائرة فقط من بوينج هذا العام. وقد بدأت العام الحالي وهي تتوقع تسليم 79 طائرة. ثم أعلنت الشهر الماضي أنها تتوقع تسليم 46 طائرة خلال العام. وقد قامت بالفعل بتجميد تعيين الطيارين والمضيفين الجويين بسبب انخفاض عمليات التسليم.

أسباب تأخير تسليم الطائرات

ويعود سبب التأخير في عمليات التسليم إلى حادثة خطوط ألاسكا الجوية التي وقعت في 5 يناير عندما انفجر سدادة باب طائرة 737 ماكس 9. وقد أدى ذلك إلى إيقاف الطائرة ماكس 9 لمدة ثلاثة أسابيع، وسيؤدي ذلك إلى تأخير اعتماد طرازين جديدين من الطائرة، 737 ماكس 7 و 737 ماكس 10، حتى العام المقبل على الأقل. وكانت بوينج قد وعدت ببدء تسليم هذين الطرازين في وقت لاحق من هذا العام.

تأثير مشاكل بوينغ على صناعة الطيران

تعد المشاكل المالية في شركة ساوث ويست أحدث علامة على اتساع تأثير المشاكل المستمرة في بوينج في جميع أنحاء نظام السفر الجوي. في تقريرها المالي للربع الأول يوم الأربعاء، قالت بوينج إنها ستضطر إلى إبقاء الإنتاج عند مستوى أقل على الأرجح في العام المقبل بينما تعمل على تحسين جودة وسلامة طائراتها.

تأثير المشاكل على شركات الطيران الأخرى

شاهد ايضاً: مسؤول في إدارة ترامب يقول إن إعفاءات التعريفات الجمركية على التكنولوجيا مؤقتة. إليزابيث وارن تصف الحرب التجارية بأنها لعبة "ضوء أحمر، ضوء أخضر"

كما توقفت شركة يونايتد أيضاً عن توظيف طيارين إضافيين بسبب مشاكل تسليم طائرات بوينج، وطلبت من بعض الطيارين الحصول على إجازة طوعية بدون أجر.

توقعات النمو لشركة ساوث ويست

لا تمتلك شركة ساوث ويست أي طائرة من طراز ماكس 9 في أسطولها، ولكن شركة الطيران التي تطير فقط الإصدارات الحالية والسابقة من 737 لديها طلبات شراء 307 طائرة من طراز 737 ماكس 7 اعتباراً من يناير من هذا العام. وقد أعلنت يوم الخميس أنها قلصت دفتر طلبياتها بمقدار 19 طائرة من تلك الطائرات، وتحولت إلى طائرات 737 ماكس 8 بدلاً من ذلك.

خسائر أمريكان إيرلاينز في الربع الأول

وتتوقع شركة الطيران أن تنمو طاقتها الاستيعابية بنسبة 4% هذا العام، بانخفاض عن تقديراتها السابقة التي بلغت 6%. سيؤدي ذلك إلى رفع تكاليفها عند تعديلها حسب السعة بنحو نقطتين مئويتين، وفقًا لتوجيهاتها الجديدة.

شاهد ايضاً: إليك ما يقوله مستخدمو تيك توك عن الحظر المحتمل

أعلنت أمريكان إيرلاينز أيضًا عن خسارة في الربع الأول، حيث خسرت 226 مليون دولار، أو 34 سنتًا للسهم، باستثناء البنود الخاصة. وكانت الشركة قد حققت أرباحاً ضئيلة بقيمة 33 مليون دولار على هذا الأساس في الربع الأول من العام الماضي.

ارتفعت إيرادات أمريكان بنسبة 3% لتصل إلى 12.6 مليار دولار، على الرغم من انخفاض بنسبة 7% تقريباً في المبلغ الذي يدفعه المسافرون مقابل كل ميل يقطعونه على متن الطائرة. ولكن تمت موازنة ذلك بارتفاع عدد الأميال التي قطعوها بنسبة 11%.

قال روبرت إيسوم الرئيس التنفيذي لشركة American: "على الرغم من أننا لسنا راضين عن نتائجنا المالية للربع الأول، إلا أننا نمتلك أساسًا قويًا في مكانه، وما زلنا على الطريق الصحيح لتحقيق أهدافنا المالية للعام بأكمله". وقال إنه على عكس العديد من المنافسين، تمتلك أمريكان بالفعل الطائرات اللازمة للوفاء بجدولها الزمني لبقية هذا العام.

شاهد ايضاً: الجمهوريون يشعرون بالتفاؤل تجاه الاقتصاد مرة أخرى، بينما يشعر الديمقراطيون بقلق شديد.

وعلى عكس شركة بوينج ساوث ويست، فإن أسطول طائرات الخطوط الجوية الأمريكية الرئيسي مقسم بالتساوي إلى حد ما بين طائرات بوينج وطائرات منافستها إيرباص.

ورداً على سؤال حول ما إذا كان لدى بوينج تعليق على إعلان ساوث ويست عن إلغاء الخدمة إلى المطارات الأربعة، أشارت بوينج إلى تعليقات مديرها المالي براين ويست في مؤتمر المستثمرين الأخير.

"نحن نضع العملاء في موقف صعب، وأهم شيء نقوم به هو التواصل معهم. وقد كانوا داعمين لكل ما نحاول القيام به لتعزيز السلامة والجودة في هذه الصناعة"، قال ويست في مارس. "على المدى القريب، أثر التباطؤ علينا، وأثر عليهم ونحن نتواصل معهم حتى نتمكن من العمل على تجاوزه، وسنقف وراء عملائنا."

شاهد ايضاً: مؤسس شركة Celsius أليكس ماتشينسكي يعترف بالذنب في قضيتين تتعلقان بالاحتيال

ورداً على سؤال خلال مؤتمر صحفي عبر الهاتف مع شركة American يوم الخميس، قال إيسوم إنه تحدث إلى عدد من المسؤولين التنفيذيين في شركة بوينج حول المشاكل التي تواجهها شركة صناعة الطائرات.

"لطالما كانت رسالتي هي نفسها. "استجمعوا قواكم"." قال إيسوم. وقال إن شركة الطيران تدعم جهود بوينج لإصلاح مشكلات الإنتاج.

في مارس الماضي، قدمت أمريكا طلبية كبيرة لشراء 85 طائرة من طراز 737 ماكس 10، والتي، مثلها مثل طائرة ماكس 7، تم تأجيل اعتمادها لنقل الركاب إلى العام المقبل بسبب حادثة ألاسكا إير. ولن يتم تسليم هذه الطائرات حتى عام 2028.

شاهد ايضاً: بديل خطة 401(k) هذا ساعد العمال في الولايات المتحدة على توفير أكثر من 1.7 مليار دولار حتى الآن

"قال إيسوم: "لا أستطيع أن أخبرك ما إذا كانوا يحرزون تقدمًا أم لا. "آمل أن تكون شركة بوينج قد استجمعت قواها بحلول عام 2028."

وتوجت الخسائر في ساوث ويست وأمريكان ربعًا صعبًا لصناعة الطيران الأمريكية، حيث أبلغت معظم شركات الطيران عن خسائر سواء كانت كلها من بوينج أو كلها من إيرباص أو مزيج من طائرات الشركتين المصنّعتين. أدى ارتفاع تكاليف الوقود والعمالة بالإضافة إلى أسعار التذاكر التي لم تتغير كثيرًا عن العام السابق إلى أن شركة دلتا إير لاينز هي الوحيدة التي سجلت أرباحًا من بين شركات الطيران الأمريكية الكبرى.

تتناقض الخسائر المتزايدة في شركة ساوث ويست تناقضاً صارخاً مع ما كانت عليه شركة الطيران الأمريكية الأكثر ربحية تقليدياً وواحدة من القلائل التي لم تقدم طلباً للإفلاس في مرحلة ما من تاريخها. فقد مرت 11 عامًا، منذ الركود الكبير في عام 2009 وحتى الانخفاض في السفر الجوي الذي رافق بداية الجائحة في عام 2020، دون الإبلاغ عن خسائر في أي ربع سنة.

شاهد ايضاً: سام بانكمان-فريد يقدم استئنافًا بعد نحو عام من إدانته بجرائم الاحتيال في قضية FTX

خسرت أسهم شركة ساوث ويست (LUV) 8٪ بسبب التقرير في منتصف تعاملات يوم الخميس، بينما لم تتغير أسهم شركة American (AAL) بشكل طفيف.

أخبار ذات صلة

Loading...
مشاة يحملون أكياس تسوق في منطقة حضرية، مما يعكس تراجع ثقة المستهلكين وتأثير التعريفات الجمركية على الإنفاق.

تراجع تفاؤل الأمريكيين بشأن الاقتصاد مع تصاعد التوترات مع إيران

انخفضت ثقة المستهلكين في الولايات المتحدة إلى 93، مما يعكس حالة من القلق والشك في الاقتصاد، وسط تصاعد التوترات الجيوسياسية وتأثير التعريفات الجمركية. هل ستؤثر هذه الأوضاع على إنفاقك؟ تابع قراءة المقال لتكتشف كيف يمكن أن تؤثر هذه التغيرات على ميزانيتك.
أعمال
Loading...
تظهر الصورة شاشتين لهاتفين محمولين يعرضان تطبيق تيك توك، مع تفاصيل حول التنزيل والمحتوى، مما يعكس التوتر حول حظر التطبيق في الولايات المتحدة.

تيك توك يواجه أزمة الوقت والخيارات

بينما يواجه تطبيق TikTok مصيراً غامضاً، تتزايد المخاوف بين مستخدميه حول مستقبل المحتوى الذي أحبوه. هل سيغلق التطبيق أبوابه يوم الأحد، أم أن هناك أمل في إنقاذه؟ انضم إلينا لاستكشاف الخيارات المتاحة أمام ByteDance ونتائج هذا القرار الحاسم.
أعمال
Loading...
واجهة تطبيق Apple تعرض تفاصيل حساب التوفير وعناصر بطاقة Apple Card، بما في ذلك الرصيد والمعاملات الأخيرة.

آبل وغولدمان ساكس ملزمان بدفع 89 مليون دولار بعد فشل بطاقات آبل

تواجه شركة غولدمان ساكس وشركة Apple عاصفة من الانتقادات بعد قرار مكتب حماية المستهلك بفرض غرامات تصل إلى 89 مليون دولار بسبب سوء إدارة بطاقة Apple Card. هذه الفوضى تركت عملاء في حيرة من أمرهم بسبب نزاعات غير محسومة وتقارير ائتمانية مضللة. هل ستتمكن الشركات من استعادة ثقة عملائها؟ تابعوا التفاصيل لتعرفوا المزيد عن هذا الملف الشائك.
أعمال
Loading...
سفينة حاويات كبيرة تبحر في ممر مائي مزدحم، محاطة بمرافق الشحن والموانئ، تعكس تأثير السياسات التجارية المقترحة.

السياسة التي تثير خوف الاقتصاديين بشكل أكبر: سياسة ترامب

بينما يسعى ترامب إلى تنفيذ خطة طموحة لتخفيض الضرائب، تلوح في الأفق عواقب وخيمة نتيجة فرض تعريفة جمركية شاملة قد تكلف الأسر الأمريكية أكثر من 2600 دولار سنويًا. هل ستنجح هذه الاستراتيجية في حماية الاقتصاد الأمريكي أم ستؤدي إلى نتائج عكسية؟ تابع القراءة لاكتشاف التفاصيل.
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية