صداقات تتخطى أهوال التاريخ بين اليابان وأمريكا
بينما يطير طياران من اليابان وأمريكا فوق موقع تاريخي، يتشاركان قصة صداقة تتجاوز آثار الحرب. يبرز هذا المقال أهمية التعلم من التاريخ وبناء علاقات جديدة، مستعرضًا تجاربهم الشخصية في عالم الطيران. خَبَرَيْن.


بينما يطيران جنبًا إلى جنب فوق نقطة حيوية في تطوير القنبلة الذرية، يأمل مواطن ياباني وضابط سابق في الجيش الأمريكي أن تتفوق صداقتهما على رعب الانفجارات التي حدثت قبل 80 عامًا.
يوم الأربعاء، سيستقل الطياران أدريان إيتشهورن (69 عاماً) وشينجي مايدا (46 عاماً) طائرتهما من طراز بيتش كرافت بونانزا التي يبلغ عمرها 60 عاماً ويحلّقان في تشكيل متقارب فوق حقل ويندوفر التاريخي في ولاية يوتا في ذكرى قصف هيروشيما اليابانية.
قال إيتشهورن: "إنه تاريخ منسي". "إذا كان هذا يساعد في تجديد الاهتمام لشكر جميع الأشخاص الذين شاركوا في المجهود الحربي، فهذا أمر مهم".
شاهد ايضاً: خدمة الغابات الأمريكية تبدأ إزالة مخيم المشردين في غابة أوريغون الوطنية، حيث عاش البعض هناك لسنوات
لقد أصبح موظفو قاعدة ويندوفر البالغ عددهم 20,000 موظف، الذين عملوا جنبًا إلى جنب مع علماء من لوس ألاموس، مهمين لنجاح مشروع مانهاتن. كانت السهول القريبة هي المكان الذي اختبرت فيه طواقم B-29 "القنابل" الكبيرة بما يكفي لتناسب الرؤوس الحربية الذرية. كما أنها نقطة انطلاق طاقمي إينولا غاي وبوكسكار من الولايات المتحدة لبدء رحلاتهم إلى هيروشيما وناغازاكي.
{{MEDIA}}
لقي ما لا يقل عن 100,000 شخص حتفهم كنتيجة مباشرة للتفجيرات في 6 أغسطس/آب و 9 أغسطس/آب 1945، وفقًا للأرشيف الوطني. أنهى الاستسلام الياباني بعد أيام الحرب العالمية الثانية فعلياً.
قال مايدا، الذي نشأ في بلدة زراعية في اليابان: "في اليابان، لدينا مشاعر مختلطة". وقد مُنع من تعلم الطيران في سن المراهقة بسبب حادث دراجة نارية عام 1998 أدى إلى قطع العصب البصري.
وقال مايدا: "في أمريكا، أصبحت طياراً أعور".
التقى ثنائي الطيران في عام 2019 وسرعان ما اكتشفا أن لديهما قواسم مشتركة أكثر مما أدركا في البداية. فلم يكن لديهما حب الطيران فحسب، بل إن إيتشهورن كان قد تعرض لحادث تحطم دراجة نارية. قال: "نحن نمزح بأن رحلتنا الأولى كانت فوق سيارة".
شاهد ايضاً: كنغر هارب يغلق الطريق السريع مؤقتًا في ألاباما
طاف كلا الرجلين حول العالم بمفردهما. كما قام إيتشهورن، الذي طار أيضاً فوق القطب الشمالي، بتقديم المشورة لمايدا في رحلته حول العالم عام 2021.
قال مايدا: "لقد كان معلمي وصديقي وأخي".
قال إيتشهورن: "إنها زمالة الطيارين". "تربطنا علاقة قوية لا أعتقد أن هواة أو رياضيين آخرين يمتلكونها".
يأمل الرجلان أن تكون رحلاتهم الجوية فوق ويندوفر بمثابة كناية عن مدى تقدم العلاقة بين الولايات المتحدة واليابان. فكلاهما ينحدر من عائلتين حاربتا ضد بعضهما البعض خلال الحرب العالمية الثانية.
قال إيتشهورن: "كان بإمكانك أن تسأل أي شخص على كوكب الأرض في عام 1945 عندما أسقطنا أول قنبلة ذرية إذا كانت اليابان والولايات المتحدة ستصبحان حليفتين في يوم من الأيام، وسأجادل بأن أحداً لم يكن ليقول نعم، بسبب أثر الصدمة، والدمار الناتج عن ذلك، لا زلت أعتقد أنه ربما يكون واحداً من أصعب القرارات التي كان على الولايات المتحدة اتخاذها على الإطلاق".
إن سلطة إيتشهورن في هذا الموضوع لا يتمتع بها إلا القليلون. فقد أمضى أربع سنوات مستشارًا نوويًا للرئيس بيل كلينتون، وكان مستعدًا لتقديم خيارات للقائد الأعلى للقوات المسلحة الأمريكية بشأن الضربة الانتقامية في حالة وقوع هجوم نووي على الولايات المتحدة.
قال مايدا: "هناك الكثير من الحروب على هذا الكوكب". "السؤال هو: "لماذا لا نتعلم من التاريخ؟"
كما انطلقت مسيرة مايدا المهنية. فهو يعمل الآن في شركة بوينغ.
قال مايدا: "هذا هو جمال الطيران". "أنا فخور جدًا بهذه العلاقة".
أخبار ذات صلة

البحث عن المشتبه به في جرائم القتل في تينيسي يتركز بالقرب من الجامعة، وفقًا لمصدر، مع الإعلان عن الاعتقال الثالث

تحقق من الحقائق: هل طُلب من ضباط الهجرة تجنب ارتداء الزي الرسمي أثناء التصويت في الولايات المتحدة؟

تحقق من الحقائق: هل ارتفعت أجور الأمريكيين من أصول إفريقية بشكل "كبير" في عهد دونالد ترامب؟
