اختفاء السيارة يهدد دفاع ماريمار مارتينيز

كان من المفترض أن يكون يوم الخميس يوماً خالياً من المفاجآت بالنسبة لماريمار مارتينيز، المرأة التي تم إطلاق النار عليها بعد أن صدمت سيارة أحد أفراد حرس الحدود الذي كانت تتبعه. كانت متوجهة إلى جلسة استماع روتينية في المحكمة.

ولكن في وقت سابق من ذلك اليوم، علم محامي الدفاع كريستوفر بارينتي أن قطعة من الأدلة التي قد تكون حاسمة في القضية لم تعد موجودة في شيكاغو.

وقال بارينتي: "تم إبلاغي قبل حوالي ساعتين من جلسة الاستماع بأن سيارة العميل قد اختفت".

"اختفت"، كما اتضح فيما بعد، كانت على بعد أكثر من 1000 ميل. وقال محامي وزارة العدل آرون بوند في المحكمة إنه تم إبلاغ العميل أن بإمكانه أخذها إلى منزله في ولاية ماين.

قال بارينتي إنه كان قلقًا من أن نقل السيارة بعيدًا جدًا يمكن أن يتركها عرضة للتغيير، وبدا قلقه مبررًا في جلسة استماع أخرى بعد أربعة أيام.

قال محامي الحكومة إن بعض الإصلاحات ربما "تمت "معالجتها أو على الأقل تمت الموافقة عليها"، لكنه لم يستطع أن يقول ما إذا كان قد تم بالفعل القيام بأي عمل.

قال قاضي المحكمة الجزئية الأمريكية جورجيا أليكساكيس يوم الاثنين (https://www.fjc.gov/history/judges/alexakis-georgia-nick): "لقد كان قاضي المقاطعة الأمريكية جورجيا أليكساكيس "منزعجًا مما أسمعه فيما يتعلق بأعمال الإصلاح على وجه الخصوص".

في حين أن الحكومة قد فسرت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المفقودة، يقول بارينتي إن هناك المزيد من الأسئلة التي يجب الإجابة عنها عندما يتعلق الأمر بمكان وكيفية وسبب الرحلة الطويلة للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات.

يقول المحامي إن حالة السيارة أمر بالغ الأهمية بالنسبة للدفاع

دخلت مارتينيز، وهي مواطنة أمريكية تبلغ من العمر 30 عامًا، وشريكها المتهم أنتوني رويز، الذي كان يقود سيارة مختلفة، في حالة براءة من تهمة فيدرالية بالاعتداء على ضباط فيدراليين أو مقاومتهم أو إعاقتهم. وهما متهمان بملاحقة ثم صدم سيارة تابعة لدوريات حرس الحدود في 4 أكتوبر/تشرين الأول أثناء قيامها بحراسة أمنية في شوارع شيكاغو.

وقع الحادث في الوقت الذي أصبحت فيه شيكاغو واحدة من بؤر حملة إدارة ترامب ضد المهاجرين، مع احتجاجات منتظمة في منشأة تابعة لإدارة الهجرة والجمارك في الضواحي ومداهمات ودوريات مثيرة في قلب مدينة ويندي سيتي.

يقول المدعون العامون إن كلا من مارتينيز ورويز غادرا مكان الحادث، على الرغم من أن بارينتي قال إن موكلته قادت سيارتها "إلى مكان آمن حيث توقفت واتصلت بالطوارئ" للإبلاغ عن إطلاق النار. وقد عولجت في المستشفى من جروح ناجمة عن طلق ناري وأُطلق سراحها.

{{MEDIA}}

لم تنكر أنها كانت تتعقب سيارة دورية الحدود عن كثب في شوارع شيكاغو. لكن بارينتي يقول إن مارتينيز، التي أصيبت بخمس طلقات نارية بعد الحادث، لم تتسبب في الحادث، مجادلاً بأن العميل هو من بدأ بالفعل بالاحتكاك من خلال صدم موكلته من الجانب، مما يجعل حالة سيارته حاسمة في الدفاع عنها.

قال بارينتي: "السيارات هي القضية الكبرى".

من المتوقع أن يدلي عميل حرس الحدود بشهادته حول أفعاله المتعلقة بالسيارة في جلسة استماع في 6 نوفمبر. ومن المقرر أن تبدأ محاكمة مارتينيز في فبراير.

يُظهر فيديو المراقبة الذي حصلت عليه صحيفة شيكاغو صن تايمز سيارتي مارتينيز ورويز وهما تتبعان عن قرب على جانبي سيارة الدفع الرباعي الحكومية قبل الحادث، لكن الفيديو الوحيد المعروف للحادث نفسه يأتي من كاميرا يرتديها الجسم.

وقد أخبر بارينتي، الذي شاهد الفيديو الذي التقطته كاميرا الجسم ولكن لم يُسمح له بمشاركته بموجب أمر من المحكمة، أنه يُظهر العميل خلف عجلة القيادة وهو يتجه نحو سيارة موكله، حيث سُمع أحد العملاء وهو يقول "افعل شيئًا يا ب*تش،" قبل إطلاق النار.

وقال أيضًا إن الحكومة نشرت معلومات مضللة عن مارتينيز. وقالت المتحدثة باسم وزارة الأمن الداخلي تريشيا ماكلولين في بيان صحفي إن مارتينيز كان "مسلحًا بسلاح نصف آلي". لكن بارينتي قال إن موكلته حاصلة على ترخيص بحمل السلاح وكان لديها مسدس في حقيبتها لكنها لم تلوح به أبدًا. لم تذكر الشكوى الجنائية ضدها أنها كانت تحمل سلاحًا ناريًا.

في مرحلة ما بعد الحادث، سُمح للعميل، الذي لم يُكشف عن اسمه علنًا، بالعودة إلى منزله في ولاية ماين بسيارة الدفع الرباعي لأنها كانت "سيارته الشخصية"، حسبما قال بوند للمحكمة الأسبوع الماضي. لم يكن من الواضح ما إذا كانت إدارة الجمارك وحماية الحدود قد تشاورت مع المدعين العامين قبل إعطاء هذا الإذن، حسبما قال بارينتي.

وجاء في الشكوى الجنائية أن السيارة مملوكة لإدارة الجمارك وحماية الحدود، وليس للعميل.

وفي جلسة الاستماع يوم الاثنين، قال مساعد المدعي العام الأمريكي رونالد ديوالد إن العميل أخذ السيارة إلى منطقة وقوف آمنة في محطة تابعة لإدارة الجمارك وحماية الحدود في ولاية مين.

هل يمكن للقاضي معاقبة الحكومة على نقل سيارة الدفع الرباعي؟

بينما لا تزال سيارتا مارتينيز ورويز محتجزتين في مرآب مكتب التحقيقات الفيدرالي، طلب أليكساكيس من الحكومة إعادة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى شيكاغو. لا يُسمح بإجراء أي تعديل، ولا حتى غسيل سيارة، قبل أن يلقي الدفاع نظرة عليها. وهذه المرة، ستقوم السيارة بالرحلة على ظهر شاحنة سحب مسطحة.

قال أليكساكيس: "إنه طلب معقول". "لا يوجد الكثير مما يمكنك معرفته من الصور."

ومع ذلك، قال بارينتي للقاضي إنه لا يستطيع أن يصدق أن أحد الشخصيات الرئيسية في القضية قد أزال دليلًا رئيسيًا من الولاية.

قال بارينتي مرتابًا في المحكمة: "هذا ليس مجرد سائق، هذا هو مطلق النار".

لم يكن بارينتي المحامي الوحيد الذي اندهش من السماح لسيارة شيفروليه تاهو الحكومية بمغادرة الولاية. قال باتريك غريفين، وهو محامٍ من سان دييغو تولى قضايا مدنية تتعلق بمركبات حرس الحدود، إن الدفاع لديه الحق في الوصول إلى سيارة الدفع الرباعي.

"هذا ليس مفهومًا جديدًا. هذا هو أبسط ما يمكن الحصول عليه"، قال غريفين. "إنه 101 أن السيارة تحتاج إلى صيانة ويجب أن تكون قادرة على فحصها من قبل الدفاع."

{{MEDIA}}

على الرغم من أن أليكساكيس وافق على ضرورة إعادة السيارة، إلا أن غريفين يقول إن هناك معيارًا عاليًا قبل أن تعاقب الحكومة على السماح بأخذ السيارة.

في قرار المحكمة العليا لعام 1984 كاليفورنيا ضد ترومبيتا، قال القضاة إن المدعين العامين غير مطالبين بالحفاظ على الأدلة ما لم يكن لديهم سبب للاعتقاد بأنها يمكن أن تساعد المتهم.

قال غريفين: "إذا لم يكن من الواضح أن الدليل سيكون مبرئًا، فيجب عليك إظهار سوء النية".

وحتى في هذه الحالة، قالت المحكمة العليا، قد لا يهم إذا كان لدى الدفاع أدلة أخرى يمكن أن تثبت البراءة.

قال بارينتي، إنه طلب من المحكمة أن تأمر وزارة الأمن الوطني "بالحفاظ على جميع السجلات ورسائل البريد الإلكتروني والرسائل النصية والوثائق والملاحظات وغيرها من المواد المتعلقة" بقضية مارتينيز.

في حين ركز بارينتي في المحكمة على الحالة المادية للهيكل الخارجي لسيارة الدفع الرباعي، إلا أن الدليل الأهم ربما يكون داخل سيارة تاهو. تحتوي معظم السيارات الآن على مسجل بيانات الأحداث - EDR - الذي يشبه "الصندوق الأسود" للطائرة.

قال غريفين: "يمكنه إظهار جميع البيانات التي تؤدي إلى وقوع الحادث". "هل انحرف الشخص؟ هل ضغط على المكابح؟ ماذا كانت السرعة؟ وهذه في الحقيقة مجرد أدلة أساسية ضرورية لتحديد ما حدث."

تم نقل المحتجزين والمسؤولين في إدارة الهجرة والجمارك بشكل مفاجئ

ليست هذه هي المرة الأولى التي يُثار فيها القلق بشأن نقل عناصر مهمة في قضية متعلقة بوزارة الأمن الداخلي بسرعة من ولاية إلى أخرى، على الرغم من أن الأمر عادةً ما يتعلق بأشخاص وليس أدلة مادية.

وقد تم نقل العديد من الأشخاص الذين تم اعتقالهم في قضايا الهجرة هذا العام، بما في ذلك محمود خليل وبدر خان سوري وروميسا أوزتورك، بسرعة على بعد مئات الأميال إلى مرافق احتجاز بعيدة بعد فترة وجيزة من احتجازهم، مما أحبط جهود عائلاتهم ومحاميهم للحصول على حريتهم.

في الأسبوع الماضي، تم نقل آرثر بيرتو، وهو صبي يبلغ من العمر 13 عامًا تم احتجازه من قبل إدارة الهجرة والجمارك بعد اعتقاله بتهمة تهديد طالب آخر في المدرسة، إلى منشأة للأحداث في ولاية فرجينيا.

وقد حكم القاضي الفيدرالي في ولاية ماساتشوستس في تلك القضية بأنه لا يملك سلطة تقرير ما إذا كان ينبغي إطلاق سراح بيرتو لأن الطفل عبر حدود ماساتشوستس قبل ساعة من تقديم التماس عائلته. وقال محامي الدفاع أندرو لاتارولو الأسبوع الماضي إنه لا يزال يعمل على إيجاد محامٍ في فيرجينيا لتمثيل موكله.

حتى مسؤولو وكالة إنفاذ قوانين الهجرة والجمارك كان من الصعب أحيانًا تعقبهم.

في قضية منفصلة في شيكاغو تطعن في استخدام العملاء الفيدراليين لذخائر مكافحة الشغب والغاز المسيل للدموع ضد المتظاهرين والصحفيين، طلبت القاضية سارة إليس من المدير الميداني المؤقت لوكالة إنفاذ قوانين الهجرة والجمارك الإدلاء بشهادته في المحكمة وتوضيح سبب تجاهل أمر أصدرته على ما يبدو.

{{MEDIA}}

لكن أعلنت الحكومة قبل يوم عمل واحد من جلسة يوم الاثنين أن المسؤول قد أعيد تعيينه في واشنطن العاصمة، وسيتعين على مسؤولين آخرين الإدلاء بشهادتهم بدلاً منه.

قالت إليس إنها ستقبل الاستبدال في اللحظة الأخيرة طالما أن هؤلاء المسؤولين يمكنهم الإجابة على أسئلتها.

ولكن حتى يلقي فريق الدفاع نظرة فعلية على السيارة وما إذا كان هناك أي شيء قد تغير في رحلة الذهاب والإياب التي قطعت 2000 ميل، يقول الخبراء القانونيون إنه ليس من الواضح ما إذا كانت إدارة ترامب ستعاقب على السماح بنقلها.

قال ريتشارد فريدمان، أستاذ القانون بجامعة ميشيغان الذي كتب كتبًا عن قواعد الأدلة: "السؤال الذي يطرح نفسه هو ما إذا كانت السيارة قد تغيرت بطريقة جوهرية. "إذا لم يكونوا قد فعلوا أي شيء للسيارة، فربما "لا ضرر ولا ضرار" إذا أعادوها."

وسواء تم خرق قواعد الأدلة بالفعل أم لا، يقول محامي مارتينيز إن ذلك يجب أن يثير القلق.

وقال بارينتي: "هذه قضية تتعلق بإطلاق حرس الحدود النار على مواطن أمريكي في وضح النهار، وعدم النزاهة في هذا التحقيق أمر مثير للقلق".

كتب هذه القصة أندي روز في أتلانتا مع تقرير من بيل كيركوس وأندي بابينو في شيكاغو.