كاليفورنيا تقدم خصومات للسيارات الكهربائية
أعلن حاكم كاليفورنيا غافين نيوسوم عن خصومات بقيمة 7500 دولار على السيارات الكهربائية، في تحدٍ لسياسات ترامب. يسعى لتوفير النقل النظيف بأسعار معقولة، مع استمرار كاليفورنيا في قيادة ثورة السيارات الكهربائية. خَبَرَيْن.

خصومات السيارات الكهربائية في كاليفورنيا
أعلن حاكم ولاية كاليفورنيا غافين نيوسوم يوم الاثنين أنه سيقدم خصومات بقيمة 7500 دولار على السيارات الكهربائية في ولايته إذا قام الرئيس المنتخب دونالد ترامب والجمهوريون في الكونغرس بتفكيك الائتمان الفيدرالي - وهو واحد من عدة تدابير لتوفير التكاليف على المستهلكين في مشروع قانون المناخ الذي قدمه الرئيس جو بايدن.
موقف غافين نيوسوم من سياسة ترامب
هذه هي القضية الأولى من بين عدة قضايا قد يتحدّى فيها حاكم كاليفورنيا ترامب، ليضع نفسه قائدًا في مجال الطاقة النظيفة. بعد ثلاثة أيام من الانتخابات، دعا نيوسوم المجلس التشريعي للولاية إلى عقد جلسة خاصة لإثبات سياسات ترامب التقدمية.
تأثير القوانين الفيدرالية على صناعة السيارات
وقد وعد ترامب بإلغاء القواعد الفيدرالية الخاصة بالعوادم التي من شأنها أن تدفع شركات صناعة السيارات إلى إنتاج سيارات هجينة وكهربائية أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، ومن المتوقع أن يحاول الجمهوريون في الكونغرس التخلص من الدعم الضريبي للسيارات الأنظف.
التحديات أمام الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية
يوم الاثنين، وعد نيوسوم بالتدخل لإنقاذ القواعد في ولايته، التي تتصدر الولايات المتحدة في عدد السيارات الكهربائية على الطريق كل عام منذ عام 2016. واقترح الحاكم تمويل الخصومات الجديدة من برنامج الحد الأقصى والتجارة في الولاية، والذي يُطلب من الملوثين الصناعيين دفعه بموجب قانون الولاية.
وقال نيوسوم في بيان له: "لن نتراجع عن مستقبل النقل النظيف سنجعل قيادة السيارات غير الملوثة في متناول الناس بأسعار معقولة."

شاهد ايضاً: العلماء يكتشفون كنزًا هائلًا من المعادن النادرة اللازمة للطاقة النظيفة مدفونًا في نفايات الفحم السامة
دور الهيئات التشريعية في تنفيذ السياسات
لن يتمكن ترامب أو نيوسوم من التصرف بمفرده لقتل أو إنشاء الإعفاءات الضريبية - فكلاهما يحتاج إلى مساعدة من الهيئات التشريعية للقيام بذلك.
الائتمان الضريبي الفيدرالي وتأثيره على قانون المناخ
يتطلع الجمهوريون في الكونجرس إلى تمديد تخفيضات ضريبية بقيمة تريليونات الدولارات في عام 2025، وقالوا إنهم سينظرون في إلغاء أجزاء من قانون الإعفاءات الضريبية الفيدرالية للقيام بذلك. يُعتقد أن الائتمان الضريبي الفيدرالي للمركبات النظيفة هو أحد الأجزاء الأكثر عرضة للخطر في مشروع قانون بايدن للمناخ والطاقة النظيفة لعام 2022.
شاهد ايضاً: المفاوضون يفشلون في التوصل إلى اتفاق بشأن معاهدة الأمم المتحدة للحد من التلوث البلاستيكي العالمي
ومع ذلك، فإن العديد من المشرعين من الحزب الجمهوري لديهم مصانع سيارات كهربائية مترامية الأطراف يتم بناؤها في مقاطعاتهم، مما قد يعقد طموح الجمهوريين في قتل الائتمان بسرعة.
نجاح برنامج خصم السيارات النظيفة في كاليفورنيا
تم تشغيل برنامج خصم السيارات النظيفة في كاليفورنيا من عام 2010 إلى عام 2023، مما ساعد المستهلكين على شراء أكثر من 594,000 سيارة كهربائية، وفقًا للبيان الصحفي للولاية. ووفقًا للبيانات الفيدرالية، فإن 37% من السيارات الكهربائية في البلاد موجودة في كاليفورنيا - أي أكثر بستة أضعاف من ولاية فلوريدا، ثاني أكبر عدد من السيارات الكهربائية في الولاية.
إحصائيات حول السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة
وقال نيوسوم في البيان: "يستمر المستهلكون في إثبات خطأ المشككين فالمركبات عديمة الانبعاثات موجودة لتبقى".
أخبار ذات صلة

تبدأ المحاكمة في دعوى شركة أنابيب الوقود الأحفوري ضد منظمة غرينبيس بقيمة 300 مليون دولار بسبب الاحتجاجات

ترامب يقول إن تفكيك الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية سيوفر المال. الخبراء يقولون إنه "هدية عظيمة" للصين

العلماء يكتشفون مصدرًا مثيرًا للقلق للمواد الكيميائية الدائمة في مياه الشرب
