ارتفاع أسعار السيارات قادم فهل ستشتري الآن؟
استعد لارتفاع أسعار السيارات مع استمرار التعريفات الجمركية. رغم استقرار الأسعار حالياً، يتوقع الخبراء زيادة قريبة. هل تفكر في شراء سيارة جديدة؟ قد يكون الوقت الآن قبل أن ترتفع الأسعار! تابع التفاصيل على خَبَرَيْن.

تأثير التعريفات الجمركية على أسعار السيارات
استعد مشترو السيارات الأمريكيون للأسوأ عندما بدأ سريان تعريفات الرئيس دونالد ترامب على السيارات في أبريل. ولكن حتى الآن، لم تتغير الأسعار إلا قليلاً.
هل ستستمر الأسعار في الانخفاض؟
ومع ذلك، لا يتوقع خبراء الصناعة أن يظل ذلك صحيحًا لفترة طويلة إذا بقيت التعريفات الجمركية سارية لذلك قد يرغب الأمريكيون في شراء سيارة الآن قبل أن تبدأ الأسعار في الارتفاع في غضون بضعة أشهر.
توقعات الخبراء حول ارتفاع الأسعار
قال إيفان دروري، مدير الرؤى في موقع Edmunds.com لأبحاث شراء السيارات: "حتى الآن هناك عدم تطابق بين توقعات ما سيحدث، وواقع ما حدث مع الأسعار". "لكنني ما زلت أعتقد أن الأسعار ستبدأ في الارتفاع خلال شهرين إلى ثلاثة أشهر."
عوامل استقرار أسعار السيارات
حتى مع فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع السيارات المستوردة وقطع غيار السيارات، فإن الأسعار لا تزال في الغالب تحت السيطرة.
تأثير المخاوف من التعريفات الجمركية
فقد انخفضت الأسعار المدفوعة للسيارات الجديدة في شهر مايو بنسبة 0.2% في المتوسط مقارنة بالشهر السابق، وفقًا لبيانات Edmunds، وارتفعت بنسبة 2.5% فقط مقارنة بفترة ما قبل التعريفة الجمركية في مارس. وقد انعكس ذلك أيضًا في مؤشر أسعار المستهلكين الحكومي لشهر مايو، والذي أفاد بانخفاض أسعار السيارات الجديدة والمستعملة على حد سواء عند تعديلها وفقًا للعوامل الموسمية.
كيف تؤثر المخاوف الاقتصادية على الطلب؟
هناك العديد من العوامل التي تحافظ على ثبات الأسعار. فقد أبعدت المخاوف من التعريفة الجمركية المشترين في أبريل ومايو، وحدّ انخفاض الطلب من قدرة الوكلاء على رفع الأسعار. ويقول الخبراء إن صناعة السيارات تشعر بالقلق أيضاً من الإعلان عن زيادات كبيرة في الأسعار قد تغضب إدارة ترامب.
شاهد ايضاً: الصين تحقق فائضًا تجاريًا تاريخيًا بقيمة 1.2 تريليون دولار، بزيادة 20% على الرغم من رسوم ترامب الجمركية
ولكن في الغالب، لا يزال الوكلاء يعملون على إمداداتهم من السيارات قبل فرض الرسوم الجمركية. وقال دروري إن معظم السيارات التي تم بيعها منذ فرض الرسوم الجمركية في أبريل/نيسان كانت إما مستوردة إلى الولايات المتحدة أو تم تصنيعها قبل دخول الرسوم الجمركية حيز التنفيذ.
وقال: "لم يظهر التأثير بعد".
في شهر مارس، كان لدى صانعي السيارات ما بين 30 و 77 يوماً من السيارات في المعارض، اعتماداً على الشركة المصنعة، وفقاً لـ Edmunds.
شاهد ايضاً: تقوم سلسلة متاجر ويغمانز بمسح وجهك ضوئياً في بعض فروعها. وهي ليست الشركة الوحيدة التي تقوم بذلك.
بالإضافة إلى ذلك، فإن طلب العملاء ببساطة غير موجود. فقد سارع بعض المشترين إلى شراء السيارات في مارس قبل فرض التعريفات الجمركية، مما أدى إلى زيادة المبيعات في الربع الأول وضعف الطلب منذ ذلك الحين. بالإضافة إلى ذلك، قد تؤدي المخاوف بشأن الاقتصاد والأمن الوظيفي، إلى جانب ارتفاع أسعار الفائدة، إلى منع البعض من القيام بعمليات شراء كبيرة.
عودة المستهلكين إلى سوق السيارات
في حين أن Edmunds لم يقدم بعد توقعات مبيعات الربع الثاني، قال دروري إن "الاحتمالات جيدة" أن يستمر هذا الاتجاه وأن المبيعات ستنخفض أو في أفضل الأحوال ستظل ثابتة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
زيادة اهتمام المستهلكين بشراء السيارات
لكن دروري قال إن عدم وجود زيادات في الأسعار قد يبدأ في جذب المستهلكين مرة أخرى إلى سوق شراء السيارات في وقت لاحق من هذا العام. أفاد مجلس المؤتمرات في مايو أن 12.1% من المستهلكين الأمريكيين يفكرون في شراء سيارة جديدة في الأشهر الستة المقبلة. وتعد هذه قفزة كبيرة مقارنة بنسبة 10.6% الذين قالوا نفس الشيء في أبريل، وتتماشى أكثر مع الاهتمام الموسمي العادي بشراء السيارات.
عندما يعود العملاء إلى السوق لشراء سيارة، قد يشهدون ارتفاعًا في الأسعار.
تتأثر جميع شركات صناعة السيارات بالتعريفات الجمركية. فباستثناء شركة Tesla، تستورد كل الشركات الكبرى السيارات التي تبيعها في المصانع الأمريكية من مصانع أجنبية، وهو ما يمثل 46% من مبيعات السيارات الأمريكية في عام 2024، وفقًا لمؤسسة S&P Global Mobility. حتى تلك المصنوعة في المصانع الأمريكية تستخدم قطع غيار مستوردة.
الزيادات المحتملة في الأسعار في المستقبل
قال دروري إن بعض المصنعين يرفعون التكاليف بالفعل بطرق لا تظهر في السعر، مثل إضافة رسوم وتقليل الحوافز المقدمة للمشترين. ولكن مع بدء وصول السيارات الخاضعة للرسوم الجمركية إلى قطع الغيار، يتوقع الخبراء أن يقوموا في نهاية المطاف بتمرير بعض هذه التكلفة.
كيف تؤثر التعريفات على شركات صناعة السيارات؟
لا يتم تحديد أسعار السيارات من قبل صانعي السيارات بل يتم التفاوض عليها بين الوكلاء والمشترين. لكن صانعي السيارات يحددون "سعر التجزئة المقترح من قبل المصنعين" أو MSRP، والمعروف أيضًا باسم سعر الملصق.
التفاوض على أسعار السيارات بين الوكلاء والمشترين
يعتقد آدم جوناس، محلل السيارات في بنك أوف أمريكا، أن صانعي السيارات سيرفعون على الأرجح سعر MSRP في وقت لاحق من هذا العام عندما يبدأ تسليم سيارات موديل 2026 إلى الوكلاء.
توقعات رفع أسعار MSRP
وقال جوناس في مؤتمر عقده بنك أوف أمريكا مؤخراً: "نسمع إعلاناً بطيئاً عن رفع الأسعار". "أعتقد أنه مع التحول إلى طرازات عام 2026، (ستكون) هذه فرصة للشركات لرفع أسعار السيارات الجديدة حتى لا تثير غضب بعض الأشخاص الذين قد يهاجمونها بسبب رفع الأسعار."
وحتى ذلك الحين، فإن شركات صناعة السيارات على استعداد لدفع بعض من تكلفة التعريفات الجمركية من الأرباح المخفضة، ويرجع ذلك جزئياً إلى ضعف الطلب من المشترين، وجزئياً لتجنب إغضاب إدارة ترامب.
استعداد شركات السيارات لتحمل التكاليف
وقال دروري إنه حتى عندما تقوم شركات صناعة السيارات برفع الأسعار، فإنها ستكون حريصة على عدم عزو الزيادات إلى التعريفات الجمركية.
وقال: "أعتقد أنهم تعلموا أنه لا يوجد شيء جيد يأتي من فعل ذلك".
أخبار ذات صلة

لماذا تحتفظ إدارة ترامب بملايين الدولارات من مبيعات النفط الفنزويلي في بنك قطري

الولايات المتحدة تسيطر على فنزويلا وتستهدف غرينلاند. داو قد يصل إلى 50,000

ترامب يبدو فجأة مثل ديمقراطي تقدمي عندما يتعلق الأمر بالأعمال
