إصلاح قوانين الصحة العقلية للطيارين خطوة حاسمة

أقر أعضاء مجلس النواب الأمريكي بالإجماع يوم الاثنين مشروع قانون من شأنه أن يجبر إدارة الطيران الفيدرالية على إجراء إصلاح شامل لما يسميه النقاد قواعد الصحة العقلية للطيارين التي عفا عليها الزمن.

يعد قانون الصحة العقلية في الطيران لعام 2025 أهم خطوة حتى الآن في إنهاء سياسات إدارة الطيران الفيدرالية التي تحظر فعليًا على الطيارين التجاريين السعي للحصول على أي صحة عقلية بما في ذلك العلاج. تفرض القواعد الحالية "ثقافة الصمت التي تؤثر على السلامة"، وفقًا لرئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل جينيفر هوميندي.

يقول المدافعون عن مشروع القانون إن هذه الخطوة خطوة كبيرة في معالجة وصمة العار التي طال أمدها ونقص الدعم للصحة النفسية للطيارين.

وقال كريس فينلايسون، المدير التنفيذي لحملة الصحة النفسية للطيارين والطيار التجاري لإحدى شركات الطيران الكبرى: "لفترة طويلة، كان الناس يقولون: لا يمكن أن أكون حزينًا أبدًا". "والآن، وفجأة، أدرك الطيارون أن الإصلاح قادم بالفعل."

ويفرض مشروع القانون على إدارة الطيران الفيدرالية سن 24 توصية من لجنة وضع قواعد الطيران في غضون عامين، مما يجبر الوكالة على معالجة التراكم في الشهادات الطبية للطيارين مع استثناءات خاصة بالإضافة إلى توظيف أطباء من إدارة الطيران الفيدرالية ذوي خلفيات في مجال الصحة العقلية.

ويحتاج الطيارون إلى فحص طبي وشهادة من إدارة الطيران الفيدرالية للطيران. يُطلب من طياري شركات الطيران التجارية أن يحملوا ما يسمى بشهادة طبية من الدرجة الأولى، والتي تفرض زيارة طبيب معين من إدارة الطيران الفيدرالية، والمعروف باسم الفاحص الطبي للطيران، كل 12 شهرًا للطيارين الذين يبلغون 40 عامًا أو أقل. يُطلب من الطيارين الأكبر سناً إجراء فحص كل ستة أشهر. في استمارات الفحص المقدمة إلى إدارة الطيران الفيدرالية، يُطلب من الطيارين الإفصاح عن "الاضطرابات النفسية من أي نوع؛ مثل الاكتئاب والقلق وما إلى ذلك"، مما يؤدي إلى تجنب العديد من الطيارين طلب الرعاية.

وقال بيان صادر عن النائب الديمقراطي في مجلس النواب شون كاستن من ولاية إلينوي الذي شارك في تقديم مشروع القانون: "غالبًا ما يترك هذا الأمر الأشخاص المكلفين بالحفاظ على سلامة سمائنا أمام خيارين سيئين للغاية: إما أن تحصل على المساعدة وتوقف حياتك المهنية وراتبك، أو أن تحافظ على حياتك المهنية على المسار الصحيح وتأمل فقط أن تتحسن". "إن هذا لا يجعل سماءنا أكثر أمانًا ولكنه يؤدي إلى مآسٍ مروعة يمكن تجنبها."

تم تسليط الضوء على قضية الصحة العقلية للطيارين في أكتوبر 2023 عندما اتُهم الطيار جوزيف إيمرسون الذي كان خارج الخدمة بمحاولة تحطيم طائرة تابعة لخطوط ألاسكا الجوية أثناء تحليقه كراكب في قمرة القيادة. بعد الحادث مباشرة، أخبر إيمرسون الشرطة أنه لم ينم منذ 40 ساعة، وأنه جرب مؤخراً "الفطر السحري"، وأنه كان مكتئباً لأشهر، إن لم يكن لسنوات. وقد أقر بالذنب كجزء من صفقة مع المدعين العامين الأسبوع الماضي.

قال فينلايسون إن مشروع القانون ينتقل الآن إلى مجلس الشيوخ، مع جهود جارية لتمرير مشروع قانون مصاحب.

وقال: "هذا يجعل سماءنا أكثر أمانًا". "هذه خطوة هائلة إلى الأمام."