ساينز يتعرض لغرامة بسبب تأخره في سباق اليابان

قد يواجه كارلوس ساينز سائق فريق ويليامز غرامة إضافية بعد أن شتم في مؤتمر صحفي عند انتقاده لعقوبة تعرض لها في سباق جائزة اليابان الكبرى الأسبوع الماضي.

تم تغريم السائق الإسباني مبلغ 10,000 يورو (حوالي 11,340 دولار أمريكي) من قبل الاتحاد الدولي للسيارات، وهو الهيئة العالمية لرياضة السيارات، بسبب وصوله متأخراً إلى حلبة السباق أثناء عزف النشيد الوطني في سوزوكا.

وقد تم تخفيض العقوبة بعد أن تحقق الطبيب من أن ساينز عانى من مشاكل في المعدة قبل السباق، مما تطلب منه الذهاب إلى المرحاض. وتم إعطاؤه دواءً لعلاج هذه المشكلة.

وقبيل سباق جائزة البحرين الكبرى يوم الأحد، قام السائق البالغ من العمر 30 عاماً في المؤتمر الصحفي الذي سبق السباق بانتقاد قرار الاتحاد الدولي للسيارات.

وقال ساينز للصحفيين يوم الخميس: "أنا من أكبر المؤيدين للالتزام بالمواعيد، وأن أكون، بطريقة ما، رجلاً نبيلاً، وأن أكون ملتزماً بالمواعيد، وخاصة النشيد الوطني، مع جميع السلطات هناك".

"لذا كنتُ أول من رفع يده قائلاً: 'أنا متأخر. أنا آسف لذلك". وفي نفس الوقت، كنت متأخرًا بخمس ثوانٍ. وأن أتأخر خمس ثوانٍ وأضطر إلى دفع 10,000 يورو أو أيًا كانت الغرامة، بالنسبة لي، من غير المعقول أن نضطر لدفع هذه الغرامات.

"ولكن نعم، لا أعرف ما إذا كنت سأحصل على غرامة أخرى لقولي هذا، ولكن هذا أمر وارد الحدوث."

وفقاً لإرشادات الاتحاد الدولي للسيارات، يمكن تغريم السائقين غرامة تصل إلى 60,000 يورو (68,377 دولار أمريكي) بسبب التأخر عن النشيد الوطني للسباق.

في القواعد التي وضعها الاتحاد الدولي للسيارات قبل هذا الموسم، يمكن الآن معاقبة سائقي الفورمولا 1 - بغرامات مالية أو بفقدان نقاط البطولة - بسبب الشتائم في المؤتمرات الصحفية.

وتبدأ الغرامات من 40,000 يورو (41,600 دولار أمريكي) للمخالفة الأولى للسائق، وتتضاعف الغرامة في حالة المخالفة الثانية بالإضافة إلى الإيقاف لمدة شهر مع وقف التنفيذ. يمكن أن تؤدي المخالفة الثالثة إلى غرامة قدرها 120,000 يورو (125,000 دولار أمريكي)، والإيقاف لمدة شهر واحد وفقدان نقاط البطولة.

وصف سائق مرسيدس جورج راسل، وهو رئيس رابطة سائقي سباقات الجائزة الكبرى، مازحاً رحلة الحمام بـ "الباهظة الثمن" في الوقت الذي تعاطف فيه مع ساينز.

وقال السائق البريطاني للصحفيين: "الأمر ليس سهلاً تماماً كما قد يعتقد الناس بالنسبة لنا لنكون هناك في الوقت المحدد". "غالبًا ما نركض إلى المرحاض، وأحيانًا لا تتوفر المراحيض بين الوقت الذي تقفز فيه من السيارة والذهاب إلى النشيد الوطني.

Loading image...

"يتم إيقافك من قبل بعض الأشخاص، أو يكون لديك شبكة أو أشخاص يطلبون إجراء مقابلة سريعة، لذلك ليس الأمر وكأننا نقوم بعمل واحد فقط. نحن نحاول أن نستغل اللحظة التي تسبق سباق الجائزة الكبرى والتواجد هناك في تلك اللحظة ليس بالأمر السهل في بعض الأحيان."

كما عبّر روسيل عن إحباطه من عدم إحرازه وزملائه السائقين تقدماً في مفاوضاتهم مع الاتحاد الدولي للسيارات بشأن الغرامات.

"نحن نتحدث عن هذا الأمر بشكل متقطع منذ ستة أشهر حتى الآن. وبكل صراحة، لا أريد حتى أن أعطي المزيد من الوقت من وجهة نظري الشخصية، لأننا قلنا كل ما كان عليّ قوله خلال هذه الأشهر". "لسوء الحظ، لم يكن لها تأثير يذكر أو لم يكن لها أي تأثير على الإطلاق.

"جميع السائقين لديهم ثقة وإيمان 100% بـ (رئيس فورمولا 1) ستيفانو (دومينيكالي) وفورمولا 1، ونحن نعلم أنهم يعملون مع الفرق، ومن مصلحتنا جميعاً أن نحقق شيئاً من كل ذلك، وأن نرى الاستقرار والتعاون للمضي قدماً.

"نريد فقط التعاون. ليس من المنطقي أن نتشاجر في هذه المواضيع.".