ترامب يربط مأساة الطائرة بسياسات التوظيف

حادثة التصادم المميت وتأثيرها على سياسات التوظيف

خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده يوم الخميس حول حادث التصادم المميت الذي وقع يوم الأربعاء بين طائرة ركاب ومروحية عسكرية بالقرب من مطار ريغان الوطني، أشار الرئيس دونالد ترامب مرارًا وتكرارًا إلى وجود صلة بين المأساة وسياسات التوظيف المتنوعة في إدارة الطيران الفيدرالية.

وتجدر الإشارة إلى أن ترامب لم يقدم أي دليل على الإطلاق على وجود أي صلة من هذا القبيل. ولكن تجدر الإشارة أيضًا إلى أن بعض تأكيدات ترامب المحددة حول دفع إدارة الطيران الفيدرالية لتوظيف الأشخاص ذوي الإعاقة كانت إما غير دقيقة أو تفتقد إلى سياق حاسم حول ما حدث خلال فترة رئاسة ترامب الأولى.

حقائق مهمة حول ادعاءات ترامب

في إحدى النقاط، قرأ ترامب من مقال نشرته صحيفة نيويورك بوست في عام 2024 قال فيه إن إدارة الطيران الفيدرالية "تعمل بنشاط على توظيف العمال الذين يعانون من إعاقات "ذهنية" شديدة ومشاكل نفسية وغيرها من الحالات العقلية والجسدية في إطار مبادرة توظيف التنوع والشمول المنصوص عليها في موقع الوكالة على الإنترنت. وبعد قراءة جزء من مقال فوكس نيوز في عام 2024 على موقع فوكس نيوز حول نفس الموضوع، قال ترامب، "كان هذا (في) 14 يناير، أي قبل أسبوع من دخولي المنصب؛ لقد وضعوا دفعة كبيرة لوضع التنوع في برنامج إدارة الطيران الفيدرالية."

فيما يلي أربع حقائق مهمة تتعلق بادعاء ترامب.

إن مقال "14 يناير" الذي استشهد به ترامب في فوكس نيوز كان، مثل مقال نيويورك بوست، نُشر في الواقع في 14 يناير من العام الماضي - وليس كما ادعى ترامب، قبل أسبوع من عودته إلى الرئاسة في يناير من هذا العام. وبعبارة أخرى، فإن المقالات ليست دليلاً على أن إدارة بايدن قامت بحملة محمومة في اللحظة الأخيرة لتنويع إدارة الطيران الفيدرالية قبل تولي ترامب الرئاسة مرة أخرى.

إن لغة إدارة الطيران الفيدرالية التي تشجع على توظيف الأشخاص ذوي الإعاقة، بما في ذلك الإعاقات الذهنية والنفسية، كانت موجودة على الموقع الإلكتروني للوكالة طوال فترة رئاسة ترامب الأولى وعلى الأقل منذ عام 2013، كما ذكر موقع التحقق من الحقائق Snopes سابقًا. يمكنك النقر هنا للاطلاع على نسخة صفحة الويب التي التقطها أرشيف الإنترنت في ديسمبر 2020، وهو آخر شهر كامل من فترة رئاسة ترامب الأولى.

خطة القوى العاملة لسلامة الطيران 2020-2029

الحكومة الفيدرالية أقرت قانونًا في عام 1973 للقوى العاملة من ذوي الإعاقة. وكغيرها من الوكالات الحكومية الأخرى، دفعت وزارة النقل، التي تشرف على إدارة الطيران الفيدرالية، على الأقل في إدارة جورج دبليو بوش تلك تشمل ليس فقط الإعاقات الذهنية والنفسية، ولكن أيضًا الصمم والعمى والشلل وفقدان الأطراف.

برنامج إعداد الأشخاص ذوي الإعاقة للعمل في الحركة الجوية

كما حاولت إدارة الطيران الفيدرالية في ظل إدارة ترامب الأولى زيادة توظيف الأشخاص ذوي الإعاقات المستهدفة.

وقد ذكرت خطة القوى العاملة لسلامة الطيران التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية للفترة 2020-2029، الصادرة في عهد ترامب، أن مكتب سلامة الطيران التابع لإدارة الطيران الفيدرالية سيواصل في السنة المالية 2020 "تعزيز ودعم توظيف الأشخاص ذوي الإعاقة والإعاقات المستهدفة".

توظيف الأشخاص ذوي الإعاقة في إدارة الطيران الفيدرالية

خلال فترة ولاية ترامب الأولى أيضًا، في عام 2019، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية "برنامجًا تجريبيًا للمساعدة في إعداد الأشخاص ذوي الإعاقة للعمل في عمليات الحركة الجوية"، قائلة إن "التركيز الرئيسي لمكتب الحقوق المدنية التابع لإدارة الطيران الفيدرالية هو تحديد فرص محددة للأشخاص ذوي الإعاقات المستهدفة، وتمكينهم وتسهيل دخولهم في قوة عاملة أكثر تنوعًا وشمولاً." و[واصلت إدارة الطيران الفيدرالية الترويج للبرنامج التجريبي في النصف الأخير من عام 2020، قرب نهاية فترة ولاية ترامب الأولى.

نسبة توظيف الأشخاص ذوي الإعاقة المستهدفة

أكد وصف إدارة الطيران الفيدرالية للبرنامج في عامي 2019 و 2020 على أن الأشخاص ذوي الإعاقة لن يتم توظيفهم في وظائف لا يستطيعون القيام بها. وكتبت إدارة الطيران الفيدرالية في عام 2019 أن "المرشحين في هذا البرنامج سيحصلون على نفس الاعتبار الصارم من حيث الكفاءة والمؤهلات الطبية والأمنية التي يحصل عليها الأفراد الذين يُنظر في تعيينهم في الوظائف العامة القياسية لوظائف مراقب الحركة الجوية."

هذا مشابه لما قالته إدارة الطيران الفيدرالية في عهد بايدن لشبكة فوكس نيوز في مقال عام 2024 الذي استشهد به ترامب: "توظف إدارة الطيران الفيدرالية عشرات الآلاف من الأشخاص في مجموعة واسعة من الوظائف، بدءًا من الأدوار الإدارية إلى الإشراف على وظائف السلامة الحرجة وتنفيذها. وعلى غرار العديد من أرباب العمل الكبار، تبحث الوكالة بشكل استباقي عن مرشحين مؤهلين من أكبر عدد ممكن من المصادر، ويجب أن يستوفي جميعهم المؤهلات الصارمة التي تختلف بالطبع حسب الوظيفة".

كان الهدف السنوي للوكالة لتوظيف الأشخاص ذوي الإعاقات المستهدفة بشكل عام في حدود 2%. في السنة المالية 2016 في عهد الرئيس باراك أوباما آنذاك، على سبيل المثال، قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها تجاوزت هدف 2.33% بتوظيف 89 شخصًا من ذوي الإعاقات المستهدفة من بين 3,373 من إجمالي التعيينات البالغ عددها 3,373 موظفًا، أي بنسبة 2.64% تقريبًا.