تآكل السواحل يهدد حياة الصيادين في نيجيريا
تتحدث قصة قادري مالك عن معاناة الصيادين في أكودو-إيسي نتيجة ارتفاع منسوب البحر وتأثيرات التغير المناخي. فقدوا أرزاقهم وقواربهم، مما يهدد حياتهم اليومية. كيف يواجهون هذه التحديات؟ اكتشفوا المزيد على خَبَرَيْن.
ارتفاع مستوى البحار وتأثيره على المجتمعات الساحلية في نيجيريا
عندما كان طفلاً نشأ في أكودو-إيسي، كان قادري مالك يمر بجادة من أشجار جوز الهند في طريقه إلى الشاطئ مع والده لبدء يوم الصيد.
كان الاثنان يمشيان، وأحياناً يداً بيد، مروراً بالنباتات المورقة قبل أن يستقر بهما الحال لجمع محصول وفير من الأسماك. لكن ذلك أصبح الآن ذكرى بعيدة في القرية الساحلية في لاغوس النيجيرية.
"كان هذا المكان جميلاً جداً"، يقول الصياد البالغ من العمر 40 عاماً متحسراً وهو جالس على شرفة منزله حيث يمكنه رؤية المحيط في زرقته المتلاطمة. "الآن كل أشجار جوز الهند لم تعد موجودة، فقد أخذتها المياه. كان المحيط بعيدًا جدًا، أما الآن فهو على مرمى حجر منا."
شاهد ايضاً: هيئة المحلفين تقضي بتعويض Greenpeace بمئات الملايين عن الأضرار المتعلقة بالاحتجاجات على خطوط الأنابيب
اعتاد حزام جوز الهند أن يكون جزءًا من الخط الساحلي الخلاب الذي كان يجلب المكاسب الاقتصادية لمجتمع الصيادين وكان بمثابة حاجز طبيعي ضد الطقس والكوارث الطبيعية. أما الآن، فقد ابتلع المحيط آلاف الأشجار.
تاريخ أكودو-إيسي وتغير الظروف البيئية
على الصعيد العالمي، تكافح المجتمعات الساحلية عواقب ارتفاع منسوب مياه البحر الناجم عن تفاقم التغير المناخي. ولا تختلف القرى الواقعة على طول الساحل النيجيري البالغ طوله 853 كم (530 ميلًا) عن غيرها، حيث تكافح الظواهر الجوية القاسية وارتفاع مستوى سطح البحر المتسارع. ومن بين القرى الأكثر تضررًا قرية أكودو-إيسي التي تفقد أراضيها بسبب زحف المحيطات.
التحديات الاقتصادية للصيادين في ظل التغير المناخي
وفي كل يوم، يحمل مالك فكرة ثقيلة في ذهنه - وهي أنها مسألة وقت فقط قبل أن تدمر أمواج المحيط وتآكل السواحل منازل الجميع وتعيق الاقتصاد وتجرف معالم مجتمعية مهمة إلى الأبد.
معاناة الصيادين： فقدان الممتلكات والموارد
الصيادون يعانون أكثر من غيرهم.
تحدث معظم العواصف العنيفة في المحيط ليلاً أثناء نوم الناس. وفي صباح اليوم التالي، غالباً ما يجد الصيادون أن قواربهم وشباكهم قد اختفت.
يقول مالك، الذي اعتاد سحب قاربه بالقرب من المنزل وإبقاء محركه في الداخل: "نحن الصيادون في هذه المنطقة لا نرتاح البال على الإطلاق... فقبل أن ندرك ذلك، نكون قد فقدنا بعض الممتلكات مثل شبكتنا ومحركنا وقاربنا". "دائمًا ما يكون الوقت متأخرًا جدًا قبل أن نستيقظ لنحاول إنقاذ شبكتنا ومحرك قاربنا".
خلال العام الماضي، فقد المجتمع المحلي أكثر من 30 قارباً و 25 محرك قارب و 50 حزمة من الشباك.
شاهد ايضاً: المفاوضون يفشلون في التوصل إلى اتفاق بشأن معاهدة الأمم المتحدة للحد من التلوث البلاستيكي العالمي
يقول مالك، الذي تضم أسرته زوجته وطفليه وشقيقيه ووالدته المسنة - وجميعهم يجب أن يعيلهم: "هذا هو مصدر دخلنا الوحيد". "إذا لم نذهب إلى البحر، فكيف يمكننا إطعام عائلتنا؟"
في العام الماضي، كان قد حقق أرباحًا شهرية تزيد عن 500,000 نيرة (300 دولار أمريكي) بحلول شهر سبتمبر، لكنه يقول إن دخله هذا العام قد استنفد بسبب قلة الرحلات التي يقوم بها لتقليل فرص فقدان قاربه.
كما أن العثور على صيد عادل يتطلب المزيد من الجهد في الوقت الحاضر.
شاهد ايضاً: حان الوقت لفرض ضرائب على الوقود الأحفوري والسلع المنقولة لتمويل التكيف مع التغير المناخي
في الماضي، كان الصيادون يصطادون في مكان قريب، أما الآن، ومع ازدياد قساوة البحار، عليهم أن يقطعوا مسافات أبعد، مما يستهلك المزيد من الوقود.
يقول مالك: "في الماضي، كان بإمكاننا استخدام ما بين 5 إلى 10 لترات 2.64 جالون لرحلة ذهاباً وإياباً، أما الآن فنستخدم من 35 إلى 40 لتراً 9.3 إلى 10.6 جالون".
كما أن الوقود أصبح أكثر تكلفة مما كان عليه في السابق منذ أن ألغى الرئيس بولا تينوبو دعم البنزين عند توليه منصبه العام الماضي. فاللتر (0.26 جالون) من البنزين الذي كان سعره 165 نيرة (0.10 دولار أمريكي) في مايو الماضي يباع الآن بـ 1100 نيرة (0.65 دولار أمريكي).
يقف جونسون إيغبوكويي بجانب الشاطئ، يساعد أصدقائه الذين خرجوا للصيد في سحب قواربهم، على الرغم من أنه لم يذهب إلى البحر منذ أكثر من ثلاثة أسابيع، حيث ينتظر هدوء المحيط.
"يمكنك أن تصطاد اليوم وغدًا - ثم في اليوم الذي يليه، يتدمر قاربك. ثم تبدأ في البحث عن المال لشراء قارب جديد أو إصلاحه إذا لم يكن غير قابل للإصلاح"، يقول الأب لطفلين البالغ من العمر 49 عاماً.
لقد فقد أكثر من خمسة قوارب في المحيط، كان آخرها في يوليو. وفي كل مرة كان يفقد فيها قارباً، كان يتمكن من إيجاد المال لشراء قارب جديد، ولكن الآن، لم يعد لديه أي مدخرات.
ومن أجل المساعدة، لجأ إلى جمعية تعاونية - وهي عبارة عن مخطط منظم للمساهمات النقدية شائع بين أفراد الطبقة العاملة في نيجيريا - لاقتراض 3 ملايين نيرة (1,772 دولار أمريكي) لشراء قارب ومحرك مستعمل. ويجب عليه أن يدفع كل أسبوع 10,000 نيرة (6 دولارات) إلى التعاونية حتى يسدد القرض.
وقد ضاعف ارتفاع التضخم، الذي يبلغ حاليًا 32.7 في المائة، من مشاكله أيضًا؛ ففي السابق، كان المحرك نفسه يكلف 700,000 نيرة (414 دولارًا) لكنه الآن يبلغ 2.5 مليون نيرة (1,477 دولارًا). ويصل سعر المحرك الجديد إلى 3.8 مليون نيرة (2,245 دولار أمريكي). وتبلغ تكلفة شباك الصيد أيضًا 85,000 نيرة (50 دولارًا أمريكيًا)، بعد أن كانت 30,000 نيرة (18 دولارًا أمريكيًا).
يقول إيغبوكويي متأسفًا: "لا أملك المال في حال حدوث أي شيء"، قائلًا إن زوجته تكافح أيضًا للتكيف مع الوضع لأنها غير قادرة على شراء العديد من الأشياء التي تحتاجها الأسرة. ويقول: "بعد سداد القرض، يمكننا العودة إلى الطريقة التي كنا نعيش بها".
مثل معظم الصيادين في أكودو-إيسي، يشعر إيغبوكويي أنه لا يستطيع تغيير مهنته. "هذه هي المهنة التي ورثتها عن أجدادي، لذا لا يمكنني تركها لشيء آخر الآن. حتى أنني لم أذهب إلى المدرسة على الإطلاق، فما هي المهنة التي يمكنني أن أبدأها الآن؟
يعتمد حوالي 80 في المائة من المجتمعات الساحلية الأفريقية على الطبيعة في معيشتهم، وفقًا لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي.
وفي الوقت نفسه، واجه صيادون محليون آخرون، مثل قادري سولوكا، أكثر من مجرد كارثة مالية. ففي العام الماضي، كان هو وزميل له في البحر عندما ارتطمت الأمواج بقاربه وحطمته إلى أشلاء. كان يخشى أن يموت بسبب غرق القارب بسرعة.
"كان من الممكن أن نموت ولكننا نجونا. سبحنا عائدين إلى الشاطئ لأننا لم نكن قد ابتعدنا كثيراً".
والآن، مع عدم قدرة سولوكا على العمل ونفاد مدخراته، تعيش أسرته على الصدقات. في بعض الأحيان يعطيه زملاؤه السمك أو المال، كما أنه يشتري الطعام بالدين.
التنمية وتأثيرها على تغير المناخ في أكودو-إيسي
شاهد ايضاً: اعتقدوا أن هذه الزهرة النادرة والصغيرة قد انقرضت منذ الحرب العالمية الأولى. الآن أصبحت رمزًا للأمل
يقول بحسرة: "الشيء الوحيد الذي لم يسلب مني هو حياتي".
على الطريق المؤدي إلى أكودو-إيسي، غابات المنغروف التي كانت ممتلئة ذات يوم تتناقص بسرعة - وهو دليل آخر على الكارثة المناخية المتصاعدة.
على بعد أقل من 30 دقيقة على الطريق، توجد منطقة ليكي للتجارة الحرة، ومصفاة دانغوتي لتكرير النفط - سابع أكبر مصفاة في العالم - وميناء ليكي في أعماق البحار، وكلها مشاريع اقتصادية كبرى تشير إلى النبض الاقتصادي المتصاعد في المنطقة. لكن بعض هذه المشروعات اتُهمت بأنها تزيد من التحديات المناخية في المجتمعات المجاورة.
شاهد ايضاً: الحدث الكبير لتبييض الشعاب المرجانية هو الأسوأ في التاريخ. العلماء الآن يأملون في وقوع أعاصير
قال لطيف شيتو، شيخ القرية، للجزيرة نت، إن العديد من المشاكل بدأت في الوقت الذي بدأ فيه بناء مصفاة دانغوتي في عام 2004، وأن أنشطة التجريف أجبرت المياه على التدافع إلى قريتهم.
يقول الخبراء إن ادعاءات أكودو-إيسي بشأن تأثير أعمال التجريف والتطورات واسعة النطاق على ساحلها تستند إلى أدلة علمية وآثار ملحوظة.
وقال أدينيكي أديسيمولو، مدير المعهد الأخضر، وهو مركز أبحاث للاستدامة ومقره لاغوس، للجزيرة نت إن هذه المشاريع "تعطل تدفق الرواسب على طول الساحل، مما يزعزع استقرار الخط الساحلي ويجعله أكثر عرضة للتآكل".
وأوضحت أن التجريف، على وجه الخصوص، يمكن أن يكون مدمرًا للغاية لاستقرار السواحل. ف عن طريق إزالة كميات كبيرة من الرمال والرواسب من قاع البحر، يمنع التجريف التجديد الطبيعي للشواطئ. عندما تضرب الأمواج الشاطئ، فإنها تحتاج إلى تلك الرمال كحاجز لتبديد طاقتها. وبدون ذلك، فإن الأمواج تضرب الساحل بقوة، مما يؤدي إلى تآكل أسرع وتوغلات بحرية عنيفة. وهذا يترك المجتمع أعزل أمام قوة البحر الطبيعية.
كما أن الإنشاءات الكبيرة تغيّر المشهد الطبيعي من خلال خلق اختلالات في تدفق المياه وأنماط الأمواج. إذ يؤدي البناء على طول الساحل إلى إعادة توجيه الأمواج مما يؤدي إلى تراكم الرواسب، مما يؤدي إلى تضخيم مخاطر الفيضانات والتآكل المكثف والتوغلات البحرية العنيفة في المجتمعات المجاورة.
يقول الزعيم شيتو: "لا يمكننا أن نطلب منهم وقف الأنشطة التنموية ولكن يجب أن يكونوا على علم بهذا النوع من التأثيرات وكان ينبغي عليهم وضع أحكام لتخفيف تأثيره علينا".
تواصلت الجزيرة مع مصفاة دانغوت ومفوض مجتمعات الواجهة البحرية للرد على هذه الادعاءات، لكنها لم تتلق ردًا.
وقال جنتي إبراهيم، نائب رئيس رابطة الشباب المحليين، إن الشباب - الذين يشكلون الجزء الأكبر من الصيادين - حاولوا كتابة رسائل إلى السلطات واجتمعوا مع مصفاة دانغوتي وميناء أعماق البحار دون جدوى. كما نظموا احتجاجات لم تسفر بعد عن أي تغيير.
ومع غموض مستقبل صيد الأسماك، يتجه العديد منهم إلى مهنة البناء أو النجارة كمهنة بدافع اليأس، كما يقول إبراهيم: "لكسب بعض المال حتى يتمكنوا من إطعام أسرهم".
وقال تشوكوميريجي أوكيريكي، مدير مركز التغير المناخي والتنمية في جامعة أليكس إكويمي الفيدرالية للجزيرة نت، "على الحكومة أن تتعلم أن تنهض وتحمي سبل عيش هؤلاء الناس وتضع تدابير يمكن أن تساعد في تخفيف تأثير التآكل على السكان المحليين".
الآثار الاجتماعية والاقتصادية للتغير المناخي
كانت أولواسيي عوباديا البالغة من العمر خمسة وأربعين عامًا وعائلتها في حالة يرثى لها في الآونة الأخيرة. فقد دمرت أمواج المحيط في سبتمبر منزلهم الخشبي وأفسدت قارب زوجها الصياد ودمرت مطبخها وكادت أن تغرق ابنتها.
ولكي تكسب المال، كان زوجها يصطاد السمك وتقوم هي بتدخين بعضه لبيعه في السوق الأسبوعي. ولكن بما أن زوجها لا يستطيع العمل، فقد توقفت عن العمل أيضاً.
ومع اختفاء منزلهم أيضًا، وجدت غرفة في منزل قريب لتستأجرها إلى أن تتمكن الأسرة من تحديد خطواتها التالية بينما تعيش على مدخراتها الضئيلة.
تقول: "نحن نأكل القليل جدًا في اليوم، ولم أعد أسأل الأطفال عما إذا كانوا شبعوا أم لا، بل أتأكد فقط من أنهم أكلوا شيئًا مهما كان صغيرًا". "إنّ الأطفال يشكون من آلام في المعدة ولكن ذلك بسبب الجوع وليس بسبب المرض".
كان شيتو، شيخ القرية، ضحية أخرى لأمواج المحيط في سبتمبر، والتي أدت إلى تصدع نصف منزله. كان خارج المدينة واتصل به أحد الأشخاص في منتصف الليل لإبلاغه. توسل إليهم أن يكسروا باب منزله وينقذوا أغراضه الأساسية، لكن المياه أتلفت نصف الأجهزة والوثائق الحيوية.
والآن لم يعد بإمكانه هو وزوجته العيش في منزلهما ويقيمان مؤقتًا في غرفة في منزل مالك.
"إنه أمر مفجع حقاً بالنسبة لي. لقد اعتدت أن أكون صاحب منزل والآن أعيش في منزل شخص آخر". "عندما تحدث مشاكل في المجتمع المحلي، يحضرونها إليّ لتسويتها، والآن لم يعد لديّ منزل لأستقبل فيه المشاكل".
"لا يمكن لشعبنا أن ينام وعيناه مغمضتان؛ فهم قلقون دائمًا من أن شيئًا ما قد يحدث."
لم يسلم حتى الموتى في أكودو-إيسي. فقد جرف الانجراف الساحلي بعض القبور في القرية، تاركًا الأقارب دون نصب تذكاري لتكريم موتاهم.
ومنذ ذلك الحين بدأ الكثيرون في إعادة دفن موتاهم في مواقع آمنة من التآكل. ومع ذلك، من الناحية الثقافية، فهي عملية حساسة ومكلفة في بعض الأحيان. فوفقاً لتقاليد اليوروبا، يجب على الأسرة أن تذبح حيواناً كجزء من التضحية وإعادة الدفن.
وفي معظم الحالات، تشتري الأسرة كبشاً أو ماعزاً لاستخدامه في طقوس إعادة الدفن. ولكن لا يستطيع الكثيرون تحمل تكاليف ذلك - حيث يشتري البعض الحلوى والبسكويت كبديل.
الزعيم شيتو هو أحد أولئك الذين اضطروا إلى إعادة دفن رفات أحد أقاربهم.
يقول: "توفي جدي في عام 1956، لم أكن قد ولدت في ذلك الوقت، لكنني اضطررت إلى حفر قبره وإعادة دفنه". "بأي فم سنقول أننا لم نعد نستطيع العثور على قبور أجدادنا؟"
المستقبل "في خطر"
قال دوينسولا أوغوني، وهو خبير في ترميم السواحل يعمل على تسليط الضوء على محنة المجتمع المحلي، إنه على الرغم من صموده، إلا أن المجتمع المحلي عاجز في مواجهة المحيط القادم بسرعة كبيرة ليأخذ كل ما يعرفه ويحبه.
"إن مستقبل هذا المجتمع، إذا لم يتم فعل أي شيء لدعمه والمساعدة في إعادة البناء، سيكون في خطر. لا أعتقد أن الأطفال لن يكون لديهم مكان للعيش أو التعلم. فالمدرسة قد انقلبت بسبب زحف البحر".
مبنى المدرسة، المشترك مع أربعة مجتمعات مجاورة، أسقفه تتسرب منها المياه، والأرضيات متضررة وهناك تغير في لون الأجزاء الأكثر تعرضًا للمياه.
في هذه الأثناء، تنتشر محنة أكودو-إيسي في جميع أنحاء لاغوس، حيث تعاني أجزاء مختلفة من المدينة من كوارث مناخية مثل الفيضانات. في أكتوبر، قالت الحكومة إن لاغوس تغرق وقد تصبح غير صالحة للسكن بحلول نهاية هذا القرن، حيث حذر الخبراء من أن مستوى سطح البحر قد يرتفع بوتيرة أسرع مما قيل سابقًا.
وقال أوكيريك من مركز التغير المناخي والتنمية إن المشاكل المناخية التي تواجهها لاغوس ترجع إلى سوء التخطيط وسوء الإدارة وعدم وجود أنظمة صرف فعالة ورفض الإنسان احترام المحيط.
ويعتقد أديسيمولو من المعهد الأخضر أن "هذا نتيجة التنمية غير الخاضعة للرقابة التي تتجاهل ضعف المجتمعات التي تعتمد على هذه الأراضي".
وفقًا للبنك الدولي، من المتوقع أن يتآكل ما يصل إلى 70 في المائة من الشواطئ الرملية في العالم بشكل كبير بحلول عام 2100 إذا استمرت الممارسات الساحلية الحالية، وقد يواجه 100 مليون شخص في جميع أنحاء العالم النزوح بحلول عام 2050 بسبب التآكل المرتبط بالمناخ.
يقول الخبراء إن عكس هذا الضرر يتطلب اتخاذ إجراءات عاجلة: الإدارة البيئية الاستراتيجية، وتنظيم أفضل لأنشطة التجريف، والتنمية التي تحمي النظم الإيكولوجية الساحلية - بدلاً من الإضرار بها.
ويرى أوكيريك أن النهج القائمة على المستوى المحلي، مثل استعادة أشجار المانغروف وزراعتها، يجب أن تعطيها الحكومة الأولوية.
ويوافق أديسيمولو على ذلك، مضيفًا أنه يجب عقد دورات تثقيفية حول المناخ لسكان المناطق الساحلية، ويجب على الحكومة الاستثمار في أنظمة الإنذار المبكر الخاصة بالمجتمع المحلي والتأهب للطوارئ لمساعدة الناس على حماية منازلهم.
"هل سنصبح غرباء"؟
في منزله المطل على المحيط الزاحف، يجلس مالك وهو يصلح شبكة صيد السمك.
يغمره الحزن على عدم قدرته على مساعدة المجتمع المحلي ولا يسعه إلا أن يراقب الأمور وهي تتآكل يوماً بعد يوم، ويخشى أنه إذا لم يتم فعل شيء، فقد لا يكون للمجتمع المحلي وجود على الإطلاق في غضون سنوات قليلة.
"بعد عامين، هل سنكون قادرين على البقاء في هذا المجتمع أم سننتقل إلى مجتمع آخر لنصبح غرباء؟ سيكون هذا تاريخًا سيئًا".
وهو يخشى ألا يكون لأحفاده مكان يشيرون إليه كموطن لجدهم.
"هذا هو مدفن والدي"، يقول مالك بحزن وهو يشير إلى اتجاه أحد القبور: "إلى أين سآخذه؟ هل سأتركه ليجرفه تيار المحيط؟
ويضيف بهدوء: "يجب على الحكومة أن تهب لنجدتنا"، "لأننا لا نملك القدرة على إيقافه".
أخبار ذات صلة
تنتهي يوليو بسلسلة 13 شهرًا من الأرقام القياسية للحرارة العالمية مع تراجع ظاهرة النينو، لكن الخبراء يحذرون من الاستراحة
صناعة البلاستيك تقول إن هذه التكنولوجيا يمكن أن تساعد في تطهير التلوث. يقول النقاد: "إنها وهم"
خطة بايدن لتوسيع نصبين تذكاريين وطنيين في كاليفورنيا تم تعيينهما أصلاً بواسطة أوباما
