خَبَرَيْن logo

تحقيق مأساوي: حادث فورد Mach-E في تكساس

تعرف على تحقيق إدارة السلامة المرورية بشأن حادث فورد موستانج Mach-E الجديد في تكساس. الاعتماد المفرط على تكنولوجيا المساعدة للسائقين: ميزة أم خطر؟ #سلامة_السائقين #تكنولوجيا_السيارات

Safety regulators probe Ford driver assist features after fatal crash
Loading...
The Ford all-new electric Mustang Mach-E. Federal safety regulators are probing the fatal crash of one of a Mach-E in Texas in February. Rebecca Cook/Reuters/FILE
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

تحقيق الجهات التنظيمية في سلامة ميزات مساعدة السائقين من فورد بعد حادث مميت

أعلنت إدارة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية يوم الاثنين أنها فتحت تحقيقًا في حادث وفاة مميت لسيارة فورد موستانج Mach-E حديثًا في سان أنطونيو، تكساس، حيث يشتبه في استخدام نظام مساعد للسائق المتقدم.

تُشيد ميزات مساعدة السائقين من قِبَل صانعي السيارات كوسيلة لتقليص حوادث السير، ولكن يشعر المنظمون الفيدراليون للسلامة بقلق بأن الاعتماد المفرط على تلك الميزات من قِبَل السائقين قد يكون سببًا في بعض الحوادث.

في حين أن إدارة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية فتحت أكثر من ثلاثين تحقيقًا خاصًا في حوادث تيسلا منذ عام 2016 حيث اشتبه في استخدام أنظمة مساعدة للسائقين المتقدمة مثل الأوتوبيلوت مع تقارير عن وفاة 20 شخصًا في حوادث، فإن هذا التحقيق هو أول تحقيق خاص في حادث تشتبه فيه استخدام نظام متقدم من فورد.

شاهد ايضاً: كونور ماكغريغور يُفصل من علامة "بروبر نو. 12" التجارية، الويسكي الذي ساهم في إنشائه

تُفتَح إدارة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية عادة أكثر من 100 تحقيق خاص سنويًا في التكنولوجيا الناشئة وغيرها من القضايا الحيوية لسلامة السيارات. بالإضافة إلى التحقيق الذي فتحته إدارة السلامة المرورية، فقد فتحت الهيئة الوطنية للسلامة في النقل تحقيقًا منفصلاً في حادث 24 فبراير.

قالت الهيئة الوطنية للسلامة في النقل إنها تحقق في الحادث "نظرًا لاهتمامها المستمر بأنظمة مساعدة السائقين المتقدمة وكيفية تفاعل سائقي السيارات مع تلك التقنيات."

قالت الهيئة الوطنية للسلامة في النقل إن المعلومات الأولية تشير إلى أن فورد اصطدمت بالجزء الخلفي من هوندا CR-V الذي كان متوقفًا في ممر مروري على الطريق السريع الوطني رقم 10. وقال تقرير للشرطة في سان أنطونيو إن فورد كانت معتمدة على التشغيل المؤقت في وقت الحادث.

شاهد ايضاً: "كوم آند غو تختفي: المالك الجديد يعيد تسمية جميع فروعها"

ذكر التقرير الشرطي أن سائق هوندا CR-V، جيفري آلان جونسون البالغ من العمر 56 عامًا من أوستن، نقل إلى مستشفى وأعلن عن وفاته في وقت لاحق.

قالت فورد إن نظام BlueCruise الخاص بها هو نظام قيادة متقدم بدون استخدام الأيدي يعمل على 97٪ من الطرق في الولايات المتحدة وكندا دون اشارات مرور أو إشارات ضوئية.

وقال متحدث باسم فورد "لقد أبلغنا إدارة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية عن هذا الحادث بمجرد علمنا بوقوعه، ونحن نبحث بنشاط في كل المعلومات المتاحة. السلامة هي أولوية قصوى بالنسبة لنا في فورد وسنتعاون بشكل كامل في أي تحقيق ناتج عنه."

شاهد ايضاً: فكرة جذرية لمعالجة التضخم من مرشح سابق جريء للاحتياطي الفيدرالي

لقد فتحت الهيئة الوطنية للسلامة في النقل العديد من التحقيقات في السنوات الأخيرة في أنظمة مساعدة السائقين المتقدمة، مثل أوتوبيلوت تيسلا وما تسميه بـ "القيادة الذاتية الكاملة" أو FSD.

أخبار ذات صلة

It’s time to rethink how to make your money last in retirement
Loading...

حان الوقت لإعادة التفكير في كيفية جعل أموالك تدوم خلال فترة التقاعد

أعمال
Google must sell Chrome to end search monopoly, US prosecutors argue
Loading...

يجب على جوجل بيع متصفح كروم لإنهاء احتكار البحث، بحسب ما يجادل المدعون الأمريكيون

أعمال
A sustainable global universal basic income can be done. Here is how
Loading...

يمكن تحقيق دخل أساسي عالمي مستدام. إليكم الطريقة

أعمال
Paramount suddenly has a bidding war as Edgar Bronfman makes an offer
Loading...

تنشب حرب مزايدات مفاجئة حول شركة باراماونت بعد تقديم عرض من قبل إدغار برونفمان

أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية