خَبَرَيْن logo

تأثير الغزو الروسي على الرحلات الجوية إلى الصين

تأثير الغزو الروسي على شركات الطيران الغربية في الصين: تراجع الطلب وتقليص الرحلات. تحليق بين السياسة والاقتصاد يهدد القطاع. تفاصيل أكثر على خَبَرْيْن.

تظهر الصورة طائرات تابعة لشركات طيران مختلفة في مطار صيني، بما في ذلك طائرة دلتا، وسط أجواء ضبابية تعكس تأثيرات اقتصادية وجغرافية.
وصلت رحلة خطوط دلتا الجوية إلى مطار شانغهاي بودونغ الدولي في 8 يناير 2023 في شانغهاي، الصين.
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

تحديات شركات الطيران الغربية في العودة إلى الصين

عندما أعادت الصين أخيرًا فتح حدودها بعد سنوات من القيود التي فرضتها جائحة كوفيد-19، بدا أن شركات الطيران الغربية تستعد للعودة إلى السوق التي كانت تعج بالحركة.

في العام الماضي، سارعت شركات الطيران الأجنبية إلى إعادة فتح خطوط مباشرة إلى ثاني أكبر اقتصاد في العالم، والذي كان معروفًا في السابق بتصديره للسياح الذين ينفقون ببذخ. حتى أن بعضها روّج لخطط زيادة جداول الرحلات الجوية.

تراجع الطلب على السفر إلى الصين

ولكن بعد مرور عام، يبدو المزاج العام مختلفاً بشكل لافت للنظر.

شاهد ايضاً: كندا تفرض رسومًا جمركية على شركاء التجارة لحماية الصناعات المحلية

فقد خفضت العديد من شركات الطيران الغربية رحلاتها التي كانت قد أعادتها قبل عام واحد فقط، حيث أشار محللو صناعة الطيران إلى فتور الطلب بسبب تراجع الاقتصاد الصيني.

ارتفاع التكاليف التشغيلية وتأثير الحرب

كما أدى ارتفاع التكاليف التشغيلية وتمديد أوقات الرحلات الجوية التي تكبدتها بسبب حرب موسكو على أوكرانيا حيث تتخطى شركات الطيران الغربية المجال الجوي الروسي إلى تقليص هوامش أرباحها وجعلها أقل قدرة على المنافسة من منافسيها الصينيين، الذين استفادوا من تفضيل المسافرين المحليين منذ فترة طويلة للطاقم الناطق باللغة الصينية.

تأثير العلاقات الدولية على الرحلات الجوية

ومما زاد من تلك المشاكل، تبددت الآمال في استئناف الرحلات الجوية بين الصين والولايات المتحدة وبعض حلفاء واشنطن المقربين من الصين بشكل كامل، حيث يبحث السياح الغربيون في الغالب عن أماكن أخرى.

شاهد ايضاً: إيلون ماسك ودونالد ترامب يتشاجران مجددًا

وقال ستيف ساكسون، الشريك في شركة ماكنزي، الذي يقود فريق أبحاث الشركة الاستشارية في الصين حول السفر والخدمات اللوجستية والبنية التحتية: "لم تستعيد شركات الطيران الأجنبية القدرة الدولية إلى الصين بالسرعة التي استعادت بها شركات الطيران الصينية القدرة الدولية من الصين".

وأضاف قائلاً: "حتى قبل الوصول إلى مستويات ما قبل كوفيد-19، فإن شركات الطيران الأجنبية تسحب الآن سعة رحلاتها الجوية لأن لديها فرصاً أكثر ربحية في أماكن أخرى داخل شبكاتها".

خطوط دلتا الجوية (DEL) من بين تلك الناقلات. وقد أكدت شركة الطيران لشبكة CNN أنها أجلت خططها لإعادة خط لوس أنجلوس-شنغهاي بسبب "بطء انتعاش الطلب على السفر في السوق".

تأثير الغزو الروسي على صناعة الطيران

شاهد ايضاً: ما الذي تحتاجه لتشعر بالأمان المالي؟ ربع الأمريكيين يقولون 150,000 دولار أو أكثر

ستعلق الخطوط الجوية البريطانية خدماتها إلى العاصمة الصينية بكين ابتداءً من 26 أكتوبر وحتى نوفمبر 2025 على الأقل.

الشراكة الصينية الروسية وتأثيرها على الرحلات

وهو اليوم نفسه الذي حددت فيه شركة فيرجن أتلانتيك آخر رحلة لها من شنغهاي إلى لندن. وقال متحدث باسم شركة الطيران لـ CNN إنه "قرار صعب" بتعليق الخط الذي انطلق قبل 25 عامًا. وقال ساكسون إن شركات الطيران الأوروبية هي الأكثر تضررًا حتى الآن بسبب تأثير الغزو الروسي لأوكرانيا.

أعلن الزعيم الصيني شي جين بينغ عن شراكة "لا حدود" مع روسيا قبل أسابيع من الغزو الشامل في فبراير 2022، ووضع سياسة شجب العقوبات ومواصلة تعزيز العلاقات مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين. ومنذ الغزو، استفادت شركات الطيران الصينية من المسارات الشمالية الأقصر إلى أوروبا وأمريكا الشمالية عبر المجال الجوي الروسي الشاسع.

شاهد ايضاً: ترامب يقترح فرض رسوم جمركية بنسبة 100% على دمى باربي بينما تحمي صفقة تجارية في المملكة المتحدة السيارات الفاخرة مثل رولز رويس

وفي المقابل، مُنعت شركات الطيران من دول أخرى من التحليق في المجال الجوي الروسي أو اختارت التحليق حوله بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.

قال ساكسون إن هذا الالتفاف، الذي يتجاوز أحيانًا المجال الجوي الأوكراني أيضًا، يمكن أن يضيف ما يصل إلى ثلاث ساعات إلى أوقات الرحلات بين المدن الآسيوية والأوروبية مع زيادة كبيرة في التكلفة.

وقال: "قد تكلف الرحلة من شركة طيران أوروبية ما بين 8000 إلى 10000 دولار إضافية في الوقود مقابل زيادة ساعتين في وقت الرحلة"، مشيرًا أيضًا إلى زيادة تكاليف الطاقم والطائرات الإضافية للحفاظ على الخدمة.

شاهد ايضاً: أداة الذكاء الاصطناعي الجديدة من جوجل تعتمد على الصور بدلاً من النصوص

ويبدو أن هذا هو سبب انسحاب فيرجن أتلانتيك. وقالت في بيانها لشبكة CNN الذي أرسلته في وقت سابق من هذا الشهر: "أصبحت العمليات مكلفة بشكل متزايد بسبب زيادة أوقات الرحلات الجوية حيث لا يمكننا التحليق فوق روسيا".

وقالت شركة الطيران إن الرحلة من شنغهاي إلى لندن تستغرق ساعتين إضافيتين في رحلة الطيران من شنغهاي إلى لندن، وساعة إضافية في طريق العودة.

وهذا يضع شركات الطيران الأجنبية في وضع غير مواتٍ. وقال ساكسون إنه إذا عُرض على الشركة الاختيار بين رحلة مدتها 10 ساعات ورحلة مدتها 12 ساعة، فمن الواضح أن غالبية المسافرين سيختارون ما سيختارونه.

الجغرافيا السياسية وتأثيرها على الرحلات الجوية

شاهد ايضاً: عدد "المليونيرات" في حسابات 401(k) زاد بنسبة 9.5%

وأضاف: "لا يستمتع الناس بقضاء الوقت على متن الطائرات".

لا تحلق معظم الرحلات الجوية المتجهة إلى الصين من أمريكا الشمالية فوق روسيا، كما أن الالتفاف بسيط نسبيًا بالنسبة لشركات الطيران الأمريكية المتأثرة بالقيود المفروضة على المجال الجوي، وفقًا لما ذكره ساكسون.

ومع ذلك، تخضع الرحلات الجوية بين الولايات المتحدة والصين لاتفاقيات ثنائية تم التفاوض عليها بعناية.

شاهد ايضاً: تتزايد مشاكل فولكس فاجن مع استعداد العمال للإضراب في جميع أنحاء ألمانيا

في أواخر مارس الماضي، رفعت وزارة النقل الأمريكية حصة الرحلات الأسبوعية ذهاباً وإياباً التي يمكن لشركات الطيران الصينية أن تطير من وإلى الولايات المتحدة إلى 50 رحلة أسبوعياً ذهاباً وإياباً، بعد أن كانت 35 رحلة في وقت سابق من هذا العام.

لكنها لا تزال جزءًا بسيطًا من أكثر من 150 رحلة أسبوعية ذهابًا وإيابًا مسموح بها من كلا الجانبين قبل فرض القيود في أوائل عام 2020 بسبب فيروس كورونا.

يتصادم البلدان حول مجموعة من القضايا بدءًا من أشباه الموصلات المتطورة إلى النزاعات في بحر الصين الجنوبي.

شاهد ايضاً: إعادة هيكلة شبكات كابل كومكاست تثير تساؤلات حول مستقبل صناعة التلفزيون

قال شكور يوسف، مؤسس شركة Endau Analytics، التي تتابع صناعة الطيران، إن العلاقات بين أكبر اقتصادين في العالم "جزء مهم من صناعة الطيران" لا يمكن تجاهله.

وأضاف قائلاً: "نحن ندخل مرحلة صعبة للغاية مع الصين والعالم الغربي، وبالتأكيد ستكون هناك تداعيات لا يمكن التقليل من أهميتها لأن صناعة الطيران هي صناعة عالمية".

وبينما تود شركات الطيران أن تعتقد أن بإمكانها وضع استراتيجيتها بناءً على بيئة الأعمال فقط، قال يوسف إن الواقع هو أن الصناعة "مدفوعة أيضًا بالحكومات التي لها مصالحها الخاصة، خاصة بالنسبة للصين".

شاهد ايضاً: محكمة أمريكية تعطل استحواذ شركة تابستري على منافستها كابري بقيمة 8.5 مليار دولار

وقال أيضًا إن بكين لم تفعل ما يكفي لجذب السياح الأجانب بشكل فعال مع تشجيع المواطنين الصينيين على السفر مع شركات الطيران المحلية.

وبينما تؤجل شركات الطيران الأمريكية خططها لاستئناف خدماتها إلى الصين، أضافت شركة الخطوط الجوية الصينية في مارس رحلتين إضافيتين من العاصمة الصينية إلى نيويورك وواحدة إلى لوس أنجلوس. كما زادت شركات الطيران الصينية الأخرى من عدد رحلاتها إلى الولايات المتحدة.

ووفقًا لشركة Cirium لتحليلات الطيران، فإن شركات الطيران الصينية قد وصلت إلى الحد الأقصى المسموح لها بتسيير 50 رحلة طيران من وإلى الولايات المتحدة أسبوعيًا، في حين أن شركات الطيران الأمريكية الثلاث التي تُسيّر خدمات إلى الصين دلتا وأمريكان إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز تُسيّر 35 رحلة فقط.

أخبار ذات صلة

Loading...
وزيرة التعليم السابقة بيتسي ديفوس تتحدث في حدث مدرسي، محاطة بجمهور من الطلاب، في إطار مناقشة حول برنامج القسائم المدرسية.

مشروع ترامب الكبير يتضمن ائتمان ضريبي "غير مسبوق" لبرنامج قسائم المدارس الوطنية. إليك كيف سيعمل

في خضم الجدل المحتدم حول مشروع القانون الكبير، يبرز برنامج القسائم المدرسية بقيمة 5 مليارات دولار كفرصة غير مسبوقة لتعزيز التعليم الخاص. هل سيساهم هذا البرنامج في تحسين فرص التعليم للعائلات الأمريكية؟ اكتشف المزيد حول تأثيره المحتمل وكيف يمكن أن يغير مستقبل التعليم في البلاد.
أعمال
Loading...
ترامب يتحدث في مؤتمر حول الاقتصاد، مع التركيز على تأثير سياساته الجمركية على الأسواق الأمريكية.

هل تشعر بالارتباك بشأن حرب التعريفات التي يقودها ترامب؟ هناك سبب وجيه لذلك

في خضم التوترات الاقتصادية، يواجه الاقتصاد الأمريكي تحديات غير مسبوقة، حيث تتصاعد انتقادات ترامب لرئيس الاحتياطي الفيدرالي ويستعد لفرض رسوم جمركية جديدة. هل ستؤدي هذه الخطوات إلى تفاقم الأزمات المالية؟ تابعوا معنا لاستكشاف التفاصيل المثيرة حول مستقبل الاقتصاد الأمريكي.
أعمال
Loading...
طبق يحتوي على جراد البحر مع شريحة ليمون، موضوع على طاولة خشبية في مطعم، مع نافذة مضيئة في الخلفية.

إليك 12 شركة معروفة أعلنت إفلاسها في عام 2024

في عالم الأعمال المتغير، يكشف عام 2024 عن قصص إفلاس مؤلمة لشركات كانت يومًا ما في القمة. مع تزايد الضغوط الاقتصادية وتغير سلوك المستهلكين، تتوالى حالات الإفلاس، مما يثير تساؤلات حول مستقبل هذه العلامات التجارية. اكتشف أبرز هذه الحالات وكيف تتعامل الشركات مع التحديات.
أعمال
Loading...
واجهة مطعم Chipotle Mexican Grill، مع لافتات تحمل اسم المطعم، بينما يمر شخصان بجانب المدخل.

سهم شركة Chipotle حار للغاية، وصادق مجلس الإدارة على تقسيم الأسهم بنسبة 50 إلى 1

في خطوة جريئة تعيد تشكيل مشهد الاستثمار، أعلنت شركة Chipotle عن تقسيم أسهمها بنسبة 50 إلى 1، مما يجعل سهمها أكثر قابلية للوصول للمستثمرين الجدد. هل أنت مستعد لاكتشاف كيف سيؤثر هذا القرار على سوق الأسهم؟ تابع القراءة لتعرف المزيد!
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية