لماذا لا تزال العديد من محطات الوقود في فلوريدا تعاني من نقص في البنزين؟

مرّ إعصار ميلتون عبر فلوريدا منذ أيام، لكن العاصفة المدمرة لا تزال تسبب فوضى في محطات الوقود.

لا تزال المئات من محطات الوقود في فلوريدا بلا وقود، بما في ذلك ما يقرب من نصف المحطات في منطقة تامبا التي تضررت بشدة.

وغالباً ما يجد سكان فلوريدا الذين يحالفهم الحظ في الوصول إلى محطات الوقود العاملة أنفسهم عالقين في طوابير طويلة. وقد اشتعلت التوترات، حيث أفادت التقارير باندلاع شجارات حول الحصول على الوقود.

الخبر السار هو أن المساعدة في الطريق، حيث من المتوقع أن تصل السفن التي تحمل الغاز إلى تامبا خلال الأيام القليلة القادمة. وفي الوقت نفسه، انخفض عدد محطات الوقود التي لا يوجد بها وقود بشكل حاد.

أما الخبر السيئ فهو أن الخبراء يقولون إن الأمر قد يستغرق عدة أيام أخرى قبل عودة الوضع إلى طبيعته.

وقال باتريك دي هان، رئيس قسم تحليل البترول في GasBuddy: "أتوقع أن ينحسر الصداع بشكل كبير خلال اليومين إلى الخمسة أيام القادمة في تامبا، ولكن قد يستمر انقطاع الوقود لمدة 7 إلى 10 أيام أخرى مع تعويض المحطات عن انقطاعه".

قال دي هان إنه بالنسبة لبقية الولاية، يجب أن يكون هناك تحسن "ملحوظ للغاية" في الأيام القليلة القادمة ويجب أن يعود الوضع إلى طبيعته في غضون 5 إلى 10 أيام.

اعتبارًا من الساعة 1 ظهرًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم الاثنين، لم يكن هناك وقود في 17.3% من محطات الوقود في فلوريدا، بانخفاض عن 33.2% بعد ظهر يوم الأحد، وفقًا لموقع GasBuddy.

يمثل هذا تحسنًا كبيرًا، على الرغم من أنه لا يزال يعني أن أكثر من 1,300 محطة وقود في فلوريدا لا تزال جافة بعد خمسة أيام من وصول الإعصار ميلتون إلى اليابسة.

كان ما يقرب من نصف (49.9%) من محطات الوقود في منطقة تامبا البالغ عددها 1801 محطة وقود في منطقة تامبا الكبرى بدون وقود حتى بعد ظهر يوم الإثنين، وفقًا لتقارير GasBuddy. وقد انخفضت هذه النسبة بشكل حاد من 87.5% بعد ظهر يوم الأحد، وهي المرة الأولى التي تقل فيها نسبة الوقود عن 50% منذ يوم الأربعاء.

تأخيرات الموانئ بعد إعصار ميلتون

تكمن المشكلة في أن فلوريدا تعتمد بشكل كبير على ميناء تامبا باي لتوصيل الوقود من مصافي ساحل الخليج. حيث يمر أكثر من 43% من وقود الغاز والديزل ووقود الطائرات في فلوريدا عبر هذه القطعة الحيوية من البنية التحتية.

لا توجد خطوط أنابيب لتوصيل الغاز إلى المنطقة لتلبية شهية فلوريدا اليومية البالغة 20 مليون جالون من الغاز.

وفقًا للوكالة الفيدرالية لإدارة الطوارئ، هناك 70 مليون جالون من الغاز والمنتجات البترولية الأخرى في طريقها إلى تامبا على مدار الأيام السبعة القادمة.

وعلى الرغم من إعادة فتح ميناء تامبا باي صباح يوم السبت بعد تجنب الفيضانات الكارثية التي كان يخشاها البعض، إلا أنه لم يعمل بكامل قوته. وقد اقتصرت حركة السفن على ضوء النهار والسفر في اتجاه واحد، مما أدى إلى إبطاء قدرة الميناء على استقبال الوقود.

وهناك مشكلة أخرى تتمثل في أن المحللين يقولون إن بعض محطات الوقود بالقرب من ميناء تامبا باي وميناء ماناتي لم يُعاد فتحها. ويحد ذلك من كمية الوقود التي يمكن لهذه المحطات استقبالها من السفن وتجهيزها لتحميلها على الشاحنات لتسليمها.

ونتيجة لذلك، لا يمكن لبعض الوقود المخصص لمحطات الوقود في تامبا أن يصل من السفن.

"يقول آندي ليبو، رئيس شركة الاستشارات Lipow Oil Associates: "الأمور تتكدس. "هناك أكثر من 30 مليون جالون من الوقود متوقفة خارج خليج تامبا، تنتظر وصولها ولا يمكنها ذلك بسبب إحدى هذه المشكلات."

يأمل ليبو أن يعود وضع الوقود إلى طبيعته بحلول نهاية الأسبوع. وقال إن المفتاح هو عندما يتمكن ميناء تامبا باي من إعادة فتحه بالكامل.

الإحباط يتصاعد

يواجه السائقون القلقون في منطقة تامبا طوابير طويلة وقد تحول الإحباط في بعض الأحيان إلى قبيح.

وقال مكتب عمدة باسكو يوم الجمعة إنه تلقى "العديد من المكالمات للخدمة بشأن نزاعات ومشاجرات" في محطات الوقود في مقاطعة باسكو، التي تقع شمال تامبا مباشرة.

وقال مكتب شريف باسكو في بيان: "نحن ندرك أن الطلب كبير والإحباط يمكن أن يكون مرتفعًا بينما تعمل شركات الوقود على إعادة تخزين الإمدادات الأساسية، لكننا نحثكم على التحلي بالصبر واحترام الآخرين".

قال أحد حراس الأمن في أحد متاجر تامبا باي واوا لشبكة فوكس 13 إن الزبائن دخلوا في عراك بالأيدي.

قال حارس الأمن: "صدمت فتاة فتاة أخرى بسيارتها، وكانتا تتشاجران حقاً من أجل الوقود كان علينا الاتصال بالشرطة، لأنهما كانتا تتصرفان بجنون حقاً".

وقال حاكم ولاية فلوريدا رون ديسانتيس إن المسؤولين يبذلون كل ما في وسعهم لإيصال إمدادات الوقود إلى الأماكن التي تحتاجها، بما في ذلك توفير دوريات حراسة على الطرق السريعة لمرافقة شاحنات نقل الوقود.

وقد افتتحت الولاية العديد من مواقع الوقود العامة حيث يمكن للعملاء الحصول على 10 غالونات من الوقود مجاناً لكل منهم.

ومع ذلك، فقد كانت مواقع الوقود المجانية هذه مكتظة في بعض الأحيان.

في أحد المواقع في سانت بطرسبرغ، كان طابور الغاز طويلًا يوم الأحد واضطرت الشرطة إلى قطعه مؤقتًا، وفقًا لصحيفة تامبا باي تايمز. وقالت إحدى النساء للصحيفة إنها انتظرت أكثر من أربع ساعات للحصول على الغاز ونصحت الآخرين بإحضار الطعام والماء إذا كانوا يخططون للذهاب.

"هذه الطوابير بطيئة. بطيئة جداً".

'لا تطاق'

يسلط انقطاع محطات الوقود الضوء على مدى تأثر المنطقة بانقطاع الإمدادات وارتفاع الطلب.

فقد ارتفع الطلب على الغاز بشكل كبير الأسبوع الماضي مع استجابة الملايين من سكان فلوريدا لأوامر الإخلاء، بينما قام آخرون بتعبئة الخزانات لتشغيل المولدات.

على الرغم من أن ساحل الخليج يحتفظ بالكثير من الإمدادات الإضافية من الوقود، إلا أن المناطق المحلية لا تفعل ذلك في كثير من الأحيان. فهي تعمل عادةً في إطار ما يُعرف باسم "المخزون في الوقت المناسب"، حيث تتلقى فقط ما تحتاجه عادةً.

قال توم كلوزا، الرئيس العالمي لتحليل الطاقة في خدمة معلومات أسعار النفط: "يعمل الأمر مثل آلة مزيتة جيدًا في معظم الأوقات". "ولكن عندما يحدث انقطاع، يمكن أن يصبح "في الوقت المناسب" غير محتمل. وهذا ما شهدناه في الأيام القليلة الماضية."

قال كلوزا إن هذا صحيح بشكل خاص في منطقة تامبا بسبب مدى اعتماد المنطقة على ميناء تامبا باي لتوصيل الوقود.

وقال كلوزا: "أعتقد أن هذا سيختفي إلى حد كبير". "بحلول يوم الأربعاء أو الخميس سترى البنزين في كل مكان ولن يكون هناك شجار بالأيدي عند المضخة."