خَبَرَيْن logo

أفضل وقت لشراء سيارة كهربائية هو الآن

هل تفكر في شراء سيارة كهربائية؟ قد يكون الوقت المثالي هو الآن! الائتمان الضريبي الفيدرالي بقيمة 7500 دولار قد يختفي قريبًا، مما يجعل العروض الحالية أكثر جاذبية. تعرف على الأسباب واغتنم الفرصة قبل فوات الأوان على خَبَرَيْن.

سيارة كهربائية تتلقى الشحن في محطة شحن، مع أشجار النخيل في الخلفية، مما يبرز أهمية شراء السيارات الكهربائية في الوقت الحالي.
سيارة فولكس فاجن ID.4 الكهربائية تشحن في تورانس، كاليفورنيا، في 23 فبراير 2024. باتريك تي. فالون/أ ف ب/صور غيتي
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

لماذا يجب عليك شراء سيارة كهربائية الآن؟

قد يكون أفضل وقت لشراء سيارة كهربائية هو الآن. وذلك لأن الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار قد يختفي قريباً.

فقد قال الرئيس المنتخب دونالد ترامب إنه سيتحرك لإلغاء الائتمان الضريبي، ربما بمجرد توليه منصبه. حتى أنه من المتصور أن يتم إلغاء الائتمان الضريبي بأثر رجعي إلى بداية شهر يناير، مما سيمنح مشتري السيارات الكهربائية أسبوعاً واحداً فقط للتأكد من الحصول على الائتمان.

يقول إيفان دروري، مدير الرؤى في موقع Edmunds لشراء السيارات: "أميل كثيراً إلى القول نعم، سيتم إلغاؤه". وفي حين أنه من غير الواضح كيف سيلغي ترامب الائتمان بالضبط، قال دروري إنه يتوقع ألا يستمر طويلاً في الإدارة الجديدة. يمكن أن يتم ذلك كجزء من التشريع الضريبي الذي يعد به الجمهوريون في أوائل عام 2025. أو يمكن أن تصدر دائرة الإيرادات الداخلية التي يسيطر عليها ترامب ببساطة قاعدة جديدة تجعل الائتمان غير متاح.

شاهد ايضاً: ترامب يقول إن مكتب إحصاءات العمل نظم "احتيالًا"

وقال دروري: "أبسط طريق ممكن، هو الطريق الذي من المحتمل أن يسلكوه".

الائتمان الضريبي وتأثيره على قرار الشراء

لكن الائتمان الضريبي ليس سوى جزء من السبب الذي قد يجعل من المنطقي بالنسبة للمشترين المحتملين للسيارات الكهربائية أن يتصرفوا عاجلاً وليس آجلاً. إن الجمع بين الحافز الضريبي الفيدرالي وضعف المبيعات يمكن أن يجعل هذا الوقت مثاليًا لشراء سيارة كهربائية.

أدى تباطؤ الطلب من قبل المشترين الأمريكيين، والمزيد من الخيارات من طرازات السيارات الكهربائية، إلى وجود مخزون قياسي من السيارات الكهربائية في مخازن الوكلاء في وقت سابق من هذا العام، ولا تزال هذه التخمة قائمة. قال دروري إن 64% من السيارات الكهربائية الموجودة لدى الوكلاء هي من موديلات العام الماضي، أي ما يقرب من ضعف النسبة المئوية لسيارات الاحتراق الداخلي التقليدية. عادة ما يطلق صانعو السيارات موديلات العام المقبل في الخريف بدلاً من انتظار العام الجديد.

شاهد ايضاً: محتجو "Tesla Takedown" يستهدفون هدفًا جديدًا: مطعم تسلا الخاص بإيلون ماسك

وقد أدت وفرة السيارات الكهربائية وزيادة المنافسة إلى قيام صانعي السيارات القديمة بتقديم شروط تمويل جذابة لمحاولة بيع الطرازات الكهربائية القديمة. تُظهر البيانات من Edmunds أن متوسط مدفوعات الإيجار على السيارات الكهربائية من غير طرازات تسلا انخفض بنسبة 40% عن بداية عام 2023، وهو ما يفوق بكثير الانخفاض في سعر الصفقة وحده. الفرق هو أن متوسط سعر الفائدة على عقد الإيجار قد انخفض بأكثر من النصف.

حوافز الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية

قال دروري: "إذا اشتريت سيارة كهربائية الآن، فأنت لست متأكداً فقط من الحصول على الائتمان الضريبي للسيارات الكهربائية الذي قد لا يكون موجوداً لفترة أطول، بل حصلت على حوافز من شركات صناعة السيارات التي لا تستطيع نقلها". "أنت تضاعفها. لن يتحسن الوضع أكثر من ذلك."

قال دروري إن فقدان الائتمان الضريبي، والطلب الأضعف الحتمي الذي سيتبع ذلك، يمكن أن يؤدي إلى تراجع شركات صناعة السيارات القديمة عن إنتاج السيارات الكهربائية أكثر مما فعلت بالفعل. لذا فإن الحوافز التي يتم تقديمها الآن قد تتلاشى أيضاً.

شاهد ايضاً: شركة أيكونيك الأمريكية للصلب الآن مملوكة بالكامل لستيل نيبون اليابانية، رغم معارضة ترامب السابقة

من المرجح أن تحارب صناعة السيارات للحفاظ على الائتمان الضريبي. كتب التحالف من أجل ابتكار السيارات، وهو مجموعة تجارية صناعية تضم معظم شركات صناعة السيارات - ولكن ليس تسلا - رسالة إلى الكونجرس في أكتوبر، قبل الانتخابات، يحث على الإبقاء على الائتمان الضريبي.

تقول الرسالة إن المصنعين الأمريكيين يعتمدون على الائتمان لمنافسة الإنتاج الصيني للسيارات الكهربائية والتطورات الصينية. لقد استثمرت شركات صناعة السيارات العالمية مليارات الدولارات في الانتقال من السيارات التي تعمل بالبنزين إلى السيارات الكهربائية، وقد يؤدي الانسحاب القسري إلى خسائر فادحة.

لكن المجموعة وشركات صناعة السيارات الفردية رفضت التعليق على خططهم أو وجهات نظرهم حول ما سيحدث إذا تم إلغاء الائتمان الضريبي، عندما اتصلت بهم شبكة CNN مؤخراً.

شاهد ايضاً: سيستأنف المسؤولون الأمريكيون والصينيون محادثات التجارة في لندن يوم الاثنين، وفقًا لما قاله ترامب

وقد شجع الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك، الذي تبرع بمئات الملايين من الدولارات لمساعدة ترامب في انتخابه والذي قضى وقتاً طويلاً مع الرئيس المنتخب، ترامب على إنهاء الائتمان. وقال ماسك إن ذلك "سيساعد تسلا فقط".

ومن المحتمل أن يضر اختفاء الائتمان الضريبي بشركات صناعة السيارات القديمة التي تخطط لطرح المزيد من السيارات الكهربائية في السنوات القادمة، مثل جنرال موتورز وفورد وستيلانتس، أو غيرها من الشركات الناشئة الصغيرة في مجال السيارات الكهربائية مثل ريفيان، والتي لم تحقق أي منها أرباحاً من مبيعات السيارات الكهربائية حتى الآن، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تكاليف بدء التشغيل الباهظة. إذا انخفض الطلب على السيارات الكهربائية مع اختفاء الائتمان الضريبي، فقد تضطر شركات صناعة السيارات هذه إلى تقليص إنتاجها من السيارات الكهربائية لتقليص خسائرها، مما يقلل من المنافسة على تسلا بين المتسوقين للسيارات الكهربائية.

حتى مع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، لا يزال العديد من الخبراء يتوقعون أن يستمر إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في الارتفاع، ولكن بوتيرة أبطأ بكثير مما كانت عليه في الماضي.

شاهد ايضاً: محكمة الاستئناف توقف الحكم الذي حظر تعريفات ترامب

قال كريس هوبسون، محلل السيارات الرئيسي في S&P Global: "لا يزال لدينا ما يزيد عن 20 طرازًا من السيارات الكهربائية في السوق في عام 2025". وقال إن هذه العروض المتزايدة ستجلب مشترين جدد، وسيتم بيع المزيد من السيارات الكهربائية نتيجة لذلك.

وقال إنه إذا اختفى الائتمان الضريبي في وقت مبكر من العام، فقد يؤدي ذلك إلى تراجع ستاندرد آند بورز عن توقعاتها للسيارات الكهربائية إلى حد ما، لكنه لا يزال يتوقع مكاسب متواضعة. ولكن كيفية رد فعل شركات صناعة السيارات على عدم وجود ائتمان ضريبي يمكن أن يحدد مدى انخفاض المبيعات. فقد يخفضون الأسعار أكثر مما فعلوا في السنوات الأخيرة.

وقال هوبسون: "يمكن لشركات صناعة السيارات أن تتلاعب بالأسعار للتكيف مع نقص الائتمانات".

شاهد ايضاً: أسعار البيض في انخفاض، لكن هناك مفاجأة

وقد تتقدم بعض الولايات بإعفاءات ضريبية خاصة بها لتعويض خسارة الإعفاءات الضريبية الفيدرالية. وهذا شيء تتطلع كاليفورنيا إلى القيام به.

خلال الحملة الانتخابية، انتقد الرئيس المنتخب دونالد ترامب بشكل متكرر السيارات الكهربائية، على الرغم من أنه خفف من هذا الانتقاد عندما أصبح ماسك أحد أبرز مؤيديه وأكثرهم أهمية من الناحية المالية. ومع ذلك، وعد ترامب بالتخلص من هدف السيارات الكهربائية الذي وضعته وكالة حماية البيئة المتمثل في أن تصل نسبة السيارات الكهربائية إلى 35% على الأقل من السيارات الجديدة المباعة بحلول عام 2032، وهو ما يشير إليه باسم "تفويض السيارات الكهربائية".

السياسات الحكومية وتأثيرها على السيارات الكهربائية

أخبار ذات صلة

Loading...
أورسولا فون دير لاين، رئيسة المفوضية الأوروبية، تتحدث خلال مؤتمر صحفي في بروكسل حول الرسوم الجمركية والتجارة مع الولايات المتحدة.

الاتحاد الأوروبي يؤجل فرض الرسوم الانتقامية على الولايات المتحدة وسط آمال في التوصل إلى اتفاق تجاري

في خضم التوترات التجارية المتصاعدة، يمدد الاتحاد الأوروبي مهلة الرسوم الجمركية على الصادرات الأمريكية، بينما يسعى للتوصل إلى اتفاق مع واشنطن قبل الأول من أغسطس. هل ستنجح المفاوضات في تجنب تصعيد الأزمات التجارية؟ تابعوا التفاصيل المثيرة!
أعمال
Loading...
صورة تظهر حاويات شحن ملونة في ميناء، تعكس تأثير الرسوم الجمركية الجديدة بين الصين والولايات المتحدة على التجارة العالمية.

أولى طلقات حرب تجارية محتملة قد أُطلقت. ما الذي ينتظر بكين؟

في ظل الصراع التجاري المتصاعد بين الصين والولايات المتحدة، دخلت الرسوم الجمركية الصينية حيز التنفيذ، مما يثير تساؤلات حول مستقبل العلاقات الاقتصادية بين أكبر اقتصادين في العالم. هل ستنجح المحادثات في تخفيف حدة التوترات؟ تابعوا معنا تفاصيل هذه الأزمة وتأثيراتها المحتملة على السوق العالمية.
أعمال
Loading...
شاشة هاتف ذكي تعرض شعار ChatGPT في بيئة مظلمة، مما يبرز أهمية الذكاء الاصطناعي في العصر الحديث.

الذكاء الاصطناعي يواجه تحديات كبيرة بينما تتصاعد الضجة المحيطة به إلى مستويات غير مسبوقة

هل وصلنا إلى نقطة تحول في عالم الذكاء الاصطناعي؟ مع تدفق الاستثمارات وتزايد التوقعات، قد نكون أمام جدار غير مرئي يعيق تقدم النماذج اللغوية الكبيرة. استكشف معنا كيف يمكن أن تؤثر هذه التحديات على مستقبل التكنولوجيا واستثماراتها.
أعمال
Loading...
تذكرة من Ticketmaster مع باركود، تمثل انتقادات واسعة حول تسعير التذاكر وخدمة العملاء في صناعة الأحداث الحية.

من المتوقع أن تقدم وزارة العدل دعوى قضائية ضد لايف نيشن، مالك شركة تيكت ماستر

هل سئمت من ارتفاع أسعار التذاكر واحتكار سوق الفعاليات الحية؟ يبدو أن وزارة العدل تستعد لمواجهة شركة لايف نيشن في دعوى قضائية قد تُحدث ثورة في صناعة الترفيه. انضم إلينا لاستكشاف تفاصيل هذه القضية المثيرة وكيف يمكن أن تؤثر على تجربتك في حضور الحفلات!
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية