تجربة مرعبة لموظف إسعاف في جنوب أفريقيا

تجربة مسعف في مواجهة الجريمة بجنوب أفريقيا

• "كنت أنظر إلى الأسفل لمساعدة المريض عندما رأيت شخصًا يدخل الغرفة. رأيت الحذاء، وعندما نظرت إلى أعلى كنت أحدق في المسدس."

إنها ليلة دافئة من ليالي شهر أكتوبر في مايرتون، جنوب جوهانسبرغ، وسونيا ، وهي مسعفة كبيرة تعمل في خدمة إسعاف خاصة، تروي يوم مريع بشكل خاص في العمل في عاصمة جنوب أفريقيا الاقتصادية التي تعاني من الجريمة. وهي في أوائل الأربعينيات من عمرها ولا تريد الكشف عن هويتها لحماية خصوصيتها.

"قال لي الرجل "ابقي هادئة، انزلي!" في البداية، اعتقدت سونيا لفترة وجيزة أنه قد يكون حارس أمن لأن نداء الطوارئ كان في منطقة غنية في الضواحي.

"ولكن بعد ذلك أدركت أنهم مشغولون بسرقتنا وسرقة المنزل. أعتقد أنهم تبعونا."

بدأت المريضة سونيا التي كانت تعاني من انسداد في المخ بالصراخ. لكن المسلحين دفعوهم جميعاً على الأرض. تروي سونيا قائلة: "كنت أفكر "ماذا سأفعل؟" لأن مساعدة شخص ما أمرٌ في داخلي.

وتتابع قائلة: "كان يحمل مسدسًا ورائي وأنا أفكر في أنه يجب أن أفعل ما يأمرني به وإلا سأموت". أخذ مهاجمها مجوهراتها بينما كان يصرخ مهدداً "سنطلق النار على بطنك!".

سمعت سونيا وهي على الأرض صافرة ثم صوت محرك سيارة، قبل أن تنظر إلى الأعلى لتجد المهاجمين قد رحلوا. ارتجفت، وهرعت للاطمئنان على مريضها. تقول سونيا: "كان ضغط دم المريضة الآن مرتفعًا للغاية وبدأت تنتابها نوبات". "ولكن بعد ذلك جاءت الشرطة والدعم، وكان كل شيء على ما يرام بعد ذلك."

اعتقدت أنها كانت على ما يرام بعد ذلك، ولكن بعد أيام من الصدمة. "بعد تسعة أيام من ذلك أصبت بصدمة ما بعد الصدمة. استيقظت وأنا أصرخ لزوجي: "إنهم على السطح! ثم أبدأ في البكاء، وأبكي طوال الليل".

ذهبت سونيا للحصول على المشورة لمساعدتها على التعافي وعادت إلى العمل بالكامل الآن. "أنا أعمل في هذا المجال منذ 20 عامًا. تعلمت أن أحافظ على تركيزي. تركز على الإصابات. وتبدأ في أن تصبح مثل الآلة التي تقوم بواحد، اثنان، ثلاثة، أربعة."

زيادة الهجمات على العاملين في خدمات الطوارئ

تحتل جنوب إفريقيا خامس أعلى معدل للجريمة في العالم، وفقًا لإحصائيات عام 2024 من مجلة "وورلد بوبليكا" التي تشير على وجه الخصوص إلى ارتفاع مستويات الاعتداء وجرائم العنف. في السنوات الأخيرة، أبلغ المستجيبون الأوائل وخدمات الطوارئ عن عدد متزايد من الهجمات على موظفيهم ومركباتهم - انتهى بعضها بالإصابة وحتى الموت.

ووفقًا لفوستر موهالي، المتحدث باسم وزارة الصحة الوطنية، فإن عدد الاعتداءات على موظفي خدمات الطوارئ الطبية قد ازداد منذ عام 2014. وقال موهالي: "تفاوتت وتيرة الهجمات السنوية، حيث تراوحت الحالات المبلغ عنها بين 30 و 109 حالات".

{{MEDIA}}

في مايرتون، تجتمع سونيا و زملاؤها في سيارة الإسعاف في مكان حادث دراجة نارية بسيط لعائلة في سيارة دفع رباعي. كان وجه سائق الدراجة النارية ملطخاً بالدماء ومتورماً قليلاً، لكنه على ما يرام. لم يكن يرتدي خوذة، لذا كان هذا يوم حظه - جداً -.

مع وجود إصابات طفيفة فقط، لم تكن هناك حاجة إلى خدمات سونيا، لذا فهي تلحق بمسعفين آخرين مستجيبين يعملان في خدمة إسعاف خاصة تطوعية غير ربحية قبل التوجه إلى مكالمات أخرى.

هذه المكالمة الأولى من الليل هي مكالمة هادئة للمسعفين المتطوعين سيسيل بارسونز (33 عاماً) وشريكه غافين أرو (32 عاماً) اللذين يعملان مع فريق الاستجابة للطوارئ المجتمعية في جنوب أفريقيا (CERT-SA). أُنشئ هذا الفريق لتقديم الدعم متعدد التخصصات في حالات الطوارئ للجمهور مجاناً، سواء كان لدى الشخص تأمين طبي أم لا. ينصب تركيزهم الأساسي على الاستجابة الطبية في حالات الطوارئ، لكنهم يحضرون أيضاً عمليات إنقاذ الحرائق والحيوانات، ويقدمون الدعم في حالات الصدمات.

سرعان ما ينشغلون. ينطلق راديو بارسونز. يقول "MVA" (حادث سيارة). إنها الساعة 18:24 على ساعة لوحة القيادة والشمس تغرب. هناك سبعة مرضى ينتظرون المساعدة بعد انقلاب شاحنة صغيرة على الطريق السريع: أربعة منهم "P2" - حالة طارئة، وثلاثة منهم أقل إصابة أو "P3".

يقول في جهاز الاتصال اللاسلكي المثبت على كتفه: "تشارلي مايك 10 يستجيب".

إنها مسافة 30 كيلومتراً بسرعة عالية في سيارة سوزوكي فرونكس التي يقودها بارسونز ووجهه مشدود بالتركيز وهو يشق طريقه عبر آخر زحمة مرور اليوم.

يقول بعد الاستماع إلى قصة سونيا: "لقد أصابني ذلك بالقشعريرة". "هذا يحدث لنا أكثر فأكثر."

وهو ينظر إلى المصابيح الأمامية البيضاء القادمة والشفق على الطريق الذي يندفع بسرعة. يقول: "يجب أن نكون بأمان في هذه المكالمة". "ربما لن نكون أول من يصل إلى مكان الحادث."

بارسونز هادئ ومحترف. لا يقول آرو الكثير أثناء القيادة. يعمل بارسونز في وظيفة نهارية كمندوب مبيعات لأدوية الأورام، ويتطوع في أيام إجازته. يعمل آرو كمسهل متعاقد مع مصنع للصلب وقرر البدء في مساعدة بارسونز منذ ثلاث سنوات. وهو حاصل على تدريب أساسي على الإسعافات الأولية، ويتمثل دوره في الغالب كمساعد تشغيلي، حيث يتعامل مع المرضى ويحمل المعدات وينظفها ويضمن السلامة على الطريق أثناء عملهم.

شارك بارسونز في محاولة سطو مسلح. تم استدعاؤه هو وشريكه إلى أطراف المدينة. "يقول: "لقد تم إعطاؤنا معلماً. "ولكن كان الظلام حالكاً ولم يكن هناك أحد في الجوار. بدا الأمر خاطئاً. رأينا شخصين يقتربان من الأمام، ثم كان هناك صوت في الخلف. أشخاص يحاولون فتح باب سيارة الإسعاف. وضعتُ قدمي على دواسة الوقود، وسمعنا صوت طلقتين انطلقتا نحونا ونحن نقود السيارة. كنا في حالة صدمة. اتصلت بـ 999 وقلت: "هذا بلاغ كاذب"، لكنهم قالوا لنا: "لا، المريض لا يزال هناك".

لم يكن هناك وقت لمرافقة الشرطة، لذلك عاد بارسونز وشريكه. كان المعتدون قد غادروا وتمكن بارسونز وزميله من القيادة إلى ما وراء المعلم مرة أخرى ليجدوا المريض في منزله حيث كان مريضاً ولا يزال ينتظر المساعدة.

"كانت محاولة انتهازية. أرادوا فقط سرقة هواتفنا والمعدات الموجودة في السيارة."

{{MEDIA}}

يوجد في كل مقاطعة من مقاطعات جنوب أفريقيا التسع وزارة للصحة مع خدمة إسعاف حكومية. بالإضافة إلى ذلك، يوجد في البلاد حوالي 200 خدمة إسعاف خاصة في جميع أنحاء البلاد.

ويتزايد التهديد الذي يتعرض له العاملون في مجال الطوارئ الطبية، سواء كانوا يعملون مع الحكومة أو مع خدمة خاصة - على الرغم من صعوبة تحديد أرقام دقيقة.

يقول أوليفر رايت من جمعية جنوب أفريقيا لخدمات الإسعاف والطوارئ الخاصة (SAPAESA): "لقد شهدنا زيادة خطيرة ومقلقة للغاية في الهجمات على العاملين في خدمات الإسعاف والطوارئ لمجرد سرقة أو اختطاف طواقم سيارات الإسعاف". "نظرًا لوجود العديد من خدمات الإسعاف الخاصة والإقليمية المختلفة في جنوب أفريقيا، فإن ذلك يجعل من المستحيل تقريبًا تتبع جميع هذه الحوادث".

في جولة سابقة مع خدمة Medi Response، وهي خدمة إسعاف خاصة أخرى في المدينة، يقول محمد فاراتشيا البالغ من العمر 28 عامًا: "لقد ازداد الأمر سوءًا بالتأكيد على مدار السنوات العشر الماضية".

ففي المناطق التي تعتبر خطيرة، غالباً ما يصر العاملون في خدمات الطوارئ الطبية الآن على أن يقوم أهل المريض أو أصدقاؤه بإحضارهم إلى مركز الشرطة حيث يركنون سيارة الإسعاف بأمان ويمكنهم تقديم العلاج الطارئ الضروري لهم دون أن يتعرضوا للتهديد من قبل المجرمين، ودون المخاطرة بحياتهم.

تقوم المنظمات بتعيين مناطق محددة على أنها "مناطق حمراء"، حيث لا يمكن لموظفي خدمات الطوارئ الطبية الذهاب إليها إلا بمرافقة الشرطة. هذا نهج عشوائي إلى حد ما للسلامة. يقول فاراتشيا: "ولكن قد لا تزال هناك حالات طارئة في تلك المنطقة". "لذا، هناك خيار عدم الذهاب كلياً أو الذهاب إلى مركز الشرطة، أو يتم نقل المريض إلى منطقة آمنة."

يقول بايرون لا هو، مساعد مدير الاتصالات في وزارة الصحة والعافية في الكيب الغربية، إن هناك ما يقرب من ستة اعتداءات على العاملين في مجال خدمات الطوارئ الطبية كل شهر في المقاطعة. ولكن بسبب "النهج متعدد الأوجه لحماية العاملين في مجال خدمات الطوارئ الطبية لدينا وتأهبهم ويقظتهم"، فقد استقر عدد الهجمات في الكيب، كما يقول.

لكنه يضيف أن "هذا النهج غير مستدام ويؤثر سلباً على تقديم الخدمات".

بالنسبة لرايت، فإن الهجمات على طواقم سيارات الإسعاف هي عرض من أعراض "نظام السلامة العامة الفاشل" وارتفاع الجريمة في جنوب أفريقيا بشكل عام.

ويقول: "إلى أن تعطي حكومة جنوب أفريقيا الأولوية لمنع الجريمة، لن يكون زملاؤنا في طواقم الإسعاف بأمان أبدًا".

عندما طُلب من جهاز شرطة جنوب أفريقيا التعليق، لم يذكر جهاز شرطة جنوب أفريقيا على وجه التحديد الهجمات على طواقم الإسعاف والطوارئ الطبية وأول المستجيبين، مشيرًا بشكل عام إلى مبادرتها الأخيرة لمكافحة الجريمة، عملية شانيلا، التي تتصدى للجريمة من خلال حواجز الطرق، وعمليات الإيقاف والتفتيش، والدوريات.

وقال المتحدث باسم الشرطة العميد أثليندا ماثي في بيان للجزيرة نت: "من خلال عملية شانيلا يتم قطع أشواط كبيرة للقبض على المجرمين المتورطين في جميع أشكال الإجرام بما في ذلك السرقة والقتل والاغتصاب". وأضاف: "حتى الآن ومن خلال هذه العملية التي تشمل زيادة وضوح الرؤية لدى الشرطة، تم القبض على أكثر من 920,000 مشتبه به".

{{MEDIA}}

تجارب حقيقية لفرق الإسعاف في مواجهة المخاطر

على الطريق في ميرتون، يطفئ بارسونز صفارة الإنذار في الساعة 18:45 مع وصول الطاقم إلى مكان الحادث.

كانت هناك بالفعل سيارتا إطفاء وثلاث سيارات إسعاف تومض أضواؤها في الظلام المتزايد في المكان، لكن ذلك لا يكفي للتعامل مع المصابين. يهرع أحد عمال الإسعاف إلى بارسونز: "هل يمكنك فرز هذا المصاب؟ يشير العامل إلى شاب يرقد في حقل محروث حديثاً. كان مسافراً في الجزء الخلفي من الشاحنة الصغيرة عندما انقلبت عن الطريق السريع وألقي به على الأرض. يقول عامل الإسعاف: "إنه يشكو من ألم في جانبه الأيمن"، ويترك المسعفين لمساعدته.

يرتدي بارسونز قفازات مطاطية ويمر بحذر على الشاب الذي كان واعياً ولكنه كان يشعر بالدوار من الألم.

ينادي شخص ما في الظلام "هناك سيارة إسعاف أخرى قادمة من ميدفال". أومأ بارسونز برأسه، لكن انتباهه منصب على ألم الشاب.

يقول للمريض: "لا تتحرك". يختفي آرو في الليل ويعود بنقالة من الألومنيوم والمزيد من عمال الإسعاف. يمسك أحدهم برأس المريض - إنهم قلقون للغاية بشأن إصابة الرقبة والظهر.

ينقل بارسونز وآرو واثنان آخران المريض بحذر على النقالة ويأخذونه إلى سيارة الإسعاف التي وصلت للتو.

وبالعودة إلى سيارة السوزوكي، يقول بارسونز: "دائمًا ما يكون الأمر سيئًا عندما تكون أول من يصل إلى حادث إصابة جماعية. الجميع يصرخون، ويشعرون أنهم هم من يحتاجون إلى المساعدة أولاً."

يتوقف قليلاً. "نحن دائمًا ما نعالج الأشخاص الهادئين أولًا. هؤلاء هم الأكثر إصابة."

أثناء تجواله في المدينة ليلاً، يروي بارسونز نداءً خطيراً آخر.

"تم استدعاؤنا إلى حالة طعن جماعي وكان المريض ميتًا بالفعل عندما وصلنا إلى هناك. لقد جعلونا نفهم الأمر، بلطف شديد،" يقول بارسونز متجهم الوجه، قبل أن يكمل: "إذا مات هذا الرجل، فسيموت معكم أنتم أيضًا."

"كنا بمفردنا. لم تكن هناك شرطة بعد. لذا كان علينا أن نتظاهر بأننا كنا نعالجه. وضعنا له المحاليل وقياس ضغط الدم - حتى نتمكن من ابقاءه على قيد الحياة. فقط عندما وصلت الشرطة استطعنا أن نقول: "آسفون يا رفاق، لكنه مات".

تقريباً كل مسعف تحدثنا إليه لديه قصة ما عن تعرضه للتهديد من قبل المجرمين.

في سبتمبر من هذا العام، تعرض روني موتانيان البالغ من العمر 36 عاماً من شركة ALTOR EMS، وهي خدمة طبية خاصة تركز على السلامة في المناسبات، للاعتداء بالقرب من سويتو، بينما كان يقود سيارة إسعاف تحمل علامات واضحة. هدد المعتدون حياته بينما كانوا ينزعون جهاز التتبع GPS وأجبروه على تحويل مدخراته من حسابه المصرفي باستخدام هاتفه المحمول.

ثم اقتادوه إلى موقع ثانٍ حيث أزالوا علامة نظام تحديد المواقع من السيارة. "لا أعرف إلى أين ذهبوا، ولكنني سمعتهم يقولون "لنقتل هذا الرجل". ولكن بعد أن قام بتحويل جميع مدخراته إليهم، أطلقوا سراحه في النهاية.

ويصر على أنه لا يزال يستمتع بوظيفته، ويقبل أن مخاطر الهجوم العنيف تأتي معه الآن. يقول: "يحدث ذلك لجميع العاملين في خدمات الطوارئ الطبية".

ومع ذلك، يقول إنه يشعر بالغضب.

"إذا رأيت سيارة أخرى تتوقف أمامي، فإن هذا الغضب يعود."