خَبَرَيْن logo

مطالبات تصل إلى مليارات الدولارات: شركات التأمين تحمل العبء

حادث تصادم سفينة وجسر في بالتيمور يثير تكاليف مليارات الدولارات وتحميل شركات التأمين للعبء. قانون بحري يعود لقرن من الزمان قد يلعب دورًا في تقليل المسؤولية. الرئيس جو بايدن يعلن دعم الحكومة الفيدرالية لإعادة بناء الجسر.

التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

وقع حادث تصادم ضخم لسفينة شحن بجسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور، مما قد يؤدي إلى مطالبات بالتعويض تصل إلى مليارات الدولارات. شركات التأمين البحرية ستتحمل الكثير من هذه التكاليف.

تأثير حادث تصادم السفينة على الجسر في بالتيمور

مع ضلوع العديد من المالكين والشركات – وبوجود قوانين بحرية تعود لما قبل غرق تيتانيك – فإن العمل على فك هذا التشابك ومعرفة من يدين لمن ومعالجة الأضرار الناتجة عن خسائر في الأرواح والأضرار البدنية سيكون معقدًا.

شركات التأمين ودورها في التعويضات

يقول جون ميكلاس، رئيس المعهد الأمريكي للمؤمنين البحريين، "هذه المطالبة قد تتجاوز المليار دولار. القضايا القانونية ستستغرق سنوات."

شاهد ايضاً: ترامب يعلن عن اتفاق تجاري مع كوريا الجنوبية، محددًا التعرفة الجمركية بنسبة 15 بالمئة

تمتلك شركة "Grace Ocean Private"، وهي شركة مقرها في سنغافورة، السفينة دالي، وهي مؤمنة من قبل نادي بريطانيا للحماية والتعويض.

بريطانيا هي واحدة من عشرة أندية تأمين بحرية تابعة لمجموعة الدولية لأندية تأمين وتعويض المسؤولية البحرية، وهي تجمع يوفر تغطية المسؤولية البحرية لـ 90٪ من الشحن البحري ويجمع المطالبات بين الأعضاء.

هذه شركات التأمين مدعومة بدورها بشركات تأمين خاصة بها – نوع من الأعمال يُعرف بإعادة التأمين.

شاهد ايضاً: إيلون ماسك يقول إنه سينفق "أقل بكثير" على السياسة

حوالي 80 شركة إعادة تأمين مختلفة توفر تغطية تصل إلى 3 مليار دولار لمؤمني "دالي"، حسبما قال المحلل في موديز، بريندان هولمز. ونظرًا لأن الخسائر ستوزع على العديد من شركات التأمين، فمن غير المرجح أن يؤدي ذلك إلى إفلاس أي من الشركات أو إلى خلق زيادة كبيرة في أسعار التأمين، كما قال.

قوانين المسؤولية البحرية وتأثيرها على التعويضات

أضاف ميكلاس، "هذه أندية التأمين تجمع بينها الخسائر، لكنها أيضًا تقوم بشراء برنامج إعادة تأمين شامل."

لا يزال من السابق لأوانه معرفة الفاتورة النهائية للأضرار وإعادة البناء.

شاهد ايضاً: قد تكون خطوة ترامب في التجارة مع الصين كافية لتجنب الركود الناتج عن الذات

قد تتجاوز قيمة الجسر وحده 1.2 مليار دولار، حسبما قالت لوريتا وورترز، المتحدثة باسم معهد معلومات التأمين. ثم ستكون هناك بالتأكيد دعاوى مسؤولية كبيرة، وتكاليف طبية للناجين، وتكاليف تنظيف، والمزيد، كما أضافت.

سيتم أيضًا أخذ الأضرار والخسائر في السيارات وتنظيف الحطام وإعادة الإعمار في الاعتبار في المجموع الكلي، حسبما قالت وورترز.

قال ميكلاس إن تعويضات التأمين التي بلغت حوالي 1.5 مليار دولار بعد جنوح سفينة الرحلات كوستا كونكورديا على جزيرة قبالة إيطاليا في عام 2012 كانت واحدة من أعلى المطالبات التأمينية في الذاكرة الحديثة. "أتوقع أن تضاهي هذه المطالبة تلك النوع من المطالبات من حيث التكلفة الإجمالية،" قال.

شاهد ايضاً: دي إتش إل توقف الشحنات العالمية التي تتجاوز قيمتها 800 دولار للمستهلكين في الولايات المتحدة

ذكرت بلومبرغ أن شركات التأمين تواجه مطالبات تصل إلى 3 مليارات دولار، نقلاً عن ملاحظة من محللي باركليز. رفضت باركليز التعليق لشبكة CNN.

في حين أن "دالي" مملوكة من قبل "Grace Ocean Private"، كانت مستأجرة من قبل العملاق الشحن الدنماركي ميرسك عندما اصطدمت بالجسر في صباح يوم الثلاثاء المبكر.

عندما يتعلق الأمر بالقانون البحري، "تتحمل الشركة المالكة للسفينة، وهي الشركة السنغافورية، كل المسؤولية،" يقول مارتن ديفيز، مدير مركز القانون البحري في جامعة تولين. "ميرسك، الشركة الدنماركية التي تحتوي على كل البضائع على متن السفينة، ليست مسؤولة،" أضاف ديفيز.

شاهد ايضاً: تسلا تطرح سياراتها الكهربائية في السعودية الغنية بالنفط وسط تراجع المبيعات العالمية

لكن للشركة المالكة للسفينة إمكانية للحد بشكل كبير من مقدار ما هي مسؤولة عنه في هذه الحالة، بفضل قانون يعود تاريخه إلى عام 1851.

هذا القانون - الذي استخدم من قبل مالكي RMS Titanic، من بين حالات أخرى - يمكن أن يحد من مسؤولية مالك السفينة إلى قيمة دالي بعد تحطمها.

بالطبع، من المؤكد تقريبًا أن الجسر سيعاد بناؤه، بغض النظر عن مقدار التأمين المدفوع. قال الرئيس جو بايدن يوم الثلاثاء إن الحكومة الفيدرالية ستدفع تكلفة إعادة بناء جسر فرانسيس سكوت كي، على الرغم من عدم وضوح مصدر هذه الأموال أو كم ستكلف هذه المساعي.

شاهد ايضاً: قد يتمكن ستارلينك التابع لإيلون ماسك قريبًا من الاستفادة من برنامج اتحادي بقيمة 42 مليار دولار

"نيتي أن تدفع الحكومة الفيدرالية تكلفة إعادة بناء الجسر بأكملها،" قال بايدن يوم الثلاثاء. "وأتوقع أن الكونغرس سيدعم جهودي،" قال، مضيفًا أن العملية "ستستغرق بعض الوقت."

تأتي تعليقات الرئيس في خضم حملته لإعادة انتخابه. قد تأتي بعض التمويل من إدارة الطرق السريعة الفيدرالية، فضلاً عن قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف الذي أُقر في عهد بايدن والذي يوفر منحًا لتحسين جسور الأمة. لكن قد يتطلب ذلك أيضًا تمويلاً إضافيًا من الكونغرس.

بينما من المرجح أن يؤدي تصادم السفينة مع الجسر إلى انقطاع الأعمال في المنطقة، يلاحظ ديفيز أن الخسائر الاقتصادية البحتة لا يمكن استردادها من مالكي السفينة في دعوى الضرر البحري.

شاهد ايضاً: إكس المملوكة لإيلون ماسك تُسوي دعوى قضائية مع دونالد ترامب بشأن تعليق حسابه في 6 يناير

"جميع خسائر انقطاع الأعمال، التي ستكون كبيرة، لن تكون قابلة للاسترداد من السفينة،" يقول ديفيز، مشيرًا إلى قرار المحكمة العليا لعام 1927، روبينز دراي دوك وريبير كو. ضد فلينت، الذي يقول إنه وضع هذا السابقة.

"على سبيل المثال، أعتقد أن هناك مصفاة سكر دومينو مباشرة بجانب الجسر تستخدمه طوال الوقت، وستتكبد خسائر اقتصادية كبيرة نتيجة لذلك غير قابلة للاسترداد،" قال ديفيز.

في الوقت نفسه، يعمل المشرعون في ولاية ماريلاند على وضع مشروع قانون طارئ لتوفير استبدال الدخل لعمال ميناء بالتيمور المتأثرين بانهيار الجسر. "تكلفة الأرواح المفقودة أمس مدمرة ومأساوية،" قال عضو مجلس الشيوخ بولاية ماريلاند بيل فيرغسون في منشور على X. "لا يمكن التقليل من الخسارة الاقتصادية والاستقرار للآلاف المتأثرين في الأيام القادمة."

أخبار ذات صلة

Loading...
صورة تظهر الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك، مع شاحنات تجارية تنتظر العبور، تعكس العلاقات التجارية المتوترة بين البلدين.

ترامب يعلن عن اتفاق لتعليق زيادة التعريفات الجمركية على المكسيك لمدة 90 يومًا

في خطوة مفاجئة، أعلن الرئيس ترامب عن تمديد الرسوم الجمركية المفروضة على المكسيك، مما يعكس تعقيدات العلاقات التجارية بين الدولتين. مع استمرار فرض ضرائب بنسبة 25%، يتطلع ترامب إلى توقيع اتفاقية جديدة خلال 90 يومًا. هل ستؤثر هذه التغيرات على أسواق السلع الأمريكية؟ تابعوا التفاصيل!
أعمال
Loading...
أورسولا فون دير لاين تتحدث في مؤتمر صحفي حول تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية على الاقتصاد العالمي، مع خلفية علم الاتحاد الأوروبي.

أوروبا تستعد لاتخاذ تدابير مضادة لرسوم ترامب، واصفة إياها بـ"ضربة كبيرة للاقتصاد العالمي"

تستعد أوروبا لمواجهة تداعيات الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب، مما ينذر باندلاع حرب تجارية قد تؤثر على الاقتصاد العالمي. في ظل هذه الأجواء المتوترة، تتجه الأنظار نحو تدابير الاتحاد الأوروبي المضادة لحماية مصالحه. هل ستنجح أوروبا في التصدي لهذه التحديات؟ تابعوا معنا لمزيد من التفاصيل.
أعمال
Loading...
تجمع طائرات خاصة في مطار فريدمان ميموريال في هايلي، أيداهو، استعدادًا لمؤتمر سنوي يجمع المليارديرات وقادة الأعمال.

مرحبًا بكم في مخيم الصيف السري للمليارديرات

في قلب أيداهو، يحتشد أغنى رجال الأعمال والإعلام والسياسة في مؤتمر صن فالي، حيث تتشابك الأحاديث حول الذكاء الاصطناعي والمفاوضات التاريخية. هل ستشهد هذه القمة صفقات ضخمة أم نقاشات مثيرة حول مستقبل بايدن؟ تابعوا معنا لتكتشفوا المزيد عن هذه الفعالية الفريدة.
أعمال
Loading...
استدعاء مكواة BLACK+DECKER بسبب تسرب الماء الساخن، مع عرض لموديلات مختلفة متاحة باللونين الأبيض والأزرق.

تم استدعاء مليوني مكواة بخارية من Black+Decker بعد تلقي أكثر من 80 شكوى عن إصابات حروق

تحذير عاجل لمستخدمي مكواة Black+Decker! بعد تقارير مقلقة عن إصابات بالحروق، تم استدعاء مليوني مكواة بسبب تسرب الماء الساخن. لا تتجاهل سلامتك، تحقق من الطرازات المتأثرة وتوقف عن الاستخدام فورًا. لمعرفة المزيد وكيفية استرداد أموالك، تابع القراءة!
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية