تكنولوجيا باتريوت تعزز الأمن في أوكرانيا

نظام الدفاع الجوي باتريوت وتأثيره في أوكرانيا

تملأ الأجواء الليلية دويّ ثقيل يشبه إيقاعات الهيب هوب السريعة عندما تبدأ أنظمة الدفاع الجوي من طراز MIM-104 Patriots، وهي أنظمة دفاع جوي مصنوعة في الولايات المتحدة، في العمل.

يمكن لكل قاذفة باتريوت أرض_جو أن تطلق ما يصل إلى 32 صاروخًا في غضون ثوانٍ _وتصيب الصواريخ الباليستية الروسية التي تقترب من أهدافها.

تطير الصواريخ بسرعة تفوق سرعة الصوت، ويؤدي التصادم إلى انفجار ساطع في جزء من الثانية يتبعه موجة صدمة مدوية.

يقول إيهور ليسينكو، البالغ من العمر 17 عامًا في العاصمة كييف: "هذا النوع من الانفجارات يجعلني أشعر بالأمان". وهو يعتقد أن "التكنولوجيا موثوقة للغاية".

تاريخ تطوير صواريخ باتريوت

تم تطوير صواريخ الباتريوت في السبعينيات لإسقاط الصواريخ السوفيتية. تسلمتها كييف لأول مرة في أبريل 2023 من واشنطن والعديد من حلفائها في أوروبا الغربية.

وفي غضون أسابيع، اعترضت الصواريخ الباليستية الروسية العابرة للقارات من طراز كينزال (الخنجر)، والتي يتم إطلاقها من الطائرات المقاتلة على ارتفاع أكثر من 12 كم (7.5 ميل) فوق سطح الأرض.

تحلق صواريخ كينزال في الغالب في طبقة الستراتوسفير الأرضية للحفاظ على سرعتها، والتي، وفقًا للرئيس الروسي فلاديمير بوتين، أسرع 10 مرات من سرعة الصوت، وهو ما يجعل أي نظام دفاع جوي غربي "عديم الفائدة" على حد قوله.

فعالية صواريخ باتريوت في مواجهة التهديدات الروسية

ولكن في العامين الماضيين، أسقطت حوالي 10 منظومات باتريوت في أوكرانيا العدد الدقيق هو سر من أسرار الدولة المتمركزة في كييف وميناء أوديسا الجنوبي عشرات الصواريخ الأخرى من طراز كينزال إلى جانب صواريخ كروز وصواريخ باليستية أخرى، بما في ذلك صواريخ كورية شمالية؛ وطائرات مقاتلة؛ وطائرات هليكوبتر؛ وطائرات بدون طيار هجومية.

يشبه هذا الامر؛ دق المسمار بمجهر إلكتروني، حيث ان صاروخ باتريوت يبلغ سعره عدة ملايين من الدولارات، بينما تكلف الطائرات الروسية بدون طيار أقل من ذلك بمئة مرة.

ومع ذلك، فإن صواريخ الباتريوت ليست فعالة بنسبة 100%.

فخلال هجوم أواخر أبريل/نيسان على كييف، دمر صاروخ روسي مبنى سكني مكون من طابقين، مما أسفر عن مقتل 12 شخصًا وإصابة 87 آخرين، كما أدى إلى اقتلاع النوافذ وإتلاف أسقف عشرات المباني المجاورة.

تعزيز الدعم الأمريكي لأوكرانيا

يوم الأحد، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الأحد أنه سيزود كييف بالمزيد من الباتريوتات عن طريق بيعها لحلفاء واشنطن في حلف شمال الأطلسي الذين سيمررونها إلى أوكرانيا.

وقال ترامب: "سنرسل لهم الباتريوت التي هم في أمس الحاجة إليها". "لقد فاجأ بوتين الكثير من الناس حقًا. إنه يتحدث بلطف، ثم يقصف الجميع في المساء."

يوم الاثنين، حدد ترامب عدد المنظومات 17 منظومة خلال اجتماع مع الأمين العام لحلف الناتو مارك روته.

حيث قال: "إنه كل شيء. إنهم الوطنيون. إنها مجموعة كاملة مع البطاريات".

وأشار إلى دولة غربية لم يذكر اسمها كان لديها "17 باتريوت جاهزة للشحن".

وقبل ذلك بأيام، قال المستشار الألماني فريدريش ميرتس إن برلين مستعدة للحصول على أنظمة باتريوت إضافية.

قال محلل مقيم في كييف إن منظومات الباتريوت الجديدة التي سيتم نشرها في المدن الأوكرانية الكبيرة ستقلل بالتأكيد من قوة فتك الغارات الجوية الروسية، ولكنها لن تتجاوز أي "خطوط حمراء" بالنسبة لبوتين.

أهمية الحصول على المزيد من أنظمة باتريوت

قال فولوديمير فيسينكو، رئيس مركز بنتا للأبحاث: "كانت روسيا تتباكى أحيانًا على الخطوط الحمراء عندما يتعلق الأمر بالأسلحة بعيدة المدى لتوجيه ضربات على روسيا. "لا توجد خطوط حمراء مع الباتريوت."

ومع ذلك، فإن الباتريوت الجديدة لن تحل مشاكل أوكرانيا مع الغارات الجوية الروسية.

التحديات التي تواجه أوكرانيا في الدفاع الجوي

قال فيسينكو: "المشكلة لا تتعلق فقط بالباتريوت. "نحن لا نحتاج فقط إلى الباتريوت لمحاربة الصواريخ الباليستية. الآن سلاح روسيا الضارب الرئيسي هو الطائرات بدون طيار. فهي تسبب معظم الأضرار".

تحدث الوفيات بسبب الطائرات بدون طيار الهجومية التي تطير في أسراب من المئات على ارتفاعات تصل إلى 5 كيلومترات (3 أميال) ولا يمكن أن تصيبها أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية أو فرق الدفاع الجوي المتنقلة المسلحة بالرشاشات.

وتحتاج أوكرانيا إلى ما يصل إلى 25 نظام باتريوت إضافي لتغطية مناطقها الحضرية الرئيسية، وفقًا للفريق إيهور رومانينكو، النائب السابق لرئيس هيئة الأركان العامة للجيش الأوكراني.

وفي حين أن التفاصيل حول وصول الباتريوت الجديدة غير معروفة، قال بعض المراقبين إن الغرض من تعهد ترامب واضح.

الحاجة إلى طائرات اعتراضية بدون طيار

وقال رومانينكو: "إنه يفعل ذلك لدعم صورته التي تشوهت محليًا ودوليًا".

وقال إن أكثر ما تحتاجه أوكرانيا هو طائرات اعتراضية بدون طيار يمكنها التحليق بسرعة تصل إلى 500 كيلومتر في الساعة (310 أميال في الساعة) حيث تزود موسكو الأجيال الجديدة من مركباتها غير المأهولة بمحركات نفاثة.

وأضاف: "الكمية هي ما يهم. إذا كانوا يطلقون أكثر من 700 طائرة بدون طيار لكل هجوم، وإذا كانوا قادرين على رفعها إلى 1000، فنحن بحاجة إلى مئات من الطائرات الاعتراضية".

وأشار إلى أن موسكو تحلل بدقة مسارات أسراب طائراتها المسيرة وتغيرها بشكل متكرر لتجنب اعتراضها، لذلك تحتاج كييف إلى طائرات خفيفة مزودة بالتشويش الإلكتروني وطائرات هليكوبتر وأنظمة دفاع جوي يمكنها إسقاط الأهداف الجوية.

يوم السبت، قال سلاح الجو الأوكراني إن نظام الدفاع الجوي Skynex الألماني الصنع الذي تم توريده حديثًا أسقط ست طائرات بدون طيار روسية الصنع من طراز جيران.

تمتلك Skynex مدفعًا آليًا من عيار 35 ملم يطلق ما يصل إلى 1000 طلقة في الدقيقة ويستخدم ذخيرة مبرمجة تنفجر بالقرب من أهدافها، وتطلق سحابة من المقذوفات.

تطوير أنظمة الدفاع الجوي في أوكرانيا

ومع ذلك، لا يوجد سوى نظامين فقط من نظام Skynex في أوكرانيا، ولا توجد تفاصيل حول المزيد من الإمدادات.

قال أحد الخبراء إن وزارة الدفاع الأوكرانية كانت بطيئة في تطوير أنظمة اعتراض الطائرات بدون طيار حتى الآن.

وقال أندري برونين، أحد رواد حرب الطائرات بدون طيار الأوكرانية الذي يدير مدرسة لطياري الطائرات في كييف: "كل شيء على مستوى الهواة".

وقال إنه كان جزءًا من فريق قام بتطوير طائرة اعتراضية بدون طيار قادرة على اللحاق بالذخائر الروسية المتربصة.

ولكن على الرغم من أن الطائرة الاعتراضية تم اختبارها في المعركة، إلا أن وزارة الدفاع الأوكرانية لم تبدِ أي اهتمام، على حد قوله.

"الوزارة عبارة عن ثغرة. لم تتحرك الأمور على الإطلاق".